Kawasaki W650 Part11
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>>543
W乗りでそんなややこしいこと言うやついるんかね?
このバイクは年式が違うだけで、異なるグレードがある訳じゃないと思うか。 >>543
W1やW3を見たり隣に並んでもなんとも思わないな、W650が好きで買ったからな。単に古っ!て感じwハーレーに乗り換えを勧められたけど全く興味がないな そもそもオッサンとツーリング先で会話したいと思わないから会話しないや バイク乗りはみんな自分と自分のバイクが一番かっこいいと思ってるからな。
俺と俺のバイクなのにさ。 気にしないで乗れば良いよ、W650良いバイクだと思うよ。これから寒くなってきたらどんなアウター着て乗ろうかなと今から楽しみにしてるわwエンジニアも活躍するしね。 俺もこないだ新しい革ジャン買ってwktkしてるw
メッシュジャケットはイマイチWに似合うのがなくて困ったわ >>556
革ジャン良いね👍10月ならインナーTシャツで行けそう😁 W650は特にかっこいいとは思わないけど、ダサくないし、使い勝手、燃費と乗り心地気に入ってるから、もう何年もずっと乗ってる >>543
気に入らなくなるとは言ってない
気分が悪いだけ
つまらんケチをつける奴がハーレーになると増えるという話 ハーレーはW乗りが乗り替えたら全然違うタイプのバイクでストレスたまると思う
Wのように軽快に曲がらないし回しても気持ち良くないし脇道に気軽に入れないし 私はこれからWを購入する予定だが、W1とかW3いたら逆に嬉しくなるな。どっちも好きだからね。
でも乗るか?と言われたら、自分ではうまくメンテナンスする自信ないから乗らないけどね。 >>563
検討中、程度のいいW650があったらそれにするけど、無かったらW800 >>564
なるほど😊良いのがあれば良いですね、W650は燃費も良いですよ、先日高知から寒風山トンネル抜けて西条市に行きましたが往復200キロで燃費はリッター32.2キロ!でした😁 W800ストリート/カフェが不評だからかは知らないけど、旧W800に近いモデルが出るって噂があるね
W650のような軽さが戻っていると嬉しい >>567
別にいいじゃん、共通部品も装備もあるし
自分はW800乗りです 確かに同じWシリーズだから1でも3でも400 650 800でも良いじゃん😃みんな自分のWが好きなだけ 自分は友人と休みが合わないから基本1人で乗る、月曜休みで朝からぷらっと美味しいモーニング食べに行ってそのままプチツーwたまに早く仕事が終わったら夜走る。今68000キロエンジン快調です。 朝から天ぷらに見えた、さすがにもたれそうって思った >>572
見えるねwごめんなさいw流石に朝から天ぷらは厳しいな 分かる方おりましたらご教授下さい。
チョークレバーのゴムキャップが走行中?に飛んで失くしてしまいました(´;ω;`)
どこかで調達出来ますか?
ググったんですが、辿り着けませんでした。 >>574
L字の先にある黒いプラスチックみたいなカバーですか? こんなとこ取れるかねと思ったら、
俺も先日サイドスタンドの足払いのとこポッキリ逝ったの思い出した。 サイドスタンドで思い出した。
この最初のシーンにあるサイドスタンドでの方向転換ってやってる?
https://youtu.be/K8-juk8b8PM ステッカー貼ろうと思ってパークリでフォークを軽くゴシゴシしたらウエスが真っ黒になってしまった。
車の塗装と同じように考えちゃいかんな… 北海道ツーリングから帰る度に『そろそろ他のに乗り換えるかな』って気持ちになる。
それを4回繰り返して今55000キロ。不満はないけど、面白みもない、そんな感じ。道具としては優秀。バイクとしてはどうなんだろね。 >>582
好きにすればいいじゃん、ポエム書きたいならひとりでやれと思う。 >>582
分かるわー
俺もそんな気持ちで他車に乗り換えて幸せだったが、段々w6の万能性が懐かしくなってきた無いものねだり
新型w8はw6の良さを伸ばした感じだし、乗り換えようか思案中 ロンツーするとハンドル変えたくなるのはなぜなんだろう >>582
毎年北海道ツーリングなら買い換えたら良いと思うよ、アドベンチャータイプが良いんじゃない? 先日ツーリングですれ違ったバイク、ハーレーも多いけど以外とオフロードやアドベンチャータイプが多いですね。W650は居ませんでした😃バイク屋にも中古も無い、店員さんはカワサキのバイクが中古少ないのは皆さん手放さ無いからですって言ってた。なるほど! >>577
おおっ、助かりました。
ありがとうございましたm(_ _)m W6のスロットルのバネ硬くない?弾力みたいなものが無いというか元々重めなスロットルなのかな >>591
アクセル開けるのに力が要るって事?全然普通だけどな😃 >>580
フレームに変な力かかりそうで試してない >>580
自分は荻野目慶子の方がいい
と言うか車のミラー壊すシーンあったでしょ
あれひどくない?
あんなことしてたら車も敵対心持つよね >>596
古いけどなんか良いんだよなw小説の方がイメージが湧くけどね >>580
この映画のリバイバル作ってほしい、W650で😁 え〜W800とW650で迷ってましたが、本日W650注文してきました。
よろしく! >>601
うん、無理だなw
あっ、でも竹内力で後日談でも
いいかも あの青年があんな厳つくなったんだから波瀾万丈なドラマだろうねw >>606
映画のロケ地巡りとかも人気みたいW650じゃないけど後継機ということで行ってみたいと思う >>611
Netflixには無かったんだよね。
どこにあるかな? >>611
わざわざレンタルでDVDて言うのが良かったりもする😁 >>614
高知ならTSUTAYAのレンタルはローソンで返却出来るから楽です たまにはレンタルを使ってやらんとアカンような気するしw 出先で休憩後に出発しようとしたらバッテリーが切れててセルが回らず
キックでも始動不可。たまたま近くにあったGSでブースターケーブルを使い始動
その後の帰路で走行中に再びストール
再始動不可かと思ったが何とかキックで始動
バッテリーは交換するとして、レギュレーターもダメなんかね? >>618
レギュレータがダメになってバッテリーがいかれたんでしょうね 本当にバッテリー死んでたら充電もままならなくなるから、それが原因じゃない?
どれくらい放置してたかがミソだから原因特定はできんけど。 自分のW650はバッテリー四年目だけど元気です、週一回しか乗らないけどw >>621
すごいね、月一で乗れれば良い方ですよ。 数ヶ月に一回しか乗らないと経験上バッテリーは2年ちょいで死ぬね。 >>622
週1の休みの午前中に少し走るだけだよwツーリングは3カ月に一回くらい 週1で乗るけど梅雨時期は真冬だと1か月以上乗らない時もある、セルが少し弱くなるけどかかりますね。 完全にバッテリー上がってる場合は、キックでもかかりにくいですか? という事はキック使うのは、気分を味わうためという事ですね。 否、628は正しいがセルは回らないけどキックだとかかる場合もあるんで
気分を味わうためだけってわけでもない。 >>630
了解です。
買ったW650がバッテリー上がりで、キックでかけようとしたが、やっぱりかからなかったので、今の話題ににってら件かと気になりました。 >>631
今の話題に関する件かと気になりました。 W650のキックはく脚でセルスイッチを押してるようなものと言う認識してます キックシャフトのシールからオイル漏れやすいんで古い車両はキックしないほうが良いよ。
日頃キックしてない車両は特に。 >>634
経験したことあるんですか?
ないなら受け売りであること前提すべきでは?
情報の確度ってあるでしょ。 まぁ日常でキックすることは無いと思うけど、やっぱりキックしたくなることはあるでしょうね。
それから乗らなかった場合のバッテリー上がり対応でキックして見る可能性はあるな。 バッテリーあがったらバッテリー交換すりゃいいだけの話なのに
レギュレータとか言い出す人必ずいるよね
聞きかじった話を真に受けて吹聴する人が多いから
整備の世界は都市伝説だらけ つーかレギュレータは消耗品みたいなもんだから
古いバイクなら疑うのは当たり前じゃね? バッテリー交換するにしても発電量に問題ないかテスターでチェックするよな。
交換するだけってことは無いわ。 受け売りで話す人はそれは受け売りですよねと言われると怒り出すのは何故なんですかね? >>643
受け売りで話す人にそれは受け売りですよねと指摘したらそんな感じの反応が前にも返ってきました。
指摘されたのが恥ずかしくてでも反論はできないから放言で言い返したつもりになってるだけ、と理解しましたがどうですか? >>644
そんな対応されるの君だけなんじゃない? >>644
普通の人は親切心でアドバイスくれた人に
「実際体験したんですか?それ受け売りですよね?」
って言うやべえやつに関わりたくないんだよ >>646
又聞きの不確かな情報を不確かであることを伝えず断定口調で人に助言する方がやばいです。 >>647
同じバイク乗ってんだろ?仲良くすればいいじゃん、嘘かどうかこっちはわかんないんだから、情報の取捨選択は自己責任だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています