>>440
そーですか（苦笑）

20秒はアマチュアでも市販4スト単気筒250で切れるタイムだから特に何もしない
でもいいと思うけど（プロ半歩手前の中学生は市販単気筒250で8秒とか出すので）、
Sでやるなら2本のストレートできっちりスロットルストッパーに当たるまで全開
にすること。

ブレーキングや開け始めは山ほどマージン取って構わない。そのくらいSは速いから。
5秒くらいまでは早くアクセルを開けようとか考えるのも無駄、というか危ないだけ。
むしろマシンがきちんと立つのを待って、立ってから大きく開けてやったほうがよっ
ぽどタイム出る。寝てる状態で開けるとスリップダウンするだけなので気をつけてほしい

コーナリングも色々考える必要ないというか、1コーナーやヘアピン立ち上がりで外
まではらむと大きく開けにくくなるので、コース半分余らせるくらいがベスト

最終コーナーは頑張ると稼ぎが大きいけど、やらかしたときのダメージも大きいので
トランポなしで行ってる間は何もしないこと。20秒なら膝擦る必要すらない

バイクの性能に完全に依存すれば、ライダーがバイクを邪魔するような状態でも15秒
くらいは簡単に行ける。とにかくバイクの動きを邪魔しないことに専念な