Kawasaki W650 Part11

**774RR** · 2019/06/06(木) 17:52:26.17

前スレ
Kawasaki W650 Part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545105006/

**774RR** · 2019/08/08(木) 10:06:57.80

リッター30キロ超えの人とかって
エンジンの回転数どれくらいで走ってる？
俺はいつもリッター21位しかいかん。。。

**774RR** · 2019/08/08(木) 11:45:24.77

オレはリッター16～32までバラバラ
マフラー換えたらリッター2落ちたね

燃費いいときは、高速をゆったり3000回転くらいで流してる時かな。
燃費悪いときは街中チョイ乗りしまくったとき。

**774RR** · 2019/08/08(木) 12:38:47.99

>>453
高知から高速で広島まで行ったけど30キロ位でしたね、高速は100～120位で走りました。21は燃費悪いですね、ショップでキャブ調整してガソリン薄くしてもらったら？

**774RR** · 2019/08/08(木) 12:57:23.41

街中チョイ乗りだと21でもまあ妥当な範囲だね。
すぐにチェックできる点として
エアクリの詰まり・タイヤ空気圧・ブレーキの引き摺りやホイールベアリングの劣化
チェーンのキンク、張りすぎ・燃料漏れ・オイルの粘度、量・積みすぎ・持ち主がデブ
などを確認してキャブ弄るのはその後でも良いんじゃないか。

**774RR** · 2019/08/08(木) 13:22:32.89

ナサトラに替えた人、キャブ調整どうしてますか？
うちはトルク落ちたのでパイロットスクリューを3/4緩めて様子見てるけど
こうしたら調子良いってやり方あればアドバイスください

**774RR** · 2019/08/08(木) 14:26:03.00

>>454
俺もそんなもんだ。

**774RR** · 2019/08/08(木) 16:23:17.22

>>458
3/4は濃すぎて被ってトルクをさらに落としてるから5/8が限度だと思うけど

**774RR** · 2019/08/08(木) 17:47:25.99

パイロットスクリュー外してその穴からキャブクリーナー吹きこんでスロー経路を簡易クリーニングさたら、アイドリングかピタッと安定して、燃費も劇的に改善したことがあったわ。徐々にキャブレターが汚れて必要以上にスロットル開けないと走らない状態になってたみたい。

**774RR** · 2019/08/09(金) 01:36:58.44

>>461
初歩的な質問でごめん
外してもガソリンダダ漏れにならないの？

**774RR** · 2019/08/09(金) 07:16:16.15

ならないよ～
奥に小さいワッシャーとOリングがあるからなくさないようにね。キャブレターのしたにウエスを敷いて作業するといいよ

**774RR** · 2019/08/09(金) 08:06:11.18

エンジンにつけたままキャブクリーナーはエンジン痛める恐れあるからやっちゃダメだよ

**774RR** · 2019/08/09(金) 09:52:58.48

直接洗浄できるタイプのキャブクリーナーなら大丈夫でしょ。ゴムを侵すから、心配ならパイロットスクリューのOリングはちゃんと外しておくのが吉。

**774RR** · 2019/08/09(金) 13:29:05.64

【パイロットスクリュー穴から行うキャブの簡易クリーニング】
パイロット周辺の狭いガソリンと空気の通り道を一度にキレイにします

・キャブの下にウエスを敷く
・左右のパイロットスクリューを外す
※スクリュー穴の奥にOリングが残っていることが多いので綿棒などで取り除く
・キャブレタークリーナー（スプレータイプ）を穴に吹き込む
※10分ほど放置
・その間に、外したパイロットスクリューを容器に入れ、クリーナーに漬けこんでおく
※容器はペットボトルの底部をハサミで切り取ったものが便利
・10分経ったら、穴の奥を綿棒でぐりぐりして汚れをふき取る
※パソコン用のエアーダスターなどで穴の奥をブローするとさらによし
・パイロットスクリューを取り付ける。ワッシャとOリングを忘れずに
・目いっぱい締めこんでから、規定量戻す
・エンジンをかけて、残ったキャブクリーナーをガソリンと一緒にエンジンで燃やす

⇒アイドリング安定、　アクセル低開度時の燃料供給安定

14年目の車両ですが、1年に一度これをやっているおかげか調子いいです。

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:09:06.03

>>466
自分で出来るなんて良いですね、自分は知識も場所も無いのでショップ任せです。新車からの14年ですか？愛着出ますね。

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:47:36.06

>>467
そうですね、愛着わいてきます。キャブレター車はメンテさえすればずっと乗れるので、乗り続けたいです。

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:57:03.50

>>468
自分のは99年式ですがまだまだ乗れます、SR500からの乗り換えです。バイクって良いですね。

**774RR** · 2019/08/10(土) 11:42:39.82

初号機！大事にされてますね。

**774RR** · 2019/08/10(土) 11:48:35.83

>>470
初号機ですねw

**774RR** · 2019/08/10(土) 13:37:20.69

よくトライアンフのパクリとか言われるけど全然気にしない、乗った事ないしな。

**774RR** · 2019/08/10(土) 13:43:45.19

タンクとシートがもう少し乗りやすかった最高なんだが
タンクとシートが絞りすぎててホールドしづらい

**774RR** · 2019/08/10(土) 14:08:19.64

>>473
タンクホールドすると内股みたいになるね、シートは3時間乗るとお尻痛い、どのバイクでもシートは変わらないかもしれないけど

**774RR** · 2019/08/10(土) 17:14:57.93

前から思ってたんだけどさ、
Wのデザイナーってバイク乗りじゃないよな。
造形は美しいけどライダー視点に欠けてるとこある。

**774RR** · 2019/08/10(土) 17:32:15.25

女とバイクは見た目で乗る物だから

**774RR** · 2019/08/10(土) 17:50:09.32

>>475
そこはカスタムの余地を残してくれた、そう思えるようになれば病気の仲間入りです(・∀・)

**774RR** · 2019/08/10(土) 18:53:22.89

>>473
このバイクで意識してニーグリップする事があまりない
どちらかというと足開いて乗ってる

**774RR** · 2019/08/10(土) 19:40:10.28

>>473
タンクパッド外しちゃったので、ニーグリップしにくくなってしまった。夏はエンジンに膝の内側があたるので、股おっぴろげです。それでもまあ様にはなるバイクですかねぇw

**774RR** · 2019/08/10(土) 19:44:05.54

メーター角度やステップ位置の左右差など見た目優先なのは間違いないけど、その選択は正解だと思う人が買うバイク。

**774RR** · 2019/08/10(土) 19:50:41.55

>>475
バイク乗りで、しかもw6を自腹購入したとなんかの雑誌に載ってたぞ

**774RR** · 2019/08/10(土) 20:15:39.41

ピカピカのW800を買いたいのだが、気になるのは盗難。
旅先のホテルでバイク盗まれたりせんかな…とか気になってます。
まぁどのバイク買っても同じなんだろが、気になるのよね。

**774RR** · 2019/08/10(土) 22:12:54.19

>>482
このバイクが盗まれにくそうだからきちんと鍵かけとけば大丈夫じゃない？

**774RR** · 2019/08/10(土) 22:54:27.62

鍵って何かおすすめってあるんですかね？
まぁ大事にするには部屋の中に入れとく事だが、そうもいかんしな笑

**774RR** · 2019/08/11(日) 00:11:27.68

>>473
社外品でもホールドしやすい大型なタンクないんだよね

**774RR** · 2019/08/11(日) 00:18:06.55

膝にパッド入ったライディングパンツ履いたらホールドしやすかったよ。

**774RR** · 2019/08/11(日) 08:36:29.51

普段の街乗りはTシャツで乗ってるけど日焼けがやばい、みんなプチツーリングとかどんな格好してる？

**774RR** · 2019/08/11(日) 08:46:14.54

>>487
メッシュのジャケット
肌丸出しはまずしない。

**774R** · 2019/08/11(日) 10:01:00.12

>>487
肌を直接風が叩くのは最初はいいけどすごく疲れる・・・

**774RR** · 2019/08/11(日) 10:41:22.69

全裸が良いのは分かってるけど全身プロテクター装備

**774RR** · 2019/08/11(日) 11:43:28.51

クールインナーかアームカバー着けてる

**774RR** · 2019/08/11(日) 13:10:24.15

>>490
男前だな

**774RR** · 2019/08/11(日) 23:48:22.90

バイク乗りたての頃にTシャツで惨い日焼けしてから約20年間、メッシュジャケ一択。

**774RR** · 2019/08/12(月) 04:48:02.76

>>493
街乗り位ならTシャツですがツーリングならジャケットですね、日焼けは痛いw

**774RR** · 2019/08/12(月) 11:33:55.77

>>482
盗む方も需要があるから盗む
心配しすき

**774RR** · 2019/08/12(月) 11:42:23.81

Z1みたいなプレミアついたバイクや大型SSならともかくねぇ

**774RR** · 2019/08/12(月) 11:48:34.31

下取りで20万がいいとこのバイクだからね…

**774RR** · 2019/08/12(月) 11:55:49.20

買値の半額が売値になるけど883売った時は価値無いらしいからびっくりするほど安い買取だった

**774RR** · 2019/08/12(月) 13:48:56.03

>>495
今はオクがあるからね
ばらして部品を売ればどんなバイクでもそれなりの金になるから
ノーマルハンドル2000円、シート10000円、前ホイール新品タイヤ付き10000円
後ホイール新品タイヤ付き10000円、ガソリンタンク10000円、インジェクターボディ10000円
マフラー、イグナイターなどなど
原価タダで20万円くらいの売上になれば商売として成り立つ、月に2～3台もやってれば飯食っていける

ほんとオクは糞

**774RR** · 2019/08/12(月) 14:28:34.20

>>460
458です、遅レスすみません。
濃すぎですかね…たしかにもう少し薄くても問題なさそうだったので
薄くしてみます。

**774RR** · 2019/08/12(月) 17:04:08.64

このバイクもあと20年すればプレミアつくでしょ。いやマジで。
ハレはメーカーとデラが価値落とさないために中古を買い占めて市場に流さないようにしていたのに数年前にリリースしたから、今や値が大暴落だよね
今までの中古でも高値だったのが異常だったんだけど

**774RR** · 2019/08/12(月) 19:44:26.53

>>485
好きなタンク加工すれば？

**774RR** · 2019/08/12(月) 20:15:49.03

昼過ぎに高知から愛媛県西条市のマルトモ水産に行きました、寒風山トンネルの中が気持ちいい！2時間かかりましたが無事到着、スペシャル海鮮丼を食べました。帰りは空いていて😁1時間半で帰宅、楽しかった！

**774RR** · 2019/08/12(月) 20:19:20.15

整備したときにバッテリー外して
オドメーターのリセットされた。
それを忘れて走ってたらエンジン止まって
故障と勘違いした。
リザーブ入れて無事にかかりました

**774RR** · 2019/08/12(月) 22:25:01.32

>>504
そういやなんでこのバイクは燃料計ないんだろうね、そこまで安物でもないのに。

**774RR** · 2019/08/12(月) 23:39:55.99

>>497
買取相場で20万以下ですか。
W650の最終モデルで50万は高いですか？

>>498
すみません、883って具体的に売却価格いくらでしたか？
バイク屋は外車は下取り安くて売値は高いと言ってましたが。

**774RR** · 2019/08/12(月) 23:52:59.42

なんか最近このスレくだらん質問君が棲みついてるな。

**774RR** · 2019/08/13(火) 01:15:31.63

>>505
このバイクは300km走ったらリザーブに切り替えればいいし他のバイクでも一度平均燃費分かればメーターあっても見なくなる

**774RR** · 2019/08/13(火) 03:41:51.25

ちょっと前に質問してたやつじゃね？
w650 w800 883で
ゴタゴタ言う前に買って駄目なら乗り換えたらいいんだよ
そもそも人の意見がないと動けないなら買わなきゃ良いのに

**774RR** · 2019/08/13(火) 05:08:58.65

ごめんやで
Wが欲しくて検討中なんだが、あまり知識がなくて色々と教えて欲しいんです。

**774RR** · 2019/08/13(火) 05:48:36.66

でも相場価格はネット検索すればわかりますね。
それで確認します。お騒がせしました。
現在W650とW800それぞれ1台づつ候補を絞って検討中です。

**774RR** · 2019/08/13(火) 06:23:16.67

>>511
自分は650しか乗ってないけど充分満足してる、リッターバイクとツーリングしたらしんどいかなw

**774RR** · 2019/08/13(火) 06:36:31.47

>>508
理由になってないし

**774RR** · 2019/08/13(火) 07:40:28.68

>>513
自分は往復300キロ程度なら給油なし、400キロなら帰るときに入れてますよ。確かにメーターとかあれば便利だと思うけど不便は感じないな

**774WW** · 2019/08/13(火) 09:50:29.18

5速1500rpmでもガクガクせずにドシドシ鼓動を感じて走れるのはフライホイールマスが大きいから。
半面、フケ上りは遅いし、回転落ちも遅いのでシフトアップはワンテンポ待つぐらいでちょうどいい。
走っていててせかされる感じがなく、ゆったりした気持ちになる。

**774RR** · 2019/08/13(火) 12:11:13.38

来月は香川の一鶴にツーリング予定、美味いんだよね😋やみつきになる味

**774RR** · 2019/08/13(火) 14:35:00.47

ユーメディア行けば？
Wシリーズもハレもトラも置いてるで
中古はハレとかトラの方が安いくらいに感じる

**774RR** · 2019/08/13(火) 15:00:23.62

俺のは２００ｋｍくらいでリザーブだよ

**774RR** · 2019/08/13(火) 16:13:41.04

今、山盛りの荷物積んで東北ツーリングしてるけど久しぶりにリッター30でた。
関東だと滅多にでないけど、北海道と東北はでるね。

**774RR** · 2019/08/13(火) 17:07:31.98

>>519
東北ツーリング良いですね！高知なので九州と西日本しか行った事無いです😃気をつけて楽しんできてください😊

**774RR** · 2019/08/13(火) 22:55:23.96

>>518
同じく、300なんてムリです|･ω･`)

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:42:37.88

>>501
買い占めて市場に流さないとかw
単に人気が落ちたからタマが溢れてるだけだよ

**774RR** · 2019/08/14(水) 12:41:17.88

>>522
いやホントの話だからw
知らないの？数年前にかなり話題になったぞ。

**774RR** · 2019/08/14(水) 14:29:22.70

>>523
ナックルやパンは高騰してるよショベルもじわじわ上がってる
メーカーやデラがエボやツインカム買い占めてたなら無能だわ

**774RR** · 2019/08/14(水) 14:59:07.43

買い占めてたのは2000年辺りから2010年あたりだったか？
プレミア狙ったんじゃなくて、中古値崩れ→新車が売れなくなるのを懸念したらしい。実際00年代は中古価格がほとんど新車価格と変わらない異常値だったし。
スレチ失礼

**774RR** · 2019/08/14(水) 15:59:47.68

そういうの海外でもトヨタとかやってるけど買い占めとは少し違う。
現行はもう市場に溢れてるし、タマとして魅力薄だから上がることは暫くはないな。

**774RR** · 2019/08/14(水) 19:34:58.55

>>524
古いハーレーとか全く魅力ないんだけどどういう層が買うんだろう

**774RR** · 2019/08/14(水) 20:17:42.10

>>527
ツインカム乗りの人曰く馬鹿にされるかららしい
馬鹿にしている人達も元はツインカム乗りだったりする
W1乗りがW650乗りを見下す感じに近いのかも

**774RR** · 2019/08/14(水) 20:29:22.81

W1世代じゃないからどうでもいいな
バカにされるとか何が楽しくてバイク乗ってるのかよく分からん層だ

**774RR** · 2019/08/14(水) 20:35:13.84

鼓動感が段違いだからねえ
新しいのは国産と変わらんスムーズさだからハーレーらしさを求めると古いやつになるんだべ
まあ新しいのを馬鹿にしたり見下したりすんのはどうかと思うが

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:09:47.09

ハーレーってサイズで競ってるんじゃないのかね？
駐車場に停めるときに、小さいハーレーの横にわざわざ他人がでかいハーレー停めてるの見るとワザとやなと思うわ

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:26:20.17

他人を気にしすぎる日本人気質てやつやな

**774RR** · 2019/08/15(木) 11:19:00.98

スポーツスターを候補から外したのはそれもあるわ。
883買ったら1200にマウントとられるし1200だったら他のにマウント取られるしなんかスポーツスターはハーレーじゃないとかわけのわからないこという人とかいるんでしょ？
無理。

**774RR** · 2019/08/15(木) 11:29:07.50

そのバイクが好きなら別に気にしないと思うけどなぁ。

**774RR** · 2019/08/15(木) 11:35:22.33

>>533
それはマウント取るやつが悪いというより周囲の目を気にする方も問題
ハーレーじゃなくWであっても同じようなものだと思うけど

**774RR** · 2019/08/15(木) 11:38:39.31

自分はそのバイク良いよね～からの
そのバイクの元になったの知ってる？あれが本物なんだけどね～みたいなこと言われたな

**774RR** · 2019/08/15(木) 11:56:25.41

スポーツスターて正式にはスポーツター（スポーツする人）てだよね？

**774RR** · 2019/08/15(木) 12:15:23.17

ん？

**774RR** · 2019/08/15(木) 12:46:32.69

スポーツスターはハーレーじゃない
！みたいな厄介だらけの内ゲバが好きじゃないとハーレー乗りにはなれないぞ

**774RR** · 2019/08/15(木) 13:53:52.64

そんなのどの世界にもあるし気にするだけ無駄
俺はトラ乗りに、それってトラのパチモンやろ？って道の駅で言われたことある
両方試乗して、現行トラの方がパチモン感満載だからこっちにしましたが？って笑顔で答えたら逃げていったわ
旧W乗りは仲間だねーって概して友好的だったな

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:07:39.12

>>535
好きで買ったものにケチつけられたら気分悪いよ
気にしないようにしても小さなストレスは蓄積される

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:25:38.68

Wはいいな。
400と650と800、少なくとも俺は見分けつかないぜ！

**774RR** · 2019/08/15(木) 16:54:47.16

>>541
ならW650に乗っててW3やW1に乗ってる奴に何か言われて蓄積したらW650の事が気に入らなくなるの？
言われた時は気分良くないかもしれないがW650が本当に好きなら他人が何を言おうがどうでもいいはず
それがどうしても気になるとしたら、そもそも自分自身で何か言い訳を抱えて乗ってるんじゃないの

**774RR** · 2019/08/15(木) 16:55:24.73

本物も偽物もないね、オレはただキックが付いてる、コレで選んだ

**774RR** · 2019/08/15(木) 17:22:38.50

だって別物だもん。言いたい奴には言わせとけ

**774RR** · 2019/08/15(木) 18:46:39.92

僕はトリンプも好きです

**774RR** · 2019/08/15(木) 19:15:40.60

外車は遠出して何かあっても街のバイク屋さんには持っていけないし盆栽になる

**774RR** · 2019/08/15(木) 19:47:15.15

わしはワコール派じゃ

**774RR** · 2019/08/15(木) 20:39:20.55

>>543
W乗りでそんなややこしいこと言うやついるんかね？
このバイクは年式が違うだけで、異なるグレードがある訳じゃないと思うか。

**774RR** · 2019/08/15(木) 21:51:43.24

>>542
目が悪すぎだろw

**774RR** · 2019/08/15(木) 21:56:24.36

>>543
W1やW3を見たり隣に並んでもなんとも思わないな、W650が好きで買ったからな。単に古っ！て感じwハーレーに乗り換えを勧められたけど全く興味がないな

**774RR** · 2019/08/15(木) 22:45:52.89

そもそもオッサンとツーリング先で会話したいと思わないから会話しないや

**774RR** · 2019/08/16(金) 02:39:19.40

バイク乗りはみんな自分と自分のバイクが一番かっこいいと思ってるからな。
俺と俺のバイクなのにさ。