【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>49
どこかで聞いたハナシダナー(´・ω・`)?
とおもたら中古のリーフ乗ってるバイト君が同じこと言ってたわw
事前に充電ポイントチェックしとかないと、休日に
実家にすら帰れないんですよ〜とか半泣きになってて
爆笑したwww
変な車やバイクに乗る人はダイヘンだわwww 予定してたスタンドが閉店してたり休業してた時点でゲームオーバーなバイクなんて
それはスリリングでゲーム感覚で乗れるから面白いんじゃないの？
俺は絶対やりたくないゲームだけどね >>68
確かに今までのお気に入りコースの変更が必要になりますね。 スズキも相当焦ってたんだな
普通に考えてこんなトンチンカンな仕様、デザインのバイクなんて作らないよね
カタナ3.0はそれなりにまとまったデザインなのに、スズキがへんちくりんにしちゃってるし
ちょっと笑えないレベル 「カタナ」に手を出すべきでは無かったんだと思うよ
対象的にヤマハは不採算だろうとも意地でSRに新型インジェクションと新型マフラーで規制を通したけど
空冷の単気筒を延命させるパーツ作るのは滅茶苦茶大変だったと思うぞ
今のスズキには技術も無いだろうがそれ以前の気概も無い >>72
3.0のデザインを維持しようとしてる割には結構色々変えてるし、
そこまでするならタンクをもっと大きくしたりハンドル低めにしたり出来たろうになあ
カタナの再現としても3.0の再現としても中途半端 スズキは3.0が好評だったからというけど、
3.0のスタイルそのままではまともなバイクにならんってのは開発陣も認めてるんだし、
それが分かった時点で大幅に方針変更して新たにデザインし直すべきだったんじゃなかろうか
同じデザイナーに依頼すれば角も立たないし問題無かったろうよ >>77
まさに旧型絶対信者にお勧めしたいわ。
こういうのを期待してるんだろうな。
アンチ派は新型嫌いみたいだし、これに買ったら？笑笑 125ならGS125も良いぞ
昔GS125Eカタナとして売られてたカタナの末弟だ モタード乗ってるオレからしたらタンク容量は問題に感じない
お値段が問題だった
S1000に毛が生えた程度の値段を期待してたんだがなァ
スレは伸びてても話題がループしてるだけだなw 増税控えてるから欲しいやつはすぐ契約するだろうし
増税と寒さで後半は伸びないだろうから初動で決まるよ >>81
そういう問題か？
セパハンだったら買うのか？ まーた言い返せなくなってタンク容量の話してんのか？毎日ご苦労なこった。
開発人も認めてる？また自分が中の人になった妄想か
気に入らないのに毎日同じ不満を連ねるのは年を取りすぎているのかね？見っともないので目の前端末を叩き壊して寝なさい。 スズキの提灯記事依頼が終わった時も楽しみ
今のレビュー記事は確実に書かされてる アップハンでもタレ角全くないよな
むしろグリップエンドが上がって見える
これって近くのコンビニへ買い物行った時にレジ袋をグリップに引っ掛けてもズリ落ちて来ない為の配慮だと思うが、積載能力ないし多分そう。 >>77
これは中国とかアジア専用？
国内販売無いのかな？w >>77
GAG的で嫌いじゃない
こういう遊び心今の国内メーカーは持ってる余裕ないんだろうなぁ 77のは10年以上前からある中国限定のモデルだっけな
当時は日本でも仕入れてるショップがあったと思うけど今はどうかわからんね >>92
そうなのか、ちょっと残念。
でもこれからカタナのラインナップを増やすようなこと
スズキは言ってるんだし、125は売れ線だから期待しとくわ〜w https://i.imgur.com/Yg7cP2I.jpg
3.0なんかよりこっちベースにすりゃ良かったんだよ
ターゲットデザインだし
ベースがベースだから中身デチューンに190マンくらいでも高いと言われんしで >>94
最初見た時は爆笑したけど段々こっちのほうがかっこよく見えてきた スズキは初めからストファイを作るつもりだったのかな？
それとも３．０デザインじゃハンドルの有効角を取れない事に後から気づいたのだろうか なんでベース車より安くなるだろ?
カウルが減るから? >>77
これって確か20万しなくて一時本当に購入考えてたわ。 >>94
前半分はカッコいいのにシートがのっぺりビロードで落ち着かない… じゃあ 短くチョン切ると良いんだ ショートテール流行ってるみたいだし ってなるのね お前らカタナが気になって仕方ないんだな
カタナ大好きかよw
>>94 なんか、ガンダムみたいでかっこいいな。
シートはまあ、適当だな。
新型カタナは、見た目より足つきも悪いしな。
身長が高いやつ（１８０）に、両足が付くと言われてモナ。
。。 県内の割り当てが月に3〜5台とかいう割にカタログ請求したら翌々日には届いているという…
ＳＳじゃないから、ブレンボにして車両価格が５万以上がるなら、ブレンボは要らねぇ名。
。。 >>107
キャストのスズンボなんか部品単価で3万しないから、左右で5万ほどでしょ？ ニッシンより安い ユニコーンが新型カタナのコンプリート作ってるんだよな？
どう手を入れてくるんだろうな
楽しみだ
高そうだが あまり気持ちに響かないコンプリで250万超えてるようなら、素直にイナズマカタナ買うことにしよ >>111
イナズマの中古ベースで270万もするのにそこまでの価値はあるのか？
新型ベースだと400万くらいになりそう 400万…いや、あり得なくもないな…！
何年も前からスポーツカーの購入資金貯めてたのがあるんだが、最近さっぱり車の運転がつまんなくなってさ
昔憧れたカタナ見たら、やっぱ今見てもカッケーんだわ
車やめてカタナにするって決めたんだが、新型がどうにもビリビリこなくて
そーゆー俺にとっては価値があるんだ
400万はムリだが！ ツイッターでも納車報告や街中で見かけた情報が増えてきたな。ポンコツの地位を守る会の連中のヘイトスピーチが聞こえてこなくなったが、ついに死に絶えたか？ >>116
凄いやっつけ仕事だなｗ
プロがこんな事してるん？ >>116
ここまでしなきゃいけないなんて
基本設計が糞過ぎるんだ
ハンドル位置下げるのも簡単にはいかないな >>111
しかしイナズマも中古ベースであの値段は流石に高くね？って思うんだが >>119
それは確かに思うわ
イナズマ自体はそう高くないし
でも、カタナどうしても欲しいってなったらユニコーンのは完成度がやっぱ段違いだしなぁ >>116
下が駄目なら前に出す！その手があったか！ww >>22
>>25
>>28
ツイッターに実走結果載ってるぞ
リッター20超えだって‼
お前らがオートバイに乗ったことのない、そして知識もない馬鹿どもであることが証明されたね。
それで、アンチ派は黙り込んでるのかな？笑 >>123
何騙されてんだ？
さすがはﾌﾟｰｲﾓだな >>125
継ぎ足し継ぎ足しに見えるだってプッ！
苦しすぎるぞ。画面表示見てみろ。
違うなら、お前もアップすれば？
でかないだろうけど笑笑 >>123
アンチ派じゃないけどそういう数値は街乗りじゃまず出ない
一度走り始めたらたまにしか止まらずに6速3000rpm巡航で長距離を走れるような環境の人じゃないとね
普通に乗ればリッター15-17kmだよ 大体この辺で安定 いつになるのかな
1100Sを越えるカタナが登場するのは
今回は、総評の結果 残念ながら失敗です >>123
>>22に貼られてるメーター画像が「実走結果」だよバーカ
「ツイッターにあったぞー」と叫ぶだけじゃなく、メーターの燃費表示画像をアップしてみろや >>35
過去にアメリカ向けだかにカタナじゃないのにカタナって名前付けてた車種とかあったような・・
そういうカタナじゃないけどカタナシリーズと思えばガッカリ感が減るよ >>128
街乗りでは、この数字は無理でしょうね。6速で信号の少ないところという記載がありますし。
私は17位が実用燃費だと思います。
車重重くなったのに、燃費良くなっているので、かなり調整が図られたのでは？
まぁ、町中ならガススタありますし。
ツーリングで伸びれば十分かと。 11km/Lで話進めれば良いんじゃねーよ？
後日笑い話にするにはそんなもんでいい >>131
では、このメーター画像が「実装結果」だと信用するに足る根拠を示せ。できないのであれば、お前はただネットに落ちていた写真を指し示して「実装結果」だと思い込み、わめき散らしているに過ぎず、バーカと罵った123となんら変わりはない。当然できるんだよな？ >>133
自分の想像で「町乗りでは17位だと思います」
↓
車重上がったのに燃費が良くなっている
自分の妄想をいつの間にか既成事実にすり替えてる >>131
でた！アップアップ！
自分で探せよ、馬鹿！ >>135
継ぎ足しって…腹痛ぁ。笑
本当に最近のオートバイに乗ってないんだね。 >>136
乗ってる本人が、ツイッターに20くらいと書いているが、何が不満あるのか？
お前らみたいなアップアップ野郎の為にわかりやすく画像付きで書いてある。
それを言うなら、何のコメントもない11を信じる方がおかしいだろ。
自己否定してるぞ。 >>143
刀は基本盆栽イジリだからね、俺も1100sに100万分はパーツ買ってるからな >>137
妄想と断定できるお前の頭の中を見てみたいわ。空っぽだと思うけどね。 >>142
カウルなんか中華がコピーして安く売ってくれるだろうね >>144
どこぞのブロガーがようつべで試乗してメーター読み10.9km/Lの表示になってるとか報告してたぞ(あえてURL書かない)
どう考えるかはお前らに任せる、せいぜい騒げ、殴り合え、それが望みだろう >>115
そのポンコツをモデルに作られたこのカタナは何なんですかね…？ >>151
そんなこと書いたら、アンチ派が喜んじゃうよ。笑笑
ほらみろ絶対、継ぎ足しだー！って言い出すから。 擁護に見せかけた荒らし多すぎだろ
アンチじゃなくてカタナの話しろよ また今日もいつものブーイモが荒らしてんのか
飽きないねえ >>151
瞬間燃費？それならかなり上下するから当てにならんが・・・ 瞬間燃費なんて走ってる状況でコロコロ変わる。
山の下りなら車でもリッター30とか40とかの数値出せる。
でもそんなん限られたシチュエーションの一時だけ。
何の意味もない。
燃費は長距離走ってトータルの数値で慣らして
やっと本当の数字が見えてくる。
こんな当たり前のこと、今更言わなくてもみんな
知ってることだよね〜┐(´〜`；)┌
知らない人なんて、まさかいないよね〜( ´_ゝ`) スズキは売れさえすりゃ買った客のことなんてどうでもいいので
でなきゃこんなバイク作らん
手抜きバイクしか出さなくなって久しいが、このカタナの酷さは図抜けている
あと二、三年はショーの度にドヤ顔で飾るんだろうけど…いや、その頃にはもうスズキ二輪社内カンパニーは無いかもな 擁護風荒らしのﾌﾞｰｲﾓは構うな
同じ話の繰り返しになる
放置放置 例の山形のバイク屋に入庫したが何時もと違って店主のテンション低かったな
「超ーカッコよくないですか！？」
等は聞かれなかった。淡々と説明してる感じであんま興味なさそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
