【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目 【新型 刀/カタナ】
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公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
KATANA 3.0
https://youtu.be/T☆D7P7DZppRI
INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://youtu.be/i☆TV2-v5CJcg
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554541388/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558661803/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 取り敢えず１０名ほど動画のコメント欄に「コケたと聞いたけど」と書き込めばいいじゃん アッパーカウル外して適当なオフ用ヘッドライトカウルでも付ければ問題解決だ そこまで新型カタナに拘らんのなら
S1000のタンクが流用出来るだろ
同じフレームなんだから、フロントは好みのライトやカウルでカスタムしても良いし、S1000のフロント回りを移植しても良いし、上手く行けばハンドル下げれるようになるかも知れんし現実的な問題解決はそんなとこだろ。 >>875
マスツー仲間「あーそっかー、KATANAだもんねー（同情）」 >>882
GSX-S1000にカタナ風の外装をワンオフでもなんでもして被せた方が安くあがりそうだな… >>879
迷わず聞けよ。
聞けば解る…かどうかは解らんな。
既に聞かれてもコケてないと言ってるし、
そもそも状況ビミョー過ぎるし、
もしかしたら上から喋るなと言われてるかも
しれんしな。 >>884
>>886
だからさ、スズキが初めからそれやれって事。3.0が気に入ったのは良いけど3.0のテイストを活かしたまま市販車として不都合が出ないように仕上げなきゃ。
3.0のオリジナルデザインにかデザイナーなのか知らんが縛られ過ぎだわ。 コケてはいない(でもバイクは無い)
まあ何かあったんやろな
転倒の有無よりラップタイム聞いた方がいいんじゃない 単純にコケた。倒した。と言っても色々あるしな。
本人にミスなくてもオイル漏れ車両がいて
オイルに乗ったとか、他のクラッシュに巻き込まれたとか
は、不可抗力に近いが怖いのは、ハッキリと解っている
外装に拘るあまりマスが分散化した車体に難があるとかで
車体の挙動がおかしくて〜とかだとマジで洒落にならんからな。
ぶっちゃけ丸山氏ほどの熟練者がそうそう簡単に
転けるとも思えんから余計に気になる。 そもそもコケたという話が出たツイート貼ってくれ
見つからん 丸山のTwitter見たらカートトレーニングの
予定があったから帰っただけじゃねえか。
夕方まで走行して撤収、Kファクに返しにく
すぐ新幹線移動、深夜スタジオ収録でおかしくない。
走った後のタイヤとか映して無いのはちょっと
不自然かなとは思う。 ツベのコメント返しで自分はコケてないって断言してるからな
コケてるなら同伴したスタッフだろ、伊丹さんとか？ こういう場合走行後のバイクを舐め回すように撮るのが普通やでね
前足はコレ！後ろ足はアレ！タイヤは消しゴム！ステムも作っちゃいました！
そしてお待ちかねのラップタイムは〜！
ってのを期待したんだが
一緒に積んでたRSと比較するつもりだったんちゃうんかね？ >>894
そう、走ったあとの車両を見せながら話すのが
いつものパターンだしね。
特にあちこち変えたんだから交換部分の
紹介するのは規定路線だし、
そもそもタイムアタックと言いながら
タイムの話しないし色々おかしいわな。 >>876
>>829に一票。説明責任なんかあるわけない。829の言う通り、お前はいい年して頭が悪そう。 あれだけ定期的に情報上げてたのに「明日、筑波にいくよ！」以降消えてしまったのは本当だからなぁ・・・ ＞もちろん私は転んでませんよ。無事にマシンチェック、試乗を終えてこのとおり(^_^)v
私はっていってるってことは丸山さんはこけてないけどスタッフがこかしたとかじゃね？ スタッフがこかしても修理代は○山さんが自腹なのか…。 それだったら周回してる動画とかラップタイムをバンバン上げると思うけど・・・
それともコケてはいないけど、何周走っても結果が全然芳しく無かったのかなぁ？ 他の人から見たらヘルメット被ってるから丸山さんが乗ってるかスタッフが乗ってるか判断できんだろう。ツイッター見る限りハンドルプラ〜。ってなんだ？
ハンドル周りの変えたパーツやサスの強度がやばかったのか？ >>898
サンクス
捨て垢とかではないようだな
実際に筑波いた証拠も上げてる
もう丸山は完全否定した訳だからこの人に詳しいこと聞いた方が早いんじゃね >>898
この人のツイ辿ると11時くらいにはコケてるな
そりゃ動画もないわ
詳細は、雑誌に載せるってあったから、先にネットで後悔するのは、契約上、無理なんじゃね？
。。 もしや大鶴さんが、、、
芸能人が絡んでるなら表沙汰に出来んのも理解できるが バイク好きの芸能人が弄ったKファクのカタナをサーキットで見たら、ぜひ乗せてっていうのは容易に想像できるが。 >>911
足つんつくつんで立ちゴケでもしたんかな(´・ω・`)? 人がコケた事を説明責任だって言うぐらい知りたい理由はなんだ？箇条書きで良いのでみんなが分かるように説明しろ。
足回りを変更してバランスが変わった150馬力のバイクを狭いコース1000で走らせて仮にコケたとしても、新型刀が嫌いで航続距離を気にするツーリングじいさんが知って何があるか興味出てきた。
人の不幸を笑いたいって理由なら直ちにネットをやめて犯罪を犯す前に病院行って来い！ >>907
大鶴義丹なんて知らんみたいな半煽り混じりのツイートな時点で信用できん gsxs1000のハーフカウル版として出してくれたらデザイン優先でタンク容量減らすこともなかっただろうに
単純にgsxs1000のハーフカウル欲しかったツーリンガーの俺には実に惜しい >>917
1000Fの腹を切り取ったバイク爆誕… スクリーン変えるとかなり良くなるね
これでタンク容量と足付きがまともだったらね
うーん750で出して 奥多摩オフ車で走ってるの見たけど
丸山さんよりぐいぐい走ってましたね
大鶴義丹さんうまいです それにしてもとことん味噌ついちゃうなあ
しかもそれに対するメーカー側の対応がまたやっちゃダメの見本みたいだし とんこつ味噌ラーメンうんまいよね
だからSUZUKI新型カタナはうんまい >>891
みかんとか言うコスプレ芸人が丸山関係無い
立ちゴケしたツイートをこじつけが発端 ネットのネの字も解らない爺さんだらけの
会社だとこんなもんでしょ。
対応どころか今の状況の何がヤバイかすら
よく解って無い臭いし。 パーツリスト公開くらいはしてほしい
純正部品注文しようにもスズキだけ番号調べるのが大変 アンチっていつも同じ事しか言わないよな
壊れたラジカセかな？ >>926
それくらい買えば良くない？
安いんだし いきなり加速することがあるので立てときました
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559785356/ >>929
乙
だがしかしSベースだから、いきなり加速しても
ギクシャクして思ったより加速しなさそう >>930
大丈夫！
なんせあのスロットルチューブが楕円形になって加速がスムーズになってるらしいからな！ >>929
GSXSの急加速とスレの急加速ダブルミーニング乙
刀を買う権利を(ry >>928
たぶんスズキは同じ意見なんだろうと思う
そうして他社との差は益々開いていく >>931
スムーズだからなあくまでスムーズ！
死んでもダルにしたとか言うなよ！ スズキはなんでデフォルトであんな糞ダサくしてしまったのか
本当に謎である >>935
いいライバルに見えてなんかいいな
実際は片方12リットルの産廃だが でも実用的に使えないんじゃアオシマの1/12で十分なんだよな。 >>935
このハンドル位置ってトップブリッジから弄らんと無理なのかな 900RS、正立フォークと二本サスになってんな
ン十万かけてデチューンする勇気はねえなあ… >>935
RSがめっちゃデチューンされてるんだが、これでラップタイム比較とかする気だったのかな 冒頭からKファクのねーちゃんageで吹いた。
けど、スタンドアップできないのはどうなの。 お店からファンライドフェスタの誘いが来た。
7/21の開催だから終盤だな。GIXXERとSV650には
乗ってみたいがKATANAはどうでもイイや。
カワサキのGPz900Rに期待。 Ｈ２もナイケンも道で見たらすげーってなるけど
カタナ見たらこいつ買ったのかよｗｗｗって思ってしまう
どうしてこんな差がついたのか、そもそも誰も買わないから道では見ないかｗ Ｈ２はスーチャー付いててトップスピードは世界最速。
ナイケン前二輪の大型コーナーリングマシン。
どっちも唯一無二の特別な市販マシン。
新カタナはただの変なハリボテ。
比べるべくもない。 改良されてるのスロットルだけ
しかもテーマースロットルのパクリ >>946
あれって何時スタートなの？
ＨＰ見ても書いてないんだが >>947
ナイケンにしてもH2にしても、なんで道で見てすげーってなるの？ ほんと、お前らみたいな匿名クレーマーには嫌気が差す
妬みも大概にせぇと言いたい
ただ1つだけ Zの時も今回のKATANAもキチンと正規のルートで車体買わせて貰っています。値切ったりもしてません!!
八尾の小さな町工場のケイファクトリーまして私個人がメーカーさんから何か特別扱いを受けられるはずもないです。
オートバイ屋さんに発売も決まっていない車体を発注して御店の方にお願と無理を頼んで普通に入ったバイクですので販売店さんにクレーム入れるのだけはやめて下さい。
https://www.facebook.com/KFACTORY/posts/2725435124193978 買えない貧乏人の妬みやっかみ酷いっすね(笑)
バイクはたのしーい大人のおもちゃですから KATANAが120万くらいだったらなんだかんだ言いつつ買う人多数だったと思われ
文句多い割にスレは賑わってるし また「ネットで騒いでるんだ！なら俺が電凸しても平気だな！」なバカがでたのか
カタナの出来とＫファクには何の関係もないだろうに
ホント、図に乗るバカに付ける薬はないな Z900が100万切ってるのにこっち買うバカおらんやろ これは買えないってより
積極的に買わないってのが正しいからなぁー 買う理由が…見当たらないかな
買って使い方が見えないというか ライバルの相場が80〜90ぐらいからが相場だもんな。
１台だけ150。でも超高性能かといえばバランス崩した
ハリボテ。
そりゃ購買層からしたら、これじゃなくても〜に
なるわな…。 「刀」のバッチ外したらS1000のガワ違いのストファイだもんなー
他に際立った特徴もない上に40万高で5Lタンク減、メーカーのアピールポイントも「刀だから！」しかないように思う。 やっぱ相場を守るって大事だよね…。
相場からハズレた商品って、ビックリするぐらい
売れないからな〜。 >>952
ありゃ？あのカタナって○山さんとウイズミーが買うたんじゃなかったんか 妄想での現代のカタナとしては、R1000ベースでサーキットでR1と
互角とまではいかなくても腕次第の戦いができて
それでいてハンドルはちょい高で「街中でもイケます」なんだよなあ
これなら（ハンドルを除く）今のスタイルままでタンクが12Lでも許せる
もちろん200万オーバーになるだろうし、1000台限定になるかもだが 本当、R1000Rは無理でも
現行無印R1000ベースなら少し頑張れば150万で可能だったんじゃないか？ 価格なりの豪華装備だったら150万でも文句はないでしょ
ETCもないのに150万だから皆呆れてるだけで >>969
ETCなんてあるなしで5万くらいしか変わらんぞ
問題はそこじゃない ETC入れるスペースなかったからつけられませんw
これが大問題だわ タンクと値段でしょ
見た目が気に入った人でもこの二点はキツイ >>950
各会場をクリックすると別ページにとんで説明があるよ。
だいたい9:30受付で、10:00〜15:00だね。 試乗でカタナは大人気になるだろう
買う人は増えないだろうが >>947
持ち主にはすまんがナイケンのほうが凄いと言うよりキモイが先に来て
あれ買っちゃったんだあ…という気持ちになる
あと会社の女の子がH2見ての感想「うわあぁ…こんなん乗ってたらひくわあ」
つうか今日もこどおじ元気だね 不自然な擁護〜不自然な擁護〜
ちょっと〜ワッチョイ〜確認してみると〜
いつも〜単発〜♪ H2見て引く女はフルカウル全部ダメな人種だろ
そういうのはグラトラのチョッパーですらハーレーだと勘違いしてくれるよ >>975
問題はそのくらい個性的なインパクトがない点なんだよ ゲテモノには届かずに〜
ライバルには価格負け〜
狙う客層ど〜こ
わからな〜い♪ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
