【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM57-quQt) · 2019/05/30(木) 12:16:50.16

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
インドでは新型GIXXER150SFが発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/

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**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-rqOx) · 2019/12/08(日) 23:39:34.31

今日も寒かった。そろそろジクサーも冬眠させるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8336-QX1D) · 2019/12/09(月) 02:24:46.97

Hi,everyone.

What do you think of this bike?
Please tell me your opinion.

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-nvH1) · 2019/12/09(月) 06:03:14.57

I was Pesu.

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-ZCvy) · 2019/12/10(火) 01:59:23.89

I don't know what you want but I can't give It any more.

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dd25-V35x) · 2019/12/10(火) 20:36:32.60

I love a young girl and her omanko rather than suzuki GIXXER.

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0da5-7bgH) · 2019/12/10(火) 21:36:17.10

My brother is broken because I insert to GIXXER’s key hole.

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 456c-maoh) · 2019/12/10(火) 22:38:58.77

うぜーな　この毛唐ども
ぼっけろすご

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-kqbi) · 2019/12/13(金) 07:57:08.38

グロム用のスクリーン付けようと思ってるけど、ledライト用とハロゲンライト用の二種類有るみたいだけどジクサーに付ける場合どっちが良いの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e76c-zNNu) · 2019/12/16(月) 12:12:28.14

>>366
その前に付くの？

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-PguP) · 2019/12/16(月) 12:28:31.02

ジクサーにグロム用は定番だべ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-Gfhs) · 2019/12/16(月) 21:22:02.58

誰かジクサー用に改造した
エンジンスターターのポン付けキットの
人柱してくれんかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6db-kui+) · 2019/12/16(月) 21:38:26.29

なにそれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62db-X5Um) · 2019/12/17(火) 00:51:04.80

>>237
もし、リッターだと押し歩きが大変なので、125あたりの軽いバイクを
考えていて、でも高速にも乗りたいので、ジクサーを考えているというなら、
ジクサーはお勧めできるバイク。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62db-X5Um) · 2019/12/17(火) 00:51:35.65

125cc + α程度のイメージより、ジクサーの加速は断然速い。

2速で60キロでるけど、そこまでは軽く吹け上がる。
よって、信号からの出足で、クルマの流れから一気に抜けられる。

高速道路の料金所からの加速で、80キロくらいまではスムーズに加速でき、
このあたりまでは、ゆっくりめで加速するクルマよりは速い。

90キロ～100キロあたりで加速は鈍くなる。
それでも高速道路の左車線なら、他のクルマに付いていける。
ただし、前に遅い車がいても、追い越しまではできない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62db-X5Um) · 2019/12/17(火) 00:51:58.27

ハンドル振動は、単気筒のイメージからは断然少なく、MT-07のような
ミドルクラスの直列２気筒のハンドルの振動より、はるかに小さい。

リッター直列４気筒で、3,000回転～4,000回転あたりで流した時とほぼ同等の、
ハンドルの振動の少なさを実現してる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62db-X5Um) · 2019/12/17(火) 00:52:10.52

ツーリング時の疲労は少ない。
下道250キロ、ほぼ峠の日帰りツーリングだと、疲れはほとんどない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62db-X5Um) · 2019/12/17(火) 00:52:26.20

欠点も書いとく。

　・　ミラーが見えずらい。真後ろに付かれたクルマが見えない。
　・　サイドスタンドが出しにくい。
　　　乗った状態で出す時も、立った状態で出す時も。
　・　マフラーの音がしょぼい。
　・　ヘルメットホルダーが、使い物にならない。
　　　（開発時にテストしたんかこれ）
　・　足付きは悪い。GSX-S1000より、足付きは悪い。
　　　（ただし軽いので、つま先がつけば支えられる）
　・　ETCがうちの場合ハンドル一体型なので、休憩の度にETCカードを抜く必要がある
　・　アクセルの回す量が大きい。
　　　リッターだと5ミリくらいアクセルをひねれば後ろの車を点にできるけど、
　　　ジクサーは全開加速するのに2センチくらいアクセルをひねる必要がある。
　　　手首の筋が伸び切った状態になる。
　・　90キロ～100キロあたりの加速は鈍いので、高速道路の合流で
　　　リッターなら自分が前に出たり、ゆずったり自由にできるけど、
　　　ジクサーはなかなかそうもいかない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62db-X5Um) · 2019/12/17(火) 00:53:10.60

これらの欠点もあったうえで、>>371の想定があってれば、
ジクサーはお勧めできる。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-trzf) · 2019/12/17(火) 01:38:40.37

>>375
>・　ETCがうちの場合ハンドル一体型なので、休憩の度にETCカードを抜く必要がある

ワロタw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cff3-eghi) · 2019/12/17(火) 02:13:56.04

リッターと比べて加速が鈍いとかアクセルの回す量とかETCとか冗談なのかマジなのか

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM13-xYMf) · 2019/12/17(火) 05:49:34.83

>>378
レビューとして興味深い上にクスっときて良かったと思わなかった？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-trzf) · 2019/12/17(火) 06:01:49.52

頭悪そうだと思いました

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM13-xYMf) · 2019/12/17(火) 06:46:07.42

>>380
頭の良さそうなレビューをお願いします。それと笑いの要素な。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-Zk2E) · 2019/12/17(火) 07:21:59.99

アクセルは握り方が悪いな。ハンドルバーの向きと腕の向きを同じにしてドアノブを回すようにアクセルをひねれ。

ETCは別体式にできるほど隙間ない？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-kui+) · 2019/12/17(火) 07:31:24.33

オイラもそうだけど、ジクサーを心から愛してるのさ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-kui+) · 2019/12/17(火) 07:32:30.04

>>382
オイラはシート下に埋めてるよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1e-Gfhs) · 2019/12/17(火) 07:45:54.35

>>369
steelmate986eをベースに変えたんだけど
ttps://imgur.com/a/zRQ9y5v
直結防止抵抗も入れてるから
割り入れで始動出来るのは不味いかもと思ったり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-CrEw) · 2019/12/17(火) 07:54:23.98

ジクサー愛してるので他のバイクはボロクソに叩くよ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-kqbi) · 2019/12/17(火) 07:57:54.11

ミツバの別体式ETCならファーストエイドキット置き場にほぼピッタリ収まる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-zNNu) · 2019/12/17(火) 09:37:19.49

>>387
ファーストエイドキットって
包帯とか載せるスペースだったのか？
ネットは適当嘘が多いから信じられないのだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ed3-eIv7) · 2019/12/17(火) 09:41:15.54

>>384
オレもシート下だな。見た目すっきりするし、高速使うときは急いでるときか１日利用するかだし

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdf-trzf) · 2019/12/17(火) 11:12:53.70

>>388
インドはバイクに絆創膏などを収納しておくのが常識みたいよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1e-Gfhs) · 2019/12/17(火) 12:11:39.20

スペースないから吸気口の上に置いてる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-2wwR) · 2019/12/17(火) 12:23:05.16

ジクオジ下げるの覚えたんかw

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMdb-rHyP) · 2019/12/17(火) 13:44:55.50

具体的な話をしてるから違うと思ってたが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-Zk2E) · 2019/12/17(火) 13:47:11.53

一体式は１００００円安いけどステーがまた高いからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef3a-85mE) · 2019/12/17(火) 14:08:34.94

2輪用ETCは、アンテナ＆本体とカード挿入部で別体式にして欲しいんだよな

今の形態では一体型にしてもアンテナ別体式にしても本体部分がでかすぎる

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-kqbi) · 2019/12/17(火) 15:06:13.72

二輪ETCはユーザー取付不可で本体も高い上に工賃まで取られるのがなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-Zk2E) · 2019/12/18(水) 09:03:38.61

SOXでバイク買ったことあるが、SOXって中古ETCを格安でつけてくれるサービスあるんだけど、
アレ絶対、仕入れたバイクから剥ぎ取って工賃とETC代稼ごうとしてるよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5236-HVu8) · 2019/12/18(水) 11:29:01.80

>>397
普通のことだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 063a-Zk2E) · 2019/12/18(水) 13:17:03.93

いいサービスやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-Zk2E) · 2019/12/18(水) 23:07:32.68

表向きいいサービスに見えるところが罠だ・・・。まぁなんにしろETCがないとアクアライン渡るのが実質不可能なんで安いバイクでも数万かけてつけてもらわなきゃならねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-Rp4x) · 2019/12/19(木) 00:35:24.25

なにが罠なのか
新品ETCと謳って中古をつけるなら罠だが
そうなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d73a-DZMo) · 2019/12/19(木) 00:53:26.56

陰謀論者はあらゆるものが陰謀に見えるようだから

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-ZQ2x) · 2019/12/19(木) 02:39:44.00

>>400
頭大丈夫？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f36-maDa) · 2019/12/19(木) 03:05:26.06

ソックスは結構良心的なほうだと思うけど。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMdb-iI9P) · 2019/12/19(木) 10:51:39.82

>>396にあるけど店というより制度のせいでバラで売るにしろ付け替えるにしろ
個人で再利用するのが難しいのを罠と呼ぶならまあなんとか

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-kfyO) · 2019/12/19(木) 12:48:58.27

ETCセットアップ用の道具が店にしか置けないからねえ
イエローハット系列だから悪い印象はないかな

>>396
まあ本体安いからね
整備費用上乗せされたらわからんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d73a-DZMo) · 2019/12/19(木) 13:05:34.05

罠と言うならETCの制度そのものが罠なわけで

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-NoSd) · 2019/12/19(木) 13:41:40.04

なんで？ETCで安くなるし、料金所渋滞も緩和出来るじゃん。
何でもかんでも国の制度に難癖つける癖直した方が良いよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d73a-DZMo) · 2019/12/19(木) 14:37:51.29

>>408
自分は決して陰謀論者ではないけど、日本のETCは駄作だと思ってる
海外のケースを見れば、こんなに複雑で高価で手間のかかるシステムなんか不要だよ

安くなると言うけど、そうしないと普及が進まなかった経緯があるからね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-jAW5) · 2019/12/19(木) 14:53:36.61

同意
国民の大半はバカだから気付かない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-Rp4x) · 2019/12/19(木) 14:55:58.85

>>409
それには20000%同意、ゴミofゴミ
ETC参加企業で裏方として働いてて、こんなのアカンやろ…と思い
海外も含め色々調べ”日本という国のシステムのあれやこれや”に心底ガッカリした

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-ZQ2x) · 2019/12/19(木) 15:19:11.77

>>408
ETCのシステムは悪いとは思わないけど
・車買い替えるごとに再セットアップ必要（5000円程度）
・（特に二輪用は）ETC本体がボッタクリ価格

そもそも再セットアップの必要性がよくわからない
利権絡みの金儲けとしか思えない

自動車用を二輪で使ったらダメな理由もよくわからない
同じく利権絡みの金儲けとしか思えない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-jAW5) · 2019/12/19(木) 15:27:52.86

利権以外の何物でもない
もっと安く出来た

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 176c-mlC1) · 2019/12/19(木) 16:13:05.64

車でも高速は殆ど乗らないわ
俺もこのシステム気に入らない
一時期は車も手放した
なるべく車がらみで金は落とさない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9763-FRUu) · 2019/12/19(木) 16:23:57.05

ETCが利権がらみって文句言うならプリカで詐欺してた連中でも恨みなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-iI9P) · 2019/12/19(木) 19:24:22.91

そうなってくると軽自動車と二輪の料金が同じというのも疑問だ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-ZQ2x) · 2019/12/19(木) 20:39:26.48

まあオイラは再セットアップなんてしないし
車用ETCを二輪に使ったりするんですけどね

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-kfyO) · 2019/12/19(木) 22:06:20.30

>>416
最近になってやっと議論が囁かれ始めたけど
音沙汰なし

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-VhN3) · 2019/12/19(木) 22:26:36.36

>>416
軽が優遇措置として安くなってるだけだから
今の政府なら二輪と普通車の中間辺りにするかもな＞軽
間違いなく二輪を安くしようなんてことにはならんと思うぞ
基幹産業である自動車にたかることしか考えてねーからな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-ZQ2x) · 2019/12/20(金) 03:16:25.48

>>418
昔から何度も囁かれているよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ea-mlC1) · 2019/12/20(金) 11:40:23.47

そもそも、高速乗るなんてヘタレがやることだろが

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-NoSd) · 2019/12/20(金) 11:57:15.07

確かにETC付けてからツーリングプランが
必ず高速込みのルートになったな。とにかく料金所スルーの便利さは
病みつきになるな。万座ハイウェイでいちいち止まって、挙げ句料金所のおじさんが
ジクサー見て「これ何cc？」って聞いて150って言っても？な顔してたので面倒くさいから
250って言ったよ。料金同じだし良いだろ。
全有料道路ETC対応にしてくれって思った。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-wf+Q) · 2019/12/20(金) 12:16:53.89

>>421
へ？

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-8mHt) · 2019/12/20(金) 12:17:15.51

ジクサーじゃないけど150のスクーターで琵琶湖大橋渡ったとき料金所で125と間違えられたことはあるな。
150だって言ったけどもう領収書発行してて修正面倒いからって本来100円のところ125料金の10円で通された。今は橋にETCレーンあるけど原付通れる道だけに原付の誤進入とかないんだろうか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-jAW5) · 2019/12/20(金) 12:38:37.21

>>421
スゲェ
そんなかっこいいセリフ
ジクサースレでしか聞けないよwww

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMdb-iI9P) · 2019/12/20(金) 13:32:31.90

ジクサーの場合はむしろ高速に乗る方が勇気がある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-zYKQ) · 2019/12/20(金) 14:37:21.21

ジクオジまだccマウントしてるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-arxU) · 2019/12/20(金) 17:32:06.86

普段が高速加速の悪い中型トラックだったから、ジクサーの高速域で違和感無い

サイズだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-FRUu) · 2019/12/20(金) 19:18:31.70

バイクほどETCは便利だからね。バイクの料金払いは本当に面倒くさい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-mhYo) · 2019/12/21(土) 14:10:06.51

ジクサーは高速走るって感じのバイクじゃないからねえ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-8mHt) · 2019/12/22(日) 18:56:02.11

武川のマフラーつけてる人いる？動画もレビューも全く見かけないから気になるけど手が出せない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9749-i86z) · 2019/12/23(月) 22:09:29.41

マフラー政府認証だと選択肢が2つしか無いんだよな
そもそも全体的にカスタムパーツ少ねえ…

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-ZQ2x) · 2019/12/24(火) 04:00:34.79

そりゃ日本じゃあまり売れてないんだからしゃーない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-Rp4x) · 2019/12/24(火) 04:54:26.38

ヨシムラはねえのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-zYKQ) · 2019/12/24(火) 09:58:38.29

gsxに流用パーツないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-FmVf) · 2019/12/24(火) 10:58:04.32

>>220
ダッサ
だが機能性全振りで使えるなこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-FmVf) · 2019/12/24(火) 10:59:43.62

>>424
150ccスクーターは後ろから見ると一瞬50ccの原付に見える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-B9Tc) · 2019/12/24(火) 11:36:04.83

https://twitter.com/BS_SOX/status/1209283739353669632
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-ZQ2x) · 2019/12/24(火) 11:50:28.98

>>437
PCX、NMAX、マジェスティS、トリシティって言うほど原付に見えるか

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-kfyO) · 2019/12/24(火) 12:05:34.82

ブレーキランプの電源出しカプラーは
流用出来たよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-arxU) · 2019/12/24(火) 12:05:47.49

>>424
原付1台にこだわって追いかけたところであんまり金にならないし
たぶん日常的に居ると思うよ。悪質なら割れ窓防止に捕まえるだろうけど

京奈和の城陽～京田辺(100円橋)も昔はバイクの不正通行でニュースになってたな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-8mHt) · 2019/12/24(火) 12:22:56.91

>>431
一件レビューみたいなのあったけど近所に気を使うほど音デカくなった上に効果殆ど無いってあるけどマジかよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-ZQ2x) · 2019/12/24(火) 13:22:33.28

>>442
効果とは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ea-mlC1) · 2019/12/24(火) 13:54:57.89

パワートルクが１割も上がらんからな
あたりまえ
ハッキリ変わるのは反応
切り返しにアクセルがついてくる、登りでアクセル開けたらすぐに反応してくれるとか
簡単に言うと抜けがよくなった

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-ZQ2x) · 2019/12/24(火) 14:06:18.95

マフラー変えただけでトルク1割上がるかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ea-FRUu) · 2019/12/24(火) 14:49:32.10

上がらないと書いてんだけど？ｗ頭ノーマル以下だな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-jAW5) · 2019/12/24(火) 16:50:06.97

これが若さ

これがゆとり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-Rp4x) · 2019/12/24(火) 17:39:19.53

若さゆえ～苦しみ～若さゆえ～悩み～

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-uJPq) · 2019/12/24(火) 18:40:46.27

武川のマフラー、うるさいの？買ってまだ取り付けてないんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9749-i86z) · 2019/12/24(火) 20:38:33.02

ノーマルマフラーの見た目も結構好き

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-mhYo) · 2019/12/24(火) 21:10:56.11

おれも好き　ボリューム感あってデュアルで、ひと目で気に入った
おまけに下の弁当箱含めた排気効率の設計が、あの低中速トルクを生んでると思ってるから、換える気なし

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-iJmv) · 2019/12/26(木) 09:39:26.28

少しでも軽くしたいならマフラー交換位しかないけどマフラー自体重心位置より下だし普段使いや転倒時の引き起こしでも殆ど体感変わらんよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da41-6a84) · 2019/12/26(木) 12:09:25.06

昔のTWとかのストリートバイク買うんだったら、今のアジア向け150クラス買う方が色々といい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7436-rwJi) · 2019/12/26(木) 12:58:31.60

>>453
＞昔のTWとかのストリートバイク買うんだったら、今のアジア向け150クラス買う方が色々といい

新しい方が故障もないからね。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-4MXN) · 2019/12/26(木) 16:53:28.24

見た目全然違うだろ
味噌も糞も一緒にすな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3522-dFlL) · 2019/12/27(金) 20:26:16.99

燃費が売りのジクサーだから250高いと売れないと思うよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-4MXN) · 2019/12/27(金) 20:39:33.49

>>456
現行よりは売れると思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ac6c-R4Pt) · 2019/12/27(金) 21:26:52.63

現行って
250もう売ってるの？