【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>39
残留バイト民がまだおったわw
給料でないよw
ボランティアご苦労様です。 >>40
無能なヤツw
アンチかそうでないか文面から見極められないおまえみたいなのは死んだ方が良いよ >>41
おぉー怖w
こいつはヤバそう
スルーしとこw
格好良いカタナで針テラスにでもきてくんない？
言葉では、良いの買ったねと言ってやるよ。
内心は爆笑w
変態w
でも、言わないから
だってマジで落ち込んで事故られたら困るからw 今回のカタナで
開発人は左遷決定だね。
幹部は、経緯がどうであろうと責任転嫁して
生き残る馬鹿ばっか
短期間で無茶振りされて開発させられた
くそバイクはいくら金掛けても
売れないわ。
中の人はそれ承知で仕事してる。
犠牲者はいつも下ばっかりだ。 マスツーに参加されたら嫌なバイクオブザイヤーバイク >>43
針テラスが目的地の人かw
道理でお上品な あっちこっちでこれほどの悪評の立ったバイクを買うのも乗るのも度胸が要るな 擁護にしろアンチにしろこのマシンにふれたものは
人の奥底にある邪悪さをひき出されてしまう 俺もこのバイクに乗って少し走ると口からヨダレを流してグヘ、グヘヘヘ・・・とか言い出すのかなぁ
嫌だなぁ、カッコ悪いなぁ >>50
ブヒブヒキャッハって鳴きながら
書き込んでそうw
モニター曇ってんぞデブwww もしこのバイクがkatanaと名乗らず
街中乗りをメインとしたストファイだ、とでも言って売り出したら
ここまで叩かれることはなかったのかな？ >>53
カタナのステッカー貼って誇らしげに乗る人続出だろう
売れればね タンクよか交換が難しい大アップハンドルの方が致命的だと思うが、尻無しに不快感を示す人もいる
どれががダメかは人それぞれだろうね 某Z900RSスレも発売当初はアンチばかりだったよね。 Z900RSスレは発売されて市場に出回るのと比例して一般的なユーザースレに変遷してったけど
このスレは未だ変化ナシだな 注目度が高く書き込み数が多いので肯定意見に混じって否定意見も多く見られる場合と
単純に否定が多数派なので否定意見が多く見られる場合がある 普通不人気なバイクはアンチすら沸かず
極少数のオーナー達が良いバイクだよねって言い合う場になるのに 横から見たら寸詰まり
前から見るとデブ
日本刀の要素が皆無なのにKATANAっておかしくねw 151万とかお高級な値段付けで
なーんもないクソバイクを
売り出すスズキに怒ってるんだよ。 あと、Z900RSのスレも荒れてたから、これも売れるって謎理論が分かんねーんだけどw
向こうのスレは予約報告や購入報告も多かったぞw >>64
ネットで叩かれまくった乗り物は売れる法則があるらしい
トヨタ86、単気筒のCBR250Rとか >>66
ナイナイ
駐輪場に置いてあれば
遠目に笑われるだけ
ちっこいガキは素直だから
シッコかけるかもw >>68
買えないのじゃなくて
買わないの
中華やインド向けの
クソバイクわ要らないわ アンチは貧乏だからこのバイク買えないんだ！って言ってる僕ちゃんは何で買わないのww 擁護者が皆、変態カタナを買えば？
俺はイランし見たら笑うかもw
ボッタクリのカタナや
安全性星3のジムニーを
平気で売り出す顧客をバカにした
スズキをいっぱい応援してやれや 信用されているから手付け金無しはこのバイク買ったんだろうかw 買えないって理屈は通らんなー
110万から140万で魅力的な似たジャンルのバイク一杯あるから150万の刀まで行き着かんだけ。そこら飛び越して刀買う理由が見つからん。
刀マニアが刀アイテムの１つとして購入する位だから販売台数は少なくて当然。 昨日、見てきた！
スタッフは色々とアピールして買い急がせようとしてたが、タンクの事は触れてなかったw
ただ、SS好きの俺からすれば普通のネイキッドにしか見えないw
でもネイキッド好きには賛否わかれるのは理解できる。 >小さい頃に比べてガソリンスタンドめちゃくちゃ減ったな ttp://baiku-sokuho.info/archives/1074936203.html
>近所に5軒以上あったのにもう1軒しかないわ
>スタンドが減って駐車場とか中古車屋になってるな
>日曜日に田舎ツーリングするなら燃料に気を付けよう
>休んでるスタンドばっかだから
>平日でも１７時で閉まるとかね。
>車は航続距離が増えたから。
>バイクは気を付けないといけないけど。俺のバイクは400kmくらいしか走らないから
>200〜300km程度で燃料入れてる。
>購入者のバイクレビューで趣味の乗り物だから燃費なんて気にしないと
>よく書かれてるけど、そうも言ってられないよな。
>地方都市だとGSが20時に閉まってたりするし、行きたい場所は秘境だから
>臨時休業だと詰むし
>タンクの問題で田舎は壊滅したな。
>ガソリン入れるのに○○キロメートル走らなあかんて状況になっとる。
こんな時代に12Lタンクのリッターバイクなんてどうすんだよkatana
遭難者・JAF救援要請が続出じゃないか 近所のショップじゃ展示車あっても売れてはいない
問い合わせは多いみたいだ
やっぱ割高感ある人多いんだろうな
S1000Fなみに価格を抑えたらかなり売れただろうに
ま、CB1000R程度には売れるんじゃない
あれ売れないから受注生産らしいが >>63
>>67
こういうのってさ、ミーティングとかに乗ってきた、購入した本人に面と向かって言えるの？ スズキのファンライドミーティングとかで、スズキのスタッフとかに直接言えるの？ >>66
とうとうそんなジンクスに頼らざるを得ないとこまで堕ちたか・・・ すでに発売されてて売れ行きは見えてるのに
「叩かれてるから売れるんだ！」と現実逃避に走るって、すごくかわいそうだよね… >>78
売れない展示車並べてるんなら
予約してる人(店)に回してあげれば良いのに こんだけ賛否両論で話題性高いバイクもなかなかないぞ
こりゃ長い目で見て名車(迷車？)の予感 やはり実際に買った人がいろいろ走って、ここが良いとか悪いとかのインプレ書きこんでほしいな
幼稚な擁護は聞きあきた ただ賛が褒めるだけで実際に金を出して買わないのがね >>79
モサショで中の人に「本気でこの仕様で販売する気ですか？」って聞いたけど アンチはここで叩く暇あったら250ccか125cc版出るように祈ってろよ貧乏人wwww 散財しるのが金持ちじゃなくて
金持ちほど価値を認めんと金出さないもんなんだぜ？ >>88
擁護もここで批判意見を叩いてる暇があるなら
katana買ってやって走ってこいよ 貧乏って喚けばマウント取れると勘違いしているキッズなんでしょw
絶対こいつは買わない レスから容姿がわかるを批判されたので、経済状況がわかるにシフトしました。 アンチだけど
買って 道の駅とかで何か言いたそうなヤツの意見聞いて報告するわ
ダサいでしょ？って聞けば本音言うだろう
だから早くよこせ いつまで待たせるんだよ売れてないくせに >>83
実質、否定ばっかだけどな。
車体そのものの肯定意見はほぼなく、
批判が多いから売れる(根拠なしジンクス)とか
否定派は貧乏だから(これも根拠なし)。とかで
売れる要素がない。 >>93
知り合いのバイク屋が割り当てで無理矢理
押しつけられそう。みたいな話を店長の弟さんから聞いた。
やっぱ売れてないみたいなんだよね。 意見聞くだけなら構わないけどオーナーさんは納得して買ってんだしそこは尊重しようぜ。あくまで新型カタナ本体とスズキの物作りに対する不満と文句だわ。
単純に、１５０万は、高い。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 制作メインの三人がGP監督とかGPマシンの制作とか
プロのライダーとか、一見凄そうなんだけど
そもそもレース畑の人達って、街乗りバイクの制作は
向かないと思うんだよね。
レース関係の人って、危ないからバイクで街乗りはしないとか
普通に言うし、レーサー作ってる連中って、市販車は
レースに使うベース車だから、そこから少なくとも数百万とか
下手すりゃ千万とか使って使いやすいように変えちゃう
みたいな感覚で一般的な街乗りライダーの感覚と
かけ離れてるからこんな中途半端な車体を
平気で出してきたのかな〜とか疑いたくなる。 >>79
ほんとそれ。どうせリアルだとヘラヘラしてるだけで何も言えないくせに、匿名だと強者気取りで上から目線でのオタクとか心底気持ち悪いよなw >>99
おじいちゃん、今はそういう時代ですよ。
嫌ならネット見るの辞めたら？( ＾∀＾) >>99
んでお前は買うんだよね。
買わないと詐欺師みたいなもんだ。
どっかで休憩してたら、くそガキが
シッコ掛けてるぞw 反論してきた相手に図星ですってどんな馬鹿にでも出きんだよなぁ
思考停止すりゃいいだけだから楽だわw >>104
はい図星突かれて顔真っ赤ぁっ！
なっ楽だろw
ちなみに既に書き込み済を送信w 図星の使い方が間違ってて何をはしゃいでんだこのオタクは
オタクなのに頭も弱いとか生きてても良いことないだろお前w ↑行動が分かりや過ぎて楽だわ単純な奴
これも書き込み済 最後に書き込んだら勝ちだとか思ってる馬鹿は扱いやすいよ 悪い事は買わないもう少し待てばスズキはバカだから大幅値引きしだすよ。
ちなみに今の、買取り価格っていくらなんだろ？
バイク王では、廃棄処分代請求されたりしてw >>101
>>63
>>67
の2つはあんたの書き込みだろ？ 攻撃しやすいところに向かってキャンキャン吠えてないでさあ。>>79の質問に答えてくれよ。 >>108
図星の意味すらまともに理解できてないオタクが何を勝ち誇ってんだか知らんがキモさの極みだなお前はw
死んだら？ ダメな商品はネットで情報共有して
買わないようにするのはネットが
普及するようになってから
当たり前に行われてきたこと。
それが許せんと言うならネットの無い世界に
行くしかないわな┐(´〜`；)┌ﾔﾚﾔﾚ アンチを叩く擁護派(？)って2種類いて、新刀が気に入ってる人の他に
ただスレの勢いがあるから煽って相手にして欲しいだけのがいる
88とか99から続く書き込みはその良い例
具体的なことは何も書かず、貧乏人だのオタクだのの攻撃に終始する
下手するとバイクの免許さえ無いようなヒッキーじゃないかと
スレの趣旨とか無関係に荒らして騒がないとアイデンティティを保てない
包丁持って暴れないか心配になるレベル
理論的な意見を言えないで煽るだけのIDはNG登録が一番 なんか新型カタナって、踏み絵みたいなバイクに
なっちゃったなw
一番の被害者は、あの形を気に入って
買ってしまった人だと思う。 スズキはこれをブランド化したいらしいから、今後どう展開させて行くか予想しようぜ >>114
だからー
５ちゃんファイターなんよね
カタナ本体の事で反論しないヤツは構ってちゃん、反論の為の反論、どっかの野党みたいだなーwレスしてエサ与えないようにw >>95
ウソでしょ？！
なんぼ言っても物が全く無いって言われてるけど 采配もバカなのかスズキ >>117
隼はH2みたいな弩級高額バイクに
GSX-Sが今の隼の立ち位置(現行の隼がベースになるかも)
カタナは常にその着せ替え
と予想 >>119
しかもそこ、小さな店で大型なんかほぼ扱いが
無い店なんで友人からメール貰って噴いたw
品薄とかネタなんだらうなとほぼ確信したわ。
今回の惨状w
https://images.app.goo.gl/4UgKZHu9dCfmkNS7A.info >>121
マジか 定価でいいから回して欲しいくらいだ >>98
その通り。
だからアマリングキラキラで道の駅を根城にしている盆栽ウンチク爺には受け入れ難いんだよ やっぱストファイとして作ったのが失敗なんだろうな。
コンパクトで締まったイメージとは真逆に、ツアラー的なデカ過ぎバイクとして作った方がまだよかったんじゃないだろうか。
重すぎ、とか叩かれる事もあったろうけど、単純にデカい、ってオッサン達の所有欲も満たしてくれると思う。
思い切ってタイヤも18インチとかね。 >>122
買う店変えたら？
スズキ世界とかなら待たずに普通に買えるんじゃね？ ちなみにアンチの人達ってどんなバイクにのってんの？
やっぱり旧型刀とかS1000とかなん？ >>123
SSとかなら良いんだろうけどね。
そもそも街乗りしない、街のりバイク良く解らない人に
街乗り用のバイクを作らせたのが失敗の原因だと思う。 どうも入荷が偏りすぎている感じだね
ドッカーズみたいに何度も入荷があるショップもあれば、発表前から予約しているのに未だ入荷予定が立たないショップもある >>117
そりゃ旧カタナみたいに各排気量に展開よ
先ずはgsx250rの皮変えてkatana250
お値段75万円 どんなブスでもそのうち慣れる。新型カタナもそのうちイケてる風に見えるよ、お前らも。 タンクさえ普通ならポジション楽だしフルパニアでロンツーって客層は取り込めたかも知れんがなぁー コレにフルパニアとかブラックジョークにしか見えんし >>132
平安時代の平たい顔の女は当時は美人だったらしいが
今みたら残念なブスだ。
新カタナも数百年後に価値観が変わったら
見方も変わるかもしれないな。 >>132
12リッターという性格の悪さは
治らないし隠せないが まだGSXにはS750とR1000Rが有るじゃないか
それらベースでちゃんとしたKATANA作れば今回のは忘れてあげるから >>130
インタビューも、今回の一発目が当然のように
成功すること前提で話してるようだったしな。
大コケしたら無くなるかどうかは知らんが
まともな会社なら、プロジェクト自体の見直しは
当然あるだろうな。
昔、上層部がひたすら勘違いして大コケした
WJってプロレス団体を思い出したw まーだ貧乏人が買えもしない&買いもしないのに意地になって粘着してるのか
今回は縁が無かったって切り替えて自分にあったバイク探してろ
お前らにとっても無意味だし迷惑だ
その幼稚さと切り替えの出来なさが私生活や仕事もお察しだ
買ってからの不満の対策工夫の話なら建設的だが
大人なんだから潔さと引くことを覚えろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
