【HONDA】CBR650R CB650R その7【新型四気筒ミドル】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-mDEe) · 2019/06/21(金) 14:09:18.53

HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その6【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557989458/
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554644144/
【HONDA】CBR650R CB650R その4【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550140815/
【HONDA】CBR650R CB650R その3【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545735458/
【HONDA】CBR650R CB650R その2【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543304821
【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541992404/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 01da-l5Kn) · 2019/06/26(水) 17:34:31.33

体感でいいんだったらSSよりネイキッドの方が早く感じるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a126-Im5L) · 2019/06/26(水) 17:39:49.22

逆だよね。
SSのが速度出してる感が全く無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d311-TL2f) · 2019/06/26(水) 18:09:42.32

車じゃ100kmで4輪ドリフトやってたが、バイクはてんで自信がない
そもそもウィリーが出来ない限り謙虚でありたいと思うんだわな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-H1kW) · 2019/06/26(水) 18:27:09.49

>>134
ほんとになあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5174-nvXw) · 2019/06/26(水) 20:41:40.41

乗ってる人のインプレがほしいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d909-eGkX) · 2019/06/26(水) 20:48:09.89

>>131
そうだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9309-CBPh) · 2019/06/26(水) 21:11:47.73

>>117
SSの自分語り飽きた

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-1Nzm) · 2019/06/26(水) 21:31:56.30

>>132
まじめなわけあるかーい
SSで速い遅い言ってるやついるから、どんな速度で走るんやって思ってん！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbb1-yxlA) · 2019/06/26(水) 21:33:31.29

>>97
そんなら、公道でアマリングとかどうでもいいよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d909-eGkX) · 2019/06/26(水) 21:48:57.64

アマリングより付着したタイヤかす見るわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbb1-yxlA) · 2019/06/26(水) 21:57:07.72

>>142
いやいや公道とサーキットの区別ができない
マジキチ老害さんはすっこんでろよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c192-M+yY) · 2019/06/26(水) 22:04:40.75

公道なら短い足と、ビール腹が気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d909-eGkX) · 2019/06/26(水) 22:09:49.82

サーキット行ったことあるんかなと思うだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d311-TL2f) · 2019/06/26(水) 22:14:01.18

今朝7時一般道で80～90で誰もおれを抜かないだろうと思って走ってる車どもがいたので
3台とも一気にぶち抜いてやりました
メーター見るとあっという間に120到達しかけでワロタ
まあ色んな社会事情により一瞬しかやらないことにしてるんで大人の走りだよねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1392-Jh8d) · 2019/06/26(水) 22:16:14.03

質が低いスレとは思っていたが
嫌味すら通じない低能だらけとは…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9ee-FUEA) · 2019/06/26(水) 22:38:26.27

アマリング？タイヤカス？わろた
ねえなんでこんな低回転型エンジンのバイクに乗るの？こんな初心者向けのどん亀に乗って何が楽しいの？
こんなスレでイキってるくせにちゃんとしたSSになんで乗れないの？R6は？6Rは？R600は？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9328-eRKM) · 2019/06/26(水) 22:47:43.60

>>137
CBR650Rだけど個人の感想ね。

コンパクトだから大型に見えない、250RRと間違われる
だがフロントが凶悪だから車にはよく譲られる
最高速は平坦路でメーター読み240～250の間
オーバーレブ特性が悪いし6速がオーバードライブ気味でなかなかレッドゾーンまで回ってくれない。マフラー変えるかスプロケット変えたら少しは速くなるかも
リアシート開けづらいが2箇所のフックがある部分を叩くと簡単に開く

低回転でもスムーズだし4発のクォーンというメカニカルノイズがかっこいいので一般道ゆっくり流して楽しい。低音の迫力ある排気音も相まって、いじらなくても安価で「自分が求めていたバイクらしいかっこいい音」が楽しめるのがこのバイクの肝なんじゃないかと。

燃費はぶん回すと16km/l流すと20km/hくらい。満タンで300km走るかどうか微妙なところ、夜間の長距離移動はヒヤヒヤする。

リヤブレーキは慣らし時は効かなかったがアタリが出てくれば普通に効く
スリッパークラッチは言うほど軽くないから長距離は疲れる、シフトチェンジの音もかっこよくなるのでクイックシフター推奨。

とりあえずこんなところで。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-tjpR) · 2019/06/26(水) 22:50:56.58

cb650r試乗して、NC750やCB400と比べてやたらサクサク？シュコシュコ？ギアチェンジ出来てビビってるのですが、最近のバイクはみんなこんなに軽く変速できるの？cb650だけ？あれ、なんて技術なんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-oO75) · 2019/06/26(水) 22:57:45.14

↑良くできたバイクなんですね。
アマで謎のスリップオンが出てたんだが、試した人いるのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 136a-Q6+S) · 2019/06/26(水) 23:17:35.43

>>117
ゴーストライダーとかいるがこれは完全に基地外というか頭のネジがぶっ飛んだ奴だな
270㎞で車の車間縫うように走ったり250㎞でバンクしてるやん
こんなのJSB1000クラスライダーじゃ不可能だしヘタすればGPライダーでも絶対無理な技術とメンタルだろ
龍神の神と崇められたラム氏が借りた隼で180㎞出して逮捕だったか
農耕民族の日本人だと日本屈指の高速ワインディングで狂人が出せる限界値でもこんなもん
R6は6RはR600なんて公道で乗る場所無いぞ
ましてリッターSSなんてアホかとね
650Rでも250㎞の基地外加速するわけで公道じゃ使い道無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d41-fWIq) · 2019/06/27(木) 00:31:05.65

龍神が高速ワインディングなんて初めて聞いたぞ
ごまさんから高野山へのことをいってるのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a6a-fWIq) · 2019/06/27(木) 02:45:25.76

R1 ニュル部リンク　7分26秒
http://www.youtube.com/watch?v=W2KnufuYK5M

R1で世界最長のニュルの動画だがバンク時のコーナリング最速でも240㎞だよな
600で公道なのに>>117のスピードレンジ異常というか基地外だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1574-Rm+0) · 2019/06/27(木) 05:49:11.57

>>149
ありがとう

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-BAii) · 2019/06/27(木) 06:11:04.28

>>152
日本人が農耕民族とかウソだよ

欧州の農耕の歴史＝10000年以上
日本の農耕の歴史＝3500年前後

狩猟だけでは大した人口を維持できない
人類文明の歴史は農耕牧畜の歴史といっていい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/06/27(木) 10:35:35.48

>>152
地味に素手だったりミラーがないのもキチガイ染みてるよね
まあこの速度で事故ればグローブしてようがあんまり関係なさそうだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/06/27(木) 10:42:45.30

>>121
小学生くらいでポケバイ乗り始めるとしてだいたいキャリア15年～20年くらいか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/06/27(木) 10:47:06.97

ミドルクラスって良くね
リッターみたいなパワーの半分も使えないやつじゃなくあえてミドルを選んで楽しむっていう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/06/27(木) 10:55:32.85

>>149
低中速のエンジンの回り方は正直じゃっかん重々しい感じ？
それとも600SSみたいに超滑らかに回る？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-G22V) · 2019/06/27(木) 11:35:12.09

CBRはツーリングマシンとして見てどう？
RであってRRじゃないのはスレ見るまでもなくわかってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4dda-AH3B) · 2019/06/27(木) 13:10:14.56

ツアラーとしてはちょっと積載が物足りないかな
でもこういうのも出できてるしなんとかいけるかも？
https://twitter.com/ActiveJapan_TW/status/1130765179455590401?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d8c-VrEl) · 2019/06/27(木) 14:33:09.13

>>161
積載に関してはｃｂと同じだろうし
これぐらい乗せれるのであればツーリングマシンとしては
十分じゃないかな？

https://twitter.com/mt_makino/status/1139419158083338240
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a11-giTM) · 2019/06/27(木) 17:35:05.86

昨日からの大雨で1日でチェーンに錆が出たー
チェーンの手入れに何とかがいいとか動画で見たが忘れた
チェーン専用のコの字に挟んで掃除するスポンジブラシみたいなのと
クリーナーと専用オイル買っとこ
おまえらのお勧めあれば教えろ下さい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b985-Eaty) · 2019/06/27(木) 17:38:09.84

>>164
その前に錆びを落とすために金属ブラシが必要だな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Dqnh) · 2019/06/27(木) 17:43:26.49

こういう悪意しか感じないレスするやつ、一体どんな人生送ってんだろうな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Dqnh) · 2019/06/27(木) 17:47:11.75

何だ？自演して荒らしてるやつか
うっかり触ってしまったクッソ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d26-bYGp) · 2019/06/27(木) 18:03:12.07

表面に出た錆なんて軽く拭けば落ちるでしょ
クリーナーすら要らない
俺ならチェーンルブ吹いてキッチンペーパーで拭いてもう一度ルブ吹いて終わり

まあ色々用意しておくに越したことはないけどな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-mW/F) · 2019/06/27(木) 18:28:38.94

>>160
4発だし全域普通に回るけど、SSと比べたら若干鈍重で振動が多い吹け上がりだと思うよ？自分はそれが扱いやすくていいと思うけど

>>161
最適とは言えないまでもツーリングもまあ普通にこなせるって程度かな。振動、シートの硬さ、ポジションも慣れれば問題ないレベル。ただタンク容量が少ないのがちょっとね。正直ツーリングメインならVFR800FとかCB400SBのがいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4dda-AH3B) · 2019/06/27(木) 18:56:05.24

今日デイトナのスレンダーUSB付けたんだけど
あまりにジャストフィットだったんで記念うぷ
https://i.imgur.com/1zwqdZU.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9905-9NVx) · 2019/06/27(木) 19:13:35.49

けつ痛ったいなこのシート、けつ肉薄いのも相まって一時間も乗ってたら骨盤ズキンズキンだわ
ゲル敷けば多少は効果ある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89b9-Eaty) · 2019/06/27(木) 19:42:21.92

>>171
SV650と比べたら天国だろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a11-giTM) · 2019/06/27(木) 20:39:37.97

>>170
こんなのあるのか
自分はCBでサイドミラーにバー付きの付けた
ハンドルバー空けたかったのでそうしたが、良かったのか悪かったのか分からね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eb1-BAii) · 2019/06/27(木) 21:52:52.80

タンク容量気になってUKのサイト見たら
15.4Lって書いてあった。
WMTCモード値21.3km/Lだから
まったり走れば300km行けるでしょ。
250kmなら余裕か。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a128-Eaty) · 2019/06/27(木) 22:02:46.85

>>174
下道街乗りのみじゃ無理だろうけどツーリングで高速＆田舎道なら300超えて350くらいいける
ただし300前に燃料計点滅始める事のが多いが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b985-Eaty) · 2019/06/28(金) 06:22:45.69

>>166
自分のことか？
別車種乗りだけど最近164と同じような状況になって金属ブラシを購入したから書いただけ
道具をそろえてチェーンメンテするまでに錆も進行するからしっかり落とせるように書いたけど何が悪い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d6ee-xFq/) · 2019/06/28(金) 06:36:55.78

>>176
君は悪くないぞ
どう見てもただのアドバイスにしか見えなかったし
ただキチガイに触るな言うとろうが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a909-5hf/) · 2019/06/28(金) 07:26:21.40

たった一日で浮いた錆を落とすためにチェーンに金属ブラシ掛けるのは勿体ない
余計な傷をつけるだけ
チェーンクリーナーはAZのをジャバジャバ使ってる
ルブはワコーズに落ち着いたな
ヤマルーブのウェットムースタイプはチェーンを包み込んでるっていう実感はあるけどベトツキが色々面倒

あと初心者は決してチェーンメンテスレに近づいてはいかん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a11-giTM) · 2019/06/28(金) 09:03:27.85

>>178
金属ブラシはさすがに頭には無いなあ
キッチンペーパーで拭き上げる位でやめた
あと、サイドミラー取付の電源ソケットとデイトナのエアロバイザーうp
https://i.imgur.com/8FFNQjD.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b985-Eaty) · 2019/06/28(金) 09:17:57.40

金属ブラシといっても真鍮性の柔らかいやつだからチェーンに傷はつかない（つきにくい）と思う
数日とはいっても点錆の跡は残ったりしますね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/06/28(金) 09:25:08.33

R6とどっちがいい

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Cakz) · 2019/06/28(金) 09:49:42.89

どう考えてもR6

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-jETB) · 2019/06/28(金) 10:29:54.89

>>148
6Rやろ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-jETB) · 2019/06/28(金) 10:30:12.47

安価ミスった

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-Rm+0) · 2019/06/28(金) 12:19:42.13

速いバイクに乗ることでしか自己承認欲求が満たされないって、小学生かよｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMad-1Z/h) · 2019/06/28(金) 12:43:01.21

モリワキ以外のバックステップを付けた人いる？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-CZUP) · 2019/06/28(金) 13:24:42.90

>>185
そういう奴がいてもいい。何が好きなのか人それぞれ。他人に迷惑をかけなければ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca28-mW/F) · 2019/06/28(金) 17:15:41.24

>>185
一般人からみたらバイクに乗ってるやつはみんな変わり者なんだから同類なんだよ、そんことでいちいちマウントとらなくてもいいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d6ee-ntfg) · 2019/06/28(金) 21:17:57.98

>>176
自分が100%正しいって思うなよ
過剰だけどこんなやり方もあるってなんで言えないんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eb1-BAii) · 2019/06/28(金) 21:57:48.40

つうかシールチェーンから交換してないなら
金属ブラシはダメだろw
外プレートだけ磨くならいいかもしれないけど、チェーンクリーナーとナイロンブラシでいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca28-mW/F) · 2019/06/28(金) 22:47:02.98

チェーンの側面のサビにワイヤーブラシ使うのは場合によってはありだろ。煽ったわけでもなし、些細なことでくだらん言いがかりはいかがなものかと

https://www.born-to-ride.info/chain-sabi-taisaku/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ad8-r9HI) · 2019/06/29(土) 00:08:59.01

どうやらスライダーもFと互換あるみたいやね。
少なともDIMOTIVのやつは海外のサイトにFとコンパチブルと書いてある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a909-5hf/) · 2019/06/29(土) 05:29:30.18

BABYFACEのやつならYoutubeに取付動画あったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/06/29(土) 11:36:18.48

ぐおーんって感じだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a128-Eaty) · 2019/06/30(日) 17:20:16.36

発売日納車組だが今日ETCのサブハーネス問題でバッテリーあがり出たわ
毎週のように乗ってると放電しきる前に充電してるので症状出なかったんだと思う

初期にETCつけてる人は症状出て無くても確認しておいたほうがいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-+f92) · 2019/06/30(日) 20:50:59.69

>>195
どんまい
純正のETC？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a09-Rk/b) · 2019/06/30(日) 22:19:43.35

ウチは純正ETC+グリップヒーターで、その場合ハーネス必要と言う説明だったらしく、セーフでした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a128-Eaty) · 2019/06/30(日) 22:25:10.94

>>196
純正です
やっぱり最初は必要ないという認識だったらしい

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Cagf) · 2019/07/01(月) 12:29:31.89

自分も純正etcでサブハーネスなしやから、いつかくるんやろなー。でもドリーム側も気付いてて連絡ないとかどうよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a09-Rk/b) · 2019/07/01(月) 12:43:25.73

>>199
なんで自分で連絡してハーネス発注しないの

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMad-1Z/h) · 2019/07/01(月) 13:17:37.25

バーエンドのネジロックはしっかり効いとったわ。
交換したいからゆるゆるで良かったのにw

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-Cagf) · 2019/07/01(月) 13:59:53.13

>>200
なんでって今んとこなんの問題もないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d26-bYGp) · 2019/07/01(月) 15:16:50.71

>>199
ついてないの確定なら2916円握りしめて暇な時に行っておこうぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d26-bYGp) · 2019/07/01(月) 15:30:34.24

ベストバランスのCBR！『HONDA CBR650R』#ロングラン研究所
https://www.autoby.jp/_ct/17282640

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cac0-Cagf) · 2019/07/01(月) 19:33:08.02

>>203
購入したドリームまで200km以上あるんだよね
それでも最寄りなんやけど
今週末でも電話で聞いてみるか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d34-X4d6) · 2019/07/01(月) 20:26:22.28

>>205
日本！？
うち埼玉だけど一番近いドリームまで３kmくらいかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cac0-Cagf) · 2019/07/01(月) 20:28:01.34

>>206
北陸です…

**774RR** (JP 0Hde-CZUP) · 2019/07/01(月) 20:31:29.92

ドリームまで家からだと15分圏内に2件あるって感じなのに200km以上とか半端ないな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d34-X4d6) · 2019/07/01(月) 20:49:55.75

>>207
御愁傷様です
スズキ刀の12Lのタンクだと下手したらガス欠する距離

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-LW1K) · 2019/07/01(月) 21:47:12.16

最寄りのバロンは3kmで新車のホンダ車3台購入。頼むから扱いを再開してくれ
最寄りのドリームは30kmなんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8658-Ijgz) · 2019/07/01(月) 22:27:26.63

ついに徳島にドリーム店出来たぜー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca28-mW/F) · 2019/07/01(月) 23:00:21.45

>>210
650rと250rr見た目がほとんど同じだから
バロンで250rr買って650rのステッカー貼って
緑色のナンバーフレームつければOK

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d92-dqaN) · 2019/07/01(月) 23:06:23.27

>>212
大きさ違わない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a11-giTM) · 2019/07/02(火) 07:16:40.22

電源ソケットやっと付いたのでスマフォホルダーアマで購入して取り付けた
https://i.imgur.com/8hzqmz8.jpg
中華製だがこれすごくいい感じ
アルミダイキャスト製で接合は6角レンチで緊結出来るので頑丈に固定される
雨でまだ試しに走ってないが耐振動性良さげ
スマフォ脱着も左右ネジどちらでも片手で出来る
欠点は横向きに出来ない事
日本製だと8k円コース？が2k円ちょいでした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/07/02(火) 09:29:13.51

大学生で初バイクが中古のCBR600RRって奴がいたけど最近全く音沙汰がないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d26-bYGp) · 2019/07/02(火) 11:44:04.82

モーサイに出てたモリワキフルエキ9月発売だって

HONDA CB650R/CBR650R用　超ショートフルエキゾースト
「CROSS SHORT FULL-EX」が9月発売決定！

2019東京モーターサイクルショーでお披露目したコンセプトモデルを忠実に再現。
厳しい法規制をクリアするため開発に多くの時間を費やしましたが、自信をもってお勧めできる最高のエキゾーストに仕上がりました。
新たに設計したサブサイレンサーは排気系性能は勿論、運動性能を向上させるマスの集中化にも貢献
また超ショートサイレンサーは近接/加速規制をクリアしたモリワキサウンドを奏でます。

車検対応のフルエキゾースト販売開始まで今しばらくお待ちください！
※先行受注受付中※
※写真はプロト品※

品名：HONDA CB650R/CBR650R CROSS-SHORT FULL-EX SUS
品番：01810-401R7-00
価格：\178,000-（税抜）
材質：ステンレス
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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a992-VrEl) · 2019/07/02(火) 15:00:51.87

消費税10％でも20萬切ってきたか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2a28-WZtD) · 2019/07/02(火) 18:33:11.18

音聴きたいな
純正も相当良い音するしどうなるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d34-X4d6) · 2019/07/02(火) 19:56:26.41

お前ら１９万円あったらアドレス１１０が新車で買えちゃうぞ！
CBR650Rに追加でファミリーバイク特約たす代えるアドレス１１０を追加した方が絶対に幸せだと思う
なぜなら現行のマフラーの音が社外品並みに大きいしいい音だから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2db9-Eaty) · 2019/07/02(火) 20:23:06.73

ファミバイ、ファミバイってうるせーよ
原チャリで路上故障するだろ、保険屋に電話してみろよ
ファミバイ特約では搬送できませんてなるんだぜ？
全然役に立たない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8676-mW/F) · 2019/07/02(火) 21:06:41.38

原2なんかただのゲタなんだから乗って楽しいわけじゃないし買っても無駄

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a09-787V) · 2019/07/02(火) 21:08:41.81

高々音質に20万はどうかという意見は分からんでもないが、原付がこれ以上、更に増えても意味ない人もいる
原付をもう一台増車するにしても長期保有する場合は普通に任意保険入ったほうが特
アドレス110はデザイン嫌いだから買わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-9NVx) · 2019/07/03(水) 08:55:02.92

>>221
そんな事はないけどな
それは初心者の発想
CBR650R一台持ちだとあんま面白くないよ　面白い道が限られる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ab9-5hf/) · 2019/07/03(水) 09:02:34.25

使い方によるじゃん
高速前提の中距離以上のツーリングしかしない、日常生活では自転車すら要らない人からすれば原付なんて粗大ごみだろうし
初心者云々は的外れ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d8c-VrEl) · 2019/07/03(水) 10:09:46.23

ジクサーの次はアドレスかよ
自分の巣に帰れ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a992-VrEl) · 2019/07/03(水) 10:21:37.83

重量的にはどうなんだろ？
軽量化とかあるんかな。
>モリワキマフラー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-+f92) · 2019/07/03(水) 12:18:17.62

モリワキよりアクラポはよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca11-5BmI) · 2019/07/03(水) 13:04:53.87

アクラポ公式サイトだと650F(2014-2018)用のレーシングラインにCBR650RとCB650R適合追加されてるね

公道不可だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1c6-ta5h) · 2019/07/03(水) 13:29:12.40

>>218
何処かの展示で一般来場者がスマホかなんかで撮影したヤツがyoutubeにあったよ、
チョッと周りの音が邪魔だったけど一応音は聴ける、
俺的にはノーマルとあまり変わらないように聞こえたが。

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Saad-Qqhc) · 2019/07/03(水) 14:23:06.93

https://youtu.be/RMaCaXMwvYk

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d34-X4d6) · 2019/07/03(水) 16:41:07.59

>>230
正直ノーマルと変わらないな
しかもちょっとだけ見える車体下の触媒部分の形状がダサくないかこれw

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-mW/F) · 2019/07/03(水) 19:38:11.21

>>223
CBR650Rはストリートもワインディングも高速もそつなくこなせて楽しく走れるから俺はセカンドバイクの必要性は感じないな