【HONDA】スーパーカブC125 13台目
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/
【HONDA】スーパーカブC125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555048204/ 差額10万で中古の漫画が1000冊買える！
パソコンも買える！ロードバイクも買える！
悩むわ >>22
バイクあったらロードバイクいらないし
スマホあったら漫画もパソコンもいらないけど…
ガラケーなのねｗ >>22
外に出ようよ
梅雨明けたらバイクシーズンだぜ >>28
あんたは車とバイクを同じ用途で使ってるの？
それならいらないね
けど俺は用途が違うからいる >>29
あんたはパソコンとスマホを同じ用途で使ってるの？
それならいらないね
けど俺は用途が違うからいる >>30
車あったらバイクいらないと言ってたくせに何言ってんだかｗ >>31
スマホあったらパソコンいらないと言ってたくせに何言ってんだかｗ >>34
オウムは同じ言葉しか言わないから違うよばーか 報告です。
新車購入2カ月、走行距離700㎞で、エンジンが掛からなくなりました。
2日前から一瞬だけメーターの電源が落ちることがあったので、バッテリー見たら、端子が＋－両方とも緩んでいました。 買った店に文句言えばいいよ。
まぁ、、、納車とか脱着したては走っててネジ緩んじゃうで片付けられると思うけどね。 >>38
バイク屋には素人同然のような人間もいるからな
あまりにも続くようならそのバイク屋とは切った方がいい
こっちはこの前、スロットの遊びを少なくなる方に調整して欲しいとバイク屋の若いメカに頼んだら、目一杯緩める方向に調整したバカもいたからな 38です。
なるほど、てっきりc125のせいかと思ったけど、バイク屋のせいかもですね。シート下の書類出せないから、ロードサービス呼べないし。結構長い距離押して歩いたので、明日は筋肉痛です。 >>43
バイク屋のせいかもっていうか、バッテリーの端子締め忘れが原因なら100％バイク屋のせいだよ
メーカーから納品された際はバッテリー積んでないから 転勤で色々な土地を回るけど、バイク屋の若い雇われメカニックって、とんでもなくレベルの低い人ってマジでいるよ
ネジの緩みなんて当たり前にある 良心的なバイク屋なら後日増し締めしたるから来いと言う そいつぁ良心的だぁ
ついでになんか売りつけてくれそう チェーン交換して帰ろうと思ったら赤信号でリアブレーキスッカスカで前の車に突っ込みそうになったことあったな(笑) >>43
ボタンでシートのロック開錠するようになった弊害だね。
そんな機能要らんのに。 リアタイヤが外れかけた事がある
さすがにバイク屋ぶちきれた バッテリー完全死亡なら、工具無いとシートも開かない、キーオンにも出来ない
と、分かってればサイドカバー内にロードサービスの書類しまう時点でアホ
スマホに写メ撮って、財布にメモ入れとく位の事が出来ないようなアホだから、まともなバイク屋の選択すら出来ねぇんだっての 知ったかジジイの長文より意図せず
破壊力のあるネガキャンワロスｗｗｗ >>43
そもそもなんでロードサービスなの？バイク屋に連絡したらいいのに・・・
故障ならどのみちバイク屋に修理依頼するのだからロードサービスよりまずはバイク屋でしょ 本当に今更で申し訳ないんですが
フロントフェンダーについてる白いステッカーみたいなのってなんなんですかね？
海外の動画だとあれ貼って走ってるc125はないしよくわからない >>58
小型自動二輪車に付いているマークです。
原付１種と区別するためです。 ネタか？
Fフェンダー先端のシールと三角マークは原1と原2の区別のため
法的義務はないが 速攻で剥がしたわあんなもん
原１原２の区別なんぞナンバーの色違うからわかるだろうーに
まあ前からみたらわからんが・・ >>62
クルマにも律儀に保管場所標章貼るタイプかい？(笑) おまわりさんに５０の原付と間違えられて不用意に止められる確率は上がるだろうね CG125乗ってるけどそろそろ飽きてきた
やっぱクラッチないカブの方が楽でいいな
クロスカブ125出たら欲しい 消費税増税後、販売数が落ちたところで
色々テコ入れしてくるんだろうね。
今買ったら後で泣きを見そうで躊躇してる。 10月に増税されると
バイク買うと5％のポイント還元されるから
実質消費税５％で買えるようになるで
あくまでポイントだから使わなきゃならんけど 家電エコポイント終了後にテレビ爆安になったよな
もう騙されねーよ >>75
そこではなくてエコポ終了でテレビ爆安ってとこ
エコポが終了したからテレビが安くなったのではない 一因ではあるだろ
高くても売れたんだから下げ余地あっても下げる理由は無い
最近だとPayPay使える店が他より高かったりしたな ここ10年位でバイクの燃費ずいぶん良くなったからなあ
どういう基準で差を付けるのか興味深い ポイント分見越して値上げすんだよなぁ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) わし、C125の新機能見つけてしまったかもしれん、、、、
イグニッションONだと、シート開かない、、、、
我ながら凄い発見したと思う。 パールカデットグレー注文したよ
7月中旬に納車される予定
エンジンいじるか、乗る前から悩んでますわ >>84
おめ、その色選びましたか
エンジンいじらなくても公道じゃあ何の問題も無いと思うよ
３速で７０ｋｍ/ｈまで回してもまだ余裕だし
エンジンいじると燃費が悪くなりそう
グロムのパーツ使えるんだっけ
いじるのも楽しそうだけど、まずはノーマルで試すのをおすすめ
今日、１００ｋｍほどのショートツーリング行ってきた
Ｃ１２５やっぱり、いいわ
今までのカブに比べて余裕がある
ゆっくり静かに走るもよし（メカノイズが小さい）
ちょっとワインディング攻め気味に走るのも楽しい
最高速アタックしたが１００ｋｍ/ｈあとちょっとのところ
対向車線に警察車両が居て断念
９０ｋｍ/ｈまでは出るけど、それからはジワジワって感じ >>85
何堂々と犯罪告白してんの？馬鹿なの？死ぬの？
｢っていう夢を見た｣すら出来ないの？ エンジンをいじるってボアアップ以外に何がある？
ハイカムとフライホイールくらい？ >>86
その煽り10年くらい前に流行ったな
お前おっさんだろ >>90
懐かしいな
俺もオッサンだよ
オッサンしかいないのか このスレはw 前にムーンのモーターサイクルスワップミートで
自作のスーパーチャージャーくっ付いてるカブ見たけど
あれにはしびれたな～、、、 >>86 >>87
ハイカム＋ハイコンプ＋サブコン
そんなタケガワのキットがあります
サクッと100出したい(※単位は不明とする) C125はグロム系エンジンなんだから
つけたきゃターボキットあんぞっと
https://i.imgur.com/H2nl27E.png 元々速いバイクを速くするより
速くなさそうなのをめちゃくちゃ速くするっての一番好きだな、、
限界はあるけどｗ >>94
スーチャーとかターボはやり過ぎてて現実的じゃないなぁ
自動遠心クラッチの限界もあるだろうし…
タケガワキットの耐久性が気になるなぁ… 耐久性気にする人はボアアップしたらダメだよ
耐久性重視のボアアップエンジンって何で何処のメーカーもつくらないんだろ ストック状態でスーチャ搭載って、
ニンジャH2がほぼ唯一か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
