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【HONDA】CRF250RALLY part22
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0001774RR (アウアウカー Sa5b-NUlH)
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2019/07/14(日) 00:23:11.36ID:K+PXTnxoa
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553166167/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0696774RR (ワッチョイ cd57-atfx)
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2019/08/27(火) 16:06:06.36ID:mLzuVQRq0
>>694
車高落とすからLDのほうがいいだろう
そこからさらにサス固めてホイール径を前後17インチ化
ようはロードバイク化をするのがターマック仕様
0698774RR (アウアウカー Sa5d-5RVx)
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2019/08/27(火) 22:53:55.64ID:fMIZBVRSa
モタ化しても車高落とす必要までは無いんじゃない?
WR250Xは車高は変わらず超木馬だったけど
ヒラヒラ切り返したり押さえつけたりといろんな走りが出来て面白かったよ
ただ、木馬過ぎてロンツーの3分の2はスタンディングだっけど

前後のサスとモタードリムとタイヤだけでお幾ら万円かかるんだって話だけどね
0701774RR (ワッチョイ 9925-ijBs)
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2019/08/28(水) 04:57:50.12ID:B8PRPB7r0
>>693
普段通勤グロムにkベルトで付けてるタナックスのシェルシートバッグGTをネットで乗っけてるけど、特に不満無し
アルファスリーのラジアルフックも一緒に装着、ネットかけやすい。
スタイルもいいので気に入ってるよー、ロゴがいいよね。
写真だとこんな感じかな
参考になれば。
https://i.imgur.com/1SRS08h.jpg
https://i.imgur.com/zLU5vjD.jpg
https://i.imgur.com/96RaAKl.jpg
https://i.imgur.com/20t9qpb.jpg
0702774RR (スププ Sd9a-d9r7)
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2019/08/28(水) 07:16:56.93ID:VI8ptCK1d
CRF250Lで同じリアキャリア使ってる
3万kmくらいから荷台のカーボン調の塗装が剥がれて下の鉄が錆びてた
0703774RR (ワッチョイ cd57-atfx)
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2019/08/28(水) 08:15:37.59ID:JliGZVhR0
>>702
さすがに3万キロはどんな物でもすり減るで
ブレーキパッドもディスクもタイヤもチェーンもスプロケも交換してるでしょ?
サスだってオーバーホールしてるだろうし
0704774RR (ワッチョイ 7966-fm+Q)
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2019/08/28(水) 09:25:05.52ID:J0lh0ZLj0
ラリーのモタ化は比較的簡単じゃない⁉250Mの流用をすればいいんだからね。

スタイルとかが問題なのかな
0705774RR (ワッチョイ cd57-atfx)
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2019/08/28(水) 10:56:43.96ID:JliGZVhR0
ラリーとモタードは別競技だろ

ラリーのモタード化ってラリーのF1化と言ってるのと同じぐらいバカだぞw
0706774RR (ワッチョイ 7966-fm+Q)
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2019/08/28(水) 11:27:11.67ID:J0lh0ZLj0
>>705
そこは否定すべきではないんじゃない⁉ロード性能のいいラリーをオンロードに特化させようという人がいても不思議ではない、自分はやらないけどね
0707774RR (バッミングク MM19-/PV4)
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2019/08/28(水) 12:11:53.89ID:OkeOEqS9M
250mと違って風防あるしちょっとちぐはぐにはなるけどいいんじゃない
スタイル損ねたくないから俺ならオン寄りのタイヤ履かせるだけで終わるけど
0710774RR (ワッチョイ 7966-fm+Q)
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2019/08/28(水) 12:32:25.72ID:J0lh0ZLj0
>>707
ホイール小径化のフィーリングの違いは大きいよね
0711774RR (アウアウウー Sa09-bsIe)
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2019/08/28(水) 17:54:19.67ID:daeNOaWZa
最大積載量とデザインが好きでデイトナのリアキャリア買ったけどアマゾンの評価ひどいな笑
0712774RR (ブーイモ MMbe-1gbb)
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2019/08/28(水) 18:29:48.44ID:ZEzY+7V6M
>>672
うちん所のドリームは
店で買った上で、諸元に変更なくて車検があったとしたらそのまま通るレベルならやってくれる
0713774RR (ワッチョイ d157-IjsD)
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2019/08/29(木) 08:10:26.35ID:GrJo598w0
>>711
俺が買ったのは精度が酷くてカラー作らないと取り付けできなかった
あと単体で3kgぐらいあってクソ重いわりにトッププレートがアルミであまり強度が無い
トップケース付けるとトッププレートとフレームの接合部がザグってあって材圧が薄いからそこがゆがむよ

どうせ精度が悪くて強度が無いなら軽いほうがマシなんで別のに換えた
0720774RR (ワッチョイ 6981-CJuN)
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2019/08/29(木) 12:11:43.16ID:fx1bpi8c0
軽くて強度があると誰もが騙されるアルミ伝説
これで肝心な所は鉄の粘りが必要だと覚えて帰るだろう
0722774RR (ワッチョイ 6157-PSVU)
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2019/08/29(木) 13:32:14.93ID:XrCOeQ7y0
>>718
デイトナの○チウイングキャリアだろ?
まあラリー側のフレームもそんなに精度でてるかというとアレだけれども
0723774RR (ワッチョイ 590a-/9jM)
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2019/08/29(木) 13:58:06.25ID:drcTF+bz0
>>722
耐荷重を見てスチールだと思いこんでたわ… 
アルミのフェンダーレス断裂により学んだはずだったのに…
0725774RR (ワッチョイ 89ee-K0KT)
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2019/08/29(木) 23:09:19.99ID:OamwDcFX0
>>722
それなw
2つキャリア試したけどどっちも
穴位置が違和感あって車体フレーム側の
糞みたいな品質管理に起因する精度不良と思ったわ
0727774RR (ワッチョイ 5966-iN8w)
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2019/08/30(金) 09:41:33.64ID:jqTOb17L0
>>726
行きたいのう、オイル交換したからねぇ、

高原のシーズンもあっという間に終わっちゃうからね
0730774RR (ワッチョイ 5966-iN8w)
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2019/08/31(土) 08:12:46.19ID:LcfZgxrT0
こないだテレビで恐ろしく明るい懐中電灯紹介してたんだよね、二万円くらいの、あれフェンダー辺りに装備すりゃあいいかなー⁉とか、ちょっと考えた。
たま~の夜中ツーリングにちょい欲しいんだよね、ノーマル以上の明かり

キャンプにも使えるし
0733774RR (ワッチョイ 5966-iN8w)
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2019/08/31(土) 14:51:33.52ID:LcfZgxrT0
>>732
お~自転車用か、そういえばこないだ自転車屋さんが素晴らしく明るいのがあると言ってたな、聞いてみよう
0735774RR (バッミングク MMb5-IPkK)
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2019/08/31(土) 16:29:57.15ID:PcZzxlHTM
>>630だけど納車というか買った鼻から伊勢神宮にツーリングしにきた
心配だった足つきはまあ今後大丈夫な予感
でもマジでこのサイドスタンド怖いね
いつか倒しそう
https://i.imgur.com/quYQ8XJ.jpg
0737774RR (ワッチョイ 5966-iN8w)
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2019/08/31(土) 18:12:17.70ID:LcfZgxrT0
>>734
情報ありがとうございます、これもチェックしてみます
0738774RR (ワッチョイ eb14-kL5O)
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2019/08/31(土) 18:12:29.05ID:VDOsAO2p0
信号待ちで両足ツンツンの人見たわ
おいらは股下76センチなんだけど乗れるんだろうか?
0741774RR (ワッチョイ 5966-iN8w)
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2019/09/01(日) 08:59:59.65ID:iwYbjT640
>>740
ないよりはいいって事でね…
0742774RR (ワッチョイ 6981-CJuN)
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2019/09/01(日) 10:33:53.07ID:7fBvCf1L0
俺はロードで明るいライトを使っているが
結局はバイクの光量に負けてしまう
夜になって雨が降ってなかったら実行してみるべ
0743774RR (ワッチョイ 5966-iN8w)
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2019/09/01(日) 10:42:54.92ID:iwYbjT640
>>742
光量が劣る事は想像出来るんだけどね、照射範囲を広げる助けにならないかな、と思ってるんだ、普段は必要ないからあまり仰々しいものを取り付けたくないの。
0745774RR (ワッチョイ e1b9-YQV+)
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2019/09/03(火) 07:07:35.65ID:Y6a9wF9m0
>>715のキャリアに不満(積載面が前寄りすぎる)があったので新しいキャリアをポチった

Inpreda Top Case Carrier Rack Stainless Steel Compatible with Honda CRF250 Rally
https://www.あまぞん.com/dp/B07RCJQ6VD/

ロゴの型抜きは個人的には余計なことすんな!と思うが
積載面は良い感じに後ろに伸びてるし
箱ベース用のネジ穴もある
ネットフックやサイドのグラブバーも装備

日本円で13,700円ほどとやや高いが、送料無料なのでまあアリでしょ
月末には届くはず
早く付けたい
0748774RR (ワッチョイ eb58-o0gH)
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2019/09/03(火) 08:47:49.61ID:WpLpU4QH0
Fスプロケの交換は大して時間掛からんから
ツーリング毎に替えればいいんじゃね
0749774RR (ワッチョイ 6bb1-sSBz)
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2019/09/03(火) 20:18:23.02ID:5cCNHuti0
大型疲れたからこのバイク欲しいぜ・・・!
タイでよく見かけるけど、向こうの方がカスタムパーツ豊富なんじゃねぇの?
タイ旅行ついでに個人輸入とか楽しそうやな。
0750774RR (ワッチョイ e1b9-YQV+)
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2019/09/03(火) 20:29:02.77ID:Y6a9wF9m0
>>745
これのメーカーのinpredaってとこ改めて調べてみたら、CRF250RALLY用のアクセサリー結構いろいろ出してるのな
エンジンガードとかスキッドプレートとか
https://inpreda.com/collections/honda-crf250-rally

このシート表皮なんてなかなかええな…
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0056/6122/9171/products/66656152_336391830615281_8767760974087192576_n_1024x1024.jpg
https://inpreda.com/collections/honda-crf250-rally/products/motorcycle-soft-seat-cover-for-honda-crf250-rally-crf250l-2012-2019
0754774RR (バッミングク MMab-IPkK)
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2019/09/03(火) 21:14:00.55ID:EUg1WyZCM
>>752
HONDAは最初からこのシートで販売してたらラリーはもっと売れてたんじゃないか
いまのシートでなにがアドベンチャーモデルだよと
0756774RR (ワッチョイ e1b9-YQV+)
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2019/09/03(火) 21:29:06.86ID:Y6a9wF9m0
商品説明に「3cm厚のHBLフォーム入り」って書いてあったわ
「HBLフォームは3cm厚で従来のシートフォーム10cm厚に匹敵するフィーリングを実現するスペシャルなフォームで云々」とか
「ロングライドに理想的なシートカバー」とか…
座り心地も良さそうやな
作業説明動画もあった
https://youtu.be/gjIZCDgD_4M
0757774RR (アウアウウー Sa55-6Dwb)
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2019/09/03(火) 21:37:21.56ID:ENiCu0Tsa
>>752
今試しにカート入れてみたんだが送料7ドルとかになってるがこのまま決済できるとしたら関税は別としてもマジで良いなこれ。
スパイラル亡き今シートに穴空いたとしたらマジで考えるわ。


>>754
最初からトリコのハイシートをラリー用に新しく作って出したらプラス2万で収まらなさそうだし足つきもあって総合的には売れなくなるんじゃないの。
この新車価格でもいろんなパーツをLと共通化して価格抑えてる部分が結構あると思うよ。
0758774RR (ワッチョイ a1f3-oo4s)
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2019/09/04(水) 00:31:02.91ID:8FmftFsr0
>>755
公式webサイトで。adventure everywhere って書いてるぞ。

俺は純正シート、そんなに嫌いじゃないけど。
雨とか拭き取りやすいし。
0762774RR (ワッチョイ eb48-Be7n)
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2019/09/04(水) 10:01:34.28ID:dBwvF+CI0
>758
それ言ったらLもadventure everywhereって書いてあるよ
ホンダのカテゴリではデュアルパーパスだな
0763774RR (スププ Sd33-OrzI)
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2019/09/04(水) 12:24:02.65ID:tCfJU1Ufd
ツイッターの動画見てるとフラット林道行きたくなるね。
初心者+250rallyでもそこそこ楽しめそうだな〜。
0765774RR (オッペケ Sr5d-6Dwb)
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2019/09/04(水) 13:40:45.14ID:xqeNRn0Lr
ジャンルとしてのアドベンチャーと文脈に出てくるアドベンチャーをごっちゃにするから訳かわからなくなる
0769774RR (ワッチョイ e525-qCkd)
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2019/09/05(木) 05:57:40.78ID:16jwtX3q0
>>768
そうなの?写真だと分かりにくいな
シートごとだから高いのかと思った。
ラリーストと開発して〜とか結構作り込んだみたいだし。
ちゃちいのか…
0771774RR (オッペケ Srf1-X9I7)
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2019/09/05(木) 13:59:24.19ID:nL3nz6JIr
>>769
あ、実際に使ってみての感想ではなく画像の見た目がってだけ。品質は良いんじゃないかな。知らんけど。
0772774RR (ワッチョイ 2e58-P+nY)
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2019/09/05(木) 16:34:47.24ID:hKSX5rNB0
一ヶ月仕事で缶詰
早く次のロンツー行きたいわ
0773774RR (ワッチョイ 4252-RIQT)
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2019/09/05(木) 20:54:16.20ID:F2Bxn4KM0
powerboxとヨシムラサイレンサー取り付けた
液体ガスケットの手持ちなかったけど勢いで取り付けた、多分漏れてないと思うんだけど、みなさんマスラー交換の際液体ガスケットつけてます?
0775774RR (スプッッ Sdc2-YLll)
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2019/09/06(金) 06:38:49.52ID:/a2P9/A7d
>>770
俺もそう思うわ
0777774RR (オッペケ Srf1-TrCg)
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2019/09/06(金) 13:43:50.92ID:8TsHx0i9r
日本国民の約99%がヨシムラサイレンサーに液ガスをつけています。
法的な罰則はありませんが非常に恥ずかしい行為ですので今すぐ自宅に戻り液ガスを塗ってください。
0778774RR (ワッチョイ 4252-RIQT)
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2019/09/06(金) 19:21:42.85ID:p8WHj5kd0
そうですか
面倒ですがガスケット買ってもう一回バラしてつけました
サイレンサーだけならカウル一つ外すだけで思ったよりすぐ出来ました
0779774RR (オッペケ Srf1-TrCg)
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2019/09/06(金) 20:28:25.20ID:8TsHx0i9r
電装系パーツ自分で取り付けたり弄ったりしてるせいでカウルの脱着がマッハになった
0781774RR (オッペケ Srf1-TrCg)
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2019/09/06(金) 23:56:04.60ID:8TsHx0i9r
シュラウドの裏についてるビスが専用工具無いと面倒だけどそれ以外かなりシンプルな気がする
0782774RR (ワッチョイ 4252-RIQT)
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2019/09/07(土) 08:41:05.94ID:jy2SVJZd0
買う前は、赤ダセェプッって思って黒にしたのですが、みんなのステッカーチューンや450ラリーの写真を見てると赤が凄くかっこよくなってきた…
0785774RR (ササクッテロラ Spf1-x8i0)
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2019/09/07(土) 09:57:10.34ID:mKc2ah99p
>>784
シールいっぱいw
子供っぽくて微笑ましい



俺は恥ずかしくて無理
0792774RR (ササクッテロラ Spf1-x8i0)
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2019/09/07(土) 12:00:05.09ID:mKc2ah99p
>>788
ああ、何かよくわからんが元ネタがあって
マネっこしてるのか
ますます微笑ましいw
シールも他人から売ってもらって
せっせと自分でシコシコ貼り付けたんだね
可愛らしくて良いよな




俺は恥ずかしくて無理
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