改造バイクについて教えてほしい。
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車検の無い上限250ccまでの改造バイクについて色々と教えてほしいです。 ビラーゴだな。3DM系エンジン
あくまでも250の範囲ではだけどsohcだがロングストロークゆえにHDっぽい。 要するに大型免許更には車検等がわずらわしいって事か。
でも~250ccになるとVツインは
ドラスタ250
ビラーゴ250
イントルーダー
エリミネーター
マグナ
色々あるけどどれもohcだからなー
そしてなにより一発が125ccだから音もさほど迫力にかけるんじゃないかな。
排気音のフィーリングなら>>60の方法で色々試せるけどな。
レガシーがドロドロ音しなくなったのは正に排気管の形状が要因だからね 水陸両用仕様を以前動画でアップさせてもらったものだが
今回はダムと湖でも60キロまで出せるように設計見直したので
よければ明日にでも設計図と走りっぷりを動画でうpしようと思う
今回のこの新作は前作と違って速度が増している
路上の走行もデフォ以上の走りっぷりで大満足 音に関してはスピーカーで好きな音を流せば良いんだよ.
エンジン回転数や負荷に応じて音が変わったりする.
最近のスポーツカーがメーカー純正で付けてるよ. >>69
それが現時的だけど一番ださい。
ドラスタとかスティードにプッシュロッド風の板切れ付けてるのと同レベル。
どこまでして乗りたいのか と残念な気持ちになるなぁ それわかるわw ハーレーのプッシュロッドは構造上1シリンダーに対して根元部分が縦並びなんだが
そこいらのなんちゃってキットは横に棒が並んでるだけ。
これも最高にダサいが最近のは縦並びになってるわけよ 一応その辺はこだわってるんだろうけど
棒の端がシリンダーへと繋がっていなんだわ。結局はこだわりきれていない。
シリンダーヘッド部分でさえ改造しているなら格好いいが、大掛かりなカスタムはしない この辺りが垣間見えるとダサい。
ハイエースのレクサスと同じだ 関係無いかもだけどディズニーランドのゴーカートのエンジンの音がやたらいい音だったから
エンジンよく見てみたらOHVって刻んであったな
ディズニーランドのゴーカート自体は追い越し出来ないようにレールの上を走るだけだけど音が気持ちいいから何回も乗ってしまった 家の近所に道端でバイクのヘッドをいじってるひとが居る 今日もやってた
DOHC2バルブの空冷四気筒ヘッド 思うんだけど暴走族とか厨二病の極致じゃね?w
基本的に中高生って平和な日常送って大学生になっていくんだけど
その裏で突然ゾンビが街にあふれてサバイバルすることになった、とか島でクラスメイトと殺し合いすることになった、みたいな非日常の設定を夢想してたりするじゃん
スパイミッションのごとく、寄るの量販店に忍び込んで売り物かっさらう、とか神奈川統一に向けてリアル戦争ごっことか、バイクという戦闘マシンを操るエースパイロットの俺が先陣をきるぜ!とかwwwwwwwwww
もう厨二汁全開で楽しそうな人生送ってるじゃんwwwwwwwwww
お情け頂戴で
早朝にガス交換してるんよ、回収
早朝に新聞配達とガス回収の仕事
同情してほしくて
ガス回収、早朝の仕事
分かる??
自らを泉南最強の輩(笑)で泉州連合の総長は俺様の舎弟だ!!(ドヤァ♥
と自慢する元暴走族、現・輩(笑)の現在はパワハラ、モラハラ、セクハラと三拍子揃った前科持ちの暴力社員で
後から来たクセに偉そうに暴力を奮って我が物顔で仕切り出して奴が来た職場は
どんなホワイト企業も必ずブラック企業になる所謂『ブラック企業製造機』wwwww
ハルシオン中毒の他にもアル中、ポン中、ヘビースモーカーの身の程知らず!wwwwwwwww
な真性DQN自己満足オ○ニーキモホモデブ野郎(笑)
自称ゴンさん(笑)呼びの『広岡雅史』さんよお♥wwwwwwwwww あうっ…痛いよぉ、いきなり本落ちて来るんだもん!!ちゃんと整頓しないから悪いんだよぉ、もう!!(幼馴染) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています