タンク容量が小さいと指摘するだけで、クソガキが暴れだしていた前スレに比べると随分と良い流れですね

忘れてはいけないのは、ガソリンスタンドが近くにあろうが、一週間の走行距離が短かろうが、
他のバイクの半分以下の容量しかないということは、その倍以上の頻度の給油が必要であるということだ
カブは燃費が良いと言っても10キロ程度しか変わらない
年間5000km、60km/L走るとして年間のガソリン代は12500円
PCXやリードは50km/L走るとして年間ガソリン代15000円
たったの2500円しか違いがない
そのわずか2500円と毎週毎週給油に行かなければならない手間、燃料残量を気にして走り続ける気苦労を引き換えにする価値があるのですか？
私ならば「ない」と結論づけますね
また、このカブはPCXやリードより5万円も高い
燃費で価格差を相殺しようと思えば、10年もかかる
スーパーカブ110に至っては30万以内で買えるので、償還に20年以上もかかる
20万で買えるアドレスや、アクシスZなら40年かかる
荷物も積めない、燃費節約には事実上何の価値もないこんなバイクに乗り続ける意味が、果たしてあるのですか？