【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part60【長寿を】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
BMWのことを整備性最悪とか言ってるけどさ
設計ではしっかり考えてあって店でやったら別になんてことないんだろ
buellは整備性が悪いという次元でなくて考えてないレベルだから >>586
酷い言い様で笑う
つまりはBMWですらBuellの整備性には勝てないと言うわけで
それだけでも個人的には大満足です XBはまだいいよ
Tube時代はここもう少しだけ広ければエンジン積んだまま外せるのに〜って箇所がいくつもあった
さらに昔（RSSとか）はハーネスがXLのそのままだからフレームにハーネスが沿ってない（フレーム間をナナメに通してる）なんてこともあったみたいだけど >>587
10万キロに一回の整備ならこのくらい仕方ないじゃん
ちゃんと整備できるようになってるし
buellならまずは故障個所周辺全部バラせよ？
部品取れなくても知恵の輪で取れることもあるから諦めんな、取れなかったらとにかく回り外してけ、だめならエンジン降ろせや
こんな感じやん >>587
なんかコレ見たらXBのエンジン降ろす方がマシな気すらしてくるｗ 自分でエンジン降ろせる人すごいわ。
バイクを倍楽しんでるな 自分なんて軒下整備だから、日没までに終わらせないといけない。 リンクが変だけどJACKPOINT社ってバイクのサイレンサーだけでなくアパレルもやってたんだな
AmazonでJACKPOINTで検索したら載ってた 05XB12Rが納車され非常に楽しい今日この頃なんですが、
ギアのローとセカンドの間が広くて
またローへの入りがグニュっとした感触なんですが正常ですか？ >>597
おめでとう！そしてようこそ！でもギアの感触はわかりません！スマン！
どなたか他の人が回答くれるんじゃないかな…
ヘリカルミッションに変わった07のXB海苔ゆえ… >>597
う〜ん、他の国産優等生と乗り比べた事がないから何とも言えないが
基本設計がハレのエンジンだから、そんなもんじゃない？
・・・と言いつつ、数ヶ月に1回位しか乗らないので
毎回最初のエンジン始動後のギアをローに入れるときはガッコンショックにビビる >>597
ローとセカンドの間隔はわからないけど、
ローに入れるときエンジンが冷えてたら「ダンッ！」、
温まってたら「タンッ！」という確かな音と感触がある。
たまに音も感触も無く、浅く入った感じのときがあり、
そんなときは結構な確率でギア抜けするから入れ直す。
XB03S 04年式までがガッコンギアで、05からがヘリカルギアで滑らかに入る。悪く言えばヌルッとして節度がないと言えなくもないか？？ ドグは05までで、06からがヘリカルミッションだろ？
タンク容量増加・ドライブベルト強化と一緒のマイナーチェンジだったはず みなさんありがとうございます。>>597です。
ローに入れた感触が薄い感じです。今までカワサキが多かったので
ガッコンギアに慣れているからかもしれません。
初めて乗った時はあまりにも振動がすごいのでニヤケてしましました。
先人の教えに従って各部増し締めしたいと思います。 後から付けた部品は緩むかもしれんが元から付いてる部品は締めなくても平気じゃね？
むしろ外したくても外れなかったり シフトドラムがアルミ製のため、前オーナーの乗り方によってはドラムが削れてシフトの入りが悪いことがある
あとアイドリングが高いと入りにくいこともある
結局はハーレーだから仕方ないということで諦めも肝心
ブッシュを新品に入れ替えたりドラムに表面処理しても劇的には変わらないね ドグとかヘリカルとか初めて知ったわ。
ミッションにも種類があるんだな勉強になった >>605
アメ車だけにキュービックインチ表記かもしれん 最終のXB12SSを新車から乗ってるけど、1速は「グニュッ」とか「ニュルッ」とかそんな感じですねぇ 07の9SXだけど、クラッチを切るタイミング雑だったり
シフトペダルの遊びを詰めずに操作すると妙に入りづらかったり
グニュって感触になったりするな
ちゃんと適切な操作すればパコパコ気持ち良くギア入る
>>609
V8積んでそう フロントカウルの中
08か09からの追加かも知れない AZからリチウムバッテリー出てて、今はめっちゃ高いわけでもないのな
付けたら軽量化と小物スペース確保できるなあ… >>615-617
まあ、軽量化とスペース確保は建前で、自己満足と好奇心だよねーｗ
いくらバッテリー自身が発熱するっつっても、あの熱風よりはマシな気はするから
断熱シート的なモノで囲えばイケるんじゃないかなーと都合のいい想像をしている 617で否定的に書いたけど、ETC 車載器ぐらいシート下に入れたいから、リチウムにしたい。（また熱が？） 最近ハーレー純正オプションで出てきたリチウムはどうなんだろうね
ビッグツインでもギュンギュンセルが回るらしいけど リチウムイオンバッテリーが悪いんじゃない、XBのバッテリー搭載位置が悪い
マスの集中化としては正しい位置だけどリチウムイオンバッテリーにとっては最悪 XB Forumのリチウムバッテリートピいくつか眺めても
熱でヤラれるみたいな書込みが全く無いのが解せんな 熱でヤられるのは聞かないが、バッテリーが発火したのは聞いたことある リチウムバッテリーを走行風にあてて冷却できればスペースも空いて一石二鳥 教は久しぶりに寒かったけど今年の冬はいいね
バッテリーが元気 ビューエルってアイドリングで放置してると運悪ければ倒れるけどパニガーレは燃えるんだな
https://i.imgur.com/5esCVAv.jpg ドカのスーパーバイク乗ってた知り合いは信号待ちの度にエンジン切ってた
防災のためだったのかは不明だけど その点アメリカ製のバイクはおおらかだぜHAHAHA 古い年式はオイルポンプのヘリカルギアが消耗するのか。予備買っておこうかな。 今日前後のブレーキフルードを交換したけど、
フロントブレーキキャリパーの太鼓とニップルの位置が近いから、
キャリパー本体のフルードが替わりにくいような気がする。 実際替わりにくいゾ
なのでブリーダーを緩めたままピストンを奥まで戻せば劣化フルードをちゃんと追い出せる
だから自分はフルード交換の時はピストン清掃と揉み出し（戻し）も一緒に実施してる >>643
なるほど、ありがとうございます。
今週末天気が良ければ、ピストン内フルードの追い出しをしてみます。 やっぱり自分でメンテしてる人が多いんだな
地方の借家住まいじゃハードル高いな オイル交換・ブレーキフルード交換くらいなら青空整備でイケるイケる ビューエル 間違い探し。こういう事にならない様に気を付けましょうhttps://i.imgur.com/JN8J2GL.jpg ブレーキじゃ無いけど、何かの位置がおかしいのです。間違って買ったから 正解はバッテリー端子の位置が逆でした〜。間違えてプラスとマイナスの端子の位置が逆のバッテリーを買ってしまったので配線の取り回しを変えました。 バッテリーの端子の位置が±逆オフセットだったのかな？
ま、ちゃんと繋がっていれば無問題！？(笑)
辻褄合えば良いんだよ ちゃんと動いたよ！エリックもこんなこと気にしないよねハッハッハ buelltoothって車体に繋ぎっぱなしにしても問題ないですか？ buelltoothならどんなに離れていてもブランドが潰れても、ズッ友だよ! >>656
問題はなかろう
ただ、誰でも検索できて繋がるだけだから
Buell仲間に勝手にECM弄られても文句は言えないな！？(*´Д｀) >>658
ありがとうございます。
なるほどその点の発想は無かったです。
では通りすがりビュエラーにafvリセットやマップの最適化
されるという事ですね？胸熱 今日、XB9Rを車検で陸事に持って行った。
検査員の人に「ノーマルマフラーだ」と驚かれた。
検査の方は、ヘッドライトの光軸で一回落ちたが２回目で合格した。
光軸屋さんに感謝！ >>663
みんなマフラー変えてるからノーマルが珍しいってこと？初期の横出し？？ ＞６６４
さすがプロ、上向き過ぎの光軸がピタリと合いました。
＞６６５
ノーマルマフラーが珍しい様です。
お察しの通り、横出しです。 「ノーマルなのに横出しだ」
って事じゃないの?
そもそもビューエルを検査する頻度は低いだろうよ 車検屋に持ち込んだら、
こんなマフラーは車検に通らないから、この車体は違法に輸入されたものだろうとか失礼なこと言われたの思い出したわw 型式取ってんだから違法なわけねーしw
わざわざ個人輸入する物好きいないだろ バイクのこと知らなかったんだろうけど、馬鹿なこと言ってんじゃねえよって柄にもなく怒っちまったよw
車検は輸入バイク扱ってる店に頼んだw ４輪で横出しだとワイルド感あるけど、バイクだとそうでもないな。 ビューエルに乗り換えてから他のバイク見ると
何であんなにマフラーが威張ってんの？とか、
カチ上がり過ぎwとか思っちゃう様になったな それは前から思ってた
特に2000年代のネイキッドなんか見てらんない マフラーでスイングアームやRホイール隠れちゃってるじゃん とか
WディスクでFホイール隠すなんてもったいない とかなら思う ガソリンスタンドの兄ちゃんに、マフラーがないですよって言われたことはある。 XBのヘルメットホルダーってなにかいい物や方法ありませんか？ どういうのを求めてるのかわからないけど、顎紐が届かないならヘルメットロックアシストは? >>680
タンデムベルトにナンバーロック付きのカラビナを付けといて、そこにヘルメットのＤリングかけるのが使いやすかったよ。 ありがとうございます。
イメージとしてはキジマとかでよくある鍵付きの汎用ホルダーがどこかに
いい感じに付けばと思っていましたが、確かにカラビナとかが手軽でいいですね。 >669
03xbで購入店がブエルの扱いを止めるとき
延長マフラーを渡されたよ
車検のときだけこれを付けてくださいねって >>683
ナンバープレートに、L字のアングルを共締めして、アングルに開けた穴にカラビナつけてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
