【HONDA】モンキー125(JB02) 16匹目
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弁当箱取っ払っても、FIの配線とかホースが剥き出しになる方が微妙なんだよな >>276
配線の取り回し変えるぐらい出来ないんだったら、しない方がいいよ 取り回しを変えた所でインジェクション自体のデザインが見栄えの良いものではないからな >>278
じゃあキャブ車か弁当箱でも運んどけよw ABS無しだからシート下にちょっとスペースがあるんだがここに500mlのガソリン缶入れたら危ないかな?
燃料切れの非常用に。 500でどうにかできる程度のガス欠なら注意しとけよ… モンキー買ったら楽しすぎてメインの大型に乗らなくなったって話よく聞くけど、俺もそうだった。手放さないけど、次の車検とらなくてもいいような気がする。 大型手放すとツレとツーリング行けないから手放せないなー >>290
ツレにもモンキー買わしてモンキーツーリングやぞ 周りも結構バイク降りてるんだよなー
一緒に走るヤツもいなくなったし…
モンキー125かCRF450Lで迷ってるw >>292
それは両方買おう
用途が全然被ってないだろw >>293
街乗りメインだからさ、どー考えてもモンキー125なんだよw
でもオフ車好きでずっと乗ってきたからさ…
二台持ちは絶対どっちか乗らなくなるからなぁ モンキー買って乗らなくなる程度の好き具合なら考慮する必要ねぇだろ 今250だけどもう高速も長距離も乗らんしおっさんになったんで
125に落とそうかと思ってるんだけど後悔しないかな 俺もそう思うわ
もし手放すにしてもしばらく併用してから決めれば良い
ちなみに俺は250と125の2台持ち 大事に乗っていくから愛車になるんであって、最初から「愛車は1台」ってのは順番間違えてるだろ それは>>296が1台しか持たない主義であるなら>>296が書くべき内容
アドバイスに対して横から極端な例を持ち出して語るのはガイジのやることよ >>303
じゃあチラシの裏にでも書いとけよガイジかよ みんなヘルメットはどんなの使ってる?
モンキーに合うフルフェイスを教えてほしい >>306
ogkのカザミかぶってるゴリラみたいなヘルメットだけど >>307
あそこのは塗装だけで中身スカでカッコ悪いよね ビルトウェルのフルフェイスにイクイリブリアリスのゴーグル使ってる >>316
まあそういうメーカーだしw
ニッカポッカ履いた兄ちゃんに似合いそうだねw
まあカウルはともかく純正シート変えちゃうとかどうかしてると思う、もったいない >>318
>まあカウルはともかく純正シート変えちゃうとかどうかしてると思う、もったいない
社外部品メーカーの仕事を否定しないであげて下さい。プロモーション的にやむなく付けざるを得ない社外品も沢山あるんですよ 4Lモンキータイプのテールランプって、まだ何処も出してないよね?
Gクラあたり出してくんねーかなぁ… まあ人それぞれだし好きにしたらって感じだと思いますが
フロントキャリアを付けてカゴを付けるのはみなさん的にはどうですか? ただ街乗りで買い物とかは便利かなって思いますがジャケット着てガッツリツーリングにはどうかなと思ったり…。
まあ悩むのも一つの楽しみですね! カスタムしてもしなくても本人次第だもんね、自己満足すればいいね そんな事分かってんだから付けたらどうか答えてやれよ >>334
60km/hで事故ったら荷物積んでなくても悲惨だろ 人に聞いてブレるレベルならおススメしない
今のバイクで誰にでも薦められるのはレブル250 実はまだ納車待ちなんだが 何か買っといたらいいものとかある? >>339
見た目良いけどポジションがイマイチだったな ポジションなんてハンドルかステップ変えるだけで良いんだし気にする必要なくね? 乗ってる人見たことないけど原二なのに高すぎるからだよな >>344
一度だけ赤モンキー見たわ毎日車で走ってるけど本当に見かけない >>345
これ言ったら終いだけどあとちょっと出せば250ccのバイクに手が届くと考えるとな 高いけど、デザインが原二で1番好きだったのがモンキーで…
何度か話題になってたけど、メッキ部品が多いとはいえグロム程度の値段に抑えられないものか。 >>347
タイですらグロム24万モンキー34万で10万差あるもんな売れまくって大量生産でもしないと無理じゃないかな ここまでのスレ全部読んだけど、意外にタンデムの話題ないな
二人乗りへの仕様変更は手続き面、安全面で難しいと聞いたが、ホンダがタンデム仕様出す可能性はまずないのかな?
ほとんどタンデムすることなんてないんだろうけど、いざって時に二人乗れるのはデカいと思うんだが メインバイクがあるし無理してモンキーでタンデムはしない >>350
二人乗りする人とかはpcxとか買うんじゃない?いざって時はどうせヘルメット2つないだろうし車乗るわ >>350
二人乗りしたいならグロムおすすめ
モンキーに乗りたいなら
モンキーの外装を移植すればええべさ メイン乗るって言ってる人いるけどやっぱメインはリッターSSでサブでモンキー125乗ってる人って結構いるんですか? >>356
エンジンその他グロムと共通点多いからその方法もあるのか
みなさんご意見ありがとうございました >>357
メインは2st250のオフ車
モンキーはタウンユース 車と400とモンキー。
どれがメインとは全くいえない。使用用途分けられてるし。
車の年間走行距離が1万5千キロ位。400が6千キロでモンキーはこの10ヶ月で7千キロ乗ったから1年に換算すると8,500キロ位か?
400が一番微妙なポジション。もっと軽くて馬力無くても良いんだけど、そうなると長距離ツーリングはつらくなるよなぁとか。 >>361
スゲーな全部合わせたら配送業者ばりに走ってるなw オフロードバイクこそ使い勝手悪いしかっこ悪いし何がええんかわからんな >>369
その2台体制は羨ましいな
軽いバイク最高 モンキー125とレブル250ABSの2台持ちの俺は勝ち組! メイン売ってモンキーボアアップかエンジンスワップしてみてもええかもしれんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています