【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>745
そりゃ何も無いんだから見えませんよねwww >>744
売れているのは事実。このアホみたいなスレと、実家の子供部屋が世界の全てであるお前には到底理解はムリ。裸の王様はどっちなんだろうな? 先日、近所のバイク屋の親父さんと話し込んでたけどあんまり売れて無いはずだぞ
売れてるって何情報?? 売れてるのは事実ってそれが分かる立場の人?
普通分かるのは公表されてからだし初動は試乗車とかあるから1年後の年間販売台数で比較しないと正しくない ケツバッテリーハイサイドwww
リヤに荷物積む度に事故起こりまくりじゃないかw
バイクの二人乗り禁止だな 物が無いのに売れてるって言えるのか?
レッドで聞いたらまだすぐ買えますって言ってたから予約もあまり無いんじゃね? >>748
近所の1ショップのオヤジの話を真に受けてる時点でお察し。なんでそのオヤジを全面信用しているのか知らんが、まあその人が言うんなら売れてないんじゃないのww。 新型カタナを買う人達は昔カタナに乗ってた連中じゃないでしょ。50代子育て終了懐余裕組。スズキもそんなに馬鹿じゃない。 150万もするバイクが何も考えず重いバッテリーを後ろに設置するわけないじゃん
当然軽量なリチウムイオンバッテリーが標準装備なんだろ
それくらいはするよ普通は 雑誌の登録台数ランキングなんて今2月のを発表だし
なにをして売れてるプレロパガンダをしてるんだw >>752
矛盾だらけ。ブツがないのかすぐ買えるのかどっちなんだよww? >>756
台数シェアだけを追いかけているから登録台数ランキングで比較なんて言い出すバカが湧く。最初に言っといてやるが、数字が低いから売れてないなんて騒ごうもんなら販売企画が爆笑するだろうよ。
なんだよ、プレロパガンダって? 慣れない言葉を使ってみたら間違っちゃったのw?。 バカだね〜コーナリング中の不安は自分が操ってる感が高く面白いって事だよ!
まあ乗せられてるだけの奴にはそこまで持ってけないから安心して良い。最近のスズキもそこそこのスタビリティがあってだいぶ乗りやすくなった。
前加重でリアが抜けやすい?最近のSS乗った事が無いのか?抜けたら抜けたでケツを流せば楽しいじゃん こいつら昔々のバイクしか乗ったことねーからしょうがねーんだよw
継ぎ足し継ぎ足しだからwww >>748
アレの脳内では売れてることになってるんだろwww なぜ病的なまでに売れてることにしようとしてるのかサッパリ理由が分らない
我々一般人は新型車種が極端に売れようが売れまいが「ふーん」くらいにしか思わないんだが >>757
信じられないほど矛盾だらけの売り方なんだよね
マジで予約してる小売店には入って来ない
一方、大手専門店には在庫があり余ってる 絶対レッドでは買いたくないので待つしかない >>765
矛盾してると言ったのは売り方じゃなくて、お前の書き込みの内容に対して言ったんだよ。
在庫を大量に抱えると言うことは、カネが寝ると言うことなんだそ? 一時的なものはあるかもしれんが、ブツの店舗間移動も可能な大手に、動く見込みのない在庫が大量にあるはずがない。
やっぱ、モデの900GTが、一番お得!(・(ェ)・)y◇°°°
。。 ある県のRBなのだが、先行予約分は入荷したとのこと。
ただ、その先は入荷が未定。スズキの営業さん曰くは、かなり時間がかかると言われたそうだ。一部では9月納車説もありますが、入らないというのは事実。
問い合わせは多いが、購入可能な現車があるかどうかが多いようです。 9月納車じゃ下手したらカタナミーティング間に合わないじゃんw 売れてる売れてないは別として
SNS等を見れば買ってる奴が居るのは紛れもない事実なンだぜ? 本日の儲け、2万5千円ほど。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 ツイッターとかの肯定的意見は全部スズキ工作員による情報操作だってお爺ちゃんが言ってた 脳内バイク屋が売れてないって言ったら売れてない事になるんでしょ?w
>>774
もうそれ病気だろ でも、子供向けの食玩なら「売れてるよー、早く買わないと無くなるよー」って噂をバラ撒けば売れるかも知れんけど
160万円の自動二輪車が「そっか売れてるのか!僕も買おう!」って事になるんだろうか?? アクティブのLEDウインカー付フェンダーレスキットが付きそうな感じですね。
ただ、テールが短いので、車検は無理かなと。
KIJIMAが開発中のやつなら車検通るかな。 シートは、思ったよりもソフトで、写真で見るより幅がある。
これが足つき性に影響が出ているかな。 >>771
まさにこれ。
ところで、その言葉遣いはひょっとして愚地独歩さまですか? ノーマルハンドルを単純に下げるようだと、確実にタンクに干渉しますね。
バーハンドル風な角度付けでいかないと駄目かも。
ただ、ノーマルハンドルでのポジションは乗る方としては違和感なく、絶妙です。 >>776
その辺が分からない
イメージ先行で売りたいならスタートダッシュが必須だろ?
市場に出回りだした時点で今度は口コミが重要視されるのになあ スイングアーム型リアフェンダーは、ドカのような鉄製ではなくプラスチック素材。とはいえ、かなりの大きさなので、フェンダーレスキットに変えればそれなりに軽くなりそう。
配線が若干問題かな? >>784
そうですね。ガワだけですねか言葉足らずでした。失礼。 今日の昼前に枚方市のR168でやっと走っている新型カタナ(銀)の生存を確認出来ました。
>>784
「ポジティブではない意見」にワロタ >>784
>旧型カタナが好きな人ほどポジティブな意見。
これはどうなんだろうか
こういう事を書くってのは逆に言えばネガティブな意見多すぎて焦ってるって言ってるようなものでは 空冷が水冷へ
2本サスがモノサスへ
この辺の進化は旧型キチも受け入れてるんだよね
理由があっての進化にまで噛み付いてるアホはいないよ
後ろ向きな変化には噛み付いてる 個人的には「誰にアピールしたいんだろう?」
って、独り善がりな変化って印象
そんなショートテールだの前乗りシートだの
何処の層が望んでるんだろう?って感じ
ジムカーナ??? >>781
ストイックに値段と車格だけで考えると、スズキより確実に
売れるはずのホンダとヤマハをもってして、ほとんど売れてない
CB1000RとMT-10のカテゴリだからね。
後発でこの売れてない実績のある界隈に敢えて
参入するわけだし、上述した通りスズキの販売台数は
それこそ旧カタナがあった頃からホンダとヤマハより売れてないを
今に至るまでずっと続けてるんだから、スタート段階からして
現状のMT-10みたいな大手チェーンみたいな在庫の融通が利く
ところ以外に卸さないから始まって、小売りは注文入ってから作り出す感じ、
今は大手の生産分で忙しいから無理みたいなのが自然だと思う。
旧カタナのデザインそのままのGSX-S1000が出たところで
150万越えの国産リッターネイキッドカテゴリである以上は売れやしないよ。
カタナブランド嗜好を持たない俺なんかに言わせるなら、
例え旧カタナのデザインそのままの中身GSX-1000Sが出たところで
現状受注生産のCB1000RやらMT-10より売れんと思うからね。
NINJA1000とかZ900RSCAFEみたいな130万台とかなら話は変わってくるし
実際この車種の価格の適正値って盛ってもそんなもんだろw そう言えば、流石のこのスレでさえ1本サスや水冷に文句言ってるヤツは一人もおらんな >>784
>今回、走って出かけた先で、オートバイに乗らない女性に「もしかして、これはカタナなんですか?」と
>声をかけられた。立ち寄ったガソリンスタンドでは「えっ、カタナって新しいのが出たんですか?」と若い
>男性店員が驚いていた。
声出してワロタ
金貰ってる記事で5chの妄想レスみたいなこと書くなwww >>794
どこがそんな声出して笑うほどおもしろいの? バイクに乗らない女性もカタナを知ってました!
バカジャネーノ 売れる売れないを何故そこまで病的に気にするか理解に苦しむなぁ
所詮買えない奴が疎外感で話題作りに書き込んでる様にしか感じない
欲しい奴が買うし、買おうとしている奴はこんな所で何言われようが買う
失敗作だ!買わないように!なんて騒いだ所でキチガイヲタが騒いでるとしか思われないよ(笑 全く新型を知らないスタンドの兄ちゃんが「新型出たんですか?」なんて聞くか?普通
「これカタナですか?」ならまだ分かるが 根拠もなく売れてる!売れてる!書いてるからバカにされてんだろ 昔、どっかの軽が登録だけして販売台数伸ばしてたことあったね >>799
実際売れてんじゃん。納車報告あがってるし。 >>784
濱矢さんは知り合いなので
本当に女性とガソリンスタンドの店員から聞かれたのか、近いうちに確かめたいw >>807
ウザいんだよ
おめえみたいなの
絡んでくるなクズ 今、家に着いたがポストに
「新型カタナ買って〜」なチラシが入ってて噴いたwww 以下のような強制コテがあるとします。
名無しさん (ワッチョイ 1abc-2xyz)
このとき、()内にある強制コテの文字のうち、-(ハイフン)後の下4桁の英数字、ここでは 2xyz の箇所に注目します。
この4桁が同じだった場合は、同一人物の自演だといえる可能性がある と言うことができます。
>>810
>>815
おいキチゲェ、なにしてんの? >>816
ワッチョイは何してなくても
勝手に切り替わるぞ。
まさか 知 ら な い の (´・ω・`)? >>793
そりゃノスタルジーな部分の不満だからだろ。
機能的構造的な不満があれば、まずそっちから文句出るよな。
まあノスタルジーな不満もンダのアレがあるから分からないでもないが。 >>790
金額面置いといてアップハンと前乗りシートはジムカーナ向きじゃね?
やる時は諸々外してハンドル切れ角抑えてるストッパーも切り落としてに
なるんだろうけど、 あと諸々外してまだカタナの面影残るかは疑問 >>819
あと 内藤さんか誰かジムカーナには向いてないって言ってたような >>820
変な思い込み激しそう。
気持ち悪いからアボンしとくわ。 ツーリングにも向いてないし、何に向いてるんだろうね? >>821
ノーマルのままだとハンドルの切れ角も少ないから
ジムカーナには向いて無いだろね、手は入れるとして
大袈裟じゃ無い範疇でおさまるかどうかまでは解らないなぁ >>805
昨今、これだけ情報が溢れているのに未だ理解できず、ハンドルガー、タンクガー、バッテリーガーと繰り返すことしかできない九官鳥に何を教えても無意味。
寂しくカタナから脱落して行け。 >>825
そんくらいしか言えないんだろ
頭の悪いおっさんw
哀れwww >>826
何それ。なんかのコピペか?
さすがだな九官鳥w。 丸山の手下らしき人物が方々で出没してるけど
あきらかにどこかおかしいね。
丸山は早く廃業した方がいいよ。 わかった。
丸山、人材が集まらず前科者拾って集めてんだ。
だから何か起きるんだよ。これからも続くな。 いよいよココも過疎ってきたな
皆さんお疲れ様でした だってブスは見慣れてくると思ったら
いつまでもブスだから・・・ やってることに危険な部分が含まれると
はしゃいでばかりいられないぜ。
何やらかすかわからないから近づいたらダメだよ。
やっぱ、モデの900GTが超お得。梅雨で乗れないな。
てか、1月に納車されてから、500キロぐらいしか乗ってねーけど。 (● ̄(エ) ̄●)
車は、数千キロほど走った。
。。 >>820
>眺めるより乗れ!
なら安くて軽くて航続距離の長いS1000がいいよね
眺めない(外見気にしない)なら、なんでわざわざ50万も高いkatanaにする必要があるのさ
S1000なら乗り出し100万切ってるのに
しかもS1000よりタンク小さくなって車重が重くなってバネ下も重くなってマスが分散して、
走りの性能が劣化しかしてないのに >>838
欲しいけど150万はちょっとと思ってる人もいるだろう
まあオレがそう >>841
>しかもS1000よりタンク小さくなって車重が重くなってバネ下も重くなってマスが分散して、
>走りの性能が劣化しかしてないのに
それを踏まえて新型カタナが良いと言う人が居るんだから、お前の出る幕じゃないってこった。
そんなに気に入らなきゃS1000なり別のバイクに乗れば良いと何度言えば分かるんだ?バカなのか。 >>843
外見を見ないならって前提を書いてるだろ
脊髄反射するなうっとおしい >それを踏まえて新型カタナが良いと言う人が居るんだから
どんな人なんだろうね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています