【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>338
324が出てから、アンチ派元気なくなったね。
うそつきは >>338
ウソつきはスズキの始まりだってプッ
は、は、腹が痛いわ笑笑
ウソつきはスズキの始まり！ププッ
俺が悪かったからもうやめて～笑笑 >>338
ウソつきはスズキの始まり に敬意を払い、
君のことを今度からスズキ君と呼んであげよう。 >>324
ヨーロッパは いつ入荷するかわからんのに前金で買うの？ 日本より経済不安定じゃないの？ >>318
会話にならない・・・
荒らしに構った俺が悪かったわ もうﾗｸｯﾍﾟの文字列をNGにすればいいんでないか
楽天の回線使ってるやつなんて滅多にいないから困らんだろう >前金で10000台のバックオーダーを受けているそう。(販売店主談)
> (販売店主談)
> 販 売 店 主 談
こんな又聞きで、しかもその販売店主が何を根拠にそういったのかもわからない書き込みを
鵜呑みにして大喜びしてるアホがいるってマジ！？ >>249
カタナフルラインナップいいっすねえ…w このスレの話を鵜呑みにしてるのと大体同じスットコドッコイでしょ このスレ、発売日が過ぎてるのに１ヶ月前とほぼ同じ内容なんだが本当に大丈夫か？このバイク >>343
日本語読めなかったのかな？
ひらがなで書けばよかったよ >>346
こいつは、怪奇根拠男！
何でもかんでも根拠、根拠と言ってくる妖怪みたいな奴。 GSX250Rのとき、「ちうごくですぐに900台売れました！」と微妙な数字を即座に出した見栄っ張りスズキが黙ってるわけないさ >>349
こいつは、金欠怪獣カネナシン。
リッターバイクを語るのに、45万とか60万とかありえない額を提示し、己の金欠をアピールしながら、購入しないように働きかける怪獣 プレイボーイのインタビューで
WPB｢昔は250や400のカタナがあったじゃないですか。ここらで復活させませんか。そうしたら若者も買える価格になるのでは？
チーフエンジニア寺田氏｢(微笑みながら)残念ながらそういう計画はないんですよ。｣
↑今んとこ否定してたよ >>345
是非やってください。
そんな能力も権力もないのにね。
ほら、すぐにやってくれ。 >>353
ちゃんとしたカタナなら予算２００万見込んでたけど、この出来栄えじゃ４５万ねって書いてあるじゃん
読解力ゼロだねー オバカさん >>356
もちろん・・いや・・今回の販売で我々は、いや、今回も・・くっ・・何の成果も得られませんでした！！
私が無能なばかりにただいたずらに開発費を消費させ、顧客の求める製品を出すことが、できませんでした！！
じゃないの ４５万でも実際買うとなったら止めるかも知れん
燃料タンク云々でなく「カッコ悪い」と思うバイクって結局乗らなくなるからなぁ 200万出せるなら1100で安めの拾ってフルO/Hでもすりゃそこそこマシではなかろうか、
つーかそういう人は既に手元に持ってるわな >>355
NGって専ブラ使ってる奴が特定のワードやIDを指定してそれら表示されないようにする事だぞ
知らないのか 普段見てない工作員だもの
そんな仕組み知るわけ無いでしょうw フルO/H後も維持に手間がかかるので数年前に売って（買った時より高く売れた）CBR1000RRに買い換えた
そしたら家族全員に「前の青と銀のバイクの方がカッコよかったのにー」と言われた
バイクを全く知らない人間にもCBRよりカタナの方がカッコよく見えるのは意外だったぞ
CBR1000RR下取りに出す気マンマンだったがもう暫く乗る事になっちまった 初年度に日本は争奪戦になったH2SXが、日本が700台で世界で2000台、うちアメリカが500台残りがEUの割合だった。
なんだかんだで一国なら日本売れてんだなと。
日本が1000台でどこの国の販売店か知らないけど10000台の注文はなくね？ ディスク焼けて色変わってる…
8の字ってそんなにリヤブレーキかけたまま無理矢理走るものなん？ >>368
最小回転半径大きくて小回り効かないから
転倒しないようにエンジンの回転数を高めに維持しつつ深くバンクして、
回転数が高い分勢い付きすぎて大回りにならないようリアブレーキで速度をがっつり抑えてたんじゃないかな
ジムカーナとかだとよくある このブレーキのツイートを信じたら
10000万台売れたってツイートを信じるのと同じことになるぞw >>366
ネットで拾った自分の都合のいい情報だけドヤ顔で貼り付けてて草。 >>369
しかしタイヤ端がまだ削れてないのでそこまで極端なバンク角ではなさそうだ
その状況でもリヤブレーキ思いっきり引きずらないとうまく曲がらんということか >>355
これは恥ずかしいw
専ブラでNG登録するだけだぞ 慣れてない状態で端っこまで使える人がそんなに多いとは思えない
他車より寝かせないとタイトに曲がれない＝旋回速度速いって事だから難易度マシマシでしょ >>375
10分踏みっぱなら出ても当たり前だぞ
さすがにこれだけじゃなんとも言えん 兄弟車S1000のリアル燃費（の一例）
https://dotup.org/uploda/dotup.org1871472.jpg
※映り込みを気にしたら負け
満タン法での燃費は11.4㎞/l（都心部通勤）から23.8km/l（まったりツー）まで
ロードスターなら気になる峠は1~3速5000rpmあたり中心に登って下って15-16km/lぐらい
頻繁な発進停止さえなければそんなに悪くない？ そもそもだ！タンク容量が少ないなら燃費の話しで揉めるんであってタンク容量が少ないのが元凶やろ
よーく考えてみ、17Lタンクのままなら話題にすらならない。 そもそも新型のデザインを
評価する派閥と評価しない派閥。
デザインを評価した上で、
デザインのためにとタンク容量を
納得できる派閥と納得できない派閥。
デザインを評価しない派閥は
全てが気に入らないだろうし、
そろそろ撤収して欲しいな 結局のところ
１．燃費の悪化するシチュエーションではガソリンスタンドがあちこちにある
２．ガソリンスタンドがまばらなシチュエーションでは想定外の好燃費
運用でいかようにも乗り切れる問題かと
まー保険はロードサービス付帯のものを選ぼうｗ なによりもこのデザインで車内稟議通しちゃうスズキに絶望感 >>366
8の字やってんのにリアタイヤのアマリング？w
その程度の腕前なら加速中もリアブレーキ踏みっぱなしだったんだろーなw >>380
ほんとうに。
根拠男とカネナシンは特にどっかいってほしい。 スズキ的には200km走れれば十分という認識なんだろう
次の隼も航続距離は200kmだな
これでカタナと一緒に走っても給油タイミングをお互い気にせずに済み連帯感を高められる >>361
空冷カタナをフルOHして更にエンジン弄っても遅いものは遅いから現代の性能のカタナが欲しいってのはあるよね
空冷カタナも体感的には十分速いけどね >>388
そうは言っても1100以外はカタナじゃない(750は脇差し)なんて事すらよく言われていたカタナですから、
過去の1100と比較して、新たにカタナとして出してどこまでがセーフでどこからがアウトなのかは人によるっつーか個人の好みと都合次第だよね
だからオリジナルと比較してアダコダいってる連中がどの程度の人間なのかさっぱりわからん、
つか「僕の理想のカタナ論」で殴りあってるだけにしか見えんw >>376
スズキ車の品質は年を追うごとに低下しているので、見た目は同じでもGSXSより質が悪くなってる可能性はある >>381
アンチ派270は、街中を出たらアウトだそうです。 >>387
ウソつきのスズキ君
早速嘘ついてるね笑笑 ツイッターとか見ているとヤングマシンのヨシムラカタナ（CG)が実際に発売されるものと信じ込んでいる人の多いことｗ
ああいう人達が情弱って呼ばれてソフバンとか使っていたりするんだろうなと思ったり >>390
これはお前、根拠があって言ってんだよな？ 軽い気持ちで書いたのかもしれんが、訴えられても文句言えないレベルだと思うが。ウラはちゃんとあって言ってんだよな？ >>382
デザインよりも中身が問題
4年前出したベース車よりも全てにおいて劣る製品に伝説的名車の名をつけることに些かの躊躇いもなかった
樹脂カバーで安く仕上げたポンコツに名だけを与え、顧客からボッタクろうとする意図が丸見え
他社はバイクの中身で勝負したが、スズキだけは違った >>395
その通りです‼
偽計業務妨害罪ぎけいぎょうむぼうがいざい 虚偽の風説を流布し，または偽計を用いて人の業務を妨害する罪 (刑法 233) 。
流布とは，犯人自身が公然と文書，口頭で伝達するほか，口伝えに噂として流す行為も含む。
偽計とは人を欺罔，誘惑し，あるいは人の錯誤，不知を利用する違法な手段をいう。
度を過ぎるとえらいことになる。 >>390
ネットだから特定できないなんて思ってたら大間違いだぞ。せいぜい、俺ら相手にしとけばよかったものを… >>390
お前のこれまでの書き込みは全部取ってるから、ツイッターでこんな奴がいると書き込んでやるよ。
前に言ったろ。好き嫌いはいいけど、悪いと書くなと。
他の奴も注意したほうがいいな。 ｱｳｱｳｴｰ Sa52-U1Qmはスレに一日中張り付いてる病人だぞ、
朝の4時から何やってんねんマジでこいつ労働の気配がない 見直したらﾗｸｯﾍﾟ MMe7-8dfrも一日張り付きかよ、病人しかいねぇな ﾗｸｯﾍﾟ MMe7-8dfrはIDとかﾜｯﾁｮｲとか理解できないんだな >>402
あぼーん、まだかな？できたのかな？
ご希望だから、ちょっと変えてやるよ！
あとワッチョイからにしてやろうか？笑笑 >>404
煽りは犯罪にならないからな。
お前はアマの煽り屋。
さて寝るかな。明日は仕事だ。
俺の知らないところで適当にやってくれ。
おっとその前にツイッターにアップしなきゃ。 和歌山という人は体重53kgで後輪の荷重が不足気味と感じたらしいが、180センチある義丹はもっと重かったはず
さて、何kg重りを積めば安定するやら 楽天回線のやつは完全に愉快犯の荒らしだろ
このカタナの擁護派ですらない
何ならこのスレから擁護派すら追い出す勢いの基地外っぷりだから触っちゃいかん >>407
ポジションの問題だろうから体重関係なくどうやっても後輪荷重には違和感残ると思う
前荷重かけてハンドルで曲がるような乗り方がベストなんだろうな 全体的にバイクスレ全体がかつてより勢いが無くなってきてるからなぁ
カタナとは関係なく今のココは「荒らし構ってちゃん」にとっては絶好の寄生先だろう
全レスよく見ると刀以前にバイクの知識も殆ど持ち合わせてないことが分るし
販売台数が伸びなければココも過疎り始めるだろうから今だけだろうけど ZX12Rみたいに 次のモデルチェンジの時に140箇所以上も改良される場合もあるから まぁ待て >>409
バイクはリア駆動なんだから、曲がるきっかけブレーキでフロントに荷重かけて、後はリア荷重の方が安定するんじゃないの？ 最初からフロント荷重は欠陥車に近いよね
知らんけど 新設された車体なら100箇所以上改修なら有り得るけど、ベース車からの使い回しモデルで
100箇所以上改修してたらベース車が超欠陥車ということになってしまう ベース車に欠陥をプラスしたのがカタナ
それをもとに戻す改良
つまり是正ですね アドレスみたく沢山売れるなら改修しまくりで
息の長いモデルになるけど、今回のは排ガス規制で
先が見えてるからなあ…。
改修もマイチェンも無しにカタログ落ちがサダメって
気がする。 欠陥を作ったかどうかは知らんが芳醇な「やっつけ仕事」感が香り立つのは間違いない
是正というより仕切り直しを望むところ >>408
陪審員制度の米国では、過半数の陪審員をそうだと信じさせればそれが真実なのであり、
高校でも地球は丸いかチームと四角いかチームに分かれてディベートをする授業がある。
おそらく今回の煽りのプロは法曹界を志す人だろう。
彼らの扱う事案は色恋沙汰から建築物や機械の欠陥まであるわけで、今回もそうした研修のひとつだろう。
それか単なるキチガイ。 ttp://www.mr-bike.jp/?p=160534
ぱっと出てきて
これはありじゃないか マイルドヤンキー世代の俺たちにはオラオラ感が足りないかな
ネオクラシックな見た目は◎
走りに期待◎
買ったらブイブイいわせたいっすね >>419
人の話にまるで答えないで持論をまくしたてて人格攻撃とかあからさまな詭弁まで吐いてて法曹界とか笑わせるなw
ただの基地外だよ おまえら、KATANAのベースは、凄いぞ
違いがわかるお客さんに乗ってほしいと言ってるし。
スズキの技術者が魂を込めたバイク。
https://www.youtube.com/watch?v=3sZv7FfmI64
でもなあ。。。。。 スズキも社会に一定数いる金余りのガチアホ爺い
相手の商売を始めたんだよ。
ただそれだけのこと。 新カタナ売れてるんなら750も展開して欲しいな
安く！
改悪して高くなるならカウルだけ強引に着けちゃっていいから >>425
もうS750にGSR750のリア周りの外装付けてカタナっぽいフロントカウル付けるだけでいいわ
パワーは十分だし足も着くしタンク容量も十分
S750の10万増しで いくら性能良くてもアプハンとタンクとセパハンにできないクソカウルで台無しなんだよなあ… アクセス数稼ぎでどのメディアも類似記事ばかり出してるな
新世代カタナを改めて検証する！『SUZUKI KATANA』
https://www.autoby.jp/_ct/17278525
「ライダーが前方に座るディメンションですので、フロントの荷重が増していて、その結果コーナーでの旋回性が上がっています。
ベースのGSX-Sは操作に対する反応がリニアで、思った瞬間にバイクが旋回してくれるような感覚ですが、カタナの場合は、ライダーが積極的にバイクの操縦を楽しめるるようなフィーリングに仕上げています」 >>430
そこがピークパワーの半分の回転数=排ガス規制の測定回転数じゃね ワゴンRとエブリィワゴンでヤンママを取り込み
新型カタナでマイルドヤンキーの俺たちを取り込んだね
アルヴェルからの卒業でレクサスみたいなかんじかな スズキって調子乗りすぎでしょ
買収前のシャープ思い出すわ 調子に乗ってるというよりも近年の二輪事業部門は大分、迷走気味だねぇ・・・ レッドバロンで発売当日に申し込んだが、まだ来たという連絡がない。
色は黒なんだけども。
そもそも銀と黒の生産比率ってわかる？
Zの時は圧倒的に火の玉だったけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
