【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 228台目【HONDA】

**774RR** · 2019/06/22(土) 04:07:01.99

基本に忠実で初心者にもベテランにもお勧めの優等生バイク！
教習所で最初に乗ったバイクとしても印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558867405/

**774RR** · 2019/08/09(金) 23:19:54.79

>>987
それは錯覚だ。
こいつのタンクパッドのシール貼りが絶妙にずれてやがるんだ。
タンデムステップが左だけ少し出てる所とか、クセが強いんじゃ。

**774RR** · 2019/08/09(金) 23:21:43.09

>>987
いや、目の錯覚だってw

**774RR** · 2019/08/10(土) 07:04:16.60

チンチンが左に曲がってるから
バランス取れてるんだろ

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:25:40.36

>>981
多分CB1300スレに書いても反応ないのが分かってるんだろうな
あそこはあそこでアレな住人が多いから
普通にインプレ投下してもスルーされるか一言でバッサリされる

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:30:12.98

1300乗ってる奴らはここみたいに余裕のない奴はいないからな

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:40:27.42

>>980
別にオーナーである必要はないが、ここはCB400SF/SBのスレなんだわ

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:48:13.31

1300のスレは
古くは手放しクルクルとか蛇行とか
今が旬のエンスト病とか
そんなことでしかスレが伸びないんだからしょうがないよ

**774RR** · 2019/08/10(土) 10:02:04.65

イキって1300とか隼でモトジムカーナやってる人は自己満足というか
陶酔感に浸るためなんだよ
タイムは二の次でいいから

**774RR** · 2019/08/10(土) 10:51:14.92

白バイに憧れてんじゃない
あれくらい俺にもできるっと

**774RR** · 2019/08/10(土) 11:20:07.86

次のスレ立てよろしく

**774RR** · 2019/08/10(土) 19:01:55.30

建ててみよう
荒らしが多いからワッチョイ入りで

**774RR** · 2019/08/10(土) 19:04:14.11

【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 229台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565431420

**774RR** · 2019/08/10(土) 19:04:53.85

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