ラダーフレームだからって言い訳してるバカは
何も新機構を投入してないカタナが151万とボッタクリ価格でも擁護する工作員か？
どうせ、車体設計も派遣社員が適当にやって社員はお茶飲んで利益率ばっか考えているだろね。
スズキも変わってしまったなぁ。
悲しいわ。