【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03db-Ox8Z) · 2019/07/18(木) 09:13:39.88

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↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
マットペールブルーメタリック2（マットペールブルー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）NEW COLOR

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック 6（ホワイト）
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1（マットブルー）

■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part52【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559279977/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a04-9WLl) · 2019/08/25(日) 06:16:26.08

今どき、（汗）だからなぁ・・・
古い人間であることは分かる。
どうでもいいことだけど。

>>758
たしかに、リアのボリューム増してスタイル良くなったよね。
やはり、前二輪だと後部のデザイン難しくなるよなぁ。
ホンダの金翼の想像図だと、すごくカッコイイ三輪車になるんだが
あそこまで行くと、自立するわ、バックギアあるわでもう車だよな・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9939-fLM7) · 2019/08/25(日) 06:48:22.03

>>761
その辺は難しいよね、近所にモータースポーツ大好きな60代の人が居て
若い頃から当時新型だったCB750のK0やマッハとか乗り継いで
車もフェラーリやロータスヨーロッパ、ポルシェとか乗ってた人が
ゴールドウィングのトライク（前1後2輪）買ったけど、バイクと車の良さをスポイルした乗り物だって言ってすぐに手放してたわ。まさにどっちつかずの典型
今度出るのもそうだとは言い切れないが、嫌な予感なんだよね

ちなみに彼は今スーパーセブンに乗ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a66-5dCZ) · 2019/08/25(日) 07:08:39.17

例の爺って、叩かれる度に、「ごめんなさい、もう書き込み止めます」ってほざく人？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a04-9WLl) · 2019/08/25(日) 08:16:46.54

>>763
多分それじゃね？

>>762
二輪と四輪の良いとこを集めたとみるか、悪いところ（劣っているところ）を
集めた結果になってしまったのか、これはもともとどっち向きの人かによって
意見は分かれるだろうね。俺なら、GWだと、バイクならとりあえず入り込んで
行っても、なんとか出てこられるだろって小回り、安心感がないので、脇道冒険
にはまず向かない・・・すると車で特にオープンカーなら、そっちで良いじゃん
ってなるかな。