【HONDA】スーパーカブC125 13台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ！煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎！
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/
【HONDA】スーパーカブC125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555048204/ 41でそれじゃこの先ヤバいぞ
40半ばくらいからカムに乗ったかの様に老化が進むからな 小さいバイクに乗っているとやっぱり恥ずかしい
劣等感が凄まじいや
大型に戻りたい 小さくてもモンキーだと趣味で乗ってる感があって意外と恥ずかしくなかったりするけど
「スーパーカブ」ってやっぱり働くバイクのイメージなんだよな 最近ようやくC125見るようになったわ
まだグレーは見ないな >>736
で、C125は所有してるの？
そんなに恥ずかしいなら買わなければいいし、乗らなければいい
あともう来るな >>740
110から乗り換え検討中
C125は完全無欠のスーパーバイクなのか？
良いところもあれば悪とこもあるだろ C125はまだ見た目が趣味性あるバイクだからいいよ
普通のカブで道の駅に行くとライダー軍団から怪訝な
目で見られる
「このおっさん業務サボって道の駅でくつろいでる」 >>741
検討しなくていいよ
恥ずかしくないモンキーを買えばいいじゃないか >>741
大体、完全無欠のスーパーバイクなんて誰も言ってない
話が飛躍し過ぎ
「110からC125に乗り換えを検討中なんですが、オーナー様の感想をお聞きしたいです。実際に所有してみていかがでしょうか？」と聞けばいいだろ
俺はお前じゃねぇからお前の考えてる事なんて知らねぇよ >>745
はぁ、何言ってんの？
自分はそんな汚い言葉遣いをしておきながら人には丁寧な言葉使いすりゃ教えてやるぜってかい
どうしてそこまで攻撃的、排他的なんだ >>746
落ち着いて、荒しのジジイと勘違いされているんだよ
１１０からC１２５だと
エンジンのパワーアップで発進、高回転、高速でも余裕が出てくる
フレーム剛性かキャストホイール、タイヤか理由は分からないけど
走行安定性、コーナリング性は向上してると思う
細部の作りもしっかりしてて
キーレスも思いのほか便利で
あとフルLED
価格差の満足はあると思う
ただ、給油回数は増えると思うのでガソリンスタンドが苦手とかだと困るかも
燃料計が正確だから問題ないと思うけどね >>743
業務サボって道の駅でくつろいでると思われてもいいじゃん
こっちは道の駅のライダーをいい歳したおっさんが仕事もせずにプラプラしてと思ってるんだしそれよりはマシだ >>747
ガソスタが苦手ってｗ
面倒っていう人はいるだろうけど苦手な人もいるのか？ >>746
そもそもお前の書き込みの趣旨がおかしい
「モンキーは趣味性があって、C125は働くバイクのイメージ」とか言う割にはレスしたら、「購入を検討中です」「完全無欠のスーパーバイク」とか言い出したんだろうが
回りくどいよ 大型と普通二輪と、このC125に乗ってるとそれぞれ楽しい。悩みは週末1日ツーリングと考えるとどれも月一しか乗れない。 >>752
大型ツアラーで長距離ツーリング
中型SSで峠道を攻める
原付二種スーパーカブ、日常の足 これエンジン音が110と全然違うね
アイドリングしてるの聞くと、400とかのバイクのエンジンと同じ重い音に聞こえる
110は軽い感じの音だったのに戸惑ってる >>754
あ。うん。しっかり単気筒バイクの面白さがある。
リジットの883からの乗り換えだけど、このバイクいいよ。
でも同エンジンのモンキーの方が、その意味ではより面白いらしい。 鉄カブじゃないから、雨の日走っても帰って来てから濡れ拭きするだけでもと通りじゃん。 400→90→750→50→250（レーサー）
→750→50→250→1100→110→90
ときてc125 最高に良い ＞リジットの883からの乗り換えだけど
これ言う必要ある？
さりげなく大型乗りアピールしてくる大型ジジイ 別にそんなことでいちいちめくじら立てんでも…
C125は複数台所有のうちの一台って方が多そうですね。なんでか。
・・・年齢層が高いからか（笑） 大型と小型をって乗り分けは多いだろうね
自専道や高速乗らない場所なら原付二種の方が楽しかったりするしなぁ 年齢層たかいかね？
まだ5、6台しか見てないけどみんな大学生風の男だったわ 振動云々の下りもあったし
その流れでゴムスポとの比喩もあるでしょ。
多分。 たまに工場や会社の駐輪場に停めてあるのは見かけるようになってきたな
タンク容量小さいし、通勤用として割り切って買ってるんだろうな 車体番号が4100番台だったけどこれ販売数の連番？ 今月納車された俺のグレーは4600番台
年間販売目標が3000台とか4000台とかなので、連番かもね？ただ、海外販売分とかどう振り分けてるんだか謎だよね。 そりゃあ普通自動車だって発売日までに数千台生産されているからね おお、おれのはおそらく6月はじめころに生産されたやつだと思うので一月500台か 4600番台で、マフラーのスタンプは2019年5月9日、シート裏には2019年5月14日のシールがある。
タイホンダがどれだけJITか分からんけど、5月生産車かな？令和生まれだろな、と。 >>769
販売ではなく、生産の連番
車体番号を連番で管理しないと、万が一リコールが発生したときに切り分け対応が出来ない 昨年暮れに展示品を買ったら400番台でしたよ。
初期生産だね、きっと。 >>778
>>779
急にどうしたんですか
「タイ製」「タイ製」と煽られすぎて頭がおかしくなって、
「ボクのバイクは日本製だ！」と自己暗示にかけている最中ですか？
残念ですが、あなたちが乗っているのカブではなく、タイホンダのスクーターWAVE125iの後継機として、
エンジン〜タイヤまで流用されて作られたカブの見た目をしたバイクに過ぎません
カブではないのでスーパーカブとか言わないでください
国産のカブに乗っている人たちに失礼です もうこのバイクの本性については散々暴露されたと思うのですが
WAVE125iの後継機、または見た目が違うだけの姉妹機のこのバイクの話はWAVEスレでやってください
次スレは立てずにここ↓で、続けてください
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496842111/l50 >>780
懲りないジジイだな
頭がおかしいのはお前！
C125はクソバイクと暗示をかけてるのはお前
別にタイ製でもなんの問題もないんだよ
そもそもWAVE125iとは別路線だよ、WAVEの2019モデル出てるし
だいだいスクーター派だったくせに
だから、お前はカブについて
＞はっきりいってカブは男が乗るバイクではない
＞カブなど数十円の燃費をケチって満足するような貧乏人しかこんなものは選ばない
＞このカブといバイクには一点の誉めるべき点も見当たらないと言っても過言ではない
＞燃費以外なんの取り柄もない低速でケチなだけのクソバイを作ったのである
って、言ったんだぞ、国産カブを持ち上げたって、今更遅いよ
どうせ１１０も買えないんだろ
お前には、中古の原付５０ｃｃスクーターがお似合いだよ >>782
うるせえな
俺達が何を乗ろうが勝手だろ
お前が嫌いだろうが、これから売れ続けて街中で沢山見れる事になるから楽しみにしとけよw >>759
じゃあこれとまったく同じ乗り味で、メットインもあって、2Lも燃料タンクが大きいWAVE125iなんてもう感涙物ですね！
http://www.bite.co.jp/2012/06/25/%E3%82%B9%E3%82%B4%E3%82%A4%E3%81%9E%EF%BC%81%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%96/
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/07/16/supercub125vswave125i.png
WAVE125iは皆さんが待ちに待った最高のバイクです！
どうして皆さんはこんな素晴らしいバイクが30万で売ってるのに、40万も出して荷物も積めない、航続距離も短いクソバイを買ってしまったのですか？
同じタイ製で安くて、実用性も上なのに？
頭がおかしいのですか？それとも頭が悪いのですか？誰かに騙されたのですか？
こんなもの買うなら、普通に28万で国産のスーパーカブ買うっつーの（爆笑） >>782
ジジイにはC125より
WAVE１２５iがお似合いだと思うよ
メットインだしガソリンタンク容量も大きいし
値段も安いし、お前の要望満たしてるじゃないか
スクーター扱いするなら、スクーター好きのお前にピッタリじゃないか
C125コンプレックスのジジイが何を言ってもお笑い
何の仕事してるか知らないけど
週６で働いて、４０万で大騒ぎ
ローンという方法もあるんだよ
やたら人の眼を気にするようだし
取りあえず、中古のスクーターでも買って、バイクに乗ってみれば
多分C125買ったとしも、ギヤチェンジが出来ないとか
ガソリンスタンドが恥ずかしいとか言い出して
あんたには無理かもｗｗ >>787
恥ずかしいですとも
タイ製のバイクに乗って、毎週毎週ガソリンスタンドに通わなければならないなんて！
これは何かの習い事ですか？それとも私が何か悪いことをしたので罰が下ったのですか？
スタンドの人はきっとこう思うでしょう
「あの人どうしてどうしてあんなタイ製の貧乏臭いバイクに乗って、毎週、毎週給油にくるんだろう？」
「そんなに走るならもっと多きいバイクか、車に乗ればいいのに。あの人はきっと貧乏なんだろう」ってね（失笑）
私にはそんな人生に耐えられません！
私は腐っても豊かな生活がしたいのです 別にタイ製でもインド製でも中華製でもなんでもいいよｗ
たかが原付にそこまで拘って買ってる人なんておらんおらんｗ
1ヶ月で壊れる物に40万なら買う気もせんけど数年持つなら40万も28万も大して変わらんわ
12万なんて子供の学費と比較したらヘでもない額やろ >>782
WAVE125iのエンジンはドリーム100のエンジンを改良してできたエンジンでドリーム100からさらに遡るとスーパーカブc65(初のOHCカブ)のエンジンまで遡れるのでC125は立派なカブです >>786
逆にWAVE125iはジジイが求めてたものだろ
でも３０数万が出せないだろうな
スーパーカブ１１０も買えないんだろ
あんたみたいなコンプレックス、自己矛盾のひとは
見栄でハーレー乗るとしかないよ
それは夢のまた夢だろうから
中古の日本製の安いスクーターを買えばいいんだよ
スクーター大好きだもんな
でも、人の眼を気にするんだろうな（笑） 欲しい人だけ買えばよろしい。で、今日グレー納車されました。シフトチェンジ静か〜 >>791
タイカブもカブでしょ
実際現行カブもWAVEα110のエンジンだし >>786
また他人の資料か
お前はいつも他人任せだな
ネットの記事を見ただけで、さも経験した事がある様に話すお馬鹿さんでしょ
そういうのは賢者じゃなくて知ったかぶりって言うんだよ
実際にお前みたいなやつにあった事あるよ
話の最中に急に韓国を扱き下ろすような事を言うからさ、暫く聞いてやった後、俺は在日だけど文句あるか？って
言ったやったら、謝って逃げるように帰ったよ
まぁ得意の機会工学wで俺達を論破してみなさい 思いっきりSuper CUBってかいてあるし名前がスーパーカブC125なのに、スーパーカブじゃないとか言われてもな
CT110がハンターカブじゃない、LMLはベスパじゃないってのは理解出来るけど
日本製じゃなくてタイ生産車だとしても、正規輸入で選択肢が増えることは消費者としては喜ばしいことだと思うけどね
ホンダもタイ製ってことをちゃんと周知してくれてるし >>788
＞恥ずかしいですとも
＞タイ製のバイクに乗って、毎週毎週ガソリンスタンドに通わなければならないなんて！
やっぱり、自分で認めたな
お前は、他人の目を気にする小さい人間なんだよ
普通の人はタイ製のバイク恥ずかしいなんて思わないし
ガソリンスタンドで恥ずかしいなんて
バイク無理でしょ
週６で片道１０ｋｍなら１２０ｋｍだから２週間に一回の給油で大丈夫だよ
＞これは何かの習い事ですか？それとも私が何か悪いことをしたので罰が下ったのですか？
＞スタンドの人はきっとこう思うでしょう
＞「あの人どうしてどうしてあんなタイ製の貧乏臭いバイクに乗って、毎週、毎週給油にくるんだろう？」
惨めなヤツだなそんなこと、思う分けないし、そう考えるお前はどうかしてる
C125がそんなに嫌ならここに書かなければいいじゃん
（C１２５コンプレックス（笑））
＞「そんなに走るならもっと多きいバイクか、車に乗ればいいのに。あの人はきっと貧乏なんだろう」ってね（失笑）
じゃあ大きいバイクに乗ればいいじゃん
何かススキのがいいとか言ってたよね（笑）
＞私にはそんな人生に耐えられません！
＞私は腐っても豊かな生活がしたいのです
どうすんの、カブ自体散々ボロクソに言っていたし、
経済力もないし、スクーターさえ乗れないから惨めな書き込み続けてるんだね >>797
結局のところ、実生活が全く上手く行ってないんだろな
常に不満だらけだから何かにつけて文句ばかり言ってんだろ
根本的に頭が悪くて情報を受け止めて消化できないから、ネットの記事を右から左に流すだけ
それを証拠にこのお爺ちゃんの書き込みは全てネットの記事の拾い物ばかり
いざ議論となるとこそこそと逃げ出す始末
賢者とか言いながらつまらん人間だと思うよ 今日うちの近所でC125が走ってた
片田舎にも確実に増えてきてる >>798
全くそうだね
自分に都合のいいことだけに注目して
レスを展開する、頭悪い奴の典型だよね
WAVEと共通っていいことなのに
タイ製、実績あるしタイの方が今や生産台数も多くて日本より本場でしょ
（いつかタイに行ってみたい、そして本場のカブに乗ってみたい）
話はそれるけどフィリピンのセブに行ったことがある
バイクだらけで、カブ系も沢山走ってたよ
いいんだよなアジアンカブ、色んな種類に派生して各国で生産されている
今や技術は向上して、C125買って乗ってみてびっくりした
凄いよ、新たなカブのジャンルを切り開いたって感じかな
良いものは良いんだよ
１１０とかもいいと思うけど、そこは切り分けて
高品質で性能も良くて、何より楽しい
ライディングを楽しむならスーパーカブC125だね >>800
おそらくだけど、実生活は社会に馴染めずに孤独なんだろうね
人間って色んな情報をインプットして、それを経験とか感性でまとめてからアウトプットする事が出来るもんじゃん
このお爺ちゃんはネットで得た情報をただスピーカーみたいに喚いているだけ
心底頭が悪いんだなって推測できる
バイクはパソコンじゃないんだから、スペックだけを議論の対象としても仕方ないし、中身が同じだとしてもデザインとか質感は同じじゃない
それって数字じゃあ絶対に解らないよね つうかタイ製のバイクが国産に劣ってると考えるとことが、物を知らなすぎる…
カブ100なんかは当時最強のカブとして持て囃されててたし、リアサスも日本製カブ用のカスタムパーツとして重宝されてた。
Ninja 250もカワサキのバイク屋が
「タイ人ってのは凄く丁寧にバイク作るんだな…」
って褒めてた。
自分もKSR110とJA42乗ってるけど、作りについては実にいいと思う。 バイク屋がコレを熊本生産やら遊び心満載やら熱く語って奨めてくる( ´･ω･`) >>801
パソコンはスペックだけで議論できるとでも？
素人はスペックしかみないのかもだけどパソコンはバイクほど単純じゃない 高度なスルータイ製が求められますねーこのスッドレは 俺のc125はヘッドライトの、光軸調整できない初期不良だったけど、みんなのは調整できるかい？ givi用にリアブレーキランプの配線取りたいんだけど…ってバイク屋に言ったら、カナーリ骨折りらしい…リアホイール外す必要ある？ >>808
やはりタイ製のバイクを買う時は、こんな初期不良を予期していないとダメですか？
>>809
バイク屋：「かなり骨折りです（めんどくせーな。そんなに荷物つみたけりゃ最初からスクーター買っとけやバカ）」 >>811
今日もごくろうさん
また会社でいじめられましたか？ >>811
孤独は辛いですか？
後ろ指さされる人生は辛いですか？
こうやって憂さ晴らししないと気が狂いそうですか？ >>811
初期不良で無料交換してもらったけど、確認はした方がいいですよ。 >>811
初期不良で無料交換してもらったけど、確認はした方がいいですよ。 今、テレビ東京のYouは何しに日本へ？で
スーパーカブのネタやってるよ 面白かった
明日の夜続きがあるみたい
やっぱりカブいいなー
いつも独りで走ってるけど
カブ好きと交流するのもいいかもね、女子もいたし >>819
同好の集まりってのは良いとは認識してるんだけど人が集まりゃマウント合戦になるしさぁ
そこに女子が入ってくると女の気をひこうとする奴が覇権取りにきて派閥とか作っちゃうしでぐちゃぐちゃになるしで懲りた >>822
そうか、そういうのやめとこ
楽しむつもりが嫌な気分だと最悪だもんね
危ないところだったよ、ありがとう バンドの仲間割れの原因が女の取り合いってのはよく言われる >>822
そもそもカブに乗ってる女なんて「いない」から
何を期待している？
また>>818の番組みたいなカブに女を乗せて、お洒落アピールするようなイメージ宣伝に騙されたのか？
こんなテレビやイベント、ネット広告に金を出して宣伝するのがホンダ広報部の仕事だから
そしてそんな宣伝にいとも簡単に騙されて、金を出すのがアホであるお前らのライフワーク
実際にカブのオフ会に行ってみろ、ジジイしかいねーから
そんなに女に出会いたいなら写真か生け花でも始めればいい
カブは泥臭い、汗臭い、人間が出来上った男の乗り物
お前らみたいな女との出会いを求めてるような若年層の軟派はスポーツバイクに乗っていればいい
何をカブに期待してるんだ、このバカ共は
お前らはカブなんて向いてねーから、さっさと降りてしまえばいい 一度も使われなかったタンデムステップ！
＼タンデムステップ！／ まあカブ乗りの集団は基本お年寄りしか見たことないな 前スレより
856774RR2019/06/08(土) 12:44:45.56ID:KfJaTyxR>>857
これ買うかもと彼女に話したら「爺かよ！w」って言われた…@32歳( ´･ω･`)
これが世論だ
ホンダがどれだけカブのイメージをお洒落に宣伝しようとしても、
現実の女にとってカブなんて、ジジイが乗っているバイクのイメージでしかない
お前らは宣伝に騙されて、自分が途轍もなくお洒落でイケているように思いこんでるらしいが、
お前らは滑稽なジジイにしか見えない
若者でこんなものに乗っている奴は独身への直行便に乗ったようなもの
女にとって魅力的な乗り物に乗っている男とは、依然として保守的であり、
スポーツカー、高級セダン＞＞＞軽自動車＞＞＞大型バイク＞中型バイク＞＞＞＞＞（乗り越えられない壁）＞＞＞＞原付スクーター＞＞＞カブ だから
お前らは一番端っこの方で何をイキってるんだ？
カブに乗ってる男なんて、女にとっては原付スクーター以下の存在
下手をするとロードバイクに乗ってるような奴らより下 お前らがこのバイクに必死になって箱やカバンをつけても無駄だから
女はお前らなんか見てもいないから
通りすがりのおじさんが褒めてくれるかもしれないがな
それがお前らの唯一の仲間であり、同情者だよ
カブサークルの女と付き合うとか、女が振り向いてくれるとか何を誤解しているんだ？
お前らは自分が何に乗っているか理解しているのか？
カブだぞ？ジジイの乗り物だぞ？
しかも、ガチ硬派なカブ乗り仲間に入るにも全く足らない
キーレス、ディスクブレーキのタイ製のなんちゃってカブなんて、伝統的なカブファンから見ても安っぽい
お前らは軟派にも、硬派にもなれない遭難者なんだよ >>823
普通の大人の集まりならそんなことにならない
クズが多かっただけだと思うよ >>828
このバイクにタンデムステップなんて最初からいらないだろう
お前らのあそこと同じで、ずっと寝たままで役に立たないんだから
どうせそのままじゃ荷物の積めないクソバイだから、後ろに箱でも積むだろ
だったらもう誰も乗せられまい
軽量化のために外してしまえばいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
