【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>68 燃料も満タンのようだが、バイク屋はけちって、こちらが要求しなければ、
満タンにはしない。
満タンと言うことは、バイク屋が、近くのＧＳまで、バイクで走って入れに行ったわけだから、
往復走って、オドが０というのは、何か腑に落ちないな。 (●￣(ｴ)￣●)
バイク屋が、バイク屋で入れる事も無いとは言えんが。。。
。。 >>71さん
何処で給油したかは分かりませんが納車の時に｢10リットル入れました｣とバイク屋さんが言ってました >近くのＧＳまで、バイクで走って入れに行ったわけだから
大体のバイク屋は危険物免許持ってて貯蔵してあるわ
本当にいちいち１台ずつスタンドに行って２リットル入れて帰ってきてると思ってたのか？
アホか・・・
>>73 １０Ｌ入れたって、バイク屋が要ってるじゃねーか、木瓜！
。。 スタンドじゃないと計る能力が無いと思ってんのか？！
また釣られてしまった・・・
>>72 ＩＰ表示が変なんだが、何の技使って書き込んでるの？
。。
>>76 じゃあ、どうやって計るの？計量カップとかですか？
釣られてしまった。。。
。。 >>65
場所は同じ！マジックテープでつけているが、その面積が小さく若干の不安はある。 地方にツーリング行ったら燃費伸びるんじゃないの？
いつでも全開ってワケにもいかないんだし >>70
長文ありがとう。
心配は無用。
昔の2ストオフ車、大排気量2スト、VMAX、ハーレー48のスレにも書き込んでくれ。 >>80
高速だと21から22位に伸びそうな感じはする。
慣らしとしては高速は不適なんで、ほとんど使ってないけど、郊外に行くと19位は出るよ。 USB電源、携帯ホルダー、ドライブレコーダーを装着した。
そろそろ、テール周辺をいじろうかな？ >>70
リッタークラスにギャグを持ち込むとは、
流石スズキw >>69
最近は何故か0kmで納車みたいだ。ショップに着くまでメーターのカプラーを外しておくのか、内緒でリセット出来るのかは分からんが。。。 基本売れないバイクなのでずっと違う話ばかりだから大丈夫 ローンチのデリバリーが数十台とかで先行組がうおお！とか慣らしオワタとかやってて、
後発組がどう？どう？、くそぉあと１ヶ月！とか新型車のスレによくあるけど
ここは購入者自体が３人しかいないからなあ フェイスブックとかと違ってツイは胡散臭いのが多いから話半分の方がいいよー 普通の神経してるオーナーは、否定的な事ばかり書いてる嫌な奴が目立つようなとこにわざわざ書き込まないだろう。 いま旧1100の中古平均相場が150万なんだな
ピンキリだけど
モデムかルーター再起動したら、ＩＰ変わるんだろ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>97
平均なので、物からしたらすごく高い買い物になる。
車体は30年もの。金属疲労多数。
タンク内のサビはいつ発生してもおかしくない。
塗装も30年相応のハゲ多数。
長距離走行車が多いのは仕方ないが、各部クリアランスが大きくなっており、エンジン不調となりやすくなっている。
パーツはユニコーン頼み。当然高価になってくる。
維持には相当のお金がかかるし、ある程度の整備の腕が必要。腕のない人は業者だのみ。
古き良き時代のオートバイとして格好良いと思うが、当たり外れが大きいオートバイに150は払えない。 >>97
新型カタナの情報が最初に出たとき（まだ外見もスペックもわからなかったとき）
これでファイナルエディションのプレミア価格が下がるかと思ったけど
まったく影響なかったな… 旧車とは刀も含めてそういうもの 安易に手を出せない
まだまだタマ数はあるから稀少感も薄いよね
新型に流れる客も当然いるわけだから
普通に、Ｓ１０００かＳ１０００Ｆでいいんじゃね？
タンク容量も普通にあるし。
１５０万の違いは、見た目だけじゃね？
。。 ここまで違うバイクだと新型に流れる旧車マニアはいないだろう
昔のハイスピードツアラーと今のストファイじゃ違い過ぎるにも程がある ただでさえ危険な乗り物なのに、素性の分からない骨董品に
自分の命を預けるとか・・・
俺には理解出来ない ある程度年取ってからの旧型刀なんぞ単なる拷問
新型のupハンが美味しく感じてくるんだよ セパハン慣れするとアップハンの方がお尻痛くなって辛い >>109
お前さんの見た目よりはカッコいいと思うぞｗ >>106
さすがにその辺はスズキもわかってるだろうし
次の弾では高速ツアラー系も出してきそう（願望） その辺りの賛否両論の話題性も織り込み済みならスズキは大したもんだと思う 大したもんも何も売れなきゃ仕方ないんだよなあ。何言ってんだか 先日大阪のスズキファンライドで
カタナのテストライドしてきました
乞食インプレ聞きたい人いますか？ >>117
んじゃそのバイク屋はどこ？
何台客の手に渡ったの？ >>115
これだけの話題作だ
最初は指名買いで一定数売れるのは分かってた
真価が問われるのは初動が落ち着いてからの推移だ
売れてるのなら良いことだ。別に売れてモデがこまることは無い。
たで食う虫も好き月というではないか。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
万が一に備えて、ガソリン入れたら、忘れずトリップをＯにして、
１５０キロぐらいで給油せんと逝かんけどな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 ハンドルの件だがアップ気味のセパハンにすりゃいーじゃん？
見た目もまずまずだし腰にもやさしい。金はかかりそうだが。
Ｗ８００カフェのハンドル付けたら良いんじゃね？
。。
いわゆる、コンドルハンドルとかスワローはんどるとかいうやつね。
。。
ハンドル角を変えられる可変タイプもある。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
試乗会で万が一転倒（立ちゴケ。自損事故）とかしたら、主催者加入の保険でまかなわれるの？
免責１０万とか？
モデのチューリッヒは、車両も付けてるが、相手が車かバイクじゃないと支払われない。
もちろん、自損は支払われないのだ。
。。 >>115
売れたんだ！すごいな
で、何台売れたの？ 調べた
スズキ二輪からショップに売れたのが200台、うち100台程度は店頭在庫・ショップ試乗車になってて
ユーザーに売れたのは100台程度だってさ >>102
あ…ありのまま
今起こっている事を話すぜ!
『新型刀が発売されると中型刀が売れていた』
な…何を言っているのかわからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…
鈴乃木凛たんが乗っていただとか超スピードだとか
そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… 250と400のカタナの価格が最近高騰してんだよね
ばくおん!!のアニメ化のタイミングともズレがあるしわりと謎 400カタナってドライブスプロケがeリングでしか止まってないから、距離走ると出力軸が磨耗して異音でる。
スプロケが傾くからチェーンと変な当たりかたする。
これは設計がダメだと思って売った思い出 いままで販売店からの「受注数」を声高にしたってのは無かったような 捏造しても売れた事にしないとクビが飛ぶ人がいるのかねぇ 発売直後の受注数なんか車メーカーも出してるし普通、新しいＣＢＲなんかもだしてただろ 大好評です！とか何万個販売！とかと一緒で一種のセールストークでしょ
現時点じゃスズキ本社以外の人は誰も確認のしようがないし
来年車種別の販売数が発表されるだろうけど、そんな先の事は知ったこっちゃないし誰も覚えてねーだろwみたいな
2000台といやー車種別年間販売数でもベスト3に入るレベルだけど、流石にボリすぎ
バイク乗り達との交流の中での空気や公道での体感としてそれは無いって解るのにな。 >>138
消費者への販売数が壊滅的だからそこをPRするしかないんだろうな やっと初期ロットの納入が終わったばかりなのに、街で見ないとか、オートバイの納車の仕組みを知らない人が多いね。
梅雨に入り、納車したくてもできない人もいるだろうしね。 わりとマジにS1000用カタナカウルキットを出して欲しい 県人口200万前後の地方民だけどバイク屋の報告で2台売れたのは知ってる
全ての店がネットやってないからもう少し売れてるかもしれんが
ぶっちゃけ、売れた数と、登録台数は、違うんだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>131
てめえには聞いてねえよ
失せろクズ野郎 >>146
旧カタナキット？
そんなの誰も買わないし、もし売れるなら既に出ているはず。 固定IPだと、ほかにブログとかSNSやっているとアッサリ個人特定できるから、書き込みが少なくなった。
楽天はかってに変わる。
会社からの書き込みなんかもすぐにわかるしね。
店舗名なんかも書くと、ほとんどが１,2台くらいしか納車してないから、見る人見れば、すぐにわかる。
なので、続けて欲しい。 >>153
気になるなら人に聞くのではなく、自分で調べれば？
買った者としては、売れてようが売れてなかろうがなんてないこと。
売れてるオートバイだから買う、なんて事は絶対にしないから。 そもそも150万越えの大型バイクがポンポン売れるのか？
免許が取りやすくなっても興味無い連中には関係ないし
俺のバイク150万だよって言っても
リアクションは『えェ〜』(バカじゃん？)
はいはいバッカでーすw 150万越えのメガスポなら普通に売れるだろうけど、150万越えのストファイは「ドゥカティ気取りかよ」としか思えん スクープ速報
新型カタナ ファイナルエディション１回目 172万 1100台
2019年10月発売の模様 浜松駅の新幹線のコンコースの工事中のスズキコーナーにカタナを展示するみたいだね
今日の昼頃通ったら壁にカタナの写真が貼って有ってバイクサイズの展示台が有ったので なんかファンライドフェスタも行く気がなくなってきたわ。 だからスズキごときがトヨタの真似をしてどうするのかと
どれでも大差ない白物家電化してる車じゃねーぞ、趣味の乗り物だ
オサムちゃんが自分の息子を差し置いて娘婿に会社を継がせるつもりだったとかいう理由がよく判るわ メディア使って大げさなプロモーションするなら
それなりのバイクに仕上げて欲しかったわ
開発担当のコメントも苦し紛れでみっともないな >>158
売れてたらそんな事しないよな
ジムニーなんてテレビCMもやってないからな 本気でやるのなら裏で国交省に働きかけて免許制度の大改革とセットだろ
そこまでやってこそ先行者としてカタナのネームバリューに意味があると思う
ひょっとしたらやってるかもしれんがな 8耐で加賀山KATANAオークションに出品されるみたいだな
新型やめて これ買おうかな >>163
一応一年くらい前はガンガン流してたけどね
一ヶ月くらいでぴたっと止まったけど >>163
この前まで黄色いジムニーとVスト250が向かいの小さい展示スペースに置いてあったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
