【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 228台目【HONDA】
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>>531
らんらん号はどのエンジンオイル入れてるの? 今日も250フォルツァ耕運機で畑さ耕すどー!
ぱすぱすぱすぱす! >>538
(´・ω・`)PLO-300っていうの入れてます〜 >>543
た、高いじゃんか;;;
モチュールが安く感じてしまうくらい 今日も250フォルツァ耕運機で畑さ耕すどー!
ぱすぱすぱすぱす! 気づいてないようだから教えたげるけど
音だけで前に進まないVTECも正直ダサいぞ mt09借りたら、cb400川にぶん投げたくなるほど素晴らしかった。全方位的に素晴らしかった >>546
気づいてないようだから教えたげるけど
センタースタンドのままですよ >>547
200キロをぶん投げたくなるってアナタなかなか鍛えてますねえ >>550
草刈機よりましだけどな
あいかわのBMWとか出航する沈没寸前のイカ釣り漁船より酷いもんな CB400乗りがBMW批判は流石に恥ずかしいからやめてほしいです 今日も250フォルツァ耕運機で畑さ耕すどー!
ぱすぱすぱすぱす! CB400が欲しかったけどビクスクしか買う金がないというオチでしょ ワッチョイスレをお求めなら、こちら
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550586494/ 長距離下道ツーリングで快適性全振りならフォルツアも悪くない
高速も下道も使い倒してフラット林道も冷やかしてくっかみたいな使い道ならSFでもイケる じゃあさ、ここにB菌あるじゃん?
今日はこれで林道攻めてもらうから >>566
間違いなく名車なのに誰にも評価されない… >>566
だからCB400のスレだってーのキチガイ
400Xはワッチョイスレしかないからのうwww 今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕すどー!
ぱすぱすぱすぱす! 明日も250フォルツァ耕運機で畑さ耕すどー!
ぱすぱすぱすぱす! 自分は何度もそうなんですが、このバイクの純正シートってカビやすい?みなさん、どんなメンテナンスしてますか? >>574
それは初耳、9年乗ってて経験無し。
乗る頻度が少ないとか雨ざらしとかカビっぽい場所に置いているとかは該当してますか?
私はシートのメンテナンスなんてなにもしたこと無いです。 今日はMT09イカ釣り漁船で釣りにさでっどー!
ぽんぽんぽんぽん! 09ってポンポンというよりモーターのように吹け上がるだろ >>574
10年乗ってるけど1度も無いな。
もしかしたらバイクカバーが良くないのかも。
透湿タイプのカバーにしてみたら。 バイクカバーなんかしてるから余計に蒸れてカビるんやで ブランニューモデルCB400SF
1、水冷直3エンジン68ps5.8kg
2、メーターはあえて現行型そのままです
3、フロント倒立フォークラジアルマウントダブルディスク
リヤモノリンクサスペンション
4、アシストスリッパークラッチ
オートシフターアップ&ダウン
5、ABSグリップフィーターETC2.0標準装備
6、フロント120R17
リヤ170R17
7、全灯火LED
車輌本体価格728,800円 青空駐車の人が圧倒的に多いのにカバーするなってアホか カバーは盗難対策にもなるし、シャッター付きガレージ以外はカバーかけた方が良い
蒸れないように気を付ければそうそうかびないだろ (´・ω・`)なんでも車の中から物色してるそうだから
(´・ω・`)カバーでぱっと見分からなくすることは効果あるそうよ >>581
20年前はこれくらいの値段で買えたんやろなぁ HYOSUNGのバイクカバーかかってたら盗む気失くなるって話は成る程と思った。 >>577
安物の軽自動車みたいな音の間違いでしたね^^;
失礼しましたw >>575,578
ありがとうございます。結構大きいカバーでいうかコミネからも出しているような簡易型のガレージなんだけどダメなんです。晴れた日に開けるようにしてみます。 昔は車名がドーンと書かれたカバーをしてるひともいたな
ここにあります状態(´・ω・`) >>589
砂利や土の上に設営してるなら、それは避けたい所。
コンクリやアスファルトなら換気不足が考えられるかも。
上手くいくと良いですね。 >>589
うちもドッペルギャンガーのLをレンガを砕いた砂利の上に設置してるけど
カビる気配は無いな シートは乾拭きするだけ、ここに入れてるときはカバーせんし
ジッパーで2ヶ所空かしているけど
メンテナンススタンド使うために縞鋼板置いてるけどまだ錆びないな バリチェロいいよ。gsr750だとLLでピッタリだった。厚みがあってバタつかない。蒸れ防止もいいけどあんまり開けておくと紫外線も浴びるしそっちも気にしたほうがいいんじゃないの? https://i.imgur.com/LiuH4cP.jpg
ひさびさに給油してきた
初めて燃費が20超えた(´・ω・`) >>593
俺もバリチェロ使ってる
アスファルト打ちのところでカバーかけて雨ざらし環境だけど
耐久性次第でもう一台のも買うか検討中 ,、_,、 ズー )
( ´・ω・) (
(.っ=||| o) ( ))
〔_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 〕
\___ / ぐつぐつ
_〔 从从从 〕_
| 【○】 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 18時までに帰ってくれば豪雨の合間に志賀島…(´・ω・`) 俺も去年の夏買って250kmしか乗ってないw
俺のゴールは免許取ってバイクを買うことだったんだね ちゃんといいやつかわねぇからだよ乗らないのは
ニンジャ1000買っとけよ 重たい
足付き悪い
腰痛くなるポジション
値段高い
個人的にそんなドMが乗るバイクいらんです
同じカワサキならW800買います >>603
忍1000とか自己アピが凄すぎてツイッターでもドン引きする奴多いな
女の子に人気があるバイクですよね
カウルの中にぬいぐるみとかのっけて走ってるのをよくみかける ID変えるなっての
ワッチョイ導入されて困るのは誰なんだろうなと >>608
よう短足
70って短足過ぎて草生える
せめて80〜90でなにかってつけろよ短足 >>604
ゆるポジのニンジャ1000ごときで何故腰痛くなるかは分かっている
腕が短いからだ
日本人の特徴として背が小さい足が短いよりも腕が短いほうが二輪乗りとしては深刻な欠陥 >>614
身長とか股下と違って計る機会もないから気づかなかったけど、それはあるよね。 エンジンオイルはG1よりG3の方が良いかな?オススメありますか? >>616
あれこれ迷っても仕方が無い
G2かG3入れておけばいいかと G1.G2.G3全て試したがG3が抜きん出て良い
G3以外入れない >>616
dreamで最初の交換の時にG2薦められてずっとG2 なにいれてもなにやってもかわんねえし速くなんねぇから!
いいからでけえの買えよ最初から😡
vfr800かニンジャ1000買っとけよ! >>616
車種や乗り方にもよるが、G1は短いサイクルで交換してれば壊れないかなというもの
上を見れば切りがないけどコスパもあるしねぇ
一度でも上級グレードを入れてしまうとダウンしづらい人多いよね
高いの入れるとシフトフィールだけでも全然違う
純正ならG2以上だろう クッソださいから要らないって言ってるのに、枯れ木に耳ナシ 純正からお高いオイルから色々使って最近はAZオイル2000km弱交換で落ち着い >>622
今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! >>630
ぱすぱすぱすぱす!
ちぎりっ屁エンジン! 443です。
納車から3日何事もなく乗ることが出来てまーす!
新車で黒です。
ドリームから国道に出るのはドキドキしましたが、ペーパーライダー教習のおかげでなんとかなりました。
6速でもアクセルオフでエンブレ効くので緩い下り坂は楽ですね。
アイドリングの音が大きい、エンジン熱い。
でもたのしー! >>634
夏休みで事故が増える時期だから、装備はしっかり。
そして脱水にも気を付けましょうね。
ちなみにSFとSBどっちですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています