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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0774774RR (アウアウエー Sadf-I2k7)
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2020/02/20(木) 21:49:42.41ID:xctd3Pgna
信号待ちとかでギア入れてクラッチ握った状態でたまにエンストするんだが同じ症状の人いる?
0776774RR (ワッチョイ cfdb-p4c1)
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2020/02/20(木) 22:50:45.22ID:/Qf//Nra0
>>774
ある ツーリング中でもある プラグイリジウムにしてもだめだな 現状原因不明 究明中
0777774RR (ワッチョイ e3ee-z3z/)
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2020/02/20(木) 23:24:20.40ID:3H2/vukX0
クラッチのワイヤーを調整すればいいんじゃあないの
0778774RR (アウアウエー Sadf-I2k7)
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2020/02/20(木) 23:33:51.44ID:xctd3Pgna
クラッチはノーマルだと一杯握っても半クラみたいな感じだったから真っ先に調整しました。あとはイリジウムプラグと武川のハイパーイグニッションコイルに交換してみたけど駄目でした
0779774RR (ワッチョイ b3fd-icXw)
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2020/02/21(金) 12:07:22.94ID:5SlPzV+Q0
他を知らないし全速力で競争したことないので分からないけど、50くらいまでなら二気筒のVTRと同じくらいの加速するって見たけどどうなの?
確かに最大出力と最大トルクの差が排気量の割に極端なバイクだけど、序盤の加速だけなら勝ってるのか負けてるのかよくわからない
0781774RR (ワッチョイ b3fd-icXw)
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2020/02/21(金) 14:22:35.08ID:5SlPzV+Q0
>>780
高速辛い辛い言われてるしまだ行ったことないけど、合流自体は250相当なら行ってみようかと思って
0783774RR (ワッチョイ 13b9-5qk1)
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2020/02/21(金) 15:24:04.33ID:WdJfOcqr0
(80なら
(上り坂以外なら
(SAPAでこまめに休憩するなら
とか隠れていそうなんだよなぁ
0784774RR (ラクッペペ MM7f-2pzl)
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2020/02/21(金) 15:29:07.78ID:NpwbmUMoM
100以下なら、連続走行200kmまでしか試してないけど余裕。
むしろ振動が極めて少ないので、400の単コロよりかなり快適。
0785774RR (ラクッペペ MM7f-9Rtl)
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2020/02/21(金) 15:53:28.88ID:VtpZ1ubqM
あまりに遅い車を仕方なく抜かす時にドキドキするくらい
あとはカウル無し共通の風圧で人間が辛い
0786774RR (ワッチョイ ff6e-8G69)
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2020/02/21(金) 16:57:15.44ID:FrE1bAjP0
95km/h以上で急加速を求めない限り、荷物パンパンでも合流や巡航や登りに問題なし
高速で何をするにも軽自動車よりマシだよ
0789774RR (ラクッペペ MM7f-2pzl)
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2020/02/21(金) 17:25:43.36ID:NpwbmUMoM
俺も古いモコだけど、ジクサーの方がエンジン的には快適だ。
空調の面では流石にモコだけど、ジクサーもスクリーン付けてるから
そんなには風圧受けない。初めにレンタルで借りた時は
風圧が凄くて、これは買わないなと思ったのが嘘のようw
雨雪が降ってない限り、高速道路の移動はジクサー使うかな。
0790774RR (ワッチョイ cfc6-jH5L)
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2020/02/21(金) 22:05:05.97ID:YnnUajN00
8000rpmで80kmくらいだし高速はそれなりかな
かなり追い越されるし危ないからお勧めはしない
どっちかというと専用道が抜けられるのがメインかな
0791774RR (アウアウウー Sae7-N2C8)
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2020/02/21(金) 23:02:19.80ID:KsvQzUUga
>>783
旧ジクサーSFで東京から香川まで高速弾丸ツーリングしてる動画がYouTubeにあがってたけど
確か休憩なしだったよ

もはや排気量関係なく変態レベルだけど
0796774RR (ササクッテロ Sp07-JxPc)
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2020/02/25(火) 02:32:00.34ID:63nBROtep
バイクで片道100以上は苦行。
0797774RR (ワッチョイ 9325-IdAT)
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2020/02/25(火) 02:47:56.31ID:har4YhqB0
> あまりに遅い車を仕方なく抜かす時にドキドキするくらい

あぁ、まさにそんな感じだよね。でも、80km/hぐらいでトロトロ走ってる車は余裕で抜けるよ
メータ読みで118km/hぐらいまででるけど、実際の速度は110km/hぐらいが限界
0799774RR (アウアウカー Sa47-nqiL)
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2020/02/25(火) 07:21:59.48ID:NFzPdw6ya
>>764
尻は痛くなるけど足首は痛くなった事ない
自転車でもそれくらい走る尻と背中だね
0801774RR (アウアウクー MM07-4NuP)
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2020/02/25(火) 17:14:09.14ID:UHtE5xdQM
現行のアルトは車体が軽いせいか市役所や信用金庫で使われてるバンが走ってるの見てもわりと加速が良いな
0803774RR (ワッチョイ cfc6-jH5L)
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2020/02/25(火) 21:19:38.53ID:nFFZW/yt0
CVTが普及したのも大きいかも

こいつは軽い分横風に煽られるから
高速は乗れるけど進んでは乗らないなあ
ナビで専用道入っても焦らない安心感はある
0804774RR (ワッチョイ 43aa-9pZB)
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2020/02/25(火) 22:47:32.53ID:o+bhQljY0
125のバイク乗ってて十分満足だったけど、たまに高速乗りたいなってのでこれの新型を予約してるんだが一応乗れるが微妙なのか
ただ250ccとかにして160kgとかまでいくと自分的には重すぎて嫌だしな
0805774RR (ワッチョイ 6f41-zJmX)
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2020/02/25(火) 22:52:14.98ID:2IyhNjtI0
125て何のバイク?それにより決まるだろう
わいも軽いバイクが欲しいんだよな
0808774RR (ササクッテロ Sp03-X3PH)
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2020/02/26(水) 10:04:39.56ID:YTTreYMGp
バイクカバーのオススメある?
というかそもそもどれくらいのサイズ感で買えばいい?
0812774RR (ワッチョイ ce3f-gujZ)
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2020/02/26(水) 22:01:38.53ID:GtcdIh3W0
今までオイル交換は店任せにして高いなと思いながらも常に4千円ぐらい払ってた

最近、2千円ぐらいするそこそこ高価なオイルを買って自分で交換したんだけど
よくよく考えたら替えてからはいつも悩まされていたクラッチジャダーみたいな
ガリガリ音が全く出なくなっていたことに気が付いた
0813774RR (ワッチョイ 0641-wgoG)
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2020/02/27(木) 00:38:25.06ID:Wg+Jxby90
ジクサーのエンジンオイル量て安いよね
うちんとこ1200円ぐらいなんだがぼられすぎでは?
0817774RR (ワッチョイ 4a6e-/AK1)
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2020/02/27(木) 06:48:45.59ID:NBK6q/qI0
エンジンオイル交換量は、
フィルター交換有り950ml 無し850ml

エンジンに850mlって彫り込んであるよ?
0818774RR (アウアウエー Sac2-5Sgo)
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2020/02/27(木) 07:21:15.37ID:XBNuMBwRa
総量は1.1Lだよ。エンジン各部に油膜等で残ってるから0.8L位しか抜けない。エンジン分解して完全脱脂したら1.1L必要
0820774RR (ワッチョイ 0bb9-vnuz)
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2020/02/27(木) 20:44:00.96ID:OVc0BhNa0
久々に夜乗ったら寒いな…
でもオレンジメーターの見やすさを再確認したわ
0821774RR (ワッチョイ 1be5-+wLW)
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2020/02/28(金) 19:59:00.10ID:5Bu6tk8X0
オレンジメーターは目にやさしくて虫が集まりにくい
0823774RR (ワッチョイ ff56-wukS)
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2020/02/29(土) 19:10:01.99ID:BrUZ+74A0
夜の林道で低速走行中とか?

>>804と同じ理由で、こちらは現行型青契約してきた。
現行型の方がメンテし易そうだったから。
ということで、コンゴトモ ヨロシク。
0826774RR (ワッチョイ c328-T/bn)
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2020/03/01(日) 11:47:39.35ID:tg8PEqu30
新型の青は黒と青が半々ぐらいでいい意味で地味だからいいね
スズキのいつものバイクの鮮やかすぎるブルーだと若くないと乗りづらい
0828774RR (ワッチョイ 0bb9-OF9J)
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2020/03/02(月) 15:48:04.52ID:TUuHSU+K0
シフトリンクはやっぱ鉄棒なんだな…黒いけど
でも全体的にいい感じだねお尻がゴツいけど取れそうだし
0829774RR (オッペケ Sr03-T/bn)
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2020/03/02(月) 16:30:40.62ID:c6tTwZV7r
シルバーだけはないと思って真っ先に選択肢から外したが、シルバーめちゃくちゃかっこいいな
0830774RR (ワッチョイ 1b2d-6CEO)
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2020/03/02(月) 17:11:41.19ID:9IOjxL090
>>738です。
今日、残金支払いにRB行ってきて納車日聞いたけど、
今月中に間に合えばいいかなという返答でした。
地域差も多少はあるのかな?
0832774RR (ワッチョイ 9f41-W44n)
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2020/03/03(火) 11:34:11.74ID:NdTSJIWU0
ほんまや
コロナの影響も特になく発売され始めたようだな
250発表にも期待
0833774RR (ワッチョイ ab1d-Q/gB)
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2020/03/04(水) 14:12:00.07ID:Yqwqp8Fi0
バン1200から乗り換えようか迷い中
ずっと重いバイクだったから軽いのでゆっくり走りたい
0836774RR (ワッチョイ df36-Q/gB)
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2020/03/04(水) 21:25:49.51ID:n/4Y4EE+0
俺はバックでパンパンしたい
0838774RR (ワッチョイ 9f56-TJPv)
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2020/03/07(土) 16:43:14.38ID:SHMhkmHH0
タケガワのマフラーに変えてみた。
低音が少なめのオフモタ?に近くなった。
社外品としては静かな方だと思う。
花粉が荒ぶる期間はダメなんで、走行はしてない。
0840838 (ワッチョイ 9f56-TJPv)
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2020/03/07(土) 20:46:19.33ID:SHMhkmHH0
>>839
タケガワのWebサイトの装着写真でも判るけど、センスタは使える。
むしろ政府認証の社外品で、センスタ使えないものは今のところないと思う。
0845774RR (ワッチョイ 3b74-xiWk)
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2020/03/09(月) 10:10:37.27ID:1LCUwxXa0
ASSYでしかないみたいで、シート表皮の実寸どのくらいかわかる方います?
ニャンカスに研がれてもうた(´・ω・)
0846774RR (ワッチョイ cbb9-xTD8)
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2020/03/09(月) 12:20:44.00ID:YzBPWdKF0
最弱といっても一段しか変わらんけどね
足つきと段差のケツ衝撃が多少緩和された覚えが
0847774RR (アウアウエー Sa3f-rWzl)
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2020/03/09(月) 20:23:00.56ID:VSdnluhza
スズキのサイトから旧ジクサー消えてるね。インドでも消えてるから旧型は完全に終了か。
0849774RR (ワッチョイ 0fdb-Ff7g)
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2020/03/09(月) 20:35:39.51ID:Os08MWgZ0
街のりで腰を浮かせる頻度がちょっと減るくらい 座ったまんまだと突き上げひどいのは変わらない ちな62s
0853774RR (ワッチョイ 8525-FfQu)
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2020/03/11(水) 02:43:53.98ID:2Hw+58600
サスはスプリングシートの位置変えても、車高が変わるだけで硬さはほとんど変わらないと思うよ(基本、バネレートはほとんど変わらないから)。リバウンド側の挙動がちょっと変わるぐらいで
0854774RR (ワッチョイ 4d41-Q/ZL)
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2020/03/14(土) 11:35:35.19ID:fgrKpyrr0
>>853
社外品に変えてみ
0855774RR (ワッチョイ 4d41-Q/ZL)
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2020/03/14(土) 11:36:19.91ID:fgrKpyrr0
夜道雪が、ニセパニガーレ150のサスを社外品に変えて良くなったと騒いでた
0856774RR (ワッチョイ 512d-Z8MQ)
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2020/03/14(土) 14:50:00.57ID:1d65IcHY0
新型に跨ってきたよ。
旧型の時は親指の先ぐらいだったのが、
新型だと親指の腹まで着いた。

個人的には母指球辺りまで着いてくれたらありがたかったんだけどなぁw
0858sage (ワッチョイ 8625-R/wk)
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2020/03/14(土) 17:58:48.32ID:rbfBhoAy0
サイドバックホルダーは販売されてます?
検索してもなかなか出てこないのですが…
0860sage (ワッチョイ 8625-R/wk)
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2020/03/14(土) 18:40:05.17ID:rbfBhoAy0
>>859
ダメじゃん… orz
0864774RR (ワッチョイ 8625-R/wk)
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2020/03/14(土) 19:44:09.76ID:rbfBhoAy0
過去ログにはタンデムステップとナンバープレートフックの間にロープを張るってのがあったよ
0865774RR (ワッチョイ 61b9-UMrU)
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2020/03/15(日) 20:42:18.83ID:PIVP0OZQ0
片道5キロ弱の往復に使ってたら
さすがのコイツもリッター42キロになってしまった
0866774RR (ワッチョイ 2e41-ZxFm)
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2020/03/16(月) 10:37:13.63ID:jEzmFE280
凄いな皆燃費どのくらいなの?出来れば街とか山とか わい国道多いせいか40前後なんだけど
0867774RR (ササクッテロル Sp91-DAtw)
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2020/03/16(月) 19:35:24.61ID:NTTCDClnp
話の流れぶった切って申し訳ないんだけど新型のタンデムステップのパイプ径分かる人いる?
ハンドルは22.2なのは分かったんだけど
0870774RR (ワッチョイ d141-44a/)
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2020/03/18(水) 10:39:14.76ID:QwVBpO1w0
社外メットホルダーはどこのを使ってる?
車体のどこにメットつけてる?
0871774RR (ワッチョイ d141-44a/)
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2020/03/18(水) 10:51:33.59ID:QwVBpO1w0
ジクオジがメットホルダーやタンデムステップの径の情報を書き込んだからもう反応があるね

>>869
キジマに19.5対応のなんてあったか?
それって古いタイプのいちいち鍵回さないとロックできない使えないやつじゃね
0874774RR (アウアウエー Sae3-LaHK)
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2020/03/18(水) 20:02:34.77ID:U+TN5PHXa
そもそも閉めるときも鍵が必要なメットホルダーなんて見たことない。
それに使う時はまず鍵開けるからそのまま鍵で閉めればいいだけじゃないの
0875774RR (ワッチョイ d141-44a/)
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2020/03/18(水) 23:10:07.18ID:QwVBpO1w0
>>873
汎用の古いやつはパチンできないと思うよ

>>874
バカだなあ 普段ロックを開けっ放しにしておいて、メット脱いで速攻でパチンよ
これは非常に非常に重要 これができないとめちゃくちゃめんどくさい
0876774RR (ワッチョイ d141-44a/)
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2020/03/18(水) 23:14:21.35ID:QwVBpO1w0
キジマは径が書いてない事が多いんだよな
車種別に売ってて、その車種に合わせて買う感じ
22mmのパチンのやつならあるんだが、ゴムとか噛ます工夫がいるかもな
まあジクサーSF250が売れれば専用のメットロックが発売されそうだが、待ってられないわ
0877774RR (ワッチョイ fba1-0ZVt)
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2020/03/18(水) 23:19:27.11ID:meiYe9x30
隔離スレで馬鹿にされて
「適当に立てたぽっと出のスレ」とか貶してたスレに逃げてくる
無免許エアライダージクオジ
0879774RR (ワッチョイ d141-44a/)
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2020/03/19(木) 11:19:13.21ID:KUPiAeKw0
じゃあ毎回閉めとけよハゲ
0880774RR (ワッチョイ 0925-ED79)
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2020/03/19(木) 15:07:05.17ID:Bg3e4KBN0
新型の乗り出し価格34万円って高いの安いの?
はじめてだからよう分らんねん
0881774RR (ワッチョイ 59b9-lNg/)
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2020/03/19(木) 15:29:10.36ID:9KuZ7BAH0
乗り出しが標準価格くらいなら妥当かと
旧型も標準31くらい乗り出しも同じくらいだったし
0885774RR (アウアウエー Sae3-LaHK)
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2020/03/19(木) 20:46:23.38ID:UUMyQThla
デザインやABSに拘らなければ旧型選ぶのもあり。エンジンやフレームはほぼ同じらしいし。
0886774RR (ワッチョイ d141-44a/)
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2020/03/19(木) 23:02:00.49ID:KUPiAeKw0
ジクサーSF250発表だけど、おまえら的にどうなん?
全く興味なし?ジクサー150ひと筋なん それはそれで硬派だが
ジクサー150って、自分の用途が完全にわかってる奴が選ぶ車種だからな
まあただ安いってだけで選ぶビギナーも多いが
0887774RR (ワントンキン MMa5-6aJy)
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2020/03/19(木) 23:16:31.96ID:npAPW+wUM
このオイル量とクランクケース内圧、乳化のしやすさからすれば
250SFの1.8Lくらいあっても良かったかね
乗り換えても二束三文だから乗り潰す予定
0888774RR (ワッチョイ 59b9-lNg/)
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2020/03/19(木) 23:32:04.17ID:9KuZ7BAH0
どうと言われても次スレは出禁と入れた方がいいんじゃないかくらいかな?
0890774RR (オッペケ Sr85-wem3)
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2020/03/20(金) 12:57:21.31ID:s1MniMeWr
重量20kg違うのはでかいね
大型バイクだと出すのが面倒になって家で眠ってる人はめっちゃ多いらしいが、大型じゃないが160kgはさすがに重すぎて乗らなくなりそう
150の140kgは気楽にサクっと乗れてそれがいいね
0892774RR (アウアウウー Sa5d-ED79)
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2020/03/20(金) 18:34:43.03ID:lSzcUIU/a
じくさー買う時GSR250も候補にしたけど、ジクサーで良かった。160kgとか絶対無理。
ジクサーでもUターンで一回こけたし
0898774RR (アウアウエー Sae3-LaHK)
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2020/03/20(金) 20:46:20.14ID:Dbyd9M22a
>>897
ホンダのサイトにあるけど50.7km/L。タンク8Lだから400km程度。実燃費は45位らしいから実際は360km辺りかな
0899774RR (ササクッテロラ Sp85-imKq)
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2020/03/20(金) 21:13:08.05ID:idfy3Cbgp
>>898
燃費はジクサー並みだけどタンク小さいのね
まあスクーターだし当然かぁ
そう考えたら現行全バイクの中でジクサーが航続距離一位ってことになるのかな
大型は流石に燃費そこまでいいの無いだろうし
0902774RR (ワッチョイ d141-f9wa)
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2020/03/20(金) 22:00:00.56ID:IqdPmoID0
でもそいつとタメを張るジクサー150の航続距離も化け物なのだよ
おまえらは胸を張るといいよ
0903774RR (ワッチョイ 8b3a-sMv2)
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2020/03/21(土) 00:47:37.78ID:kRX7tbUv0
>>897
今乗ってるのが現行のPCX150
街乗りオンリーの実燃費は、だいたい42〜43km/Lといったところ

ちょっと郊外でプチツーだと48km/Lくらい
市街地の幹線道路半分、河川敷付近のわりとスムーズな道路半分
ほぼ同じルートをレンタルの現行PCX125で走ったときは51km/L
同じくレンタルの旧ジクサーが52km/Lだったと記憶してる
0906774RR (アウアウエー Sae3-LaHK)
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2020/03/23(月) 07:59:14.63ID:4ACwEQ+qa
旧型のリアキャリパーを新型のバイブレに替えてみたいけどスイングアームそのまま付くのかな
0907774RR (ワッチョイ 7163-oUpl)
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2020/03/23(月) 16:04:39.38ID:NX6ZC27D0
このスレに原二スクーターか同クラス(150cc前後)のスクーターとで購入悩んでたのおる?

高速使うのは年1回程度だし、今乗ってるフォルツァでさえ最近は大きいと感じてるしで、原二スクーターでもいいかなーと思いつつ、高速乗って遠出願望も捨てきれず・・・
今の免許がAT限定なんで、買うとしたら大型取る気だけど、使う方針に決め手になるものが無くて・・・

ジグサー購入の決定打としたものを教えて欲しい。
0908774RR (ワッチョイ 8b3a-sMv2)
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2020/03/23(月) 17:27:47.01ID:/5B3+qld0
>>907
ジクサーとさんざん悩んだあげく
去年PCX150を買ったのに
やっぱりジクサーの方が楽しいのを再確認して購入予定
両者レンタルして散々乗り比べたんだけどね
まだPCX買って1年たってないw
嫁さんの顔色を伺いつつタイミングを計ってるところ

ABSが欲しかったのがPCXにした理由のひとつだったんだけど
新型ジクサーでそこはクリアされちゃったからね
0909774RR (ワッチョイ 13b0-hhV6)
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2020/03/23(月) 17:33:21.93ID:+nPAf6mO0
>>907
バイク自体が初? コレばっかりは人の生まれ持っての属性なんだよねぇ。ギア車が好きかどうかは。しばらく所有してみないとわからないね。自分の直感を信じた方が良い。外れるかもだけどw
0910774RR (ブーイモ MMcb-+wTn)
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2020/03/23(月) 17:35:16.34ID:qDmUT9X0M
>>908
やっぱスクーターで楽しめる人は限られるかあ。道具としては優秀なんだけどね
オレもカブC125とADV150とジクサー悩み中…
0913774RR (ワッチョイ 5122-086v)
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2020/03/23(月) 19:33:27.60ID:iqaW9CKt0
重さ不問で燃費とイニシャルコストで原二と悩んでるわ
メットインに慣れててジクサー150積載性さえクリアしたら最高そうなんだけどな
0914774RR (ラクッペペ MMeb-g71A)
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2020/03/23(月) 20:05:16.81ID:PicEqEEPM
ギア車に積載性求めんなよ…
キャリアとデカいボックスでも付ければ?
0916774RR (ワッチョイ 0b41-pcRn)
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2020/03/23(月) 22:08:39.99ID:A6gSwS4j0
初バイク、ジクサー150とカブ110で悩んでるわ
高速乗る予定はないんだが、110だと荷物載せたり、坂道とかきついのかな
0917774RR (ワッチョイ 8b3a-sMv2)
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2020/03/23(月) 22:17:54.66ID:/5B3+qld0
>>913
PCXを選んだ理由の一つは積載性だった
トップケースも付けて、たしかにいっぱい積めることは積めるんだけど
じゃあ車の代わりになるほどかというと、まるで及ばないし
シート下に入るメットも限られるし
思ったほど実用的ではないなと感じた
ビグスクだとまた違うかも知れないけどね

ジクサーでもトップケースを付ければ実用上大差はないかなと
0918774RR (ワッチョイ 8b3a-sMv2)
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2020/03/23(月) 22:41:35.94ID:/5B3+qld0
>>916
カブはカブという乗り物
バイクに乗りたいならジクサー一択だと思う
カブはハマる人はめっちゃハマる
うちの息子はカブしか乗ろうとしないw
0919907 (ワッチョイ 7163-oUpl)
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2020/03/23(月) 22:50:54.79ID:NX6ZC27D0
>>909
バイクは原チャ(スマートDio)に2年位、その後白バイにスピード違反で捕まったんで普通AT取って現在フォルツァ。(以後「バイクでは」無事故無違反9年目)

MTは乗った事無いんだよね。
AT免許取って5年位してから乗ってみたくなった。

やはりレンタルで50ccでもいいからMT車借りて経験した方がいいかな?
バイクで30分位の所にape50があるにはあるけど。

しかし、やはりこのクラスだとみんな原二と悩むのね。
0920774RR (ワッチョイ 516e-J+6a)
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2020/03/23(月) 23:17:59.96ID:2kwiVhRR0
>>919
250cc以上と悩んでる人は少数派の印象かな
無料自動車道が使えないと行動範囲が数十キロ縮むので126cc以上で探した
0921774RR (アウアウウー Sa5d-PD76)
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2020/03/24(火) 04:40:38.10ID:bOD1OSZba
>>916
カブのほうが遥かに荷物載せやすいゾ
ジクサーに大型キャリアなんてないし
ぶっ飛ばす人には物足りないけど
トコトコ走るのが好きな人には必要十分だよ
0922774RR (ワッチョイ b9c5-ENOf)
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2020/03/24(火) 05:58:00.22ID:XuDCsgiW0
2020に跨ってきた。
旧型はどうしても生産国テイストを感じたけど
新型は満足度がかなり高そうだ。
これでスズキワールドが試乗車を用意してくれればな。
0923774RR (ササクッテロラ Sp85-imKq)
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2020/03/24(火) 07:45:33.29ID:uOxi9s5Jp
新型乗りで旧型は跨ったことしかないけど多分シートに関しては旧型のほうがいいんじゃないかって思ってる
ちょいちょいポジション変えないとケツ痛い
0926774RR (ワッチョイ ab74-SyQg)
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2020/03/24(火) 19:52:29.69ID:ogwQuhlt0
旧型を買うことになりました。
納車は4月以降の予定です。
皆さんよろしくお願いします。
0928774RR (ササクッテロラ Sp85-imKq)
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2020/03/24(火) 19:58:08.42ID:uOxi9s5Jp
馬力も僅かだけど旧型のほうが上なんだっけ?
まあLEDだしABSだしマッドガードに一目惚れだったから俺は新型で後悔は無い
でもシートだけはなんとかしたい
0930774RR (ブーイモ MMcb-W+kV)
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2020/03/24(火) 23:07:00.87ID:2dexpTlZM
皆んなはどのぐらい走ったらタイヤ交換してる?
今2.5万qなんだけど、なんか指定タイヤすげー高くて交換に躊躇してる…
0932774RR (ワッチョイ 0daa-4r76)
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2020/03/25(水) 05:22:21.91ID:uOCCE5fJ0
俺やったらバイアスの安い奴いれるな、140/70−17で1万円以下
0933774RR (ワッチョイ 36ee-7r4o)
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2020/03/25(水) 05:45:45.09ID:72Uy/eOW0
ちょっと珍しいタイヤサイズだから店に置いてないことあるやね 
130/70r17にしてみるのもありかも
0934774RR (ラクッペペ MM96-0YP4)
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2020/03/25(水) 08:51:50.29ID:PCqL5HOJM
ジクサーの後輪は別にラジアル指定じゃないよね?近所のタイヤ屋はメーカー指定されてると自己責任であってもバイアスには交換しないらしいんだけど
0936774RR (ワッチョイ b541-mlmn)
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2020/03/25(水) 11:14:10.93ID:Pt6I6Vtp0
>>925
新型ネイキッドを丸目に変えたらけっこう良くなるかもよ
0937774RR (ワッチョイ 0daa-4r76)
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2020/03/25(水) 12:26:10.34ID:uOCCE5fJ0
>>934
ジクサは後輪ラジアル指定だよ、今頃何いってんだ?
だから高いんだよ
0938774RR (ワンミングク MM62-saPM)
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2020/03/25(水) 12:57:35.35ID:BBX8VYbjM
整備場は国の認可いるからだろうね
車検なくても整備規定を守る義務あるし

ツルツルタイヤの刀乗りは死んでたね・・・
俺も替えとこう
0939774RR (ワッチョイ 6236-bzQ1)
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2020/03/25(水) 12:58:12.20ID:Lx47wu1L0
>>932
そのサイズ大丈夫?一応検討してるんだけど。
0940774RR (ワッチョイ 5e3a-rWme)
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2020/03/25(水) 15:58:16.19ID:sTHd/weL0
バイアスとラジアルは、グリップはもちろん、寿命も結構差があるからなあ
トータルで高いか安いかの判断は微妙なところ

ま、自分はラジアルを選ぶけど
0941774RR (ワッチョイ 55a6-mZiE)
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2020/03/25(水) 16:35:46.37ID:6b5IT+Ni0
ワールドで純正でもトータル4万くらいでしょ
2万キロ持つしそう高い訳ではないと思う
0943774RR (アウアウエー Sada-0YP4)
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2020/03/26(木) 21:21:11.26ID:SDEUcob7a
長時間乗ると軽く手が痺れてくるので重めのバーエンドに替えてみたら余計痺れが酷くなって速攻元に戻した。振動は減った気がするが振動の質?が自分に合ってないみたい。重さ変えて試すかグリップ替えるか悩ましい。
0944774RR (ワッチョイ 09ed-K+F1)
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2020/03/26(木) 21:28:47.15ID:XbOrUsgV0
ジクサーなんてジェントルだからまさに「軽く」で、昔ジェベル200でツーリングしてたときなんてビール飲みながらジワンジワン来るのをじっくり楽しんでたもんだ
どうしても気になるならマルチエンジンのバイクに乗り換えたほうがいい
0951774RR (ワッチョイ f56e-/b0B)
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2020/03/27(金) 17:14:58.13ID:KXtbsEI70
新旧で全長、全幅、全高、ホイールベース、シート高が全部変わってて、キャリアは期待薄いと思ってる
もし多少の加工で取り付けられるなら喜んで良いと思う
0954774RR (ワッチョイ 5e3a-rWme)
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2020/03/28(土) 00:14:24.98ID:H/o0v8ag0
グラブバーに共締めしてるだけか
これはちょっと不安、クラックが入りそうだなあ
それにこれをつけてしまうと、後のシート座れる?

こないだYouTubeでみた奴は、シートステー下に補強のステーが回ってたな
0960774RR (ワッチョイ b541-mlmn)
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2020/03/29(日) 13:01:22.58ID:rQeWzeMO0
>>953
やっぱMTバイクに箱はダサいなあ
利便性はダントツなんだがね
0961774RR (ワッチョイ b541-mlmn)
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2020/03/29(日) 13:04:03.79ID:rQeWzeMO0
定番のタナックスのフィールドシートバッグ モトフィズあたりでいいじゃん
やっぱ箱の利便性がいいのか?
0965774RR (ワッチョイ a2b3-F5Qr)
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2020/03/30(月) 11:17:17.45ID:s48T/04O0
新型150見てきました。
一応は高速に進入できると思いますが、ぶっちゃけ、最高速は何キロ出るんですか。
0968774RR (ワッチョイ a2b3-F5Qr)
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2020/03/30(月) 13:59:34.14ID:s48T/04O0
トラック抜けないかと思ったら意外に出るんですね。
軽いから風には煽られやすいだろうけど、タイヤは排気量の割に太いし。。

少しトキめいてきました。
0975774RR (ワッチョイ 5e3a-rWme)
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2020/03/31(火) 00:28:59.38ID:NrPgIWv40
排気量が小さいバイクの最高速はあてにならないからなあ
高速道路って、案外水平なところってないものだし
上体を立てるか伏せるかでけっこう違う

だいたい100km/hまでは普通に加速する
そこから先は条件次第という感じじゃないかね
0976774RR (ワッチョイ f56e-/b0B)
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2020/03/31(火) 01:41:43.20ID:q/1XeH3V0
最高速度はともかく、高速でよく使うであろう70〜110キロ手前くらいは実用的に追抜/追越できる
ジクサーは最高速チャレンジよりも燃費チャレンジで大型車の50〜100m後ろを付いていきたくなる
0978774RR (ワッチョイ b541-mlmn)
垢版 |
2020/03/31(火) 12:14:38.01ID:hyo+N5ON0
>>972
やっぱコロナの影響か
0979774RR (ワッチョイ b541-mlmn)
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2020/03/31(火) 12:15:41.01ID:hyo+N5ON0
250を予約しにいった店に新型150展示してあったけどな
あれが売れてしまうと次はなかなか入ってこないのかな
0981774RR (ワッチョイ b541-mlmn)
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2020/03/31(火) 12:19:39.49ID:hyo+N5ON0
>>976
150の方だと、高速道路はほんとにショートカット目的で移動するために利用する感じじゃね
積極的に乗るもんでもないだろう
わかってるだろそんな事
0982774RR (ラクッペペ MM96-igyG)
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2020/03/31(火) 13:13:35.81ID:bT+eX1qWM
俺は積極的に乗ってるな。へたな400より遥かに振動少なくて手痺れないし。
その為にETCも付けたし、ジクサーてのツーリングはもう高速有りきになっちゃったよ。遠くまで行って
その地を充分楽しんで高速で帰る。それでも燃費は50いくし。
0991774RR (ワッチョイ 0d6e-6SHn)
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2020/04/01(水) 04:53:09.62ID:jPlmuhV60
自己主張が激しくて自重しないひとのせいでジクサースレだらけだよ…
年間千台売るか売らないかのバイクのために…
0996774RR (ワッチョイ 0d6e-6SHn)
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2020/04/01(水) 13:16:41.00ID:jPlmuhV60
>>994
統合するにも、250と150は微妙に違うんだよな。排気量アップとエンジン特性の変更も含めて、初心者が質問にきたら返す側も混乱する
ジムニーとシエラくらい
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