【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM57-quQt) · 2019/05/30(木) 12:16:50.16

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
インドでは新型GIXXER150SFが発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fb9-eChs) · 2020/02/14(金) 01:45:53.36

そんなに足首に負担かかるかね？
自分は昔の骨折の影響かクラッチ担当左手の握力がヤバくなる方が早いな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM07-G8uW) · 2020/02/14(金) 02:26:29.76

加齢に伴って関節の柔軟性が失われると共に脛の所に付いてる爪先を持ち上げる為の筋肉が衰える事で躓き易くなって転倒するのが高齢者が寝たきりになる切っ掛けとして多いんだと
足の指と手の指を絡ませて足首グリグリ回したり椅子に座った状態で爪先を交互に挙げる運動を習慣にするとこういったアクシデントで寝たきりになるのを防げるそうな

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-IGGe) · 2020/02/14(金) 06:10:45.65

タオルを指先で引き寄せるのもかなり効果あるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a341-sV+C) · 2020/02/14(金) 11:30:30.59

スズキ公式が想い描く若者像とは裏腹に
老人たちが乗ってる事が多いんだなジクサー150は
まあこのバイクは本当に使えるバイクなので人生経験豊富な老人らにその用途を見抜かれるのもわかる
安い価格だけではなく、見るべきはもっと深い中身

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9643-OxJ8) · 2020/02/14(金) 12:08:55.91

>>762
若者には勧められないな、確かに
ジクサー150は「こういうので良いんだよ」ってバイク

若者は、もっと面白く刺激的なバイクに乗るべきだと思う
最初の一台としては良いかもしれんけどね
悪い意味じゃなくて、ジクサー150はある意味、終わりの方に乗るバイクだから

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMdf-RV7a) · 2020/02/14(金) 12:36:54.59

>>758だがオッサンではあるが老人では無いよ
そうだなぁ1日で6～8時間乗ったら足首いてえってなる
フォーム悪いんかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VvGx) · 2020/02/14(金) 13:53:42.04

>>763
ジクオジは相手にするな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-eChs) · 2020/02/14(金) 14:22:30.15

>>764
俺がそんだけ乗ったらケツを始めとして足首以外もやられるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83a1-oFCC) · 2020/02/14(金) 17:46:24.71

>>765
スレタイに【ジクオジ出禁】と入れとくべきだったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73fd-dJav) · 2020/02/17(月) 15:15:57.15

新型ジクサー150を購入予定なのですが、持ち上げができるリアキャリアやサイドバッグサポートは出ると思って大丈夫ですか？
それとフル装備でできるだけ大きいリアボックス、サイドバッグかサイドボックス、シートバッグを考えているのですが
何Lから風に煽られやすくなったり、どの程度の重さで極端に旋回性能が落ちるなどあったら旧型の感想でいいので教えて下さい

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-9fvS) · 2020/02/17(月) 15:43:46.76

>>768
トップケースで45リットルの物を付けてるけど、操縦に不具合は感じてません。ケース付けたままで伊勢湾岸自動車道を制限速度で走った時は横風が怖かったけど、外した時との比較が出来ないのでわかりません。すいません。
続きます。

**769** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-9fvS) · 2020/02/17(月) 15:47:35.56

>>768
あと旧型向けのバッグサポートって無かったような。自分はタオバオでサイドケース用のベースを買ってバッグサポートに出来ないかと取り付けましたが、未利用なので使い心地は不明。ネジの位置が合わず、シャコ万力で絞りながら無理やりつけたので、おすすめでは無いです。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VvGx) · 2020/02/17(月) 16:12:16.40

>>768
サイドバッグサポートはなんとも言えない
必須なら様子見するか他の車種買った方が良いよ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM07-tiij) · 2020/02/17(月) 17:00:40.49

本国仕様のサリーガードを取り付けたら片側だけでもサイドバックサポート替わりにならんかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-OxJ8) · 2020/02/17(月) 19:10:41.91

私はSHADの45Lと↓のサイドバッグを装着してる。良い塩梅よ。
http://u0u1.net/QnS0

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-I2k7) · 2020/02/20(木) 21:49:42.41

信号待ちとかでギア入れてクラッチ握った状態でたまにエンストするんだが同じ症状の人いる？

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-cSgs) · 2020/02/20(木) 21:58:31.44

暖機し始めでバックファイヤーみたいな音して止まる時はある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfdb-p4c1) · 2020/02/20(木) 22:50:45.22

>>774
ある　ツーリング中でもある　プラグイリジウムにしてもだめだな　現状原因不明　究明中

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-z3z/) · 2020/02/20(木) 23:24:20.40

クラッチのワイヤーを調整すればいいんじゃあないの

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-I2k7) · 2020/02/20(木) 23:33:51.44

クラッチはノーマルだと一杯握っても半クラみたいな感じだったから真っ先に調整しました。あとはイリジウムプラグと武川のハイパーイグニッションコイルに交換してみたけど駄目でした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3fd-icXw) · 2020/02/21(金) 12:07:22.94

他を知らないし全速力で競争したことないので分からないけど、50くらいまでなら二気筒のVTRと同じくらいの加速するって見たけどどうなの？
確かに最大出力と最大トルクの差が排気量の割に極端なバイクだけど、序盤の加速だけなら勝ってるのか負けてるのかよくわからない

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-I2k7) · 2020/02/21(金) 12:18:28.81

ジクサー150は勝ち負けにこだわる奴が選ぶバイクじゃないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3fd-icXw) · 2020/02/21(金) 14:22:35.08

>>780
高速辛い辛い言われてるしまだ行ったことないけど、合流自体は250相当なら行ってみようかと思って

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-2pzl) · 2020/02/21(金) 15:10:19.71

高速走行全然辛くないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-5qk1) · 2020/02/21(金) 15:24:04.33

(80なら
(上り坂以外なら
(SAPAでこまめに休憩するなら
とか隠れていそうなんだよなぁ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-2pzl) · 2020/02/21(金) 15:29:07.78

100以下なら、連続走行200kmまでしか試してないけど余裕。
むしろ振動が極めて少ないので、400の単コロよりかなり快適。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-9Rtl) · 2020/02/21(金) 15:53:28.88

あまりに遅い車を仕方なく抜かす時にドキドキするくらい
あとはカウル無し共通の風圧で人間が辛い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-8G69) · 2020/02/21(金) 16:57:15.44

95km/h以上で急加速を求めない限り、荷物パンパンでも合流や巡航や登りに問題なし
高速で何をするにも軽自動車よりマシだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-dWJr) · 2020/02/21(金) 17:13:38.16

それはない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-8G69) · 2020/02/21(金) 17:17:18.10

うちの軽がしょぼいだけか
ベタ踏みでも加速しない、唸っても登らない

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-2pzl) · 2020/02/21(金) 17:25:43.36

俺も古いモコだけど、ジクサーの方がエンジン的には快適だ。
空調の面では流石にモコだけど、ジクサーもスクリーン付けてるから
そんなには風圧受けない。初めにレンタルで借りた時は
風圧が凄くて、これは買わないなと思ったのが嘘のようw
雨雪が降ってない限り、高速道路の移動はジクサー使うかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-jH5L) · 2020/02/21(金) 22:05:05.97

8000rpmで80kmくらいだし高速はそれなりかな
かなり追い越されるし危ないからお勧めはしない
どっちかというと専用道が抜けられるのがメインかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-N2C8) · 2020/02/21(金) 23:02:19.80

>>783
旧ジクサーSFで東京から香川まで高速弾丸ツーリングしてる動画がYouTubeにあがってたけど
確か休憩なしだったよ

もはや排気量関係なく変態レベルだけど

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-craf) · 2020/02/21(金) 23:05:53.49

SFだとカウルある分だいぶ楽なのかしらん？100km/h巡航楽勝？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-9Rtl) · 2020/02/22(土) 00:22:58.59

8000ではなく6000ではないかな
うちの6000固定で5速メーター読み84～5kmくらいだよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-8NBg) · 2020/02/22(土) 07:30:18.18

>>791
ちょいちょい休憩はしてたっぽい
給油にSAとかに寄ってたし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfdb-p4c1) · 2020/02/22(土) 21:10:15.18

>>790
４速だと、メーター読みでそんな感じだと思う

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-JxPc) · 2020/02/25(火) 02:32:00.34

バイクで片道100以上は苦行。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9325-IdAT) · 2020/02/25(火) 02:47:56.31

> あまりに遅い車を仕方なく抜かす時にドキドキするくらい

あぁ、まさにそんな感じだよね。でも、80km/hぐらいでトロトロ走ってる車は余裕で抜けるよ
メータ読みで118km/hぐらいまででるけど、実際の速度は110km/hぐらいが限界

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-FCsB) · 2020/02/25(火) 05:00:41.40

流石に軽のターボの方が快適だろ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-nqiL) · 2020/02/25(火) 07:21:59.48

>>764
尻は痛くなるけど足首は痛くなった事ない
自転車でもそれくらい走る尻と背中だね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-N2C8) · 2020/02/25(火) 07:37:34.68

ターボに限らず今の軽ならアルトでもジクサーよりは遥かに楽

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM07-4NuP) · 2020/02/25(火) 17:14:09.14

現行のアルトは車体が軽いせいか市役所や信用金庫で使われてるバンが走ってるの見てもわりと加速が良いな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f51-Y0p6) · 2020/02/25(火) 19:09:03.58

AGSは癖が強いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-jH5L) · 2020/02/25(火) 21:19:38.53

CVTが普及したのも大きいかも

こいつは軽い分横風に煽られるから
高速は乗れるけど進んでは乗らないなあ
ナビで専用道入っても焦らない安心感はある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43aa-9pZB) · 2020/02/25(火) 22:47:32.53

125のバイク乗ってて十分満足だったけど、たまに高速乗りたいなってのでこれの新型を予約してるんだが一応乗れるが微妙なのか
ただ250ccとかにして160kgとかまでいくと自分的には重すぎて嫌だしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f41-zJmX) · 2020/02/25(火) 22:52:14.98

125て何のバイク？それにより決まるだろう
わいも軽いバイクが欲しいんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-Nz9x) · 2020/02/25(火) 22:53:58.35

高速の左車線なら、流れに乗って普通に走れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff68-Xy+J) · 2020/02/26(水) 02:26:31.51

そもそも高速料金高すぎて乗らない

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-X3PH) · 2020/02/26(水) 10:04:39.56

バイクカバーのオススメある？
というかそもそもどれくらいのサイズ感で買えばいい？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-X3PH) · 2020/02/26(水) 10:05:19.00

ごめん追記
リアキャリアとトップケース付ける予定です

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-9r8w) · 2020/02/26(水) 13:09:51.24

そもそもトップケース対応のカバーなんて限られてるゾ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4aee-/0SP) · 2020/02/26(水) 21:19:18.61

>>808
平山産業ならあるね。Lサイズのトップケース付きって奴。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ce3f-gujZ) · 2020/02/26(水) 22:01:38.53

今までオイル交換は店任せにして高いなと思いながらも常に４千円ぐらい払ってた

最近、２千円ぐらいするそこそこ高価なオイルを買って自分で交換したんだけど
よくよく考えたら替えてからはいつも悩まされていたクラッチジャダーみたいな
ガリガリ音が全く出なくなっていたことに気が付いた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0641-wgoG) · 2020/02/27(木) 00:38:25.06

ジクサーのエンジンオイル量て安いよね
うちんとこ1200円ぐらいなんだがぼられすぎでは？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-98kc) · 2020/02/27(木) 02:10:01.68

エンジンオイル量安い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ caee-1loD) · 2020/02/27(木) 02:59:12.06

フィルター交換しても1Lで足りるでしょ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM02-6CEO) · 2020/02/27(木) 06:19:07.20

カタログ上では1.1Lってなってるけど･･･

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a6e-/AK1) · 2020/02/27(木) 06:48:45.59

エンジンオイル交換量は、
フィルター交換有り950ml　無し850ml

エンジンに850mlって彫り込んであるよ？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-5Sgo) · 2020/02/27(木) 07:21:15.37

総量は1.1Lだよ。エンジン各部に油膜等で残ってるから0.8L位しか抜けない。エンジン分解して完全脱脂したら1.1L必要

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0641-wgoG) · 2020/02/27(木) 11:14:42.18

他のやつとか変えるだけでも1.3上だしだいぶ安いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb9-vnuz) · 2020/02/27(木) 20:44:00.96

久々に夜乗ったら寒いな…
でもオレンジメーターの見やすさを再確認したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1be5-+wLW) · 2020/02/28(金) 19:59:00.10

オレンジメーターは目にやさしくて虫が集まりにくい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-9r8w) · 2020/02/28(金) 21:15:13.92

そもそもメーターに虫が集まるような状況なんてバイク乗っててあるか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff56-wukS) · 2020/02/29(土) 19:10:01.99

夜の林道で低速走行中とか？

>>804と同じ理由で、こちらは現行型青契約してきた。
現行型の方がメンテし易そうだったから。
ということで、コンゴトモヨロシク。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-uDuA) · 2020/02/29(土) 19:14:00.28

おめ！良い色買ったな

**823** (ﾜｯﾁｮｲ ca56-wukS) · 2020/02/29(土) 23:11:33.25

ありがとぅ
いろいろ試して楽しむ予定。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c328-T/bn) · 2020/03/01(日) 11:47:39.35

新型の青は黒と青が半々ぐらいでいい意味で地味だからいいね
スズキのいつものバイクの鮮やかすぎるブルーだと若くないと乗りづらい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DFeu) · 2020/03/02(月) 15:14:54.08

店頭に到着し始めた模様
https://youtu.be/zgBTO8GfO0I

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb9-OF9J) · 2020/03/02(月) 15:48:04.52

シフトリンクはやっぱ鉄棒なんだな…黒いけど
でも全体的にいい感じだねお尻がゴツいけど取れそうだし

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-T/bn) · 2020/03/02(月) 16:30:40.62

シルバーだけはないと思って真っ先に選択肢から外したが、シルバーめちゃくちゃかっこいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b2d-6CEO) · 2020/03/02(月) 17:11:41.19

>>738です。
今日、残金支払いにRB行ってきて納車日聞いたけど、
今月中に間に合えばいいかなという返答でした。
地域差も多少はあるのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4625-DFeu) · 2020/03/02(月) 17:21:46.26

goobikeに新型が出てる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-W44n) · 2020/03/03(火) 11:34:11.74

ほんまや
コロナの影響も特になく発売され始めたようだな
250発表にも期待

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab1d-Q/gB) · 2020/03/04(水) 14:12:00.07

バン1200から乗り換えようか迷い中
ずっと重いバイクだったから軽いのでゆっくり走りたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-Lqe9) · 2020/03/04(水) 14:48:11.30

>>833
バンバン1200だと！？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-TJPv) · 2020/03/04(水) 20:43:29.09

>>834
解釈が斬新すぎるっ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df36-Q/gB) · 2020/03/04(水) 21:25:49.51

俺はバックでパンパンしたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbb9-6c1Q) · 2020/03/04(水) 21:46:33.32

バンディット1200より100kgくらい軽いんだな
馬力は七分の一くらいだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-TJPv) · 2020/03/07(土) 16:43:14.38

タケガワのマフラーに変えてみた。
低音が少なめのオフモタ？に近くなった。
社外品としては静かな方だと思う。
花粉が荒ぶる期間はダメなんで、走行はしてない。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-CBam) · 2020/03/07(土) 19:18:45.07

>>838
センタースタンドはそのまま使える？

**838** (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-TJPv) · 2020/03/07(土) 20:46:19.33

>>839
タケガワのWebサイトの装着写真でも判るけど、センスタは使える。
むしろ政府認証の社外品で、センスタ使えないものは今のところないと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b49-CBam) · 2020/03/07(土) 20:58:24.60

>>840
サンクス
ビームスとタケガワで迷ってたんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Lqe9) · 2020/03/09(月) 01:58:02.77

>>838

インプレありがとうございます。買ったけどまだ付けてません・・・　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef25-xiWk) · 2020/03/09(月) 06:19:51.61

リアサスを最弱設定にしたときのインプレをおながいします

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-rWzl) · 2020/03/09(月) 08:50:46.11

一番固くしたらどれだけガチガチになるか知りたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b74-xiWk) · 2020/03/09(月) 10:10:37.27

ASSYでしかないみたいで、シート表皮の実寸どのくらいかわかる方います？
ニャンカスに研がれてもうた(´・ω・)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbb9-xTD8) · 2020/03/09(月) 12:20:44.00

最弱といっても一段しか変わらんけどね
足つきと段差のケツ衝撃が多少緩和された覚えが

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-rWzl) · 2020/03/09(月) 20:23:00.56

スズキのサイトから旧ジクサー消えてるね。インドでも消えてるから旧型は完全に終了か。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bb9-CGxp) · 2020/03/09(月) 20:29:18.92

カーブでちょっとふんにょりするようになった覚えが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fdb-Ff7g) · 2020/03/09(月) 20:35:39.51

街のりで腰を浮かせる頻度がちょっと減るくらい　座ったまんまだと突き上げひどいのは変わらない　ちな62㎏

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef25-xiWk) · 2020/03/10(火) 10:00:14.54

リヤサス最弱＆ガソリン満タンでシート高1cmぐらい下がりそうな感じ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bce-1H2k) · 2020/03/10(火) 18:06:47.12

最近最弱状態から3段階くらい締めたけど殆ど足つき変わらなかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-xiWk) · 2020/03/10(火) 21:38:21.78

新旧でリアキャリアなどの寸法は変ってるのコレ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8525-FfQu) · 2020/03/11(水) 02:43:53.98

サスはスプリングシートの位置変えても、車高が変わるだけで硬さはほとんど変わらないと思うよ（基本、バネレートはほとんど変わらないから)。リバウンド側の挙動がちょっと変わるぐらいで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL) · 2020/03/14(土) 11:35:35.19

>>853
社外品に変えてみ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL) · 2020/03/14(土) 11:36:19.91

夜道雪が、ニセパニガーレ150のサスを社外品に変えて良くなったと騒いでた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 512d-Z8MQ) · 2020/03/14(土) 14:50:00.57

新型に跨ってきたよ。
旧型の時は親指の先ぐらいだったのが、
新型だと親指の腹まで着いた。

個人的には母指球辺りまで着いてくれたらありがたかったんだけどなぁw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0135-FfQu) · 2020/03/14(土) 16:48:54.19

単に太ったんじゃないか？

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 8625-R/wk) · 2020/03/14(土) 17:58:48.32

サイドバックホルダーは販売されてます？
検索してもなかなか出てこないのですが…