【HONDA】スーパーカブC125 13台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ！煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎！
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/
【HONDA】スーパーカブC125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555048204/ >>595 彼女とカブで二人乗りして
そんな妄想自体に私は反吐が出る
カブとはそんな乗り物ではない
泥臭い、人間がすでに出来上がった男の乗り物である
女がカブに乗っているところすら、見たこともない
メーカーのプロパガンダに踊らされているバカどもがいる
バイク人口を増やし収益を改善するために、女にバイクを乗せてPRしてみたり、お洒落なイメージを押し出してみたり
そんなものにまんまと騙されて、こんなタイ製のクソバイを40万も出して買ってしまったのが諸君である
皮肉にも>>595は自分でそういった類の宣伝に騙されたバカの一人であると、自分で白状してしまったのである
現実は酷なもので、若い女でカブに乗っている奴など「一人もいない」と言い切った方が正しいレベルである
ただ影響されやすい>>595のようなバカの脳内でのみ、カブに女が乗って走っている
結局これは、宣伝に騙されただけのカブのことなど何も理解していないニワカな男が、
女のように見た目ばかり気にして執着しているだけの無価値なバイクである >>587
つまりお前は公道で99%の奴らに無視され、1パーセント未満の奴らに笑われるだけの哀れな存在に笑われる哀れの中の哀れな存在ってことを訴えてるのですね？
よくわかりましたヽ(=´▽`=)ﾉ >>596
返信サンクス
長いし眠いから読んでないけど長文ありがとう
C125への愛は伝わったよ そもそもカブは女性も乗れるようにデザインされたバイクだぞ 事故死脊損は絶対嫌だから俺はC125でもヒットエアーのベスト着て乗っている
難点はお洒落してもベストのせいで台無しになることwでもどうせ誰も見ていないし気にせんわ >>596
プロパガンダってw
こうやってみんなに構われてうれしいでしょ？
お前は友達いないもんな ボックスで脊椎損傷は嫌だから
お洒落云々の前にボックスは無いわ 長文ガイジの書き込みは銀河万丈の声で脳内再生すると味わい深い
立てよ国民ジークジオン！を足すとまさに様式美w ここって初老の集まりだろ？
なんだこの流れ
若くても30代くらいしかいなさそうなのに c100みたいなスクリーンがヤフオクに出てるな。
すっごい大きい！ 本当だ！
凄いな、おっきいな、かっこいいな！
>>612
あれボクんだぞぉ勝手に落札すんなよ
だってボクが一番お洒落なんだからな！ >>613
それ一ヵ月以上前からあるけど誰も落札してないから安心しなｗ >>615
それが商売ってもんですよ
買うバカがいてるからその値段になる >>616
まさにこのバイクみたいですね
買うバカさえいなければ、「タイ製で40万」なんてぼったくり価格で売らなかったのに
もっとも110と同価格以下だったとしても、買わない奴は絶対に買わないんですけど
だって、「国産のカブが売っているのに、タイ製のカブに乗ってる」なんて恥ずかしいですからね
「どうしてタイ製のカブなんて乗ってるの？」
「カブが国産に戻ったのにどうして、タイ製のものを40万も出して買ったの？」って
行く先々で、さげすんだ流し眼に遭いそうで嫌ですから >>617
タイランドに対する熱いヘイトスピーチ
カスタムベースとして、グロムエンジンベースの125ccだから買ったんだよ！ C90だと余裕の足つきだが
C125だといっぱいいっぱい
でもポジションは良い >>617
ジジイ湧くと思ったよ
LEDのライト、ウインカー、ブレーキランプ
キャストホイール、チューブレス、ディスクブレーキ
１２５ｃｃ、安定性、走行性能
４０万の価値は十分にあるよ、安いくらい
ジジイが４０万の支払い能力がなさそうなのはよく分かった
タイカブって異常に執着しているけど
所有者は分かってるけど、作りは凄くいい
車体のどこをとっても、丁寧な仕上がり
確かに、３０年ぐらい前の国内販売されたタイカブは
プラスチック部品がちょっとちゃちかったりしたが
当時でも、耐久性、走行性のは抜群で、１００ｃｃという
排気量はとても魅力的で、ある意味名車
「さげすんだ流し眼に遭いそう」って
なんだそれ、変な表現
やっぱり何かの被害妄想的病気？
C125がもし短命に終わるようなことがあれば
将来プレミアが付くかもよ
でも、実際売れてるんだって
ジジイ買えないからって僻むなよ 女性差別に外国差別のレイシストおじいちゃんに何を言っても無駄だ >>617
主張したい事は解った
で、具体的にタイ製のどこが悪いの？
また逃げるの？ >>620
＞LEDのライト、ウインカー、ブレーキランプ、キャストホイール、チューブレス、ディスクブレーキ
そんなものが当たり前に全部ついて、20～30万が125ccの相場
それで「40万が安い」とは私に言わせると頭がおかしいとしか言いようがない
PCXやNMAXは30万で買えて、デジタルメーター、ABS、ダブルクレードルフレーム、VVTなどが付いている
このクソバイを40万で買って、「コスパが良い」とか、世間知らずの無知を露呈しているだけ ジジイ乗ったことも無いのに語るからな
他のカブすら乗ったこと無さそうだし
確実に妄想癖があるし
一度、実物を見るなり試乗するなりしてみろと
言いたいが
こんなイカレタジジイをバイクに乗せるわけには・・・
クラッチがないから小学生の列に突っ込んだ
タンクが小さいタイ製だからコントロール出来なかった
なんてね 40万だして125ccを買えと言われたら、私ならばPCX HYBRIDを買う
カブに匹敵する燃費を持ちながら、圧倒的な走行性能も持っている
このクソバイがカチャカチャ遊んでる間に、遥か先まで走り去っているだろう
このクソバイは他の20万クラスの125㏄と比べても、装備の面でも走行性能の面でも、完全に出遅れている
これが国産のカブで、20万円台ならば言い訳もできるだろう
しかし、40万でタイ製など、こんなものはよっぽどのバカしか買わないと結論せざるを得ない >>624
２０～３０万が１２５ｃｃの相場ってどこの中古のはなし？
PCXは３４万以上するだろABSなんて付いてないし
あんたの大好きなスクーターなんだから
そっちがいいならそれ買えばいいのに
でも、タイ製はだめでベトナム製はOKなの
きっとあんたの中ではスクーターが男のバイクなんだろう
４０万にこだわってるけど、厳しいの？
３４万なら出せる？
世間知らずはあんたの方だろ
見てもない、乗ってもないC125を貶すのは大人のすること？ >>626
＞私ならばPCX HYBRIDを買う
そうしな、スクーター好きなんだろ
＞遥か先まで走り去っているだろう
また乗ったことも無いのに妄想が始まった
PCX HYBRIDって
４３万でベトナム製だけどジジイ的には
お金大丈夫なの、国産じゃなくて良いの？
C125で４０万、お買い得だぜ
まあ４０万という金額は大きいけど NmaxやPCXは30万～33万
Address125やアクシスZは新車で20万～23万
https://www.goobike.com/index.html
そんなことは誰でも知っている
125ccの「自転車」を40万も出して買うのは、普通の人間の感覚では考えられない
40万出すぐらいなら20万～30万で中古のニーハンでも買って、任意保険に普通に入ればいい
ファミバイとの保険料10年分近い差になる
そちらの方がはるかに満足度が高い 30万以下の250ccをgooバイクで検索してみればいい
GIXXERなど新車が28万で買える
https://www.goobike.com/maker-suzuki/car-gixxer/index.html
C125との差額の10万円で任意保険に入って運用すればいい
こんなけち臭い高速も走れない、中途半端なマニュアルバイクなど買わなくていい
その方が遥かに自由になれるだろう >>629
125ccの「自転車」を40万も出して買うのは、普通の人間の感覚では考えられない
ロードバイクなんてエンジンついてない「自転車」なんだけどいくらするか知ってる？ｗ
ウケルｗｗｗ >>629
どうぞ、どうぞ
大好きなスクーターを新車で２０万で買って下さい
アドレスとか中国製だけど、その辺はどうなのかな
＞125ccの「自転車」を40万も出して買うのは、普通の人間の感覚では考えられない
自転車じゃないよ免許いるんだよ
多くの普通の人が納得してC125を４０万で買って、楽しんで乗ってるんだから
４０万厳しいなら、PCX HYBRID買うなんて見栄を張らなきゃ良いのに
ジジイは、自分が普通の人間という認識なのですね
＞40万出すぐらいなら20万～30万で中古のニーハンでも買って、任意保険に普通に入ればいい
そうすれば、良いじゃないですか
やっぱり、４０万が工面できないから、C125を貶しているのですね
＞そちらの方がはるかに満足度が高い
そうですか、結論は出たようですね
ここは、C125のスレですから、もう来ないで下さい
やっぱり、バイク持ってなかったんですね
免許はどうなんですか、心の病ですか 中華パーツ熊本組みとオールタイ製ならどっちでも良いな この爺さんよくスズキを引き合いに出すから感染者なんだろう >>630
わかったからタイ製のどこが悪いの？
具体的にどこの部分が悪いの？
機会工学の賢者なんでしょ？
乗ってもないのに答えれるんでしょ？ >>630
＞C125との差額の10万円で任意保険に入って運用すればいい
任意保険で１０万とか、なんか事故で割り増しとかなってんの
なんか危ねーなー
GIXXERに乗ればいいじゃないですか
スクーターはもういいんですか
スーパーカブC125は小型バイクの一ジャンルなんですよ
何度も言うけど、おじいちゃん、ここはC125のスレですよ
ほとんどの人が満足して乗っているのに
乗ったこともない、購買力もない、
C125が嫌いなジジイが居てもしょうがないでしょ 買って散々嫌な目にあってアンチ化ならまだ分かるけどね
買わない乗らない文句だけは一丁前とか只のクソ人間 つーかさ、構うなっての
NG入れてほっとけば消えるから
構う奴も同類 JA44が125cc化されれば、少しは静かになりそうなんだけどな。 うーん今年の年末くらいに新車で買うか中古買ってちょっと安く済ますか迷う
やっぱり新車がいいかな ぶっちゃけこんなタイ製のカブで日本一周されても迷惑なんだよな
「日本一周するぐらい日本が好きなのに、どうしてタイ製のカブに乗ってるの？」って、行く先々で言われそうだし（笑）
熊本になんて行った暁には、ホンダの人も出迎え辛いよね
「熊本でカブは作ってるんですけど、そのカブは作ってないんですよ…」なんて言ったら、気まずくなるし（爆笑）
乗ってる本人はカブ＝日本製だと思ってんのかな（笑）
ほんとこのバイクに乗ってるやつって、中途半端なニワカしかいないよな >>649
JA10に乗って「日本で作られたバイクだと感じる」とか言った人がいましてね… いつまでも日本が一番だと思ってるのかい？
とっくに他国に抜かれてるよ(笑) >>649
で、タイ製のどこが悪いの？
逃がさないよ 125買えなくて110で妥協した貧乏人
それが125コンプガイジ君なのである >>649
迷惑？
あんたみたいなにわかヘイトスピーカーの存在こそ、よっぽど迷惑だわ。
記事をよく読め。
日本が好きとか言ってないし、チェコ法人経由でホンダから提供された車両だ。
別に「日本」にこだわってのスーパーカブC125じゃねぇんだよ。 https://i.imgur.com/BmQKwaz.jpg
H2CじゃないC125専用モリワキメガホン(ショート管スタイル)が出るぞー。
ステンレス製でJA44用より13000円も高いぞー。 だれかこのガウリチコバさんにツイッターで言ってあげてください
「あなたが乗っているそのバイクは日本製じゃないよ」
「そのバイクはタイ製なので、日本一周は止めて、タイを一周してきてください」
「そんな嘘くさいクソバイに乗って外人に日本一周されても、日本人の民族意識を喜ばすことはできないよ」って >>659
で、タイ製のどこが悪いの？
逃がさないよ >>649
ジジシ、しつこいな
タイカブに執拗に突っ込むが、大半は承知の上で所有しているし
ニワカってそのまんまお前のことだろう、バイク経験も浅いくせに
他の安いスクータ－買えばいいじゃん
自分が欲しくても買えないからって
C125ディスるのは、あんたの惨めな存在をさらしてるだけだぞ >>657
じゃあホンダのチェコ法人が悪いってことか
あえてタイ製のバイクに乗せて日本を一周させるなんて、何の罰ゲームだよ
日本一周させるなら日本製のスーパーカブ110を提供して、一周させろよ
そして熊本に立ち寄った暁には工場の人で盛大に迎えて、宣伝にすれば良かったのに
C125ってマジで役に立たないクソバイだな >>659
クソバイクって言いながら買うことも出来ないんだろ
あんたの好きなスクーター買えば良いじゃないか
ベトナム製か中国製か知らないけど
タイ製凄く良いんだぞ
ジジイのその偏見、言うか盲信勘弁してくれよ
もう、このスレに来ないで >>664
なんなんだよ
欲しくても買えないから、僻んでるだけだろ
良いじゃんメイドインタイ、ホンダ
買ってから文句言えよ
昨日は中古の２５０買うとか言ってたくせに
そんなに羨ましいのか
お前は語るだけ、醜態さらすだけだぞ いいアイデアを思い付いた
このC125が壊れたことにして、ガウリチコバさんにはホンダの日本法人から、スーパーカブ110を改めて提供すればいい
そして無事に一周した暁には「やっぱりタイ製のカブはゴミだな」「カブはやっぱり国産が最高品質」と宣伝すればいい
・偽物のカブじゃなくて、日本製のカブで日本一周できてガウリチコバさんハッピー
・外人に日本製のカブで一周してもらって日本人ハッピー
・ホンダは日本製のカブの高品質を宣伝できてハッピー
みんな幸せ、WIN-WIN-WINじゃないですか（笑） まあなんというかその、生き辛そうだけど
カブでツーリングでも行って人生楽しめ >>667
煽り方がなってない
やりなおし（笑）（笑）（笑）（笑）（笑） >>667
ジジイ病気だな
そんなにC１２５欲しいのか
でも買えない
よそにいけ、ここはジジイの居場所じゃない 次スレワッチョイつけろよ
もう次スレ立てる価値もないか ぶっちゃけこのまま日本一周されてもガウリチコバさんの自己満足にしかならないな
これが日本製のカブだったら、ホンダもうれしいだろうし、日本国民もうれしいだろうに
ニュースになるぐらいの、ネタ性はあったのにな
乗ってるやつもバカなら、ホンダもバカだね >>672
カブで日本一周した奴なんて腐るほどいるからそんなことでニュースになるわけないだろこの池沼が >>672
ジジイ
お前がC１２５買えないとことはよく分かった
悔しいからって、いつまでも粘着して
この日本一周、いい話だと思うけどな
ジジイが買えない理由を、無理に作り出して
いつまでも粘着しているのは見苦しいぞ 日本製のスーパーカブ110ならいいと思ってる時点でまだまだニワカだなw
JA44もJA48も五十歩百歩だよ。
熊本生産っても部品は海外生産だらけだし、どっちもプラスチック外装のカブ風バイクでしかない。
古き佳きキャブ時代の鉄カブ派になって出直しておいで！！w
ちなみにおっさんは、アップル社のiPhoneはどこの国生まれのスマートフォンだという認識ですか？参考までに教えてw ガウリチコバさんの行く先々でもカブに乗っている人には出会うだろうけど、こんな会話がなされるんだろうな
人「日本一周？それカブですか？」
ガ「そうですよーこれチェコで売ってるカブねー」
人「私たちが日本で乗っているっているカブと全然違いますね」
ガ「そうねーでもこれがチェコでは普通ねー」
人「言われてみると、どことなく外国製っぽいですね（なんだ日本のカブじゃないのか）」
って まぁでも日本一周するなら110STDかクロスの方が適してるな おじさんc50でも乗ってんの？
そもそもどのカブ持ってるの？ >>678
マグナ50だよかっこいいでしょ
日本製だし(笑) こんな燃料タンク3.7リッターのタイ製のゴミバイクで日本一周とかもはや拷問だろ
150キロ走れば警告灯点くだろうから、時速40キロ～50キロで走ってたら３、4時間で給油だな
一日に二、三回は給油しないといけないな
だんだん日本一周してるよりも、日本の「ガソリンスタンド巡り」をしてるような気分になるんだろうな（笑）
ガウリチコバさんは国に帰ってから、日本のガソリンスタンドランキング本でも出すのかな（爆笑） マグナ50か
タンク容量8リッターあるし
日本製だし
カブのエンジンだもんな
コンプレックスの原因解決したわ https://www.honda.cz/motorcycles/get-a-brochure/_jcr_content/par1/richtextcolumn_ffa2/par/richtextdownload_ef0/file.res/Cenik_CZ_18.04.2019.pdf
チェコホンダ(honda.cz)のラインナップに110はない。SUPER CUB 125はある。
ガウリチコバさんはチェコのバイク業界では知られた存在とか。
だからチェコ国内向けにC125じゃなきゃ意味がないんだよ。
チェコホンダのプロモーションに日本製の110に乗れとか噛み付いてやんのww
まぁ、国際的に見たら110はガラパゴス。C125こそワールドスタンダードとも言える訳ですなw でも、日本一周した後乗っていたバイクC125について、書評などで
「燃料タンクが小さすぎて、給油の心配ばかりしないといけなかった」とか
「長距離走っていると、手が痺れて感覚がなくなった」とか
「高速走行時の車体振動が大きく、快適とは言えなかった」とか、ボロクソ書かれるんだろうな（爆笑）
あなたが乗っていたそれ、日本のバイクじゃないですから
タイホンダがWAVE125iのエンジンとミッション使って勝手に作った、「カブっぽい形のバイク」に過ぎないから（笑） 書評って書物の評価の事で雑誌などに書く評価の事じゃないよ、おじいちゃん というかすでに日本で作ったカブの総数より東南アジアでの生産台数の方が多い
1億台を達成できたのは東南アジアでの普及があったからこそだと思うの 今の時代に国産至上主義とかどうやって普段生活してんだろうかw
大手の洋服なんてほぼ国外で生産してんのにw
いちいち産地見てから買ってんのかなw ジジイの妄想
チェコ人女性は日本語ほとんど話せないって書いてあるのに
会話するとか
C125の燃料計が点滅するのは１９０ｋｍぐらいなのに
１５０ｋｍとか
振動なんてほとんどないのに
手が痺れるとか
気になる車体の振動なんかないのに
車体振動が大きいとか
賢者と名乗り
経験もない、乗ったこともないC125のことを語り、貶す
欲しくても買えないから、ディスるのに必死
大好きなスクーターでも乗ってればいいのに
中古の２５０ｃｃ買うんじゃなかったの エンジン、グロムと同じなのは知ってるけど
WAVEとも共通なの？
もしそうなら、タイの改造部品使えるな >>689
waveのほうがグロムより近いだろ
遠心クラッチだし >>683
ネット右翼の方ですか？
ちゃんと税金払ってる？日本に貢献してる？ >>689
WAVE125iとC125はエンジン→ミッション→タイヤまで98パーセント同一品
『Wave125iとSuper Cub C125をスペックで比較してみた』
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/07/16/supercub125vswave125i.png
(http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/blog/2018/07/wave125isuper-c.htmlより）
エンジンスペック、ミッション変速比、一次変速比・二次変速比、タイヤサイズまで完全に一緒
このC125はWAVE125の車体を流用して作られた”カブもどきのカブ”に過ぎない
こいつは所詮、タイでカブの皮を被せられたWAVE125i
真実を見抜けるものだけが、それを知っている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
