【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.16

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:08:24.32

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541235043/

**774RR** · 2019/10/16(水) 08:15:04.87

ドライブ2tあげてロングに振るのって無知なビギナーにありがちなの？

**774RR** · 2019/10/16(水) 08:48:33.51

>>528
>>524の言うようにやってみれば？

**774RR** · 2019/10/16(水) 09:05:47.31

純正だとキア比3.0
ドライブ2T増やすと2.65
ギア比一割以上一気に替えるってどれだけ高速側の伸びに不満あるんだ？

今以上に低速ギクシャクを強化してまでやる意味がわからん
だからやってみれば？しか言えない

自分の場合ギアいじる時はドリブン側からやる

**774RR** · 2019/10/16(水) 11:37:45.17

最初からそうやって諭してやればいいのに…
クズみたいな言い方しか出来ないの？

**774RR** · 2019/10/16(水) 12:21:59.91

前後間違えてた説

**774RR** · 2019/10/16(水) 13:21:02.42

>>531
そう思うなら役に立たないレスばかりしないでお前が教えてやれよ
嫌なヤツだな

**774RR** · 2019/10/16(水) 13:23:54.38

>>525
ホントだ
この人回答してくれてる人にケチ付けてるだけだね
情報価値ゼロ
そういうの要らない

**774RR** · 2019/10/16(水) 14:52:22.34

>>531
乗りやすくなる？(今何に乗りにくさを感じているのか不明)

に対して答えを持っているなら答えてあげたらどうでしょうか
上で言われている通り回答者にケチ付けてることしかできない人なの？

**774RR** · 2019/10/16(水) 16:44:51.07

>>523は『前のスプロケ２丁』とか言ってる時点でど素人まるだしだもんな…。

それでも答えてあげてるだけ>>530は優しいよ。

**774RR** · 2019/10/16(水) 17:31:11.76

どういう不満を解決するためにこうしたらどうかな？とか聞いてくれるとみんな答えてくれると思うのに残念な聞き方

まるで質キチの質問しっ放しで出て来なくなる聞き方と一緒

**774RR** · 2019/10/16(水) 17:31:49.83

本当に例の質キチだったりして

**774RR** · 2019/10/16(水) 17:34:01.78

メーカーが万人に合わせたノーマルが一番いい塩梅なんだよ
そもそも乗りやすくなるの定義もあやふやなのに回答するなんて不可能だよ

**774RR** · 2019/10/16(水) 23:55:37.28

何で皆は高速あんなに飛ばせるのよｗ
俺90㌔で限界だわ…風圧やば過ぎて腕吹っ飛びそうになる

**774RR** · 2019/10/17(木) 00:26:14.90

>>527
低価格の中免バイクってそもそも入門用では？

**774RR** · 2019/10/17(木) 03:11:08.30

人それぞれお財布事情は違うので入門用と金額は関係ないです
バイク歴40年とかでも中古の250ccしか乗った事ない人は沢山居る
むしろパソコンと一緒で高性能を買うにこしたことはないです
で、dukeは思いっきりむしろ初心者向けでは無い
スパルタンな部類だし、整備もやれた方がいいでしょう

**774RR** · 2019/10/17(木) 05:42:34.10

中免で乗れるバイクを買うなら
duke390 しか選択肢がないよ

**774RR** · 2019/10/17(木) 06:38:38.03

そもそも壊れやすいスモールKTMは初心者向けでは無いだろ

**774RR** · 2019/10/17(木) 07:16:57.87

大型餅で390じゃなくて、がんがん回して乗りたいから250で高性能軽量バイクがほしいって層はおらんの？？

**774RR** · 2019/10/17(木) 07:55:41.23

>>542
それがそもそも知識のある人の書くこと
そうじゃない人は見た目と予算で真っ先に選ぶよ
最近tubeとかで意外と露出あるからねKTM

**774RR** · 2019/10/17(木) 08:02:45.09

>>546
そういう層が明らかに多いね
確かに

**774RR** · 2019/10/17(木) 08:31:28.98

だから

前のスプロケ、2丁ぐらい増やしたら乗りやすくなるかな？
とか言っちゃうんだな

Twitterで呟いておけ

**774RR** · 2019/10/17(木) 08:41:42.07

>>545
ここにいるぞ

**774RR** · 2019/10/17(木) 11:56:13.94

自分が知っている事は常識で皆知っているのが普通
歳だけとった老害に多いよね

**774RR** · 2019/10/17(木) 13:02:06.49

1聞いたら10を、しかも手とり足取り優しく教えて貰える

ゆとり世代真っ只中の若造に多いよね。

**774RR** · 2019/10/17(木) 13:55:29.53

>>550
無知を正当化すんなよ
同じ世代(多分)として恥ずかしい

もしかして馬鹿自慢？

**774RR** · 2019/10/17(木) 14:10:55.32

図星で顔真っ赤っか

**774RR** · 2019/10/17(木) 14:12:11.65

なんだただの荒らしか

**774RR** · 2019/10/17(木) 14:24:54.42

>>524
こういうレスの方がよっぽど荒らしだわ
いい歳したおっさんならスルーすりゃいいのに

**774RR** · 2019/10/17(木) 14:33:59.10

昔は光輪の店員とか、バイクに詳しいセンパイにデタラメを教わりながら
自分で真実をつかんだものだよ

**774RR** · 2019/10/17(木) 15:21:53.28

自分の思った通りになるか体験してみるのが良いよって立派なアドバイスだと思うけどなぁ
俺の望む答えをくれそれ以外は荒らしってただのキチガイだろ

**774RR** · 2019/10/17(木) 15:23:22.56

25でもうおっさん呼ばわりか
このスレで質問する奴はガキしかいないのか

おうちでママに聞きなさいwww

**774RR** · 2019/10/17(木) 17:12:52.72

>>549
よければインプレ頼む

**774RR** · 2019/10/17(木) 18:13:51.09

ドリブンじゃなくてドライブスプロケ二丁増し
全然アリだと思うけど
上の方じゃなくて一速二速あたりのギクシャクは
減るでしょ
鬼加速は要らないって人ならね
でも一丁増しからやった方がどう考えても無難

**774RR** · 2019/10/17(木) 18:38:41.62

また妄想族が湧きました

**774RR** · 2019/10/18(金) 00:50:05.99

>>560
壊れる訳じゃあるまいし、どっちも一緒じゃね
むしろmaxに近い方を先にやった方が一回で済む可能性があるんだが

**774RR** · 2019/10/18(金) 05:25:12.85

これは凄い挑戦者が現れました
はたしてKING of 馬鹿の栄光は誰の手に！

**774RR** · 2019/10/18(金) 08:03:18.18

馬鹿と天才は紙一重と言いますが
マジかーwww

**774RR** · 2019/10/18(金) 08:52:45.27

>>560>>562
ドライブ側だけ替えて理想のギア比になるんなら良いんじゃね？

**774RR** · 2019/10/18(金) 09:07:50.58

このバイクでドライブドリブン比を2.65にしたいなんて乗ったこと無いヤツしか言わないだろ
もしくは頭がイカれたマジキチだ

**774RR** · 2019/10/18(金) 11:52:00.37

2次減速比またはファイナル（レシオ）
って言おうぜ

**774RR** · 2019/10/18(金) 11:59:40.07

そんな専門用語使ったらまた嫌な言い方とか言われるじゃないｗ
>>566みたいに噛み砕いた言い方してあげないとｗ

**774RR** · 2019/10/18(金) 12:23:21.91

>>567の書き方の方がわかりやすい気がするのは俺だけか

**774RR** · 2019/10/18(金) 15:13:54.93

>>568
どっちも理解できないお前は会話に混ざるな

**774RR** · 2019/10/18(金) 18:45:05.08

どうにもならないことだけど普通は一速設定が
坂道発進考えても超低すぎなセッティングだから
二丁上げでも良いと思うよ
あれはなんなんだろうね
ゼロヨン対応なのかな

**774RR** · 2019/10/18(金) 18:54:50.61

>>571
250？390？
発進は何rpmくらいでやってる？

**774RR** · 2019/10/18(金) 19:17:19.13

なんでもない道を1速2速をいったり来たり
周りからは下手くそに思われてるだろうなぁ
2速で頑張るのも恥ずかしいし

**774RR** · 2019/10/18(金) 21:07:32.58

>>571
絶対こいつエアプ
間違いない

**774RR** · 2019/10/19(土) 07:04:13.14

>>574
duke乗る前はオフロード車乗ってたからゲロアタックするのに1丁2丁落としたり
高速走るのに1丁あげたりのスプロケ交換はわりとよくやってた経験から言うと
1丁あげぐらいが無難だって書いたんだけどね
TDMに乗ってたときは普段乗りでも1丁あげでちょうどいいぐらいだったよ
たぶんdukeで2丁あげはケースにチェーンが当たっちゃうんじゃないかな

**774RR** · 2019/10/19(土) 07:04:52.70

大丈夫
お前のギアなんてだれも気にしてない

**774RR** · 2019/10/19(土) 07:32:16.51

>>576
お前もな

**774RR** · 2019/10/19(土) 08:49:48.77

馬鹿自慢？

**774RR** · 2019/10/19(土) 09:09:55.76

好きに乗れよ

**774RR** · 2019/10/19(土) 10:03:33.10

>>577
沸点の低さww
お前はそれを先に気にしたほうがいいww

**774RR** · 2019/10/19(土) 15:32:36.48

性根が腐ってるな

**774RR** · 2019/10/19(土) 18:49:16.07

2018 duke390 アクラポビッチの
バッフルの外し方教えやがれ

**774RR** · 2019/10/19(土) 20:51:52.39

>>582
公道を走るのを止めるの？
サーキット限定にするの大変だよ？大丈夫？

**774RR** · 2019/10/20(日) 06:02:36.04

>>582
まず服を脱ぎます

**774RR** · 2019/10/20(日) 07:37:28.00

バッフルの外し方教えやがれ

**774RR** · 2019/10/20(日) 09:34:05.14

溶接部分を分断

**774RR** · 2019/10/20(日) 18:42:47.65

>>585
みそしるをあたためます

**774RR** · 2019/10/20(日) 19:22:28.36

マジレスすっとよ
how to remove duke 390 akrapovic db killerでググると
動画が見つかるからそれに従ってやってみてくれ

**774RR** · 2019/10/20(日) 22:31:04.05

>>588
ちっ、いいヤツかよ…

**774RR** · 2019/10/21(月) 05:49:47.80

マフラーと触媒の高熱でリヤサスも
触ってみたら結構熱くなってるけど
シールとかの耐久性に問題はないのかな

**774RR** · 2019/10/21(月) 06:09:28.40

>>590
大いに問題アリなんだけど烈火の如く反論してくるキモオタがウザくて誰も触れない

**774RR** · 2019/10/21(月) 07:49:57.71

問題ある程熱くならないが
実際に問題になるほど熱かったら触れないはず

**774RR** · 2019/10/21(月) 08:06:00.53

問題になってないなら問題ないんじゃない？

**774RR** · 2019/10/21(月) 13:32:12.93

でもリヤサスが熱くなったらオイルの粘度は下がるしバネのレートも落ちるし所定の性能が
出せなくなるよね

**774RR** · 2019/10/21(月) 14:40:46.85

>>594
お前のボロバイクはそうなんだ
大変だねー

**774RR** · 2019/10/21(月) 14:51:42.85

カワサキ10RのホリゾンタルとかドカV4のマフラー配管とか見たら発狂しそうだなw

**774RR** · 2019/10/21(月) 17:32:23.25

細かいこと気にしすぎてもね、壊れるときは壊れるし...

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:54:43.79

壊れるのはしょうがないけど所定の性能が出せないとか
耐久性が見込みより落ちるとか言うのは勘弁だな
それ分かった上でのスタイルに惚れてならなんら問題無い

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:59:14.06

>>598
で？おまえのDUKEは熱でどれだけ性能落ちてるの？

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:08:43.99

DUKEより熱の影響を確実に受けるバイクが幾らでもあるのに何言ってんのとしか思えない

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:30:59.80

というかもう４年乗り回しているがリアサスがそこまで熱くなったこと無いんだが
サーキットのスポーツ走行でさえもな
また例の原付き君が構って欲しがっているとしか思えないwww

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:32:33.87

duke390に乗ってて信号待ちで隣にスーパーデュークに並ばれても逆に嬉しいが
cb400sbに乗ってて隣にcb1300sbに並ばれたらマウンティングされてるみたいで
劣等感を感じると思うんだけどどうだろうか

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:43:10.37

>>602
うんお前は死ねば良いと思うよ

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:43:43.76

>>602
質キチは死ねばイイと思う

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:44:25.22

>>602
どうだろう
死ねば？

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:45:58.97

>>602
最初から「逆に」とかいう池沼は死んだ方がいいと思う

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:46:55.28

>>602
またおまえか

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:48:01.89

>>602
リアサスはどれくらい熱くなるのか答えてから次の話に行けば？

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:48:14.75

図星だなｗ

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:51:17.55

>>602
おまえみたいにこのバイク一台が全てのヤツだとそんなに卑屈になるのか

**774RR** · 2019/10/21(月) 22:21:49.80

前から見た時のの二人羽織みたなルックスが嫌いなんだが
シールとか貼ったらマシになるかな？

**774RR** · 2019/10/21(月) 23:16:13.33

>>611
おまえが死ねばマシになるんじゃねーの？
少なくてもこのスレくらいは

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:22:03.69

>>612
おまえが死ねばマシになるんじゃねーの？
少なくてもこのスレくらいは

**774RR** · 2019/10/23(水) 09:08:09.27

cb400sfの新車はウイング店でしか買えないし
税込定価が９３万ぐらいするから
390 dukeやニンジャ400とかより30万も高いじゃん

**774RR** · 2019/10/23(水) 09:17:40.08

>>594
定量的には？
優しく言うと数字と単位でいうと？

**774RR** · 2019/10/23(水) 13:11:29.59

どうだろうね
200dukeだけど試しにノーマルマフラーで1時間ほど走ってリアサス触ってみたらスプリングの
マフラー側は触れないほど熱くなってた
反対側はなんとか触れるレベル
ダンパーのマフラーに近いところは結構熱くなってたけどインナーの方はほぼ常温って感じ
性能についてはよくわからんが焼き入れレベルまで熱くしないとヘタレやすくなるみたい
それよりもシールの劣化の方が気になるけどもっと熱くなる他のバイクもあるの？

**774RR** · 2019/10/23(水) 13:47:39.35

200はスレチ
焼き入れレベルってバネレートの変化まで心配しているの？上ではオイル粘度の話題だろ

自分の390はツーリングで走り回ったあと、駐車場で確認してみたがシャフトは少し暖かみを感じるだけだった
走行風がちゃんと当たっていると思われる

**774RR** · 2019/10/23(水) 17:40:58.23

>>616
パニガーレV4の実車見てくるといい

**774RR** · 2019/10/23(水) 18:18:02.35

>>594でオイルとスプリングの両方をちょこっと心配してたけどね
調べたら常温から100度ぐらいに上がってもバネレートの減衰力変化って10%も
無かったから誤差の範囲かもね
カチカチだから柔らかくなってくれたほうがありがたいんだけど

**774RR** · 2019/10/24(木) 00:05:59.70

ついぞ一ヶ月で1000キロ突破敵わず…通勤に使い出したら軽く万とか行くんだろうが。
もう少し乗り続けたらサスも柔らかくなるかなぁ？

**774RR** · 2019/10/24(木) 12:23:02.17

知らんけども

**774RR** · 2019/10/24(木) 12:38:44.91

>>620
そんな時はおんにゃの子のオッパイを揉めばよい

**774RR** · 2019/10/24(木) 14:18:50.65

パニガーレ買える人はトラックまたは
峠専用だったりして
ショックなんかオーバーホールでも
なんでも余裕だろうけど。
一方なけなしのお金で買って一台で通勤通学からツーリングまで頑張ってる
dukes達にとっては切実な問題だよね

**774RR** · 2019/10/24(木) 14:52:22.23

dukesって何www

**774RR** · 2019/10/24(木) 15:02:51.25

Duke乗り達のみんなって意味だよ
dudesに掛けてるんだけど
ちょっとハイレベルすぎたかｗ

**774RR** · 2019/10/24(木) 16:13:21.60

またdukeも買えない原付き君が沸いたか

**774RR** · 2019/10/24(木) 16:47:57.57

デュークエイセスって言うDUOが昔いてだなあ…