【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目 【新型 刀/カタナ】
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無理やりな理屈言ってた擁護派って契約切れたの?ってくらい人いなくなった。 四耐なんてまーだやってたのか?
今はロクな400ccも無いし2st250も無いし何で走ってんだ?? ほんとにココのアンチって昭和から進歩してないんだなw
今の鈴鹿4耐は4st 600ccだぜw youtubeでやってるのを確認した、thx
今はプライベーターでも600なのか スズキの沼田選手が600のテスト中に事故死して以来ショックで遠ざかってたけど
すげえので走ってるんだな
以降実況板に行くわ >>673
FBのカタナ愛好会の方に移っただけだろ。
ここで得られる情報はないし。
アンチからかうにはちょうど良いが。 >>658
よく見てみ
↓ 1例
福岡県の刀の数 25台
展示車あり 15台
注文販売 10台 >>682
こういう文章理解力ない奴もいるし
何がよく見てみ、だ
おまえが>>658を良く見てみろ 買ってるに嫉妬してスレ荒らすのは幼稚ではないのですか? >>683
暇な時にからかうのにちょうどええわー。
アンチは突っ込みどころ満点というか、暇つぶしにはちょうどよいね。
それはそうと、お前、俺の歳知ってんの? 笑笑 >>654
> 160cmぐらいだと上半身の納まりはよいが
> 地面が遥か彼方の先になっている
シート高いから160だと片足の爪先しか付かないね…
背が高いと不格好だし、難しいバイクだよな >>684
バカヤローその中には販売完了もあるんだよ >>686
50過ぎて良くやるわな低脳
笑笑じゃねえンだわw メディアのレビューコピペかってぐらい全部同じ内容だよな 乗りたいと思って欲しいヤツだけ買えばいいじゃないか、販売台数なんてどうでもいい >>691
スズキ(経由の広告代理店)から「こういう内容で記事書いてくれ」て依頼があるんでしょ >>690の記事
同編集部の2018.5.1の記事を引用します
Z900RSに向けた記事で実績記事
『ブームを裏付けるように売れ行きは好調だ。
年間販売目標は2500台だったが、
発売からわずか4カ月間で目標の約7割を売り切った。
青春時代に親しんだバイクに年月を経て再び乗り始める
「リターンライダー」など40〜50代だけでなく、
若者の支持も集める。購入者のうち約2割が20〜30代という。』
一方こちらは予約と試乗会 危ない香りがするんだが
『零和の親父キラー』? 坂口杏里のことか? あるいは逆で大手スポンサーであるスズキに原稿の検閲を受けるからかもねー
校正されまくってるウチに結局みんな同じ内容になってしまうみたいな スズキに限らずメディアのレビューどこも同じ内容でうんざりするからSNSやブログで意見探してるわ まぁ他の人の評判が気になるのは分かるが、自分を信じてコレだ!って思ったバイクを買うってのも良いんじゃないか。
人気のあるのに乗りたいってなら別だけど メール来た!
★大変お待たせして申し訳ありません、
ご注文の商品(キジマ・フェンダーレスキット)ですがメーカーより納期変更との事で
現時点では9月3日の予定との事です★
残念!フェンダーレス仕様は9月までお預けか・・・
まぁ明日はなんとか慣らしツーリングに行けそうだからイイかw フェンダーレスくらい
とりあえず自作すりゃいいじゃん >>665
VMAXも初代の方がよかったような…
あのデザインのまんま、200馬力くらいにすればよかったのに >>695
つまり実績ではないということじゃね
あと前出たときは「店舗からの予約」だったが「店舗から」が消されてるな
カタナ絡みではどうも引っかかる言い回しの記事が多い ある日曜日の道の駅
B-KING GS1200SS GSXS1000S 3機種の合同ミーティング
昼まで待って 集まったのが全部で2台
悲しい未来が予想されて涙ぐむ ミーティングって、知らない人同士集まって、何話すの? キジマからしかフェンレスキットは出してないのかな?
取り付け位置が後ろ過ぎるしMTBみたいなアレが気になるな。 >>704
なぜその車種でミーティングをしようと思ったのか これ100万以下で1000Fのベース車だったら売れたかもしれないな
はっきり言って顔がダサい、昭和か?
足つきが最悪、足の長さは85cmじゃ足りない90cmは欲しい
ライポジがクソで窮屈、身長165cmくらいがベストな感じ
足つきが悪いのに車格がなくて400ccくらいに見える
ミラーが見えない後ろが見えない
燃費、タンクは論外
これを作ったやつは100%バイクの免許持ってない 実車見たらハンドル周りのあまりのダサさに気を取られてケツが尻切れトンボなのは全く気にならなかった 他社製でいいから現行車両でエンジンが美しいダブルクレードルフレームのバイク持ってきてカタナっぽくすればいいんじゃない?
二気筒だけどスラクストンとかでもええやろ 別にフレーム形状と関係なく近未来的な格好でもいいから凄く格好良けりゃいいんだよ
旧カタナもあの当事なら相当前衛的な格好だろうし
今回のは格好悪いからどうしようも無い 昨日ふと思ったのだが新型カタナのライポジは
ホンダ グロムに似ているんだよな
スクリーンが小さい事もあって
高速道路ではかなり風の影響がありそうな気がする
電動サイドスタンドって、どうよ?(゜ω゜)
あったら、なにげに便利。スクーターで昔有った気がする。
。。 新型跨って来たけど結構なストファイポジションなんだな
初代カタナ乗ってたけどこれもありかもと思ったけど >>694
そんなの当たり前
どこでもやってるよ
雑誌の記事なんてみな広告だから 高速をずっと時速100kmで4200rpmで走って実燃費リッター22.6だった
オプションのロングバイザーつけても風圧は結構きついですね >>711
実車2,3台見たがくっそダサいぞww
150万とか苦行だよな 6月2日に契約して、6月7日には現車がバイク屋に
届いていたのだが、梅雨明けするまで納車して
貰うのは我慢をしていたのだけども、梅雨明け
したので、いまさっきバイク屋に行って納車して
貰う段取りの話しをして来た。
納車されるのは7月31日(水)。
天気予報も晴れだし、とても楽しみ。
因みに色はシルバー。 >>724
だからさ、ダサいと思うお前は買わないんだろ?
それをわざわざ言いにくるってどんだけ暇なの?
ちなみにバイク何乗ってるの? >>727
記事の内容がバカにしてんだか褒めてんだかw 乗り安さ、燃費、車両価格等々選ぶポイントはいろいろあるけど
やっぱり趣味で乗る大型バイク、かっこいいって一番大事だなって
このカタナ見ると感じるなぁ
時期ハヤブサ待ちだけど、このカタナを教訓にかっこいいバイクにしてほしいな >>723
そんな使い方がメインならNC750でいいやん?もっと燃費伸びるし初期投資も少なくて済む
見た目だって五十歩百歩なんだしよ。 このバイクは刀ではなく、S1000を刀っぽくしたバイク 新型を受け入れられない人は今鈴鹿を走ってるTECH21カラーにも「あんなん全然違う」とか言うんだろうな。 >>727
発端の記事では「販売店からの発注予約が2000台」とスズキ幹部が言ってたのに、
この記事では「2000台の予約が入る人気ぶり。」と、まるでユーザーからの予約だと誤解を招く書き方になってるな。
デマの発生する過程をカタナ関係でライブで見るとは思わなかったぜ
匿名掲示板やアフィブログではなく、産経っていうマスコミがこんなデマ発生源になるとはな
あるいは最初からこういう流れにするという計画だったのかな? バイク屋に黒刀入荷してた
ぽってりしててかわいかったよ >>733
過去スレで言われてたように試乗会は盛況だよ 試乗会とかで計20台以上試乗したけどな
その中で買ったの1台もないや
実際買うバイクと試乗するバイクは全く別物だからなー >>725
おめでとうございます。
僕は21日に契約して8月4日納車予定。同じくシルバーですね。 >>738
たしかに
「悪くないけど今乗ってるやつのがいいな」ってのがほとんど >>689
低脳結構。好きに書けば?
50過ぎだって!プッ。
世の中知らない赤ちゃんですねぇ。笑笑 >>738
メーカーからすれば、来ていただきたくない人だな。 >>731
いや、KATANA ですよ。
メーカーKATANA と言ってますから。
旧型のあのフォルムでないとカタナではないという人はこのスレには来なくていいと思う。
旧型スレで、新型は…とうなっていれば良い。 4型持ってるから今回のはバスやわw
車体流用とかZ900RSじゃないんだからよw 奈良・道の駅「宇陀路大宇陀」で肉うどん喰ったあと針テラスに行って来ました。
http://imepic.jp/20190728/630260
めちゃくちゃ暑かった
http://imepic.jp/20190728/630270
肉うどん750円ナリ
http://imepic.jp/20190728/630271
針テラスデビュー帰り際にエンストして恥ずかしかったw
http://imepic.jp/20190728/630272
帰り道は湾岸線経由で
http://imepic.jp/20190728/630273
TC3走行約197km
給油約8,98g
1g/約21,9kmでした
行きし11:10頃、西名阪の14kmポスト辺りで黒刀とすれ違った様な気が・・・・
心当たりのライダーサンいますか? >>733
> 匿名掲示板やアフィブログではなく、産経っていうマスコミがこんなデマ発生源になるとはな
産経なんて地方紙の東京新聞より発行部数が少ない自称全国紙で全然マスではないし
いつも故意の虚報・捏造してるデマ常習犯だぞ…
(一例・https://dot.asahi.com/dot/2018040100013.html) >>741
さすが底辺高卒 低収入、賃貸住まいで独身のおっさん。言葉を知らねえなあwww
おまえみたいなのが新型カタナマニア代表みたいにしているから新型は人気ねえんだよ。
自覚しやがれ >>743
その通り。
12リットルしか入らないタンクも、カマキリの触覚みたいなハンドルも、メーカーがKATANAと言ったんだから。
フンコロガシみたいなテールのデザインも、これがKATANAとメーカーが決めたんから。文句言うな。
見ろ、買ったやつはちゃんと我慢して、涙こらえながら買ってんじゃねえか。ごちゃごちゃ言うな。
こう言いたいんだよな? まあ漫画やドラマの影響で旧型好きになった程度のニワカじーさんに、新型カタナは理解しがたいって事なんだろーな。
現代のアニオタ的な感じかね。
ワシのカタナはこんなのぢゃないーてか?
まあアンチは気持ち悪いからすっこんでろと エンジンブローでオイルまき散らしたのにコース外にすぐに出ずにしばらく走行 アンチてか同じ事を必死に書き込んでる奴は別にカタナ好きとかでも何でもないただのバカと見た!
新型カタナの良し悪しについて、冷静に考えれば旧カタナと同じレベルだって気軽かないのかね。
見た目も毎度毎度賛否が分かれる見た目と曖昧な装備だが、荒削りな乗り味は面白みがあって楽しい。
売れる売れないにしてもスズキにしては売れるかもってだけ。FEだっていつ完売した?って感じだったしな。 >>759
おまえが知らないだけ。
ファイナルは早々に完売していただろ >>747
ない頭で一生懸命想像したようだが、全く逆笑笑
ちなみにマニアでなくて、オーナーだが笑笑
Z900RSも持ってるぞ。
オートバイ買えない貧乏アンチはとっとと出ていけば? >>763
ああ、またいつものおまえかよ
張り付いてんのなココにwww
20代教員ってのもツイッターで炎上していたがまさかおまえじゃねえだろうなあ?www >>764
張り付いてんのな と書いてる時点で、お前も同じだろ笑笑
たまにきて、お馬鹿なアンチをからかってるわ笑笑 >>762
いや数年後でも新車あったよ。
ちなみにGSXR750のRKも93年にまだ新車あったよ(笑)
65万で買いませんかとスズキ二輪販売からうちの店に打診きた。
今思えば買っておけばよかったな。
今みたいにネットですぐに捌ける時代じゃなかったからある所にはいろんなものがあった >>749
見事に偏屈した想像力ですね。笑笑
乗ったこともないくせにここまで偏屈だと友達とかいないでしょう。
だから、相手にしてもらいたいんだな。
してやるよ。ただその前に病院行ってこいよ笑笑 スズキはなぜカタナで8耐に出なかったのか?
レビューどおりの最強の走行性能ならば表彰台を独占できただろうに >>768
自宅で悠々とできる仕事だからな。
心配しなくてよいぞ。
嘘吐きと言ってる時点で、お前が嘘吐きになってるぞ笑笑 >>769
史上最強のバイク、ホンダ『スーパーカブ』
ホンダはカブで出場すべきだったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています