.【ホンダ】新型 Dio110 4台目【JF58独立スレ】

**774RR** · 2019/05/26(日) 19:53:02.43

2015年発売のホンダDio110(JF58型)専用の単独スレです。
JF31は既成のスレがあるので、そちらで。
煽り、荒らし、ケンカ、誹謗中傷はスルーで。

1.【ホンダ】新型 Dio110 1台目【JF58独立スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480807430/

2.【ホンダ】新型 Dio110 2台目【JF58独立スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507982051/

3.【ホンダ】新型 Dio110 3台目【JF58独立スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517317774/

**774RR** · 2019/12/20(金) 17:45:38.03

>>161
どうやったらおさまるの？

**774RR** · 2020/01/02(木) 18:51:06.60

プチツーでガス欠寸前になったが、沿道のエネオス２軒とも正月休み！
焦ってアイドリングストップ使ってみた。納車から１年過ぎで初めてだ
いいねぇ。アクセル始動でタイムラグ０.３秒位じゃないの？
食わず嫌いだったと反省。でもどんだけ省エネできてるかどうかはわからんが

**774RR** · 2020/01/03(金) 00:09:22.81

ガス欠寸前でアイドリングストップ使うと
再始動しなくなるから注意注意

**163** · 2020/01/03(金) 08:51:13.27

>>164
サンクス！
知らんかった。今後気をつけるワ
ＧＳ見つけて事なきえたけど、余裕あったのかも
それにしても今年の正月は陽気がよくていいな。心地よく走れる

**774RR** · 2020/01/05(日) 01:40:55.53

燃費は0-2km/Lくらい改善する、あと寒い時期に連発すると電圧低下して止まらなくなる
正直なくてもいいけど止まってる間に振動ないのは結構気に入ってる

>>164
ガス欠まで使った事あるがそんなこと起きなかったぞ

**774RR** · 2020/01/05(日) 10:46:09.41

>>166
そうか？
ストップ→再始動で失敗したのは
ガス欠寸前の時だけなんだが
個体差かもね

**774RR** · 2020/01/05(日) 12:07:38.92

バッテリーとガソリン
どこがどう影響するんだよ

**774RR** · 2020/01/05(日) 12:36:38.84

スターターは回るけどガスが出ない感じ

**774RR** · 2020/01/06(月) 00:09:55.01

>>167
燃料ラインにゴミでも引っかかったんじゃないかな
ガス欠まで使うとゴミ詰まりやすいって聞くし

**774RR** · 2020/01/07(火) 22:23:50.92

アイスト使わなければ良いだけ

**774RR** · 2020/01/08(水) 02:07:34.14

アイドリングストップの時にガス欠しただけのような

**774RR** · 2020/01/08(水) 09:27:55.04

アドレスV125 K7、10年乗車から乗り換えようと思うんだが
同じ経歴で乗り換えた人居る？
やはり110なりにワンランクダウン感を感じるかな？
現行のアド125やアド110は車体の肥大化とパワーの対比で除外
現行リード125は馬力満足だが車重重なんで同じく除外

**774RR** · 2020/01/08(水) 18:32:57.83

>>173
信号ダッシュとかしてたならDioだとダッシュ力に不満は出るかも
125だと車体は肥えてはいるけどその分エンジンパワーも上がってるよ
とはいっても14インチは一度乗るとやめられないからDio買ってみろ

**774RR** · 2020/01/08(水) 19:54:15.52

>>174
説明の125とはリード125の事だよね
K7と同じ11馬力だけど肥えててもパワー感あるんだ？
14インチやデザイン、価格が希望にそってるからDioにすると思う。

**774RR** · 2020/01/08(水) 21:05:56.80

>>175
加速と坂上りはパワーだけじゃなくトルクとプーリーの設定が重要

**774RR** · 2020/01/08(水) 23:02:09.95

オレのDioは信号ダッシュでいつも隣車線のクルマより百数十m位先走ってるよ
どうせ幹線道路はその位で車列詰まってくるし、その程度達成できるんでじゅうぶん
威勢のいい兄ちゃん達バイクの後塵を拝することも結構あるけど、勝ち負けは考えない
最低限、後続のクルマに迷惑かけない性能持ってればいいんでないの
その点、変速あるカブ系は信号ダッシュ繰り返す通勤は大変じゃないのかな？

**774RR** · 2020/01/09(木) 09:36:07.31

いくら110ccとはいえ0→60km加速なら
クルマに負けるわけがない

**774RR** · 2020/01/09(木) 10:27:23.05

そういう勝負したいならもっと大きなバイクに乗れば

**774RR** · 2020/01/09(木) 11:14:46.82

車のオートマの特性上初速は鈍いんだよな
かと言ってブレーキ踏みながらアクセル踏むやつなんてまずいないからね

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:28:25.98

>>178
それ、車なめてる。プリウス、アクアにECOモードOFFで
べた踏みさたら。PCXですら初速で負ける上に、引き離される。
ましてや、クラウンクラスになるとVTZ250とかのクォーターでは
太刀打ちできない。クラウンクラスにべた踏みされると750CCですら
6～7000rpm以上回さないと引き離せない。

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:36:09.58

>>181
いやいや750ccならクラウンでも勝てないよ
そもそもバイクは車体の重さが軽いから速いんだから
ほとんどエンジンだけが走ってるようなもんに勝てるわけ無いんだよ

**774RR** · 2020/01/09(木) 13:05:38.46

Dioの足元フラットフロアだが
灯油ポリタン18L置ける？

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:15:54.89

>>182
ハイパワーな750SSならそうだけど 750クラスの大型スクーターやツアラーあたりじゃ普通にクラウンHVに負けるでしょ

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:30:18.81

最近ゼロヨンなんてやらないから昔のしか無いけど
昔の馬力の無いのでこれだよ
GTRと変わらないぐらい

750cc
初期型K0（ケーゼロ）モデルでは4速ミッションを介し43馬力/8500回転でゼロヨン13秒9

2012年になりベストカーゼロヨンテストは大きな転換期を迎える。R34の持つ12秒55という記録で頭打ちだったレコードが、なんとR35の登場で11秒79を記録。12秒という大きな壁を超えた。

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:32:49.80

間違えた450ccでだ

DOHC450cc
https://www.automesseweb.jp/2019/05/09/145613

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:34:22.38

ここにはこういう記載がある

あえて数字を挙げて、市販車（4サイクル、4気筒）で大まかなイメージで言うと、
オーバー1000CC：ゼロヨン10秒、最高速300km
750CC：ゼロヨン11秒、最高速270km
400CC：ゼロヨン12秒、最高速220km
250CC：ゼロヨン14秒、最高速180km
なお、エンジンが２サイクル（今は新型車でありませんが。）であれば、１クラス上になります。
https://otasuke.goo-net.com/qa2601721.html

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:36:51.30

今のバイクはリミッター付いてるから300キロ近くまでは出ないようになってるから計れないのかもしれない

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:42:13.37

リッターSSならGTRなんてブッチギリ出来る
そもそもの加速感が飛んで行きそうな感じだし車の加速で飛んで行きそうな加速なんて無いから

ユーチューブにたくさん対戦してる動画上がってるけどランボルギーニとかフェラーリなんて全く盾うち出来ないよ

**774RR** · 2020/01/09(木) 19:59:09.34

わずか26秒で時速400Km！世界最速記録を更新「Kawasaki Ninja H2R」早すぎｗｗ sm29187688 nicovideo jp
https://youtube.com/watch?v=X187TVJ3oF0

【加速対決】ブガッティ・ヴェイロン vs バイク
https://youtube.com/watch?v=A_QNo-e--lA

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:05:11.59

>>183
置ける

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:08:06.25

バイクはウイリーしないようにするのが難しい

Honda (Acura) NSX vs Honda CBR1000RR 2018 DRAG RACE & ROLLING RACE | Which is quicker?
https://youtube.com/watch?v=DfLzpIig24o

Kawasaki Ninja H2R Vs F1 Car Vs F16 Fighter Jet Vs Super-cars Vs PrivateJet Drag Race
https://youtube.com/watch?v=DnTL4wDAbK0

**774RR** · 2020/01/09(木) 22:50:23.66

>>178
勝つとか負けるとかそう言うお子様はいらないから

**774RR** · 2020/01/10(金) 10:55:04.54

勝つとか負けるとか最初に言い出したのは誰なのかしら
駆け抜けてゆく　私のメモリアル

**774RR** · 2020/01/10(金) 11:05:52.81

新型のエンジン始動音の静粛性に驚いた
セルモーターの音がしない
これより静かな原付2種って無いんじゃないかな

**774RR** · 2020/01/10(金) 12:12:31.25

>>195
思い出した
https://youtube.com/watch?v=k1bVqqjO1gk

**774RR** · 2020/01/12(日) 09:29:17.86

それでクラウンHVの人はどうなったの?

**774RR** · 2020/01/14(火) 09:43:36.51

>194
女々しい野郎どもめ

**774RR** · 2020/01/20(月) 07:22:58.41

クラウンHVの人はどこいった？

（0ー180キロ加速）345馬力 3.5L クラウンハイブリッド（GWS204）で天井まで出してみた Japan Traditinal car ;CROWN Hybrid 3Max speed
https://youtu.be/LCExY4vwZxc

R35 GT-R　0-180km/h フル加速中間加速メーターオープニング　等　MY10　NISSAN
https://youtu.be/u_iGmbhuFuc

【CB400SF VII】- 老車直線加速 0-180km/h Top Speed
https://youtu.be/0vVg4guJHM4

NC700X - Top Speed
https://youtu.be/TcW7jzkuBmg

**774RR** · 2020/01/20(月) 10:36:13.64

お前も異常だな

**774RR** · 2020/01/22(水) 06:23:54.90

クラウンHVの人は恥ずかしくなっちゃったのかな？

**774RR** · 2020/01/22(水) 21:26:08.88

そもそも出足の鋭さを求めて買う車種じゃない。

**774RR** · 2020/01/28(火) 10:06:16.95

手軽さ、必要十分な性能、リーズナブルな本体価格
敷いて言えば足元が狭いことくらいか
80点の完成度

**774RR** · 2020/01/28(火) 13:36:22.90

アイストが好きでこれが欲しいけど、あの変なスイッチ（トランクとホーン）が嫌で決断できない、みんなあれ腹たたんの？

**774RR** · 2020/01/28(火) 16:36:55.56

セカンドバイクとして通勤用に買い足したわ
ニーグリップなくて不安定だけどやっぱ楽だね
ホーンの位置は乗ってたら慣れちゃう
それよりハンドルカバーの影響なのかニーグリップないからハンドルに体重掛かってるからなのか、方向指示器が入力し辛い方が気になる

**774RR** · 2020/01/28(火) 18:42:10.99

アドレススレの方が盛り上がってる
リコールでだけど

**774RR** · 2020/01/28(火) 23:07:19.73

俺もホンダ車に慣れてしまった、ボタン違和感無しだわ

**774RR** · 2020/01/30(木) 03:47:29.59

ａｄ１１より３万円も高い（実売）のがネック、でも欲しい

**774RR** · 2020/01/30(木) 22:07:51.26

おれの近所のバイク屋では1万円差だからディオ一択

**774RR** · 2020/01/30(木) 22:19:46.64

アドレスにはないツートーンカラーがカッコよすぎでこっちにしました

**774RR** · 2020/01/31(金) 02:27:26.38

アドレス110と迷ったが長距離走るからホンダにした
でもスズキも対等な選択肢としてがんばってほしいのよね
技術陣がワンランク落ちるんかなあ・・・

**774RR** · 2020/01/31(金) 05:13:04.04

この規模の企業の技術陣は東工大を首席で卒業したとか、
MIT出身とかの集まりだから、メーカーによる差異はあんまりないと思うよ

**774RR** · 2020/01/31(金) 09:15:34.01

この価格帯はコスト削減のツケがどこのパーツに出るかって感じ
総合的見ると大差ないね

**774RR** · 2020/02/01(土) 10:58:02.12

俺は売れてるとこより弱小を応援するのが好きだが正直品質では鱸はどうなんだろう？弱小買ってトラブルに困るのは嫌だし

**774RR** · 2020/02/01(土) 12:20:33.41

なぜホンダ壊れないのかな？
耐久性が違うと思うんだな
ヤマハの時は沢山部品変えたけど。
電気系も強いな

**774RR** · 2020/02/01(土) 12:31:38.42

>>215
シートが破れやすいのホンダ

**774RR** · 2020/02/01(土) 13:09:26.71

6台とも破れた事ないんだが

**774RR** · 2020/02/01(土) 14:27:54.14

また原二のクレジットと盗難補償のキャンペーンはじまたぞ

**774RR** · 2020/02/01(土) 16:34:31.50

春先は色々と売れる時期だからキャンペーンも多いね

**774RR** · 2020/02/01(土) 17:09:46.88

モーターサイクルショーもあるしな

**774RR** · 2020/02/03(月) 09:18:56.41

コロナのせいで暫く生産できないんしゃないの？

**774RR** · 2020/02/03(月) 11:40:43.92

武漢に工場あるとこはみんな生産停止だろうな

**774RR** · 2020/02/03(月) 12:31:29.47

Dioはベトナム生産だから問題ない

**774RR** · 2020/02/04(火) 11:11:50.98

五羊ホンダも広州市だから香港の方で武漢からは遠いよな

**774RR** · 2020/02/12(水) 15:50:31.92

マットブラック乗ってる方いますか？
購入検討中なのですが、マット塗装は未経験なので。
汚れが目立つ、手入れが大変などありますか？

**774RR** · 2020/02/12(水) 18:28:01.29

汚れ　目立つったら目立つけど、濃色系は仕方ない。
4輪の洗車のついでにガラスコーティングしてるから、大した手間は掛からない。

**774RR** · 2020/02/12(水) 18:34:16.44

>>225
ワコーズのフォーミングマルチクリーナー吹いて拭き取るだけ
「マット塗装面での使用可能」とあるので
https://www.wako-chemical.co.jp/global-image/units/upfiles/403-1-20181121101810.pdf

**774RR** · 2020/02/13(木) 09:03:51.89

>>226
>>227
ありがとうございます
そんなに神経質にならなくても大丈夫そうですね
今月中にでも決めてきます

**774RR** · 2020/02/13(木) 09:08:16.22

スクーターの汚れ気にしたことないわ

**774RR** · 2020/02/13(木) 11:29:38.47

どうせ乗るならきれいに乗りたいなと思いまして。

**774RR** · 2020/02/13(木) 13:33:55.64

だったら屋内かカバーな

**774RR** · 2020/02/13(木) 14:53:38.25

気にしてなかったけど、他人がみたら一瞬で「うわ、きたねー」って言われた事がある、もちろんカバーはしてたのに
それ以来ちゃんと洗ってる、ワックスもかけてる、たしかに洗うと一目で綺麗になったの分かる、気持ちいい

**774RR** · 2020/02/14(金) 21:30:00.70

ホンダは古くは
タイ製ビジネスバイク'89年型「カブ100EX」を輸入発売
https://www.honda.co.jp/news/1989/2890512.html
タイ製ビジネスバイク「ホンダスーパーカブ100」を輸入し発売
https://www.honda.co.jp/news/1993/2931228.html

Dioは
Dio110は輸入事業者／本田技研工業株式会社
https://www.honda.co.jp/news/2011/2110628-dio110.html
https://www.honda.co.jp/news/2017/2170407-dio110.html

昔は日本で作って輸出した日本向けにはないバイクあるいはスペックが違うバイクをそこから日本に輸出するのを逆輸入と言ったけど一方通行はただの輸入

日産マーチを「逆輸入」と書いてるトンチンカンな記事は多かった

**774RR** · 2020/02/14(金) 22:08:08.79

輸入車じゃなくて「海外生産車」と言えばおｋ

**774RR** · 2020/02/14(金) 23:52:32.54

>>225
半練りワックスみたいな研磨剤の入ったワックスを使い続けると、だんだん艶消しじゃなくなってきちゃうかもしれないね
そもそも二輪車の場合、四輪車と違ってメカが露出してる部分が多いし、無塗装の樹脂パーツも多いので塗り込むタイプのワックスは使いづらい

洗車後にスプレーしてから拭き上げるタイプの物の方がお勧め
キャリパーやエアクリーナーBOXなど塗り込むタイプのワックスが使いづらい部分も纏めてコーティングできるよ

ちなみに俺はコレを使ってる
http://www.smartmist.jp/carcare_series/index.html#body

**774RR** · 2020/02/15(土) 07:12:40.03

>>235
艶消しじゃなくなってくのが心配だったんですよね
情報ありがとうございます

**774RR** · 2020/02/18(火) 10:40:42.39

走行距離がそろそろ12000で、リアタイヤのスリックサインが見えて来そうなんで、タイヤ交換の時期が近いんですが、リアタイヤ替えるだけなら、予算はどれくらいになりますかね？因みに量販店で交換を考えてます。
それと、リアタイヤ替えるならフロントも替えちゃいますか？

**774RR** · 2020/02/18(火) 10:51:12.64

当然いっしょに替える
費用については店によって全然違うから何とも
おれが世話になってる店は前後（工賃込み）で約12000円

**774RR** · 2020/02/18(火) 11:02:00.68

>>238
タイヤは何ですか？
安くて良いですね！

**774RR** · 2020/02/18(火) 11:17:56.51

>>238
レスありがとうございます。
前後で12000円工賃込みはかなり安いですね。
多分私が行こうと思ってるお店だと、リアタイヤだけでその金額だと思ってますw

**774RR** · 2020/02/18(火) 11:52:16.77

減り方はともかくゴム自体の劣化もあるから
長く乗るなら前後交換がよいのでは

**774RR** · 2020/02/18(火) 14:25:20.59

>>239
ダンロップOEM

**774RR** · 2020/02/19(水) 19:11:34.93

草

**774RR** · 2020/02/21(金) 07:00:08.81

出張から帰って4日ぶりくらいに乗ったら調子がおかしくなりました。
症状としては、エンジン掛けてアクセル入れると、不安定な反応をしてエンスト
最初は高回転、低回転を繰り返しつつも、一応走れたけども
3km程度走ったらほとんど進めなく、アクセル＝エンストの状態になりました。
センターを立てて空転なら、すぐにエンストにはならずに一応回転します（回転は不安定）
思い当たるフシは、1月後半にオイル交換と、ガス満タン時にフューエルワンをキャップ2杯程度入れました。
その後、60km位は普通に走行していて今の状態になりました。
フューエルワン入れ過ぎが原因かとも思って、ガソリンを1リッターちょい減った分入れて薄めましたが変わらず
オイルも再度交換、プラグも新品にしてみましたが、変わらずです。
カーボン噛みとかなのかな？とも思いますが、原因が分からず困ってます。
似たような症状に陥った事がある方いたら、アドバイスお願いします。

**774RR** · 2020/02/21(金) 07:02:15.63

>>244
情報忘れましたが、走行はまだ4000km程度でオイル交換等は定期的にしていました。
フューエルワンを入れたのも、初めてではありません。
普段は往復１０ｋｍ程度の通勤に毎日使ってる感じで、調子が悪くなった事はこれまでありませんでした。

**774RR** · 2020/02/21(金) 08:26:05.24

プラグちゃんとついてる？
いかにもプラグっぽいよな
エアークリーナーは交換した？

**774RR** · 2020/02/21(金) 09:36:04.51

プラグっぽい
エアクリは距離的に大丈夫そう

**774RR** · 2020/02/21(金) 12:02:13.50

>>244
プラグキャップが緩んでいない？同じ症状になったことがある

**774RR** · 2020/02/21(金) 14:01:54.08

プラグ、プラグキャップ、エアクリーナーは大丈夫そうです。
プラグは念の為に交換しました。

**774RR** · 2020/02/21(金) 14:07:56.32

プラグコードのリーク(漏電)、エンジンかけて触ってみて感電しないか確認
大丈夫なら、その他センサー類かもね

**774RR** · 2020/02/21(金) 14:35:31.26

ショップに持ち込んだほうがいいな

**774RR** · 2020/02/21(金) 16:14:10.81

バッテリーは？

**774RR** · 2020/02/21(金) 18:31:03.99

しばらくエンジンかけて放って置いたら直りそう
いかれてたらFIランプ点灯しそうな状況だし

**774RR** · 2020/02/21(金) 22:28:07.85

レギュレーターの破損かな？
距離的には大丈夫そうだが

**774RR** · 2020/02/21(金) 23:19:31.38

ヨッツプょップに持ち込んだ方が良いよ

**774RR** · 2020/02/21(金) 23:30:41.17

アクセル入れるとか、エンジンつけるとか、変な日本語使ってる時点で頭がしれる

**774RR** · 2020/02/25(火) 22:19:50.94

このバイクのどこが魅力ですか？

**774RR** · 2020/02/25(火) 23:35:56.51

通勤に便利
燃費も良い
取り回しも乗車姿勢も楽
同排気量候補の中でも格安の分類
リアボックス付けたら不満皆無な所
こんなもんか

**774RR** · 2020/02/26(水) 07:42:00.56

3週間以上放置してたけど、エンジンかかったわ
バッテリー使って2年以上経ってるのに

**774RR** · 2020/02/26(水) 09:39:52.13

>>258
高いだろ

**774RR** · 2020/02/26(水) 11:51:53.43

>>260
何に対して何が高いの？シート高？

**774RR** · 2020/02/28(金) 00:54:16.37

ハザード化をしたいんですけどリレーの位置ってどこにありますか？