【HONDA】スーパーカブC125 13台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ！煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎！
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/
【HONDA】スーパーカブC125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555048204/ >>649
JA10に乗って「日本で作られたバイクだと感じる」とか言った人がいましてね… いつまでも日本が一番だと思ってるのかい？
とっくに他国に抜かれてるよ(笑) >>649
で、タイ製のどこが悪いの？
逃がさないよ 125買えなくて110で妥協した貧乏人
それが125コンプガイジ君なのである >>649
迷惑？
あんたみたいなにわかヘイトスピーカーの存在こそ、よっぽど迷惑だわ。
記事をよく読め。
日本が好きとか言ってないし、チェコ法人経由でホンダから提供された車両だ。
別に「日本」にこだわってのスーパーカブC125じゃねぇんだよ。 https://i.imgur.com/BmQKwaz.jpg
H2CじゃないC125専用モリワキメガホン(ショート管スタイル)が出るぞー。
ステンレス製でJA44用より13000円も高いぞー。 だれかこのガウリチコバさんにツイッターで言ってあげてください
「あなたが乗っているそのバイクは日本製じゃないよ」
「そのバイクはタイ製なので、日本一周は止めて、タイを一周してきてください」
「そんな嘘くさいクソバイに乗って外人に日本一周されても、日本人の民族意識を喜ばすことはできないよ」って >>659
で、タイ製のどこが悪いの？
逃がさないよ >>649
ジジシ、しつこいな
タイカブに執拗に突っ込むが、大半は承知の上で所有しているし
ニワカってそのまんまお前のことだろう、バイク経験も浅いくせに
他の安いスクータ−買えばいいじゃん
自分が欲しくても買えないからって
C125ディスるのは、あんたの惨めな存在をさらしてるだけだぞ >>657
じゃあホンダのチェコ法人が悪いってことか
あえてタイ製のバイクに乗せて日本を一周させるなんて、何の罰ゲームだよ
日本一周させるなら日本製のスーパーカブ110を提供して、一周させろよ
そして熊本に立ち寄った暁には工場の人で盛大に迎えて、宣伝にすれば良かったのに
C125ってマジで役に立たないクソバイだな >>659
クソバイクって言いながら買うことも出来ないんだろ
あんたの好きなスクーター買えば良いじゃないか
ベトナム製か中国製か知らないけど
タイ製凄く良いんだぞ
ジジイのその偏見、言うか盲信勘弁してくれよ
もう、このスレに来ないで >>664
なんなんだよ
欲しくても買えないから、僻んでるだけだろ
良いじゃんメイドインタイ、ホンダ
買ってから文句言えよ
昨日は中古の２５０買うとか言ってたくせに
そんなに羨ましいのか
お前は語るだけ、醜態さらすだけだぞ いいアイデアを思い付いた
このC125が壊れたことにして、ガウリチコバさんにはホンダの日本法人から、スーパーカブ110を改めて提供すればいい
そして無事に一周した暁には「やっぱりタイ製のカブはゴミだな」「カブはやっぱり国産が最高品質」と宣伝すればいい
・偽物のカブじゃなくて、日本製のカブで日本一周できてガウリチコバさんハッピー
・外人に日本製のカブで一周してもらって日本人ハッピー
・ホンダは日本製のカブの高品質を宣伝できてハッピー
みんな幸せ、WIN-WIN-WINじゃないですか（笑） まあなんというかその、生き辛そうだけど
カブでツーリングでも行って人生楽しめ >>667
煽り方がなってない
やりなおし（笑）（笑）（笑）（笑）（笑） >>667
ジジイ病気だな
そんなにC１２５欲しいのか
でも買えない
よそにいけ、ここはジジイの居場所じゃない 次スレワッチョイつけろよ
もう次スレ立てる価値もないか ぶっちゃけこのまま日本一周されてもガウリチコバさんの自己満足にしかならないな
これが日本製のカブだったら、ホンダもうれしいだろうし、日本国民もうれしいだろうに
ニュースになるぐらいの、ネタ性はあったのにな
乗ってるやつもバカなら、ホンダもバカだね >>672
カブで日本一周した奴なんて腐るほどいるからそんなことでニュースになるわけないだろこの池沼が >>672
ジジイ
お前がC１２５買えないとことはよく分かった
悔しいからって、いつまでも粘着して
この日本一周、いい話だと思うけどな
ジジイが買えない理由を、無理に作り出して
いつまでも粘着しているのは見苦しいぞ 日本製のスーパーカブ110ならいいと思ってる時点でまだまだニワカだなw
JA44もJA48も五十歩百歩だよ。
熊本生産っても部品は海外生産だらけだし、どっちもプラスチック外装のカブ風バイクでしかない。
古き佳きキャブ時代の鉄カブ派になって出直しておいで！！w
ちなみにおっさんは、アップル社のiPhoneはどこの国生まれのスマートフォンだという認識ですか？参考までに教えてw ガウリチコバさんの行く先々でもカブに乗っている人には出会うだろうけど、こんな会話がなされるんだろうな
人「日本一周？それカブですか？」
ガ「そうですよーこれチェコで売ってるカブねー」
人「私たちが日本で乗っているっているカブと全然違いますね」
ガ「そうねーでもこれがチェコでは普通ねー」
人「言われてみると、どことなく外国製っぽいですね（なんだ日本のカブじゃないのか）」
って まぁでも日本一周するなら110STDかクロスの方が適してるな おじさんc50でも乗ってんの？
そもそもどのカブ持ってるの？ >>678
マグナ50だよかっこいいでしょ
日本製だし(笑) こんな燃料タンク3.7リッターのタイ製のゴミバイクで日本一周とかもはや拷問だろ
150キロ走れば警告灯点くだろうから、時速40キロ〜50キロで走ってたら３、4時間で給油だな
一日に二、三回は給油しないといけないな
だんだん日本一周してるよりも、日本の「ガソリンスタンド巡り」をしてるような気分になるんだろうな（笑）
ガウリチコバさんは国に帰ってから、日本のガソリンスタンドランキング本でも出すのかな（爆笑） マグナ50か
タンク容量8リッターあるし
日本製だし
カブのエンジンだもんな
コンプレックスの原因解決したわ https://www.honda.cz/motorcycles/get-a-brochure/_jcr_content/par1/richtextcolumn_ffa2/par/richtextdownload_ef0/file.res/Cenik_CZ_18.04.2019.pdf
チェコホンダ(honda.cz)のラインナップに110はない。SUPER CUB 125はある。
ガウリチコバさんはチェコのバイク業界では知られた存在とか。
だからチェコ国内向けにC125じゃなきゃ意味がないんだよ。
チェコホンダのプロモーションに日本製の110に乗れとか噛み付いてやんのww
まぁ、国際的に見たら110はガラパゴス。C125こそワールドスタンダードとも言える訳ですなw でも、日本一周した後乗っていたバイクC125について、書評などで
「燃料タンクが小さすぎて、給油の心配ばかりしないといけなかった」とか
「長距離走っていると、手が痺れて感覚がなくなった」とか
「高速走行時の車体振動が大きく、快適とは言えなかった」とか、ボロクソ書かれるんだろうな（爆笑）
あなたが乗っていたそれ、日本のバイクじゃないですから
タイホンダがWAVE125iのエンジンとミッション使って勝手に作った、「カブっぽい形のバイク」に過ぎないから（笑） 書評って書物の評価の事で雑誌などに書く評価の事じゃないよ、おじいちゃん というかすでに日本で作ったカブの総数より東南アジアでの生産台数の方が多い
1億台を達成できたのは東南アジアでの普及があったからこそだと思うの 今の時代に国産至上主義とかどうやって普段生活してんだろうかw
大手の洋服なんてほぼ国外で生産してんのにw
いちいち産地見てから買ってんのかなw ジジイの妄想
チェコ人女性は日本語ほとんど話せないって書いてあるのに
会話するとか
C125の燃料計が点滅するのは１９０ｋｍぐらいなのに
１５０ｋｍとか
振動なんてほとんどないのに
手が痺れるとか
気になる車体の振動なんかないのに
車体振動が大きいとか
賢者と名乗り
経験もない、乗ったこともないC125のことを語り、貶す
欲しくても買えないから、ディスるのに必死
大好きなスクーターでも乗ってればいいのに
中古の２５０ｃｃ買うんじゃなかったの エンジン、グロムと同じなのは知ってるけど
WAVEとも共通なの？
もしそうなら、タイの改造部品使えるな >>689
waveのほうがグロムより近いだろ
遠心クラッチだし >>683
ネット右翼の方ですか？
ちゃんと税金払ってる？日本に貢献してる？ >>689
WAVE125iとC125はエンジン→ミッション→タイヤまで98パーセント同一品
『Wave125iとSuper Cub C125をスペックで比較してみた』
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/07/16/supercub125vswave125i.png
(http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/blog/2018/07/wave125isuper-c.htmlより）
エンジンスペック、ミッション変速比、一次変速比・二次変速比、タイヤサイズまで完全に一緒
このC125はWAVE125の車体を流用して作られた”カブもどきのカブ”に過ぎない
こいつは所詮、タイでカブの皮を被せられたWAVE125i
真実を見抜けるものだけが、それを知っている >>695
マジレスすると
そこまで一緒じゃない
キックの穴塞いだりしてあったり
全くと同じとは言えない
試すしかないな こんな偽物に乗って、SNSなどで「カブ乗りアピール」してるのはただの無知なバカどもである
諸君らの尻の下で震えているものはカブではない
その心臓の鼓動はWAVE125そのものであり、加速時のリズムもWAVE125そのもである
古き良きカブのルネッサンスかと思われたが、タイで生産されたカブのイミテーションに過ぎなかった
このカブが偽物であるのと同様に、こんなものに乗っている諸君らも、偽物である 俺、別のカブに乗ってて暇つぶしに時々このスレ見に来るんだけどなんでアンチにかまってるのかわからん
傍からみるとc125オーナーはこのアンチのレスに少なからず思うところがあってアンチの攻撃が効いてるようにしか見えない >>695
また、偏執妄想ジジイか
WAVEと共通って悪いことじゃないから
実績のあるWAVEのエンジンならいいじゃん
正規に日本で発売されたらWAVEも面白そう
アジアンチックな外見だけじゃなく性能もいいしね
また妄想を爆発させて、車体は別物でしょ
あんた、カブ嫌いなんだよね
言ってること根本からズレてない？ >>698
あんたがカブについて言ったことだよ
＞はっきりいってカブは男が乗るバイクではない
＞カブなど数十円の燃費をケチって満足するような貧乏人しかこんなものは選ばない
＞このカブといバイクには一点の誉めるべき点も見当たらないと言っても過言ではない
＞燃費以外なんの取り柄もない低速でケチなだけのクソバイを作ったのである
今さらカブを持ち上げても >>698
＞その心臓の鼓動はWAVE125そのものであり、加速時のリズムもWAVE125そのもである
WAVEにも乗ったことすらないんでしょ
エンジン特性は違うはずで、むしろWAVEよりならいいんだけどね
＞このカブが偽物であるのと同様に、こんなものに乗っている諸君らも、偽物である
乗ってないあんたが、正真正銘の偽物
C125買えないからって、いつまでここで暴れるの
気持ちよさそうに演説ぶってるけど
バイク経験の浅い、人としても貧しい、悲しい老人に見えるよ >>702
「WAVEよりならいい」ではなく「WAVEとまったく同じ」だと言っている
エンジンスペック、ミッション変速比、一次変速比・二次変速比、タイヤサイズまで完全に同じで、
どうやって違いが出るのか、聞いてみたいものだ
足の筋肉量、足の長さ、関節の位置、挙句の果てに履いている靴まで同じで、体重もほぼ同じ
これで少しでも走りに違いがでると言いたいならもはや宗教 >>703
論点がずれてるだろ
問題なのはあんたがC１２５貶しに執着していることで、
WAVEと同じかどうかなんてどうでもいいことだろ
＞「WAVEよりならいい」ではなく「WAVEとまったく同じ」だと言っている
＞エンジンスペック、ミッション変速比、一次変速比・二次変速比、タイヤサイズまで完全に同じで、
＞どうやって違いが出るのか、聞いてみたいものだ
本当かよ、まずマフラーは触媒入りで違うよな
馬力もWAVEの方が上なんじゃないか？
でも、もし同じだとしても何の問題もないだろう
＞足の筋肉量、足の長さ、関節の位置、挙句の果てに履いている靴まで同じで、体重もほぼ同じ
＞これで少しでも走りに違いがでると言いたいならもはや宗教
本当なのかよ、ソースはどこ、また適当に言ってんじゃないの
宗教って・・・同じだろうが、違ってようか、それがC125の何に影響するの？
中古の２５０CC買うんじゃなかったの
C125に執着する理由を言えよ WAVE125って
メットインでガソリンタンク５．４Lだって >>706
次スレからはこれ必要
マグナじじい排除できる このおじいちゃんいなくなると、おじいちゃんロスになりそう(笑)
次の週には忘れてそうだけど(笑)
俺はスマートキー凄く感謝してる。
抜き忘れ無いし、またがってすぐ発進は良い >>695
その記事もお前が作ったんじゃないだろ？
哲学とか機会工学(笑)とか言う割にはいつも誰かの情報ばかりだなw
ちょっとは自分の頭で考えなさい
情けないな
どうせデザインとかの勉強もした事もないし、もの作りの仕事もした事がないんだろうな
C125が嫌いだったらこのスレに来なければいいだけじゃん
お前が何を語ろうがC125が欲しい人はこれから買うだろし、必要ない人は買わないだろうね
もっとC125が世の中に出回って、お前が発狂するのが楽しみだよ
お前の隣の住民がC125を買うかもしれないな カブは一般から見たら異様な光景に見える
とまで読んだ
普通の人はスクーター
ゆとりある人は普通二輪
金持ちは大型二輪 >>713
それ全部持ってるけどこの場合はなんになるの？ 単なるバイク好きだろ
そんなやつ近所にいくらでもおるわ >>718
ヤバい所に住んでるんだね
俺の近所だと複数台持ち以前にそもそも中型や大型に乗ってる人がいない 原 付 マメタン
普通二輪 妄想
大型二輪 妄想
趣 味 Ｃ１２５スレパトロール
のほうがヤバいだろ >>722
そうでもない
妄想ですますほうがマシかもよ >>724
近所の話なのに道の駅とか言われても・・・ だいたいc125みたいな趣味性の高いバイク買ってる人なんてほとんどが複数台所有でしょ。 わざわざ免許取得しにくのなら、原二でなく中型取りに行くだろうから >>729
行かないよ
中型取得するぐらいなら大型取りに行くか？ もし大型取る気があるなら早いうちに行けよ、50越えると身体が言うこと聞かんぞ
まあ教習車の種類にもよるだろうが俺のときはXJR1200だったからかなり辛かったわ 41でそれじゃこの先ヤバいぞ
40半ばくらいからカムに乗ったかの様に老化が進むからな 小さいバイクに乗っているとやっぱり恥ずかしい
劣等感が凄まじいや
大型に戻りたい 小さくてもモンキーだと趣味で乗ってる感があって意外と恥ずかしくなかったりするけど
「スーパーカブ」ってやっぱり働くバイクのイメージなんだよな 最近ようやくC125見るようになったわ
まだグレーは見ないな >>736
で、C125は所有してるの？
そんなに恥ずかしいなら買わなければいいし、乗らなければいい
あともう来るな >>740
110から乗り換え検討中
C125は完全無欠のスーパーバイクなのか？
良いところもあれば悪とこもあるだろ C125はまだ見た目が趣味性あるバイクだからいいよ
普通のカブで道の駅に行くとライダー軍団から怪訝な
目で見られる
「このおっさん業務サボって道の駅でくつろいでる」 >>741
検討しなくていいよ
恥ずかしくないモンキーを買えばいいじゃないか >>741
大体、完全無欠のスーパーバイクなんて誰も言ってない
話が飛躍し過ぎ
「110からC125に乗り換えを検討中なんですが、オーナー様の感想をお聞きしたいです。実際に所有してみていかがでしょうか？」と聞けばいいだろ
俺はお前じゃねぇからお前の考えてる事なんて知らねぇよ >>745
はぁ、何言ってんの？
自分はそんな汚い言葉遣いをしておきながら人には丁寧な言葉使いすりゃ教えてやるぜってかい
どうしてそこまで攻撃的、排他的なんだ >>746
落ち着いて、荒しのジジイと勘違いされているんだよ
１１０からC１２５だと
エンジンのパワーアップで発進、高回転、高速でも余裕が出てくる
フレーム剛性かキャストホイール、タイヤか理由は分からないけど
走行安定性、コーナリング性は向上してると思う
細部の作りもしっかりしてて
キーレスも思いのほか便利で
あとフルLED
価格差の満足はあると思う
ただ、給油回数は増えると思うのでガソリンスタンドが苦手とかだと困るかも
燃料計が正確だから問題ないと思うけどね >>743
業務サボって道の駅でくつろいでると思われてもいいじゃん
こっちは道の駅のライダーをいい歳したおっさんが仕事もせずにプラプラしてと思ってるんだしそれよりはマシだ >>747
ガソスタが苦手ってｗ
面倒っていう人はいるだろうけど苦手な人もいるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
