【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part25【非ﾜｯﾁｮｲ】

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:36:09.84

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part24【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555624519/

**774RR** · 2019/09/22(日) 00:34:24.28

PCXがあれだけ売れてるってことは
まだ思ったよりそこまでの貧乏人は多くないってことなのか

**774RR** · 2019/09/22(日) 02:15:57.58

精密機器はケチると後悔する

**774RR** · 2019/09/22(日) 04:42:55.70

灯油を足元に置くだけは違反な
袋か何かに入れて車体の一部に引っ掛けたらＯＫ

**774RR** · 2019/09/22(日) 07:58:23.74

エアコンで暖房しても
暖房ひ
金額変わらなかったはず

**774RR** · 2019/09/22(日) 08:01:38.66

エアコンの暖房は風が生温いから好かん

**774RR** · 2019/09/22(日) 08:04:59.77

灯油灯油騒いでいるのは一部のネット民だけやぞ
何にでも難癖付けて買えない理由にしたいだけ。

**774RR** · 2019/09/22(日) 14:59:34.02

L9買いました

**774RR** · 2019/09/22(日) 15:02:01.29

所有してしているコンパクトカーの燃費が 1.3tで約15km

俺が乗った状態のバーグマン200の燃費が約30km

ガソリンエンジンの熱効率って悪い

**774RR** · 2019/09/22(日) 15:58:05.53

>>423
おめ！

**774RR** · 2019/09/22(日) 16:17:14.71

>>424
５分の１の重量のバグたんはもっと燃費よくていいよな

**774RR** · 2019/09/22(日) 16:30:19.03

悲鳴を上げさせながらの高回転じゃないとまともに走らないんだから燃費は難しいだろ

**774RR** · 2019/09/22(日) 16:34:59.47

都心部の通勤だと24～26ぐらいだなぁ

**774RR** · 2019/09/22(日) 18:39:41.54

灯油が必須な地域なら屋外タンクあるだろう。
そうでなければエアコンでOK　どうしても灯油がいいなら５～10Lポリタンクなら楽勝で積める

**774RR** · 2019/09/22(日) 18:51:18.06

爆弾抱えて走りたくないなぁ

**774RR** · 2019/09/22(日) 22:26:29.50

>>424
高回転高スペックエンジンだからな

**774RR** · 2019/09/22(日) 23:54:35.58

悲鳴はあげないよな

**774RR** · 2019/09/23(月) 00:13:43.69

120でも何ら問題なさそうね
渋滞と高速域はライダーが悲鳴あげると思うけど

**774RR** · 2019/09/23(月) 00:24:19.36

120km/h 巡航はできるがその上がだんだんきつくなる

**774RR** · 2019/09/23(月) 01:00:17.36

120キロ出てても不快な振動がなくて滑るように走るから小排気量車にありがちな必死感がないんだよな
楽だわ

**774RR** · 2019/09/23(月) 01:12:31.41

これで、これでABSさえついてくれれば…

**774RR** · 2019/09/23(月) 06:32:39.85

自分としてはABSいらない。

**774RR** · 2019/09/23(月) 06:36:01.84

途中で送信しちゃった。

握ったときのリダイレクトはほしい。
それでコントロールしたほうが正直早い
･･･今までずっとそう思ってきた。

**774RR** · 2019/09/23(月) 06:50:28.18

>>435
だから番人は要らないんだって

**774RR** · 2019/09/23(月) 07:55:28.78

>>439
お前がいらないんだよ

**774RR** · 2019/09/23(月) 09:45:32.90

>>440
おいおい、お前自身がIDコロコロしたらダメだろｗ

**774RR** · 2019/09/23(月) 16:38:34.04

や～ねぇ

**774RR** · 2019/09/24(火) 12:29:19.38

>>412

>>414
ありがとう！

**774RR** · 2019/09/26(木) 16:13:08.69

2020年モデルも色追加で終わり

**774RR** · 2019/09/26(木) 16:54:12.96

何色になるの？

**774RR** · 2019/09/26(木) 20:20:15.20

スズキワールド別注草間彌生カラーだろ。

**774RR** · 2019/09/27(金) 00:48:46.24

バーグマン125
安いな～

**774RR** · 2019/09/27(金) 13:12:16.07

安いのはいいのだけど
リアのタイヤが10インチってのはあまりにもださい
こんな所を200にならわなくてもいいのに

**774RR** · 2019/09/27(金) 17:28:24.21

ん？200は12インチでしょ？

**774RR** · 2019/09/27(金) 18:37:56.20

125や400はスレ違い
別スレ立ててそっちでやれや　鬱陶しい

**774RR** · 2019/09/29(日) 10:14:41.57

二人乗りだと大型乗ってるみたいにずっしりするな

**774RR** · 2019/09/30(月) 01:20:04.61

キャリアくらいつけて売れよ

**774RR** · 2019/09/30(月) 03:04:24.98

穴あけるのは面倒だからな
電動工具なくて地道にホルソーでグリグリしたよｗ

**774RR** · 2019/09/30(月) 03:50:48.68

載ってる人間が軽くなったので俊足からカットビになりましてよ

**774RR** · 2019/09/30(月) 08:04:02.41

>>451
番人乙

**774RR** · 2019/09/30(月) 15:22:38.50

キチガイは今日も朝から張り付いてるんだなｗ

**774RR** · 2019/09/30(月) 20:05:00.06

>>447
XLのメットが入らないらしいが

200みたけどカッコ悪くないな
燃費が50あればなー

**774RR** · 2019/09/30(月) 20:05:38.36

>>450
人少ないんだし良いでしょ

**774RR** · 2019/09/30(月) 20:06:22.27

200だと東京駅前の近くにチョイ置きとか無理になってこない？
停める場所探すのがどんなに面倒かっていう

**774RR** · 2019/09/30(月) 21:22:48.66

ライダーの軽量化が最大のチューニング

**774RR** · 2019/09/30(月) 21:32:56.07

このところ13キロ痩せて68㌔になったからかなりいいかんじだよ

**774RR** · 2019/10/01(火) 04:41:15.17

>>459
125でもPCXクラスだときついよ
アドレスとかディオみたいな典型的な原付二種じゃないと面倒
でもアメリカンとか大きすぎるのじゃなければ割と場所はあるよ

**774RR** · 2019/10/01(火) 06:38:32.05

PCXは小さいぞ

**774RR** · 2019/10/01(火) 07:10:59.33

pcxは見た目じゃそこまでに見えるけど、駐輪スペースで考えると原付二種クラスとは一線を画してるよ

**774RR** · 2019/10/01(火) 07:15:38.15

そもそも125cc以上に対応してる駐輪場が少なすぎる

**774RR** · 2019/10/01(火) 07:32:57.74

コイツはプレミアなんだよ
ベルファイアとかと一緒なんだ
街中でチョロチョロと移動して都心の機械式駐車場にポンと放り込めるような用途には向かない

**774RR** · 2019/10/01(火) 08:37:54.41

街乗りというより隣県の海山へサクッとラーツー用です

**774RR** · 2019/10/01(火) 09:45:42.00

気楽に乗れてそこそこ速くて小回りもきくから街乗り最強だと思うが
置き場だけはダメだね

**774RR** · 2019/10/01(火) 12:36:32.25

都内住みでスカブ乗ってたけど、スカブは二輪用でもガチで止められないところ多かったけどバグは結構いけるよ
大型ネイキッド止められるところならまずいける

**774RR** · 2019/10/01(火) 21:12:40.13

>>468
故に、スズキの噂のバーグマン180なのかな？
NMAXやPCXサイズって噂だし、150ｃｃで足りない「もうちょっと」感を＋30ｃｃで補う感じで。
製品パッケージとしては、案外ドンピシャサイズ・性能かもなぁ…

コンビニから県外まで。

**774RR** · 2019/10/02(水) 03:07:35.34

ずんぐりむっくりださくね？

**774RR** · 2019/10/02(水) 03:25:56.61

ダサさは信用になる場合も多いんだよな…

**774RR** · 2019/10/02(水) 03:29:33.15

ずんぐりダサい

盗まれなくていい

安心感がある

なお下取りわ…

**774RR** · 2019/10/02(水) 07:05:03.31

最近大型買ったけどバグって小さいんだな…と思うくらいには差がある

**774RR** · 2019/10/03(木) 21:34:56.83

125やら400の話をされても興味ないからなぁ

**774RR** · 2019/10/03(木) 22:15:06.72

400と750がならんでもサイズはさほど変わらんぞ

**774RR** · 2019/10/03(木) 23:46:06.53

180とかまだ売ってもいないバイクの話もウザい

**774RR** · 2019/10/04(金) 01:14:01.35

いまどきの750や1000て軽いとかサイズ小さめなんだろ？跨ったことすらないが

**774RR** · 2019/10/04(金) 07:38:58.57

俺の1000は乾燥で230kgしかない。

**774RR** · 2019/10/04(金) 10:02:56.25

>>623
そそ
今度盆栽の品評会にエントリーしてある

でもこれくらいの美乳だったよ愛しの由美かおるちゃん
うちら丸ベル行ったしな
http://

市毛良枝ちゃんの初期だよね
それと、伊東ゆかりちゃんは連絡きたよ

**774RR** · 2019/10/04(金) 20:02:11.93

車検証見たら重量260kg 装備重量370kgとか書いてあったわ　頭おかしい

**774RR** · 2019/10/05(土) 06:16:32.67

誤爆？

**774RR** · 2019/10/05(土) 09:39:47.42

たしかに「車検証」はない

**774RR** · 2019/10/05(土) 11:10:57.24

>>447
近所のバイク屋においてある飲みたけど結構小さかったな
スウィッシュより小さかったかんじがした

**774RR** · 2019/10/05(土) 16:49:45.81

ググったら隼の諸元やな

**774RR** · 2019/10/06(日) 08:57:03.54

今日は絶好のバーグマン日和だぬ

**774RR** · 2019/10/06(日) 14:53:26.77

バグって、15年モデルと17年モデルはブレーキパッド同じ？

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:22:21.77

ぶった切りすまん
バグって前ブレーキばかり減る？
フロント二回目交換したけど、リアはまだ大丈夫って言われたぜ
1回目交換後、意識してリアブレーキ使ってきたんだがなあ

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:46:46.61

知らんがな

**774RR** · 2019/10/06(日) 23:27:35.31

あるある！

**774RR** · 2019/10/07(月) 11:09:46.83

>>488
フロント2ポッドでリアが1ポッドだから
フロントの方が挟む力が強いので
フロントの減りが早いのは仕方がない

**774RR** · 2019/10/07(月) 22:45:19.26

>>487
同じだよ

**774RR** · 2019/10/08(火) 07:15:03.84

>>488
俺もそうだった。前は早かったが後ろはまだまだ。

**774RR** · 2019/10/08(火) 19:46:41.63

わかりみがふかい
前を2回交換してからさらに2000キロ走ってて
極力後ろだけ使うようにしているのにまだ残っている…

**774RR** · 2019/10/08(火) 20:02:23.15

>>494
見えない何かに取り憑かれてるんじゃねｗ

**774RR** · 2019/10/08(火) 20:31:03.60

16000kmくらいだけど0発進時の振動が酷くなった気がする
なにか考えられる要因ある？

**774RR** · 2019/10/08(火) 20:48:03.73

ベルトの消耗
WRの変形

**774RR** · 2019/10/08(火) 21:24:06.31

>>496
暖気してる？

**774RR** · 2019/10/08(火) 21:46:07.37

>>496
俺の時はタイヤの偏摩耗だった
リアタイヤ換えたら直った

**774RR** · 2019/10/08(火) 21:46:59.82

結局南極

乗らないのが正解！

**774RR** · 2019/10/08(火) 22:42:42.23

>>497
なるほど
アリガ㌧
>>498
暖気は一度たりともしたことないなぁ
>>499
タイヤ関係あるかなぁ？
0発進時ですよ？

**774RR** · 2019/10/09(水) 12:39:56.38

10㌔痩せたら乗り味変わったわ

**774RR** · 2019/10/09(水) 16:00:42.56

次のＭＣかＦＭＣまだか？

**774RR** · 2019/10/09(水) 16:32:22.40

>>503
まだだって
ワールドの店長が言ってた

**774RR** · 2019/10/09(水) 18:39:10.51

ＭＣもＦＭＣも暫くない
180も発売予定なし
ってスズキの人間が言ってたよ

**774RR** · 2019/10/09(水) 18:56:54.23

>>496
俺も外装のジョイント部とか接触部分が経年劣化ですり減ったのか、プラ部分の振動は大きくなった気がする
でもエンジンの振動は変わった感じはしないなー

**774RR** · 2019/10/09(水) 20:25:30.38

180って20cc削って何か変わるの？

**774RR** · 2019/10/09(水) 20:41:29.76

>>506
やはりガレージ保管は必須だな…
雨にも陽にも当ててはいけない

**774RR** · 2019/10/09(水) 21:11:07.38

坂道のろのろうんてんしてたらクラッチのジャダーかな？
振動がひどくなったわ

**774RR** · 2019/10/09(水) 21:15:24.47

>>507
油冷になって、コストダウンと性能維持の両立だよ

**774RR** · 2019/10/09(水) 21:23:58.39

>>510
180って油冷だったのか
もうすっかり油冷なんて捨てたものだと思ってた

**774RR** · 2019/10/09(水) 21:27:13.88

ベスパの空冷200（実は168cc）も、油冷

**774RR** · 2019/10/09(水) 21:45:58.64

ホンダやヤマハは、コスト高いだけの水冷に固執してて大丈夫なんだろうか？

**774RR** · 2019/10/09(水) 21:53:35.25

まさかジグザー250が油冷になるとはねぇ

**774RR** · 2019/10/10(木) 05:27:49.31

油冷ってオイルの交換量多くなるよね？

**774RR** · 2019/10/10(木) 06:20:01.07

恐いのはオイル漏れだから

**774RR** · 2019/10/10(木) 11:08:49.59

>>516
水冷と比べれば桁違いにトラブルは少ない