Kawasaki W650 Part11

**774RR** · 2019/06/06(木) 17:52:26.17

前スレ
Kawasaki W650 Part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545105006/

**774RR** · 2019/06/09(日) 19:42:40.54

270度クランクのエンジンに興味ある。
ヤマハのとは違う感じかな？

**774RR** · 2019/06/09(日) 22:38:03.43

>>55
俺、Z7使ってるけど風切り音なんて聞こえないよ
感じ方は個人差あるからなんとも言えないが

**774RR** · 2019/06/09(日) 22:41:43.56

>>53
俺がかっこいいと思ってたのはinterceptorではなくてContinental GT 650だった。
タンクに変な絞りがなく、シートフレームが水平なのがいいね。

https://young-machine.com/2018/11/30/19164/

インターセプターはなんかモッサリしてるね。
スズキのST250みたい。

**774RR** · 2019/06/10(月) 11:15:29.37

今日は休みだけど朝から仕込みwいつもは車だけど今日は晴れたからW650で、朝は涼しくて気持ちいい(^^)仕込み終わりで走ってきました。

**774RR** · 2019/06/10(月) 12:25:27.38

どうでもいいです

**774RR** · 2019/06/10(月) 14:50:44.56

>>58
SRっぽいというかエンジンの形状はWの方が良い
トラも買おうと思った事あるけどエンジンの形状がWの方がメカっぽいしカッコイイ

**774RR** · 2019/06/10(月) 18:08:13.57

ワイもエンジンの形でWにしたクチ

**774RR** · 2019/06/10(月) 19:07:03.43

>>66
あんたもね

**774RR** · 2019/06/10(月) 19:19:54.74

W6はもともと美しいエンジンのバイクを作るっていうコンセプトだったみたいだね

**774RR** · 2019/06/10(月) 19:21:53.81

最近ベベルギアのキンキン音が酷いんだが調節すべき？
購入店はしなくても平気というが気になる
距離は3万キロ

**774RR** · 2019/06/10(月) 22:05:06.98

>>69
悔しかったんだね

**774RR** · 2019/06/10(月) 22:27:45.01

>>72
バカを相手にしないつもりだったけどね

**774RR** · 2019/06/10(月) 23:56:40.00

ベベルは良い店見つければ追い込めるけど、正直、難しい

**774RR** · 2019/06/11(火) 07:32:35.78

皆んな車検はショップ？それともユーザー車検？自分で整備出来ないからいつもショップなんですがユーザー車検て不安じゃないですか？

**774RR** · 2019/06/11(火) 07:36:08.48

俺のw650も走行距離3万くらいで、最近ベベルギアの音が少しきになるが、調整難しいらしいから放っておいてる

>>75
不安ならショップでいいじゃない
俺は自分で整備して陸運局持っててるけど

**774RR** · 2019/06/11(火) 07:38:06.36

>>75
定期的に
オイル交換
チェーンの弛み確認
チェーンに注油
ブレーキパッド残量確認
ワイヤーに注油
ホイールベアリング交換
してればユーザー車検で問題無い。

**774RR** · 2019/06/11(火) 07:53:45.95

あと、プラグの状態点検
インシュレーターの点検
燃料ホースの点検
それくらいしてればいいんじゃねーか？

**774RR** · 2019/06/11(火) 08:04:03.95

このバイク意外と整備性悪いよね
エアクリボックス外すのしんどかったわ

**774RR** · 2019/06/11(火) 08:32:33.10

>>79
付けるのもしんどいぜ。
無駄にでかいエアクリボックス変えたいけど
そうするとキャブヒーターも動作しなくなるよね？

**774RR** · 2019/06/11(火) 12:38:52.41

コケてベベルギヤのシャフトの根元のカバーが割れて交換した事があります
交換はカワサキ正規店で、明石のカワサキでWの講習も受けたエンジニアの人が交換しだけど
「着くようにしか着かない、調整の自由度なし」
って言ってた

**774RR** · 2019/06/11(火) 14:12:58.40

キャブヒーターの配線切ってるけど特に問題ないな

**774RR** · 2019/06/11(火) 14:46:06.25

ベベルギアの異音ってどんな異音か分からない

**774RR** · 2019/06/11(火) 14:59:19.97

シャーって鳴る
昔は音が小さかった

**774RR** · 2019/06/11(火) 18:58:49.77

それ、中にネコが入ってるんだぜ？　怒ってないか？

**774RR** · 2019/06/11(火) 19:17:54.58

勝俣じゃねーの？

**774RR** · 2019/06/11(火) 20:26:45.99

川田利明じゃね？

**774RR** · 2019/06/11(火) 21:12:50.78

猫ひろしやろ

**774RR** · 2019/06/11(火) 21:14:33.97

加速する時はゴロゴロ鳴るけど異音でシャーって事は

**774RR** · 2019/06/12(水) 05:33:45.17

つまんねーぞ

**774RR** · 2019/06/12(水) 05:41:59.95

洋服屋のデウスにあるw650のカスタムは250万くらいするんだね、ベース車が50万としても高いなw

**774RR** · 2019/06/12(水) 07:42:15.47

デウスはよく雑誌のLightningに載ってますね、w650やSRのカスタムが渋いけど高いww

**774RR** · 2019/06/12(水) 08:14:45.97

まー委託して改造して手数料上乗せしてるから仕方ないよね

**774RR** · 2019/06/12(水) 09:26:03.71

ゴールドメダルの金属の三角サイドカバーってもう購入できないんでしょうか？

**774RR** · 2019/06/12(水) 11:32:52.39

>>93
あれ委託なんですか？てっきりデウスがやってるのかと思ってました(^^)それなら高くなるはずですね。

**774RR** · 2019/06/12(水) 12:05:03.41

>>94
オークションとかにあるんじゃない？僕のは付いてるのを中古で買ったけど付けてる人見た事ないです

**774RR** · 2019/06/12(水) 12:35:24.83

三角サイドカバーは初期型のカタログに限定品で載ってたと聞いた事がある

**774RR** · 2019/06/12(水) 21:36:34.16

盛り上がってるところ済みません
フロンツブレーキのキャリパーシールの内外径を教えていただけませんか？
ピストン径でもよいですイッヒッヒ

**774RR** · 2019/06/12(水) 22:07:25.53

カワサキのホームページに載ってるよ

**774RR** · 2019/06/13(木) 07:09:08.75

昔ケンコバがアメトークでw650で走った後缶コーヒーを飲むのやってたけど気持ち分かるw飲みながらバイクを眺めてるとカッコいいバイクだなって思う。

**774RR** · 2019/06/13(木) 10:08:34.59

乗っても良い意味で限界低くて楽しい
これに乗り換えて安全運転になった

**774RR** · 2019/06/13(木) 10:38:13.70

このバイク乗ると平均速度上がる
ノーマルの柔らかい足が良くできてて安定感高い

**774RR** · 2019/06/13(木) 13:08:25.48

w800って乗り味どんな感じですか？パワーとか全然違うのかな？

**774RR** · 2019/06/13(木) 16:02:26.09

乗り味いい感じ。パワーとかちょっと違う。

**774RR** · 2019/06/13(木) 18:01:37.23

>>104
ありがとう！

**774RR** · 2019/06/13(木) 18:40:35.41

>>103
前650で今800乗ってる。
800の方がモリモリトルクで乗りやすい。でも乗ってて楽しいのは650

**774RR** · 2019/06/13(木) 20:51:46.87

>>106
楽しいのが大事ですね(^^)

**774RR** · 2019/06/13(木) 23:20:31.63

購入手続きを済ましてきたぜ
もうすぐ仲間入りするからよろしくお願いします

**774RR** · 2019/06/14(金) 00:18:06.22

>>108
おめ色！

**774RR** · 2019/06/14(金) 05:48:11.50

>>108
宜しく！

**774RR** · 2019/06/14(金) 06:58:51.23

>>108
渋い色にしたな！

**774RR** · 2019/06/14(金) 10:42:30.60

800はインジェクションで気軽に調整できないから候補から外れた

**774RR** · 2019/06/14(金) 11:07:42.78

弄る人だとそうだね
逆にエンジンや給排気ノーマル派だと調整不要でチョークも不要なFIの方がいいのかも

個人的にはキャブの方が好きだけど

**774RR** · 2019/06/14(金) 12:42:53.36

キックも付いてる、シンプルすぎるスイッチ類、
アジャストも出来ないレバー系、渋さの良さからw6です、

**774RR** · 2019/06/14(金) 13:14:34.96

キャブのオーバーホールってクソ面倒じゃないか？

**774RR** · 2019/06/14(金) 13:14:44.81

w6から新型w8に乗り換えた方、または両刀使いの方いませんか？
マイw6もだいぶやれたので乗り換え検討中

**774RR** · 2019/06/14(金) 13:41:20.58

インジェクションならサブコンつければ超便利

**774RR** · 2019/06/14(金) 13:48:13.41

w8は知らないけどKTMだとマフラー交換すると勝手に吸気も調整してくれるらしい。

**774RR** · 2019/06/14(金) 14:30:05.57

>>116
やれた感じで渋く乗っていけば？もったいない

**774RR** · 2019/06/14(金) 14:47:14.75

純正エアクリをK&Nタイプにしたかったけど発売されてなかった

**774RR** · 2019/06/14(金) 16:08:37.75

パワーフィルター付きを買ったけど、どう違うか分からないw誰か教えてください

**774RR** · 2019/06/14(金) 23:47:09.12

昔赤男爵で650と800並べてエンジン掛けてみたんだけどでかい800の方が逆に滑らかで鼓動感が薄かった
それぞれ跨ってふかしたりギア入れたりしたが 650の方が原動機感が有って味わい深かった
相対的に見て650の方がロングストロークだからだろうか

**774RR** · 2019/06/15(土) 07:40:18.62

エンジンマウントの劣化で揺れが大きいだけじゃねーの？w

**774RR** · 2019/06/15(土) 09:59:10.61

エンジンマウントのゴムいらないから鉄のワッシャーに変えようかな

**774RR** · 2019/06/15(土) 10:46:02.81

>>124
それ大丈夫なの？
すぐ緩みそうじゃね？

**774RR** · 2019/06/15(土) 11:09:04.70

フレームが割れるんじゃね？

**774RR** · 2019/06/15(土) 12:36:08.65

でも良いんじゃね？

**774RR** · 2019/06/15(土) 13:13:39.66

新車買えば

**774RR** · 2019/06/15(土) 18:34:16.74

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**774RR** · 2019/06/15(土) 18:49:33.46

フロントのマスターカップ外そうと思ったけど
クリップリングどうやって外すの？
閉める？広げる？

**774RR** · 2019/06/16(日) 09:59:22.61

さてローハンドルにするか

**774RR** · 2019/06/16(日) 11:18:25.96

>>129
使った　

**774RR** · 2019/06/17(月) 08:28:47.40

早く梅雨開けて欲しい

**774RR** · 2019/06/17(月) 13:33:48.33

梅雨明けたら34℃超えになって乗る気が無くなる
31℃くらいまでなら走行風が涼しい

**774RR** · 2019/06/17(月) 16:58:13.12

新型W800試乗してきたで

**774RR** · 2019/06/17(月) 18:05:10.97

>>135
どやった？

**774RR** · 2019/06/17(月) 18:11:47.74

ドヤった

**774RR** · 2019/06/18(火) 09:56:53.60

>>135
買い替えたくなるバイクだった？

**774RR** · 2019/06/18(火) 12:36:13.70

>>136
>>138
当然ながら乗りやすくフロントインチダウンしたせいか解らんけど舵取りがすげー軽かった
あと当たり前だけど後ディスクのブレーキめっちゃ効く
好みの問題だけど個人的に乗り味としては650に軍配

**774RR** · 2019/06/18(火) 14:03:12.33

リアブレーキ効きが良くなると色んな場面でピーキーになるから気になってた

**774RR** · 2019/06/18(火) 14:50:50.20

入力に対する応答性は油圧ディスクのほうが上だと思うけど

**774RR** · 2019/06/18(火) 15:12:49.22

w650の乗り味はSR500から乗り換えた僕も満足する乗り味です。スタイルも最高！

**774RR** · 2019/06/18(火) 19:17:59.50

ポクお金無いから、w650乗り続けます。

**774RR** · 2019/06/18(火) 20:10:05.94

廃れるようなデザインじゃないしなあ。
不満はやっぱ整備性の悪さだ。
なんであんなエアクリボックスでかいの？w

**774RR** · 2019/06/19(水) 06:26:30.07

皆んなってバイク乗るときは専用の靴履いてます？

**774RR** · 2019/06/19(水) 06:33:39.90

>>145
エンジニアブーツ

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:27:03.64

>>145
バッシュ

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:32:15.24

赤羽の茶芯 PT91ナイフポケット付

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:53:20.98

>>146
良いですね！

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:54:06.36

>>147
汚れません？そのまま履いてます？

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:54:30.25

>>148
渋い！

**774RR** · 2019/06/19(水) 15:47:11.59

>>150
バッシュっても外履きだからね
多少擦れるだけで汚れは気にならんよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 15:49:34.58

今まで普通に汎用バイク用靴履いてたけど似合う専用靴買うのも良いかもしれない

**774RR** · 2019/06/19(水) 18:47:10.46

ハーネスブーツ(ロング)

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:27:23.65

ハイカットのワークブーツ
シモン7522黒
ま、安全靴とも言う

**774RR** · 2019/06/19(水) 22:12:48.53

>>155
赤羽エンジも安全靴だしね。

**774RR** · 2019/06/20(木) 00:35:41.84

>>144
尻上がりのデザインと、ホールドしづらいシートとタンクだけなんとかしてほしい

**774RR** · 2019/06/20(木) 00:38:25.16

>>145
バイク用のガエルネのブーツ履いてるわ。
これに慣れちゃうとスニーカーは怖くて履けなくなった。

**774RR** · 2019/06/20(木) 07:12:08.29

チペアのエンジニア履いてるけどロングで履きづらい、バイク用のショートタイプのエンジニアが欲しい。2万弱かぁ買うかw

**774RR** · 2019/06/20(木) 07:19:26.60

3年くらい普段用に使ってたレッドウイングのブーツをソール張替えの時にシフト用のあて革縫い付けて貰ってバイク用で使ってる

**774RR** · 2019/06/20(木) 12:48:30.87

>>159
全くいっしょ。
正直思いよな(笑)

**774RR** · 2019/06/20(木) 12:49:05.98

俺もレッドウイングのエンジニアブーツだったけど
重くて歩くの辛いからアイリッシュセッターにした。