【ERIKに】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part60【長寿を】
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ちゃんと動いたよ!エリックもこんなこと気にしないよねハッハッハ buelltoothって車体に繋ぎっぱなしにしても問題ないですか? buelltoothならどんなに離れていてもブランドが潰れても、ズッ友だよ! >>656
問題はなかろう
ただ、誰でも検索できて繋がるだけだから
Buell仲間に勝手にECM弄られても文句は言えないな!?(*´Д`) >>658
ありがとうございます。
なるほどその点の発想は無かったです。
では通りすがりビュエラーにafvリセットやマップの最適化
されるという事ですね?胸熱 今日、XB9Rを車検で陸事に持って行った。
検査員の人に「ノーマルマフラーだ」と驚かれた。
検査の方は、ヘッドライトの光軸で一回落ちたが2回目で合格した。
光軸屋さんに感謝! >>663
みんなマフラー変えてるからノーマルが珍しいってこと?初期の横出し?? >664
さすがプロ、上向き過ぎの光軸がピタリと合いました。
>665
ノーマルマフラーが珍しい様です。
お察しの通り、横出しです。 「ノーマルなのに横出しだ」
って事じゃないの?
そもそもビューエルを検査する頻度は低いだろうよ 車検屋に持ち込んだら、
こんなマフラーは車検に通らないから、この車体は違法に輸入されたものだろうとか失礼なこと言われたの思い出したわw 型式取ってんだから違法なわけねーしw
わざわざ個人輸入する物好きいないだろ バイクのこと知らなかったんだろうけど、馬鹿なこと言ってんじゃねえよって柄にもなく怒っちまったよw
車検は輸入バイク扱ってる店に頼んだw 4輪で横出しだとワイルド感あるけど、バイクだとそうでもないな。 ビューエルに乗り換えてから他のバイク見ると
何であんなにマフラーが威張ってんの?とか、
カチ上がり過ぎwとか思っちゃう様になったな それは前から思ってた
特に2000年代のネイキッドなんか見てらんない マフラーでスイングアームやRホイール隠れちゃってるじゃん とか
WディスクでFホイール隠すなんてもったいない とかなら思う ガソリンスタンドの兄ちゃんに、マフラーがないですよって言われたことはある。 XBのヘルメットホルダーってなにかいい物や方法ありませんか? どういうのを求めてるのかわからないけど、顎紐が届かないならヘルメットロックアシストは? >>680
タンデムベルトにナンバーロック付きのカラビナを付けといて、そこにヘルメットのDリングかけるのが使いやすかったよ。 ありがとうございます。
イメージとしてはキジマとかでよくある鍵付きの汎用ホルダーがどこかに
いい感じに付けばと思っていましたが、確かにカラビナとかが手軽でいいですね。 >669
03xbで購入店がブエルの扱いを止めるとき
延長マフラーを渡されたよ
車検のときだけこれを付けてくださいねって >>683
ナンバープレートに、L字のアングルを共締めして、アングルに開けた穴にカラビナつけてる。 スズキのチョイノリ用のヘルメットホルダーを付けてる
鍵が増えるけど ユリ載りだから気づかなかったけど
メットホルダーってユリ用の装備だったんだな マフラーを純正後ろ向きショートに換えたのだけど、
エンジンオイルドレンボルトが外しにくいし、
トルクレンチが使えなかった。 G0500.1AAHの互換ベルトを探しているんですけど
https://ebay.us/q7t5Ti BDL-SPC-128-118 - Falcon
これで行けそうな気がするんですが違いますかね? >>672
だいたいそういうのって団塊あたりだよね 田舎で珍しい外車を維持するという行為は理不尽との戦いでもある ナポレオンミラー
ぶれかみ減って結構見やすくなった >>693
自分もナポレオン入れたけど角度が変わるバーチカルだったので、曲げる所からぶれまくってノーマルに戻した。 安物バーエンド。
ノーマルだと震えて後続バイクが1台なのか3台なのかもわからなかったけど
ちゃんと見えるようになったよ。 俺も目視確認するから見え辛くてもバーエンド型にしようかと思ってる Amazoんの汎用のバネ付きネジで締める奴を候補に入れてるんだけど試した人居るかな? オフ用の折り畳み付けてるけど
アイドリング中でも巡航中でもほとんど見えてないよ
回転数によっては振動が打ち消し合って見える事もあるかな むしろブルブルしてるミラー見てウットリしちゃうんだが
「まったく、アホなバイクだなぁ…(褒め言葉」ニヤニヤ…
てな具合 死角の確認位なら良いんだけど、車線変更の度にガバッと後ろ振り替えるのがなぁ >>696
見やすいかと言われれば国産ビジネス車よりは見にくいかな。
倍率の好みやなんかもあるだろうし。まあ必要にして十分でノーマルよりマシ。
やはり目視と合わせてがいいかもね。
気になると言えば極寒用グローブだとちょい干渉する。 ぶるぶるしてる上に、うっかりするとぐるぐる回る。初ツーリング先で、大きいモンキーを買った思い出。 mixiではz1000 07〜 のミラー着けてるとかマジカルがよいとか載ってた >>708
12Rでマジカルつけてるけどブレる事には変わらんね。
後続車がいるのは確認できるが何台いるかは( ^ω^)・・・。
下人ミラーはマジカルよりバーが長いので、後方視認はマジカルより上だとおもう。
ただ中華製だからなのか、立ちごけした時に打ち所が悪くて砕けて死んだよ( ^ω^)・・・。 情報ありがとう。
うちは9Sなのに候補に考えてた。
マァ手が出ないけどね 9Sで上下方向だけ動かせるミラーつけてる。
風圧で力を受ける方向に動かないし、
ヒンジ部分のガタがいい感じでエンジンの振動を吸収してくれる。
両方たたむとかなり狭い隙間でも走れるね。 >>689
ヒロチーだったかガッツクロームか忘れたが、同じもの売ってないか? >>689
ttps://st-paul-harley-davidson-buell.myshopify.com/pages/belts-stockets
純正で考えたほうが幸せじゃぁないかな。その型番だと139tってあるし。 >>713
アマゾンで「TW KLR CRM DT 10mm」で検索すると出てくる。
当時は2,000円ぐらいで買えたはずだけど、ちょっと値上がりしてる。
あと、完全にぶれないということではないよ。
品質としては普通に使えるけど、塗装がイマイチな感じ。 >>717
このページの情報間違ってないか?
2003年式以外のノーマルホイールベースXBは128Tだと思うけど >>719
ttps://st-paul-harley-davidson-buell.myshopify.com/products/g0500-1aah-genuine-buell-drive-belt-xb12r-xb9r-xb9s-xb12s-xb9sx-u8a
確かに、商品のページでは128tでした。 >>722
ECMそのものは同じでしょ。マップ書き換えでいい。
前オーナーが社外マフラーノーマルECMだったけども低速スカスカエンブレパンパン
で乗れたもんじゃないので書き換えたらモリモリ来たよ。 信号待ちでNにするときとか地味にストレス溜まるんだけど
みんなもうNスイッチは壊れたまま放置してるの? >>718
ありがとう。
コロナ落ち着けば安くなると思うんで、ちょっと間を空けて試してみるよ😃 こういうのが欲しいだよなあ。9Rがダメになったときの次がぜんぜん見つからない。
https://i.imgur.com/ZIZynxQ.jpg >>730
いや、wakanを買えばいいんじゃない?って意味で言ったのよ wakanって走ってるの見たことないけど、販売されてるんですか? >>726
地味にも何も普通に不便だろそれ
俺はまだ乗り始めて間もないからわからんし壊れてもないけど
距離どんくらい乗ってて、どの程度の頻度で逝くもんなん? ちょっと前にリチウムバッテリーの流れになってたが、ショーライ製のリチウムは3年保証付いてるぞ
これなら運悪く3年ちょうどで死んだとしても特段コスト悪い感じはなかろう
何なら2年半くらいで上手いこと逝ってくれれば、そっから新品交換でもう数年ウマウマできるかも (゚∀゚) >>734
ここ数年ちょっとしか乗ってないんだけど
走行距離に関係なく3,4年で壊れる気がする おれの04の9Rはランプ壊れたことないよ。時々点かないことあるけど、しばらくしたら自然に治る すみません、Nランプじゃなくてスイッチの話でしたね。間違えた 寒さもやわらいで会社の決算も終わり一段落ついたから久々に乗ったぞ!
今日は天気もいいし気持ちいい。 >>742
ビューエル のツーリング写真。他の人の見たいな〜なんて。こちらら走りに行ったけど曇り空でしたhttps://i.imgur.com/CE64qCa.jpg >>739
自分の場合、「Nランプが時々点かない(しばらくしたら治る)」→「完全に点かなくなる」→「スイッチ交換で回復」
という流れだったよ。 Nスイッチは6万キロくらいの時に1回壊れたな
それ以降4万キロ乗ってまだ無事 >>744
梅かな?きれいですね。ハンドルカバーがすごく馴染んでる Nスイッチ
俺のは4,5年で交換のサイクルかな?
時々Nランプ点灯しなくなる−>しばらくすると復活!?
の繰り返しが発生しだすと、1年位で点かなくなる
別にギアは感触で解るし、停車するときは用心してクラッチをゆっくり放すようにしてるから問題ない
流石にNランプ点かない状態で車検は通らない(?)ので、その時は諦めて交換してる
HD製エンジンの弱点の一つ >>747
河津桜だったよ。地元の人が結構写真取りに来てた。
敷地内の国立歴史民族博物館はコロナで休館。
ハンカバはラフロのナックルガードに被せられるやつね ebrで買えない、、、
進めると途中でUSの宅急業者がどうとかこうとかでそっから先に進まん
これ注文できるの? 今月ユーザ車検に持っていくため、ECMをノーマルに戻してTPSリセット。
レース用でも通るという情報もあるけど、念の為ノーマルで受ける。 >>753
俺のはストライク&レースECMだけど、ストライクにバッフル噛ませて毎回通ってるよ
既に4回位経験済み ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています