【HONDA】CRF250RALLY part22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553166167/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>395
俺のシートもスリスリだけど気にしない
嫌なら何か当てとけば? 乗り終えたあとにシートに向かってありがとうを欠かさなければキズなんて勝手に治るよ 逆にオフロードは車がフェンダーミラーだった頃はすり抜け天国だった 盆は九州一周してきたが、1台もラリーに出会わなかった
というよりロンツー自体がほぼ皆無
みんなロンツー行ってないのか >>401
北海道行ってきたが、道内で3台
帰り新潟の只見で1台
結構見たなw 甲州街道で山梨のコンビニで1台だけ見た
ツーリングしてるオフ車自体が少ないのでラリーなんてほとんど合わないな お盆中は結構ラリー見たよ、意外といるんだなぁ、と思った
雑誌でみたけどラリーの販売ランキングは随分低いねぇ、40位に入ってなかったと思うよ、
vストは人気 関西から、岐阜→長野→群馬と、キャンツーいったけど、一台もラリー合わなんだ。
でも、道の駅やSAでは、話掛けられたり、ジロジロ見られたので、興味はある人多いのかもね。 フルカウルでシートが高いからSSやハーレーと並んでもしょぼく見えないのが良いね
大型ADVよりワイルドに見えるし良いバイクだわ アフリカツインとcrf 250ラリーの目撃比率5:1くらい 都内はNC750Xばっかりだな
高速乗るとTRACER900を見かける
道の駅に行くとRALLYが他1台と並んで停めてあるが
ホモセックス中なのかライダーを見かけることはなかった 人のバイクあんま気にして見た事ないや
今度色々見てみようかな >>408
たかだか250にえらく高い評価与えてんなw >>412うちはBMWのR9Tと一緒にガレージ入れてあるけど、存在感では全く負けてない、むしろBMWの方が「これが200万もするの~⁉」て感じ…
ラリーは実際、使えるADVだからね、250だからと侮れないよ みんなCRF250系の価格とクオリティには満足してるのかな
個人的にはもっと高くなってもいいからアルミ使ったりマス集中させたりこだわってほしいんだけど...
450Lの気合をもすこしこっちにも欲しい Lの派生としては上手くまとめられてるじゃないかな
次期フルモデルチェンジでカッコよくなるなら是非買い替えたい コイツの場合は身体はいいが顔がアレだから整形してほしい 「どうしてエレクチオンしないのよーッ!!」
「・・・おまえの顔がアレだから」
って、可哀そうだろ。
台風一過で晴れてきたから、ラリーで出かけてくる。 池上遼一のマンガだっけ?
ダミーオスカーだったっけ?
>>どうしてエレクチオンしないのよー! 真っ暗な高速走ると、メーター照明が眩しくて運転しにくいんだけど、照度落とせないのかな。 顔は気に入ってるけどなあ
なんかとぼけてて愛着わく ホンダ顔にされても没個性的だしこれでいいな、気になるところは自分で換えりゃあいいさ 他の250アドベンチャーはオフいけないからね
正直アドベンチャーと言っていいかも微妙
オン性能に振ってるって言ってもぶっちゃけラリーでも大差ないし ライトは今のままでも良いけどフォグランプは欲しい
耐久性とか考えるとキジマが無難か? >>426
キジマの買えるお金があるならPIAAのセロー用の買えよ。
フォグのステー部だけ買えばほぼポン付けだぞ もちろんPIAAをフロントフォークに付けるのも考えたけど
キジマのウインカー近くに取り付ける方がカッコよく見えてな フォグランプの位置高すぎるとスーパー大迷惑光害車になりかねないから気をつけろ エンジンガードに中華フォグの人は見た事あるが良さげだった。 それいいなw あおり運転くらっても眩しくて殴られそうにない 真夏でこのバイクのスクリーンって風来なくて暑くないですか? 虫まみれになるからスクリーンなしなんて考えられない ラリーでSP武川の305ccボアアップキット試した人いる? フォグを後付け装備するなら腹下にしろ
アホみたいに高い位置に付けると殺人級に眩しい 過去ログから見てるけど聞かれてもいないフォグの高さに病的に拘ってる奴がいるな >>435
同感
ジャケットのエアインテークに空気が入ってこないんよね。
大型フルカウルに比べればましなんだろうけど。
もちろん冬場は有り難い。 赤か黒しかないんやからいちいち見かけたからって
報告いらんねん 俺には小僧とか、安物KTMでも乗っとれとか言ってくれないのか。 そもそも自分ちで毎日ラリー見かけてるんだから報告なんかいらん エアホーク2 DS買ってみた
ラリーには少しオーバーサイズかと思ったけど悪くない
足つきや挙動への反応が鈍るから林道には向かないけど
https://i.imgur.com/wGMMaHm.jpg ローダウン仕様とかカスみたいなの乗ってる奴は軽蔑するわ >452
ん〜、CB650R買っちゃったのよ。
で、Rallyあんまり乗らなくなっちゃったんだよね。
過去にドリーム50朽ち果てさせちゃった事あるし多頭飼いできない体質なんだわ俺。
まあ朽ち果てさせるぐらいなら手放しちゃった方がいいかなと。
高速走行性能以外は文句無い良いバイクだったよ。 車体にgoproとかマウントしてる人いたらどうしてるか教えて欲しい
スクリーンのとこならブレるのは仕方ないか スクリーンのとこもハンドルバーのとこもどっちもメチャクチャ振動しない? 俺のカメラはスクリーンにマウントしてるけどブレ防止機能のためか概ねキレイに写ってるで これの新型のエンジンがどうなるかヒジョーに興味があるな 馬力とかトルクが下がってもメーターが変わってくれれば即購入するわ メーターは変わって欲しいな
あとヘッドライトの裏側もどうにかして こいつらは持ってないんか?
所有してないから改良されたら買うって意味かね
すでに乗ってたら出てこないだろこういう意見は 他の小排気量アドベンチャーにはないフルサイズの足回りと軽量さがコイツの特徴だと思うんだけどそれが死ぬような変更はいらないんじゃないかね >>467
あまり重くならないなら昔の2スト250ccと遜色ないレベルの馬力だから高速ツーリングも
楽で良さそうだね。 とにかく顔だよ顏
テネレ700みたいにうまくやれよ オフ車のメーターを気にする人もいるんだ
昔、KLXのメーターをサイクルメーターにしてた自分としては、軽ければメーターなんてなんでもいいわ メーターがカッコよくないと死ぬ病にでも罹ってるんやろ 最初は何とも思わなかったけどアフリカツインレンタルしてから不満を持つようになった >>477
俺もそう思ってたけど>>472みたら確かにカッコいいわな
という事で>>472は400X買うで終了
新型はダウンマフラーで出してもらってアンダーカウル含め互換性があるといいなあ >>465
ラリーをもってて1万キロぐらい乗ってるからいろいろ不満点もあるわけよ
今どきのデジタルメーターは重量増なしで表示増やすだけだし
ECUが走行状況を認識しててデータ自体は存在してるんだから
シフトポジションや温度や燃費の表示をするのは簡単なのにそれをやってない
ようはメーターに関しちゃ手抜きしてるだけ メーターなんざ何でもええやろ
バイクの構成中クッソどうでもええ部分や L用の社外品メーターって何点が出てたよね
それ付けてみたら? 排ガス規制睨んでモデルチェンジするみたいだからその辺も弄ってくるんじゃね?
そうすりゃ純正交換でイケるとか。
モデルチェンジしてもメーターそのまんまだったらアウトだがw。 オフ車でメーターがカッコいい悪いって話になるのにちょっと驚いた俺ガイル
基本見ねーしな こいつをほんとにオフ車として使ってる人が何人いることか
アドベンチャーとしてもオフ車としても中途半端なナンチャッテバイクだろ
そりゃ意見も合わんわ オフ車はメーター位置低いからそんなメーター見ないという主張もわかる
ラリーはわざわざメーター位置上げて視界に入りやすくしてんだなーこれが メーターに金かけるなら、クラッチなんとかしてほしいわ
基本設計変えないと無理そうだから、メーター変更で売れるならそっちか…
だが断言出来る、メーターメーターメター言ってるやつは絶対に買わない ベース車がそもそもオフ寄りに作られていないから客の意見が豪華メーター付けろみたいなのばかりになるのは必然! なんか勘違いしてるようだけどこれオフ車じゃなくてラリー車だし
ラリー車だとデジタルコンパスだのコマ図だのGPSまでオフィシャルから渡されて取り付ける
メーターが豪華云々ではなくラリー車には機能がついてて当たり前なのよ どうでもいいと思ってたけど確かに400xのはカッコいいな。けどそれで値段が変わるなら別に今のままで不具合無いかな。軽そうだし。 メーターにまで拘ってる俺カッコいいとか思ってるのかな?
素直に社外品付けなはれ >>485
その中途半端が魅力よ
まさにどこにでも行ける 純正のヘッドライト外すと後ろにめちゃくちゃスペースできるから、メーターだろうがGPSだろうが猫だろうがなんでも入りそうな感じになる 1人ぐらいはこのメーターがかっこいいんだよって言ってやれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています