Kawasaki W650 Part11
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>>493
街乗り位ならTシャツですがツーリングならジャケットですね、日焼けは痛いw >>482
盗む方も需要があるから盗む
心配しすき Z1みたいなプレミアついたバイクや大型SSならともかくねぇ 買値の半額が売値になるけど883売った時は価値無いらしいからびっくりするほど安い買取だった >>495
今はオクがあるからね
ばらして部品を売ればどんなバイクでもそれなりの金になるから
ノーマルハンドル2000円、シート10000円、前ホイール新品タイヤ付き10000円
後ホイール新品タイヤ付き10000円、ガソリンタンク10000円、インジェクターボディ10000円
マフラー、イグナイターなどなど
原価タダで20万円くらいの売上になれば商売として成り立つ、月に2〜3台もやってれば飯食っていける
ほんとオクは糞 >>460
458です、遅レスすみません。
濃すぎですかね…たしかにもう少し薄くても問題なさそうだったので
薄くしてみます。 このバイクもあと20年すればプレミアつくでしょ。いやマジで。
ハレはメーカーとデラが価値落とさないために中古を買い占めて市場に流さないようにしていたのに数年前にリリースしたから、今や値が大暴落だよね
今までの中古でも高値だったのが異常だったんだけど 昼過ぎに高知から愛媛県西条市のマルトモ水産に行きました、寒風山トンネルの中が気持ちいい!2時間かかりましたが無事到着、スペシャル海鮮丼を食べました。帰りは空いていて😁1時間半で帰宅、楽しかった! 整備したときにバッテリー外して
オドメーターのリセットされた。
それを忘れて走ってたらエンジン止まって
故障と勘違いした。
リザーブ入れて無事にかかりました >>504
そういやなんでこのバイクは燃料計ないんだろうね、そこまで安物でもないのに。 >>497
買取相場で20万以下ですか。
W650の最終モデルで50万は高いですか?
>>498
すみません、883って具体的に売却価格いくらでしたか?
バイク屋は外車は下取り安くて売値は高いと言ってましたが。 なんか最近このスレくだらん質問君が棲みついてるな。 >>505
このバイクは300km走ったらリザーブに切り替えればいいし他のバイクでも一度平均燃費分かればメーターあっても見なくなる ちょっと前に質問してたやつじゃね?
w650 w800 883で
ゴタゴタ言う前に買って駄目なら乗り換えたらいいんだよ
そもそも人の意見がないと動けないなら買わなきゃ良いのに ごめんやで
Wが欲しくて検討中なんだが、あまり知識がなくて色々と教えて欲しいんです。 でも相場価格はネット検索すればわかりますね。
それで確認します。お騒がせしました。
現在W650とW800それぞれ1台づつ候補を絞って検討中です。 >>511
自分は650しか乗ってないけど充分満足してる、リッターバイクとツーリングしたらしんどいかなw >>513
自分は往復300キロ程度なら給油なし、400キロなら帰るときに入れてますよ。確かにメーターとかあれば便利だと思うけど不便は感じないな 5速1500rpmでもガクガクせずにドシドシ鼓動を感じて走れるのはフライホイールマスが大きいから。
半面、フケ上りは遅いし、回転落ちも遅いのでシフトアップはワンテンポ待つぐらいでちょうどいい。
走っていててせかされる感じがなく、ゆったりした気持ちになる。 来月は香川の一鶴にツーリング予定、美味いんだよね😋やみつきになる味 ユーメディア行けば?
Wシリーズもハレもトラも置いてるで
中古はハレとかトラの方が安いくらいに感じる 今、山盛りの荷物積んで東北ツーリングしてるけど久しぶりにリッター30でた。
関東だと滅多にでないけど、北海道と東北はでるね。 >>519
東北ツーリング良いですね!高知なので九州と西日本しか行った事無いです😃気をつけて楽しんできてください😊 >>518
同じく、300なんてムリです|・ω・`) >>501
買い占めて市場に流さないとかw
単に人気が落ちたからタマが溢れてるだけだよ >>522
いやホントの話だからw
知らないの?数年前にかなり話題になったぞ。 >>523
ナックルやパンは高騰してるよショベルもじわじわ上がってる
メーカーやデラがエボやツインカム買い占めてたなら無能だわ 買い占めてたのは2000年辺りから2010年あたりだったか?
プレミア狙ったんじゃなくて、中古値崩れ→新車が売れなくなるのを懸念したらしい。実際00年代は中古価格がほとんど新車価格と変わらない異常値だったし。
スレチ失礼 そういうの海外でもトヨタとかやってるけど買い占めとは少し違う。
現行はもう市場に溢れてるし、タマとして魅力薄だから上がることは暫くはないな。 >>524
古いハーレーとか全く魅力ないんだけどどういう層が買うんだろう >>527
ツインカム乗りの人曰く馬鹿にされるかららしい
馬鹿にしている人達も元はツインカム乗りだったりする
W1乗りがW650乗りを見下す感じに近いのかも W1世代じゃないからどうでもいいな
バカにされるとか何が楽しくてバイク乗ってるのかよく分からん層だ 鼓動感が段違いだからねえ
新しいのは国産と変わらんスムーズさだからハーレーらしさを求めると古いやつになるんだべ
まあ新しいのを馬鹿にしたり見下したりすんのはどうかと思うが ハーレーってサイズで競ってるんじゃないのかね?
駐車場に停めるときに、小さいハーレーの横にわざわざ他人がでかいハーレー停めてるの見るとワザとやなと思うわ スポーツスターを候補から外したのはそれもあるわ。
883買ったら1200にマウントとられるし1200だったら他のにマウント取られるしなんかスポーツスターはハーレーじゃないとかわけのわからないこという人とかいるんでしょ?
無理。 そのバイクが好きなら別に気にしないと思うけどなぁ。 >>533
それはマウント取るやつが悪いというより周囲の目を気にする方も問題
ハーレーじゃなくWであっても同じようなものだと思うけど 自分はそのバイク良いよね〜からの
そのバイクの元になったの知ってる?あれが本物なんだけどね〜みたいなこと言われたな スポーツスターて正式にはスポーツター(スポーツする人)てだよね? スポーツスターはハーレーじゃない
!みたいな厄介だらけの内ゲバが好きじゃないとハーレー乗りにはなれないぞ そんなのどの世界にもあるし気にするだけ無駄
俺はトラ乗りに、それってトラのパチモンやろ?って道の駅で言われたことある
両方試乗して、現行トラの方がパチモン感満載だからこっちにしましたが?って笑顔で答えたら逃げていったわ
旧W乗りは仲間だねーって概して友好的だったな >>535
好きで買ったものにケチつけられたら気分悪いよ
気にしないようにしても小さなストレスは蓄積される Wはいいな。
400と650と800、少なくとも俺は見分けつかないぜ! >>541
ならW650に乗っててW3やW1に乗ってる奴に何か言われて蓄積したらW650の事が気に入らなくなるの?
言われた時は気分良くないかもしれないがW650が本当に好きなら他人が何を言おうがどうでもいいはず
それがどうしても気になるとしたら、そもそも自分自身で何か言い訳を抱えて乗ってるんじゃないの 本物も偽物もないね、オレはただキックが付いてる、コレで選んだ 外車は遠出して何かあっても街のバイク屋さんには持っていけないし盆栽になる >>543
W乗りでそんなややこしいこと言うやついるんかね?
このバイクは年式が違うだけで、異なるグレードがある訳じゃないと思うか。 >>543
W1やW3を見たり隣に並んでもなんとも思わないな、W650が好きで買ったからな。単に古っ!て感じwハーレーに乗り換えを勧められたけど全く興味がないな そもそもオッサンとツーリング先で会話したいと思わないから会話しないや バイク乗りはみんな自分と自分のバイクが一番かっこいいと思ってるからな。
俺と俺のバイクなのにさ。 気にしないで乗れば良いよ、W650良いバイクだと思うよ。これから寒くなってきたらどんなアウター着て乗ろうかなと今から楽しみにしてるわwエンジニアも活躍するしね。 俺もこないだ新しい革ジャン買ってwktkしてるw
メッシュジャケットはイマイチWに似合うのがなくて困ったわ >>556
革ジャン良いね👍10月ならインナーTシャツで行けそう😁 W650は特にかっこいいとは思わないけど、ダサくないし、使い勝手、燃費と乗り心地気に入ってるから、もう何年もずっと乗ってる >>543
気に入らなくなるとは言ってない
気分が悪いだけ
つまらんケチをつける奴がハーレーになると増えるという話 ハーレーはW乗りが乗り替えたら全然違うタイプのバイクでストレスたまると思う
Wのように軽快に曲がらないし回しても気持ち良くないし脇道に気軽に入れないし 私はこれからWを購入する予定だが、W1とかW3いたら逆に嬉しくなるな。どっちも好きだからね。
でも乗るか?と言われたら、自分ではうまくメンテナンスする自信ないから乗らないけどね。 >>563
検討中、程度のいいW650があったらそれにするけど、無かったらW800 >>564
なるほど😊良いのがあれば良いですね、W650は燃費も良いですよ、先日高知から寒風山トンネル抜けて西条市に行きましたが往復200キロで燃費はリッター32.2キロ!でした😁 W800ストリート/カフェが不評だからかは知らないけど、旧W800に近いモデルが出るって噂があるね
W650のような軽さが戻っていると嬉しい >>567
別にいいじゃん、共通部品も装備もあるし
自分はW800乗りです 確かに同じWシリーズだから1でも3でも400 650 800でも良いじゃん😃みんな自分のWが好きなだけ 自分は友人と休みが合わないから基本1人で乗る、月曜休みで朝からぷらっと美味しいモーニング食べに行ってそのままプチツーwたまに早く仕事が終わったら夜走る。今68000キロエンジン快調です。 朝から天ぷらに見えた、さすがにもたれそうって思った >>572
見えるねwごめんなさいw流石に朝から天ぷらは厳しいな 分かる方おりましたらご教授下さい。
チョークレバーのゴムキャップが走行中?に飛んで失くしてしまいました(´;ω;`)
どこかで調達出来ますか?
ググったんですが、辿り着けませんでした。 >>574
L字の先にある黒いプラスチックみたいなカバーですか? こんなとこ取れるかねと思ったら、
俺も先日サイドスタンドの足払いのとこポッキリ逝ったの思い出した。 サイドスタンドで思い出した。
この最初のシーンにあるサイドスタンドでの方向転換ってやってる?
https://youtu.be/K8-juk8b8PM ステッカー貼ろうと思ってパークリでフォークを軽くゴシゴシしたらウエスが真っ黒になってしまった。
車の塗装と同じように考えちゃいかんな… 北海道ツーリングから帰る度に『そろそろ他のに乗り換えるかな』って気持ちになる。
それを4回繰り返して今55000キロ。不満はないけど、面白みもない、そんな感じ。道具としては優秀。バイクとしてはどうなんだろね。 >>582
好きにすればいいじゃん、ポエム書きたいならひとりでやれと思う。 >>582
分かるわー
俺もそんな気持ちで他車に乗り換えて幸せだったが、段々w6の万能性が懐かしくなってきた無いものねだり
新型w8はw6の良さを伸ばした感じだし、乗り換えようか思案中 ロンツーするとハンドル変えたくなるのはなぜなんだろう >>582
毎年北海道ツーリングなら買い換えたら良いと思うよ、アドベンチャータイプが良いんじゃない? 先日ツーリングですれ違ったバイク、ハーレーも多いけど以外とオフロードやアドベンチャータイプが多いですね。W650は居ませんでした😃バイク屋にも中古も無い、店員さんはカワサキのバイクが中古少ないのは皆さん手放さ無いからですって言ってた。なるほど! >>577
おおっ、助かりました。
ありがとうございましたm(_ _)m W6のスロットルのバネ硬くない?弾力みたいなものが無いというか元々重めなスロットルなのかな >>591
アクセル開けるのに力が要るって事?全然普通だけどな😃 >>580
フレームに変な力かかりそうで試してない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています