【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目 【新型 刀/カタナ】
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必死こいてタンクタンクと喚いてるこれじゃ無いジジイはただの荒らしだかシカトしておけば良い。
知識無いしバイク乗ってない奴か、雑誌の受け売り話を語り出すバイク屋で苦笑いされるジジイ。
ボケてるのか、バイク板で荒らすしか趣味のない寂しい年寄りなので、相手しなくて良いよ。 >>734
WMTCモード値って意外と正確なんだな。でも慣らし中だから出来る最高燃費じゃない？
つい無駄に加速しちゃうオレには無理だな。 >>736
朝っぱらからなんなのこいつ
おまえみたいなのがいるから荒れるんだよ
発売前に、もしかしたら、１２Ｌなのかって、タンクの容量を指摘したのは、
たぶん、モデ様が一番最初。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>738
スルーすれば良くない？
それとも図星突かれて真っ赤っなの？ 都市部しか走らんもんねーって考えならOKだろうけどね
淡路島はともかく僻地に怖くて少ししか乗り入れないバイクは大多数は敬遠するのは仕方なかろう 高速道走行中、あと２キロでサービスエリア。
トリップは140キロ。
こんな状況だと給油に寄るか悩みそう。 また「工作員が妄想記事を書いている」とヒステリーを起こす被害妄想おじさんが出るぞｗ
【スズキ カタナ 新型試乗】新たな伝説となるか？復活の「最強ストリートバイク」…青木タカオ
https://response.jp/article/2019/07/08/324211.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1433719.jpg
その新型「カタナ」を10日間ほど預かったが、街乗りをしていると、やはり視線を強く感じる。
復活のニュースを知っている人も、そうではない人も際立つ存在感に目を向けずにはいられないのだろう。
「あっ、カタナだ」という声も何度か耳にしたし、スマートフォンをこちらに向けて写真を撮る人もいる。 gooバイク カタナ販売中422台
好きな店で選べばいいよ 422台だな。
しかし2000台の受注で浮かれてる場合では全くないよねwww >>747
さすがに最強ストリートバイクは言いすぎだろ
最強て カタナ 422台 ｖｓ ＲＳ900＆cafe 445台
ガチバトル勃発中！ 車種別販売台数はカタナとS1000って同じ型式だから単体では出ないかもね
アルトとアルトワークスみたいな感じ >>749
知ってるか？
複数店舗あるショップだとグループに一台有れば複数の店舗で在庫ありにするんだぜ？
その数を間に受けてはいけない 最凶のストリートバイクって書きたかったんじゃないのかな >>749
ましてや、値段のあとに(注文販売)って店も多数 ちなみにエリアを大阪にしぼればわかりますが、同じ店、同じ系列が複数アップしているから。
バイクショップは、常時300台展示といった店舗の規模をアピールする方法をとるから仕方ないよね。 >>755
おまえみたいな馬鹿が必ずいると思ってさwww
のべ、と書いたよな
よく読め たわけ者wwwww 何が「知ってるか？」だよw
おまえみたいな浅はかな奴がいるっていうのは知っていたけれどな！ >>695
2台はもう売れてる？
ナンバー付いてるから登録されてるよね。
てか小売価格150万もする在庫車を被って2台づつ仕入れたら
よっぽど儲かってない限り融資してる銀行に怒られそうw ストリートを直訳通り街路とか市街地とかとするならば正しいわな
ストリート専用バイクですので郊外での利用はご遠慮下さいみたいな それでタンク容量12リットルなのか
150馬力のリッターバイクで街中専用って無駄なエンジン性能だな 東京、浜松間は250キロなので
キリンゴッコすら出来ないけどね 5リッターのガソリン携行缶積んで走れよ、もうw
リザーバータンクとかサブタンクとか増槽とか言えばカッコいいよ（ちょっと違うけど まぁ田舎者の条件は分からんが、都内からサクっと富士山ひと回り日帰りツーリングするなら折り返し辺りで満タンにすれば良い訳なのよ。17L入るやつでも不安だから途中で満タンにするんだったら同じじゃないかと思うけどな。
つか、イヤなら他の買えってマジで！コンセプトからかけ離れ過ぎなんだって >>769
漫画の読みすぎ
んなことして何が面白いのかと あの漫画も途中で給油してたような覚えがある
でも新型カタナで往復500キロ走ろうと思ったら３回以上は給油が要るな
やっぱり面倒臭い・・・ >>727
これ、パニアの後端がかなりはみ出してて危なくね >>771
朝早かったり、土日祝日だとヒヤリとする事があるかもよ？ 高速のスタンドも早朝やってないとこあるんだよな
高いんだから24時間やっとけよ 俺も似たようなバイク乗ってるけど、１台であれもこれもは無理でしょ？
でも無理すればロングツーリングも出来なくはないって感じw
ただ、このてのバイクって運転そのものが楽しいんだよな。だからロンツーとか関係ないかもしれないね。 >>690
把握できてもルート上にあるかは別
それとも開いてるGSありきでルート組む？
別に新型悪くはないけど、航続距離200キロは明らかにマイナスだよ
擁護は無理 なんか何時ぞやと同じ光景だけどメーカーもちゃんとマーケティングしてる訳で
概ね必要な航続距離は計算した上なんだよね
こうやってああでなきゃ買わないだとかこうなったら買うだとか
「ぼくのかんがえたさいきょうのバイク」を作っても
結局そいつら買わないんだよね 山奥のジリ貧のスタンドの経営状態まで計算してんのかねスズキは そこそこ売れててタンク容量しか言えなくなったじーさんにバイクの使い方説明してもしょうがない。バイクの事知らないし相手にしても覚えないから意味がない。 ストリートマシンなんだからら航続距離150もあれば十分だろうに >>780
デザインありきなんだからそんな事してる訳ねえだろw まあせいぜい擁護でもなんでもしてなよw
9月のイベント楽しみだwww >>780
新型カタナに関してはマーケティングはしなかった(無視)したんじゃないかな。
下手したら昔のカタナを今の技術リファインして再販してくれって意見が一番多いかもw >>781
ギャグ(LA41A)は、原付ながら燃料タンク7Lという超本気。
新刀は、リッタークラスながら燃料タンク12Lだから、
ある意味では本気でしょう(笑) 昨日、舞洲のフェスタ行ってカタナも乗ってきたけど
乗ってみると意外と悪くなかったな
でも、12Lタンクのカタナが8台もあるからか携行缶での給油シーンを何度も見ることができてちょっとほっこりしたw
ひょっとしたら公道でもこういうシーンを見かける機会があるかもしれないな
携帯の電波が届かない場所で、ガス欠したら、命の危険すら感じる。 (●￣(ｴ)￣●)
夜間だったら、まじおわる。
。。 燃費については、時速100キロで高速を走れば、22位行くと思うな。
一方、信号が多い市街地の中だと15,6といったあたり。
燃料計が目盛残り一個で3リットル。それが点滅で1.2リットル。
ちゃんと管理すれば全く問題ないですね。
私は夜走るツーリングはしないし、一日の終わりには給油するからね。 >>793
そうですね。どのオートバイでもガソリンなければ同じですね。 燃費タンク12リットルでも、2000台以上の発注。これだけアンチのみなさんがアピールしてくれたから、結構みんなに知れ渡ってるよね。知らないで買ってる人はいないだろうな。
今後、オートバイの車種は、燃費がよく少ないタンク容量のスポーティなモデルと、ツーリング系のモデルに別れていくかもね。 >>794
同じエンジンのs1000の平均燃費は17km/L。ツーリングでも20kmを超えることは無いよ
擁護ありきで燃費を妄想するのはやめよう >>796
その2000台ってのは販売店からの発注数だからね
タンク容量が知れ渡ったら販売店はこれから在庫をかかえることになるね 下道ツーリングだと200kmも走れないな
しかもそれですら余裕がゼロ >>797
現実を見てくれると嬉しい😃
ちなみに高速は使っていませんよ。
使えば距離にもよるけど20は余裕！
https://i.imgur.com/6QLx9P6.jpg >>799
下道だけでも200いきましたよ‼
上の写真見てね。 >>800
そりゃ、慣らし運転でゆっくり走ってれば伸びるわ… >>802
まだ300キロであたりがでてない状態だから、あたりがつけばもっと伸びそうです。
慣らしでも、交通の流れに乗るようにはしています。普通の運転だと思います。
トルクあるんで、回さなくても楽なオートバイです。 批評てのは乗ってから言うもんだぜ。
乗ってもいないのにスペックだけでブーブー言う豚はダサい豚だ。そうお前の事だよジーさんw
テメエの使い方と合わないだけで文句言うのもダサいぜ。 カタナ買った連中は
無給油所区間 北関東道・笠間PAー上信越道・横川SA 173.6km ぎりアウトだろ
こういうのだけ覚えとけばいいよ オートバイの給油って、残り50位でやるのかなと。
300キロ走れるのなら250
カタナであれば170 くらいかな？
この時点では残りの航続距離はどのオートバイも同じ50kmなんだよね。
あとはライダーの問題ですね。
1日に500走るツーリングだと、カタナの給油回数は一回多くなるけど、たまのツーリングだったらそのくらいいいんじゃないのかな？
一緒に走っても迷惑になる回数じゃないと思う。 >>805
高速道路だったら、全く問題ありませんよ。
200は余裕で走ります。〉〉800の写真見てね。
下道でも200走るオートバイですから。
無給油区間であることを知らなければ、どの車でもガス欠の危険があります。そっちの方が問題ですね。 ここもっとやばい。完全に夜間は無理ww
舞鶴若狭道 西紀SA～北陸道 南条SA：約163km
舞鶴若狭道では、京都府から福井県まで160km以上にわたってガソリンスタンドが設置されていません。
しかも、西紀SAのガソリンスタンドは上下ともに24時間営業ではなく、7時から22時までの営業です。
この時間外は、西紀SAでも給油は不可能。実に200km近く給油ができない「魔のエリア」となっていますので、
くれぐれも注意が必要です。
モデのバイクにもいちう、ついてるけど、燃費計とか、後何キロ走れるかとか、
給油ランプとかも、イマイチ信用できないんだよね。
後２０キロ走れるはずなのに、ガス欠したとかね。。。
平均燃費とか、ぶっちゃけ、実燃より、たしょう色付けて表示されてるし。
。。 >>805
こういう記述がありました。
2018年7月28日に太田強戸PAが供用されるまでは北関東道では笠間PA～上信越道横川SA間は173.6kmと、給油所のない有料区間として全国2位の距離となっていた。
今は90kmくらいなので余裕です❤
道路公団、頑張ってくれてます。
経験上、バイクの燃料計は、あいまいで信用できないのだ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>806
うーん、実際はそんなに上手くは行かないよ。
話を聞くと150キロ毎に給油がスタンダードになりそう。
150キロ毎にガソリンスタンドが確実にあるって訳でもないし。
山越え前に最後のスタンドがあったら100キロしか走行してなくても入れるようでしょう？
経験上リッター4気筒だと燃費は17km /L強だと思う。 >>808
新型カタナにはETC2.0をつけました。
舞鶴若狭道の小浜ICでは、社会実験の途中下車が可能です。
1時間以内に高速に戻れば大丈夫ですよ。 あーすまん大丈夫らしいw
途中のPAのファミマに新型カタナ特設コーナーがあるみたい
＞舞鶴若狭道にはここより先にガソリンスタンドがない。
北陸自動車道へ直通する場合、次のガソリンスタンドは福井方面が南条SA、
米原方面が賤ヶ岳SAと、どちらも150km以上先となる。
そのため、西紀SAの手前に注意喚起の標識を設置するほか、
途中の三方五湖PA(ファミリーマート)で非常用のガソリン缶を品揃えするなどの対策が行われている。 >>813
そうですね。余裕を見て入れることは大事だと思います。
私自身は残り50キロとなれば、すぐに入れます。
ここで、ガソリンが安い店を探していると、危険な目にあいますね。
カタナ、まだ340キロだけですが、リッター19を超えてます。S1000とは、ちょっと味付けも変えているようで、それが燃費に出ているのかもしれません。 >>815
情報ありがとうございます😊
ただ、ファミマで入れなくても走れますので大丈夫ですよ。
ガスが欲しい時は小浜市に24時間営業の宇佐美さんがありますので、一旦降りて給油します。 皆さん、色々と情報ありがとうございました。
あまり役に立つ情報はありませんでしたが、今後ともよろしくお願いいたします。
早く慣らしを終えたいですね。 新型カタナで北海道や東北、四国方面行ったらダメよ
死ぬからねw ガス欠くらいで死ぬかとか、捻挫程度で死ぬスペランカーみたいな奴だなw 三方五湖PAファミリーマート
緊急用レギュラーガソリン4L(1L缶x4)1730円
給油手袋・消火器・吸着マット(新型カタナにサービスでお貸しします。)
だとさ。大丈夫だねw >>709
おめ！
私も短足167㎝です。
足着きが非常に気になるのでその辺りのレポを是非ともよろしくです。 まぁでもツーリングに使わなければいいだけの話なんだよな。
セカンドで旧型ニンジャでも買っておけばOKか。 >>820
真冬でも大丈夫なんだろうな、この馬鹿w なお、山中の県道脇に停められたバイクのタンクは空になっていて、
近くには野犬か熊に破られたとみられるジャケットが散乱しおり
警察は行方を探しています。 >>823
日本で大型の恩恵が受けられるのなんて高速だけなのに
燃料切れが怖くて高速乗れないっていう
つまりハレ珍みたいに盆栽に楽しみを見いだせってことですね 航続距離に関して、買った人は
納得して買ってるんだから
そろそろアンチは黙れよ
大型の恩恵が高速オンリーとか
バイクに乗せられてるだけで
可哀想ですね アホな飼い主が多い犬の散歩路で背中ウンコだらけになったら発狂しそう 一般道オンリーで性能の3割も生かせないのを「乗せられてる」って言うんじゃないんですかねぇ カタナ爆売れで、スタンド開業ラッシュになるとおもうよ
日本を変える新型カタナ バイクブーム時代のGSの数だったら気にならんだろうが、
GSの数が減りまくった現代では、航続距離も気になる要素 あん時はバイクもそうだが車もガソリンを湯水扱いの燃費極悪車ばっかりだったしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
