【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
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もはやオーナー同士の情報交換なんて望むべきもないスレだな 販売促進に金バラ巻いててんなー
そんな金あるならもうちょい良いパーツ付けろよや。リヤサスユニットとか150万のバイクとは思えないチープさで涙出て来るわ。 >>497
思ったんだけどさ、400刀ってフレーム新造だよね？カウルは確か250と共通だけど。エンジンや足回りは概ねバンディット流用で。
それで普通の値段で出せたのに、なんで今回はあそこまで高くなるんだろ。 例のイタリアの胡散臭いデザイン事務所に相当ボられたんだろう インパルスの溶接治具が残っていたから。
その他エンジン、足とかはGSX-Rのデチューンかな。
今のスズキで、大きなバイクの鉄フレームないと思うけど。 >>499
時代が違う。250は91年で400が92年か
まだまだバブルの余韻があるしバイク人口が違う。今回の割高分はスズキの懐事情。コストを掛ずブランド力で一儲けしようって馬鹿な上層部のゴリ押しだろう
現場も被害者と言えるな。 >>495
マジでそこまですんの？ ﾟ ﾟ ( Д ) >>499
400のカタナのエンジンってベースはバンディット400だけど
ボアストロークをスクエア寄りに変更したり外見も空冷風にがっつり変更して手間かかってたな このバイク、ノーマルのままで維持したら後々プレミアつくかもなー。 プレミアは無理だろ
プレミア車は等しく人気車種の成れの果てだからなー 欧州のどっかのスズキディーラーが前金の予約だけで１万台とかのを見てから、
Twitterは一切信じないことにした ここのスレは擁護もアンチも極端だから、
youtubeで実際に買った人の動画見て参考にしようかなと思ったんだけど、
納車動画は丸山氏のやつしか引っかからないし、
実際に買った人が走らせてるような動画って見当たらないんだけど、
これって俺の検索の仕方が悪いだけなのか？
試乗動画ならなんぼでもあるんだけど、俺は買わずに短時間乗っただけじゃなくて
自分で買って、ある程度の期間乗った人の実際の意見が聞きたいんだけどな…。 >>506
不人気過ぎて逆にプレミアってのも無いわけではない。たとえば不具合で全部回収されたモデルの生き残りとか。 >>508
結局、未だに一般ユーザーは
誰も買ってないとか？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 今日は凄いキチガイが張り付いてたのねw
誰かも書いてたけど、バイクなんて色んな選択肢があっていいんじゃね？
１台で何でも、なんて人は別なの選べばいいだけだしね。 契約した報告は何人かいたけど納車されました報告はまだだよね 発売からここまで納車報告が無いバイクも珍しいな
ホントに売れてんのか？ >>510
さすがに誰も買ってないってことはないと思うんだけどねｗ
ただ、さすがにそろそろ誰か納車とか慣らしの動画上げてもいい頃だと思うんだよね。
俺としては、買った人がどんな使い方をしているのか、
ここでよく言われているようなネガを割り切った上での使い方でも参考になるし、
あるいは12ℓタンクでもこのくらいのツーリングはいけるとか、
ETCはここに付けてもらったとか、そういう生の声を聞きたいんだけどな。
普通は発売から１ヶ月もすればそういう動画の一つも上がってくるんだけど…。 プレミアが付いたとしても10年後60万程度の中古相場が80万程度になるプレミアだろうね
購入金額より上がる事なんかあり得ない。 10年ってボトムを迎える年数で、跳ね上がるのは20年越えてからじゃないかなー。まあハナホジしながらだけどそー思う。 Twitterで検索するとカタナ納車組が散見される。 やっぱり納車後、ガソリン残量には苦労しているみたいだな 20年後に値段跳ね上がるとして極上車で200万？300万？(無いと思うけど)としても20年間キレイに維持保存する手間を考えると、とても割りの合うもんじゃないですね。150万のバイクなんて投機対象にならないよー。現実的には20年後は30万位でしょ。 >>521
他人の意見に流される訳じゃなくて、
仮にも150万からの金を出すからには、それなりのポジな要素は必要でしょ。
盲目的に気に入った人が買うのも、それはそれで否定はしないし、
このバイクがどれだけ売れてるかとか、そんなことはどうでもよくて
実際に買った人がどういうところを気に入っていて、
どこが気に入らないかを知りたいんだよ。
納車報告も、ここでの契約書アップやTwitterの報告も俺にとっては意味がない。
動画媒体なら、必然的に納車→インプレの流れになると思ったから検索したんだわ。
販売台数なんかどうでもいい、このバイクの魅力が知りたいだけ。
このバイクにはそういうのって、ほんとにないの？ほんとにただのダメなバイクなの？ 気に入ったから買う
それ以上の理由は要らんだろ
いちいち誰かに説明する必要もないし第三者が食らいつく必要もないだろ どういう良い部分があるかってのは買った人にしかわからなかったりするし
具体的に言葉にして発信するのも無意味ではないと思うけどね >>523
気に入る魅力な点を知りたいと
書いとるがな。
よく読めや。アホ！ >>525
脳に障害がある人たちって
平民が100万以上する買い物をするときに
なんとなく〜とか
見た目が気にいったから〜とかで
買うと思ってんだよw
さすがキチガイだよねwww
凡人には考えもつかない思考だよwww なんとなーくで買うだろ。バカなのは貧乏な自分たちを基準に考えてるお前だよ。 >>527
アホが輪かけて
怒アホになりましたか？ >>527
購入自慢がちっとも無いんですが〜
実車購入してのレビューも未だに
ゼロなんですが〜
今の現実、見えてますか〜(・・? 買ってもこんな雰囲気悪いとこに書かないよ。今日寄ったSBS店でシルバーは売約済みでナンバー付いてたけどな。
お前みたいなキモいオッさんと関わりたくないからね普通の人は。 >>530
んで、お前は買うのか？
普通の人が151万も出して
変態バイク買ってくれる程
世間は甘く無いと思うけどなw 試乗会が大盛況てwww
一回500円取ってみ 誰も並ばないから
買う気は無いけど乗りました自慢したいヤツだけ
味もたいしたわからんくせに新規オープンの有名ラーメン店に並ぶようなもんだわww >>530
割と醒めた目でこのスレ見てるけど、お前が１番気持ち悪いぞー >>529
ここしか見てないお前には購入者のレビューなんて一生見ることはない。 なんとなくー赤信号で交差点侵入しそうだなw頼むぜオイ
買った人にしか良いとこが分からない？
それを言葉にして言ってと言ってるだけなのにな。 買わない人か、
いつまでもケチ付けても
何も変わらん❗ 今日も始まりましたねw
しかし、他人のレビュー頼りって・・・
┐(´д｀)┌
人気車なら間に合わないじゃんw 兵庫の独身貧乏じいさん暇なんやなw
人を妬んで孤独に余生を送るんやなw 逆に考えると、マイナーチェンジか次期型で
今言われているネガ部分を潰してきたら爆売れするんだろうな
、、、と妄想する月曜日の朝 二大悪のアップハンとタンク容量がマイチェン程度で改善出来る訳ないだろ
次期型があるなりゃ改善して来るだろうな。そして今提灯記事書いてるマスコミも「我々の待ってたカタナはこれだ！」と言うのさ。 新造が無理ならベース車を代えるしかないんだろうけど、減らしたヤマハ以上にスズキは
ラインナップを激減させたからベース自体無いんだよな 初期ロットのシルバーはもうメーカー在庫なしってマジ？ >>542
出ないよ。つか出来るなら初めからやってるだろ。
今回の大爆死で普通なら責任者連中は更迭なんだろうけど
腐った会社だと、全部現場の責任にしてシランプリして
ブロジェクト終了にして終わりだと思うぞ。 >>544
マジなら国内は100台くらいしか用意してなかったって事だな。注文状況を見て生産台数を調整する気なのか、スズキがやりそうな事だけど、なら初めから受注生産にすりゃ良かったのに。 >>532
話題だからでなく普通に興味がすごくあるから試乗した
500円出しても試乗したかもしれん
もちろん買う気は1ミリもない
俺みたいな人が一番多いんじゃなかろうか モーターサイクルショーで股がる行列も凄かったし
俺も並んだし
取り敢えず股がってみたい、試乗してみたい
って人は多いんだろ、購入に繋がれば良いね 酷い酷い言われてるから怖いもの見たさってのもあるだろ
結果、言われてるほど酷くないじゃん、でもいらんけど
っていうやつが多い気がする 今日も朝から元気だな おい
貧乏人の嫉みは醜いねぇ
昨日、バイクの集まる道の駅で
乗り付けた新型刀のまわり
人集りできてたぞw
何でもそうだが真の人気者には少数のアンチが湧く KATANAはいいぞ
KATANAはいいぞ
KATANAはいいぞ ドッカーズ、ちょっと優遇されすぎじゃね？
地方では予約しているが入荷はいつになるか分からないという人が多いのに
https://pbs.twimg.com/media/D9yzPFuVAAA2f8p.jpg 500円なら別に払ってもいいわ。
つーか、試乗会じゃ保険料500円とか普通だしな。
スズキは試乗会タダな上に飲み物、ステッカー、ノベルティくれるし、
オマケにジャンケン大会って変なとこでサービス良すぎだわ。 > 地方では予約しているが入荷はいつになるか分からないという人が多いのに
品薄感を煽るためのネタだったりして >>554
貧乏なアンチにとっては1日分の生活費なんだよ
毎日が生きるか死ぬかなんだから
わかってやれww デザインとかは別にどうでもいいのだが、値段設定だけおかしい こんなスレでＩＤ真っ赤に連投してる奴って暇な無職なのかしら デザインねぇ…
個人的には無難な所を狙ったなって感じ
外れじゃないけど驚きも衝撃も無かった そうだな、買わないと決めた以上はデザインはどうでもいいし、猿ハンでも猫まねきハンドルでも何でもいいし
タンク容量も５リットルでも他人が乗るバイクだからどうでもいい
だからこのスレ、もうdat落ちでいいじゃん >>554
今年はドリンク無料じゃなくてジャンケン大会もなかったよ
まあカタナの影響で大盛況間違いなしだからそんな余裕ないだろう
最初の静岡は東京や大阪からわざわざ遠征してきた人もそこそこいたし >>550
発売して間もないのに
それすらなかったら終わってるだろ
ただし関心が高くても購買に繋がるとは限らないからね 気に入っても若者がポンポン買える値段じゃないし少し冷静になって考えると実際買うのはS1000やMT-09辺りに落ち着くだろうし。小金持ちでバイクを複数台持ってるカタナ好きなオヤジだろね実際買うのは。 >>563
そもそも若者はカタナと言われてもピンとこないよ
30半ばの自分でも全く思い入れ無いし >>563
今どきの中小企業で働く若者の手取りが
12とか13らしいしな。
そりゃ250で5、60万辺りのバイク買うのが
精々でしょ。
大型乗ってる若者が珍しいぐらいだし。 昨日やっと現物を見れたが、ドカやアグスタがやるとかっこいいスイングアームフェンダーを
スズキがやるとこうなってしまうのかと。。。
ナンバー移設キットの良いのが出たら交換だな。 夏4ヶ月しか出ないから
150万のバイクなんか買えない。
みんな金持ちやね 具体的な数字で何台売れた(登録された)か分かるのは
いつどこで分かるの？ でも店舗の在庫になった時点で計上されるんだろ
最初のうちはアテにならなそう 全国的にはやっと月末に少し動きがありそうなので、道府県に各10台としても400ちょっとで半分売れても200くらいかね乗り出しが来月に入ってからだろうから 都心以外で見掛けるのはまだ先だなあ
さすがに、タンク容量１２Ｌと、それで、１５０万の価格は痛いな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 ４メーカー共、国内販売数は眼中にな無いんじゃないかなーw
150万以上のネイキッドが、国内では売れない事は、分かりきってるしねw 何度も書いてるが死ぬ程カッコ良けりゃ１２リットルでも２００万でもOKだぞ
カッコ悪いからダメなのよー ダメなのねー デザインがそこそこなら性能もそこそこ、実用性もそこそこ求められる
デザインがぶっ飛んでかっこいいなら多少の短所にも目をつぶるんだな 580 ﾜｯﾁｮｲ 932c-MRln
＞割と醒めた目でこのスレ見てるけど、
自分の書き込み追っかけてみな。割とも冷めてね〜からw
ここのアンチはバカなのか、昨日の40件連投ぶり見るとマジでヤバイ奴だな。こう言うのって無視すると犯罪を犯すからある程度相手にした方が良いのかね。 【速報】
カワサキ ４気筒の忍者250復活！
詳細は今秋発表！！
ソースはヤンマシwww
つか、カワサキ凄いな。各クラスを
引っ掻き回して完全に二輪業界の
台風の目になってるwww
一方スズキは、パッとしないコスプレバイクを出して
変などや顔してました…┐(´〜`；)┌ﾔﾚﾔﾚ 250なら実用のシングルか馬鹿丸出しの4気筒
ツインだと妥協の産物っていう偏見を持ってる身からすると嬉しい
てか、良かった頃のスズキをそのまんまカワサキが上書きしてないか？
3番手の戦い方をよく判ってるというか
車ならトヨタ、バイクならホンダの真似をしても勝てる訳ないのにな 今日はいつにも増して自演がスゲェなw
大桑の常套手段だから気にすんな
貧乏独喪爺、余生に不安感じちゃった？www 一時ニンジャの250SLも持ってたけどすごく面白かった
見た目はイケてるけど足はチープでエンジンもガサツな安い作り
でも本当に安かったから問題なかったな
ポジションは窮屈だが滅茶苦茶軽いわ寝るわで楽しいバイクだった
で、今度出るとかいうジクサーSF250は10キロ以上重くて馬力も下だとか。 自演だ荒らしだやって現実逃避してるしか無いわけだw
みんな誰しもがマトモに働いて人生謳歌してるのに
お前ときたら……wwww
２５０の4気筒なんか無駄だな。どうせ値段が２０万ぐらい上がるんだろ。
ホンダは、２５０の4気筒？は、＋２０万でも、そこそこ売れたらしいが。
出すなら、ninjya６５０の4気筒だが、４００に数万プラスで大型６５０が
手に入るメリットが無くなってしまうな。
おれ、最初、去年の秋頃まで、2気筒のninjya６５０を買うつもりだったしな。
。。 >>587
実は今一番新車が売れてるのは
カワサキらしいぞ…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
