【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】

**774RR** · 2019/07/30(火) 16:36:35.19

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part12【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560225305/

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出来ない場合は依頼してください

**774RR** · 2019/08/17(土) 12:07:55.52

>>357
ジムニーとか軽のワンボックスとか乗っていそう

**774RR** · 2019/08/17(土) 12:11:04.08

ホンダのスポーツ系乗り継いでる

**774RR** · 2019/08/17(土) 12:36:06.57

街乗りメインだからリードにすればよかった

**774RR** · 2019/08/17(土) 14:02:05.91

タバコ吸う奴は死に絶えろ！特にバイクで信号待ちの時道路に吸殻投げ捨てるカス共
これがカブ乗りだと情けなくて泣けてくる

**774RR** · 2019/08/17(土) 14:52:06.51

>>360
街乗りはカチャカチャできて楽しいじゃん

**774RR** · 2019/08/17(土) 15:43:55.24

>>361
それやってんの原付乗りしか居らんやん

**774RR** · 2019/08/17(土) 15:56:00.98

>>357
N-ONEだろ

**774RR** · 2019/08/17(土) 15:56:52.02

>>361
フルフェイスだとタバコは吸えない

**774RR** · 2019/08/17(土) 21:51:53.10

>>330
確かに3速のトルクが弱いね
下りはスピードが出過ぎず快適なんだけど
これまでJA10で3速で50キロ出てた坂道が辛い
パワーよりも快適性に振った作りだね

**774RR** · 2019/08/18(日) 01:15:40.68

空冷単気筒110cc4速にどこまで求めるのよ…

**774RR** · 2019/08/18(日) 02:49:40.93

デメリットがあってもまぁ良いかってなるキャラクターのバイクは少ないからそれだけでもカブ買う理由になる

**774RR** · 2019/08/18(日) 04:23:08.70

>>357
車持ってないけど買うならup!gti

**774RR** · 2019/08/18(日) 06:55:29.85

いつか見つかるはずだ。幻の5速が。

**sage** · 2019/08/18(日) 07:03:37.38

カプに憧れる普通自動二輪ユーザです。
すれ違った時のカッコ悪さがネックでふみkれません
オモニツーリン具に使いたいのですが...

**774RR** · 2019/08/18(日) 07:12:23.43

スーバーカプ

**774RR** · 2019/08/18(日) 07:28:23.42

>>371
カブは日常の足だろ
通勤とか買い物とか日常生活のための実用品
ツーリングメインでの娯楽に考える車種ではない

**774RR** · 2019/08/18(日) 07:30:07.05

見た目気にするならクロスカブにすればいいじゃん
クロスはすれ違う時の前から見た姿だとカブに見えんよ

**774RR** · 2019/08/18(日) 08:25:57.44

>>366
快適性より燃費に振った作りだね
その代わり上まで軽く良く回るエンジンになった
JA44で坂道50キロなら2速だね

**774RR** · 2019/08/18(日) 09:09:19.66

クロスカブのグリーンはよく見かけるなあ
かっこいいもんな

**774RR** · 2019/08/18(日) 09:12:09.15

カブはエンブレが強すぎる気がする

**774RR** · 2019/08/18(日) 09:52:32.55

チェーンにこまめに注油してオイルもいいやつにするとエンブレちょうどいい感じ

**774RR** · 2019/08/18(日) 11:56:09.26

>>371
カブはツーリングでしか使ってない。むしろ、旅仕様にしたくてわざわざ買い換えた。
今までバイクは中型メインで8台乗ってきたけど、ツーリングがしたくてカブを購入した。

**774RR** · 2019/08/18(日) 12:13:39.93

近県をプチツーリングなら良いけど遠方まで行く場合は快適で自動車専用道も走れるバイクで行くな。
おじさんになってくるに従い、快適な乗り心地と時間短縮に金を惜しまなくなってきた。

**774RR** · 2019/08/18(日) 12:16:35.63

この時期に昼間チンタラ下道で移動してたら死ぬと思うの

**774RR** · 2019/08/18(日) 12:30:32.55

>>373
なに？その決めつけの狭いスーパーカブの世界観
ろくすっぽ景色を見る余裕が無い中大型より、のんびりトコトコ景色見ながらのツーリングは楽しいぞ
ベース地に着いてからの気楽な取り回しの良さも現地で重宝するぞ
今回700kmのツーリングに出てガソリン代1500円、有料道路代100円だもんなホント笑った
こんだけ楽しめて積載力も高くecoなスーパーカブは近所乗りだけじゃもったいない

**774RR** · 2019/08/18(日) 13:19:53.30

>>382
オレは新潟-函館で4200円くらいで北海道上陸
ガソリン1000円+青函フェリー（5月で割引）で3200円だったw
朝、新潟発で翌朝4時前に函館着
とにかくコスパの良さに笑た

**774RR** · 2019/08/18(日) 13:33:40.95

>>371
んじゃあ、グロムにすれば？
カブC125とエンジン使い回しだが、MT車だし
すれ違っても一応バイクみたいな形しているからかっこ悪くないぞ

**774RR** · 2019/08/18(日) 13:33:58.69

飛行機のほうがやしいわバーカwww

**774RR** · 2019/08/18(日) 13:35:58.26

寝てても着く旅ですか
どこでもドアおすすめ

**774RR** · 2019/08/18(日) 16:48:44.36

>>385
飛行機にバイク積めれば良いんだけどなあ。。。

**774RR** · 2019/08/18(日) 17:52:35.38

>>387
へい！お待ち！
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domtour/hokkaido/package_skytouring/

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:21:15.86

>>388
おーっ良いなあ
14マソ円～とは4200円で北海道上陸のオレとは別世界だなw
こんなの使って無料キャンプ場とか無料ライハ巡るのも乙だなw

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:37:02.79

カブ150があればツーリング派に一番おいしい気がする

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:43:30.18

北海道まで行ってまともに乗れるの2日だけかw
カブじゃどこにもいけないな

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:46:41.61

そうか？
150って中途半端イメージしか無いな
その排気量だと高速走行も視野に入ってくるから結局250が欲しくなってしまうだけのような気がする
で、250にすると、あーやっぱ400は欲しいなーとなってくる
これなら維持費考えてコスパの良い大型ミドル買うかーとなって、際限なくなるパターンｗ

**774RR** · 2019/08/18(日) 19:18:29.11

110ccで北海道で熊にロックオンされたら逃げ切れるのけ

**774RR** · 2019/08/18(日) 19:22:14.24

快適性を上げ過ぎれば気楽に脇道探索や停車がし難くなってバイクのメリット無くなっていくし

**774RR** · 2019/08/18(日) 19:26:55.05

>>393
近寄らないことだね

**774RR** · 2019/08/18(日) 19:43:22.99

東京大阪名古屋クラスの大都市に住んでいるとツーリングマシンとしては不便かも
中心部から出るのに都市高速やバイパス乗らないと時間が結構かかる
自動車専用道路扱いの橋とかも多いから困る

**774RR** · 2019/08/18(日) 20:04:57.60

カブはなんとなくだけど今の免許の枠だと125こえたらカブって気がしないな

**774RR** · 2019/08/18(日) 20:53:40.52

モンキーが125になって寂しさを覚えたようにカブが125を超えたらさびしく思うよ

**774RR** · 2019/08/18(日) 21:07:55.04

SRがカブの400な立ち位置か？

**774RR** · 2019/08/18(日) 21:30:10.35

>>399
カブに400はオーバー
使い勝手の悪いカブはカブじゃない

**774RR** · 2019/08/18(日) 21:50:44.45

スーパーカブ1100

**774RR** · 2019/08/18(日) 22:00:27.28

カブもFIになってからはエンジンスタート直後に走り出せる気軽さがあるが
250以上になると暖機しないとまともに走ってくれない使い勝手悪すぎ

**774RR** · 2019/08/18(日) 22:00:42.32

高回転でシフトアップするとたまに入らない時あるけど素早くしすぎなのかな？
ぶん回して走る時はクラッチ付きのバイクの方が楽だね

**774RR** · 2019/08/18(日) 22:05:42.80

>>403
新車の時はよくあったけど今無いなー

**774RR** · 2019/08/18(日) 22:18:43.79

カブの軽二輪なんて前にあったCD250Uレベルでユーザー不在で一瞬で消えそう

**774RR** · 2019/08/18(日) 23:20:49.62

>>399
CB400SSのこともたまには思い出して

**774RR** · 2019/08/18(日) 23:59:29.07

>>406
6年前

**774RR** · 2019/08/19(月) 05:14:20.58

VTRというバイクがあってだな

**774RR** · 2019/08/19(月) 05:33:21.97

>>396
都内なら全く困らんよ？
大阪とか名古屋は知らんけど

**774RR** · 2019/08/19(月) 06:17:28.19

俺は熊本だから大都会でカブに乗ってる人のことは考えたことなかったな
熊本でも125CC以下は通れない道路があるけど少しだからね
都会では不便なのか？

**774RR** · 2019/08/19(月) 07:15:21.36

俺が個人的に認識している印象

東京首都高が年がら年中大渋滞、自動車道のメリットが低い
京都原付二種の天下
熊本自動車道はほとんどない。国道3号が交通の要

名古屋圧倒的車社会、海や川が複雑に入り組んでいる。伊勢湾岸道での移動がとても楽だが原付二種は通れない

大阪海や川が複雑に入り組んでいて阪神高速湾岸線での移動が便利だが、原付二種の通れない。また奈良方面には東大阪の町工場地帯の下町が続き抜けるのにかなりの労力が必要

**774RR** · 2019/08/19(月) 07:17:06.63

>>410
田舎新潟だけど、新潟市内のバイパスが全部ダメ
小樽便のフェリー乗り場行くのに困ってるような人を時々見かける
そんな人見かけたら、なるべく道案内するよう心がけているんだが。。。

**774RR** · 2019/08/19(月) 09:24:35.49

>>409
都内のどこ住みよ？青梅とか？
自分は23区の海沿いだけど、東西南北どこに行くにもツーリング感が出てくるのは1時間半は走ってからだわ

**774RR** · 2019/08/19(月) 12:04:18.40

>>411
奈良へは阪奈道路か第ニ阪奈の二択ぐらいしか無いのがな・・・・・
暗峠「え？」

**774RR** · 2019/08/19(月) 13:07:25.52

大阪は臨海部に通行規制があるのがね
東京はレインボーブリッジもゲートブリッジも含めて臨海部の規制一切無いのにな
維新の知事も市長もバイク乗りなんだからバイク関係の規制撤廃しろよｗ

**774RR** · 2019/08/19(月) 13:23:48.15

都内に住んでるけど東京と千葉県は原付二種に優しい。高速道路以外は概ね走る事ができる。
原付二種が通れない主要道路が多々あるのが神奈川県だな。

**774RR** · 2019/08/19(月) 14:07:37.04

>>413
なにおこってんの？

**774RR** · 2019/08/19(月) 14:54:39.75

新潟のバイパスは80以上で流れてるから125は禁止じゃないと本当に危ない

**774RR** · 2019/08/19(月) 17:07:13.54

YSSのサスってどんくらい持つかな？
JA10から乗り換えるときに外しちゃおうか新しいの買うか検討中、多分2万キロくらい乗った

**774RR** · 2019/08/19(月) 18:09:35.86

JA10のサスはJA44に嵌まらないだろ？
たしか上部の位置が違う

**774RR** · 2019/08/19(月) 19:07:59.82

JA07のあちこちが大分ヤレてきたので
カブプロを発注しました。
通勤・買い出し・キャンツー用。

**774RR** · 2019/08/19(月) 19:57:50.47

>>413
用賀ですよ
休日朝の246なんて登りも下りもスイスイですよ
例え混んでも原2なら飛ばさなくても車間を縫って走れるしね
カブというか原2ツーリングって時点で大型車ツーリングとは別物と考えた方が楽しいよ！

**774RR** · 2019/08/19(月) 20:25:49.99

新潟はホントに実質都市高速だから凄い
あれの維持費考えると色々可愛そに思うけど

**774RR** · 2019/08/19(月) 21:37:47.15

田中角栄さんの残した遺産なんだよね？
利益誘導は批判もあるが、地元に仕事を持ってきてインフラをとことんよくしてくれた人には感謝しかないだろうな
熊本はその点イマイチ
地震の復興で今は土木天国だけど、あと2年ぐらいだね
スレチで申し訳ない
でも新潟は道路がよくなりすぎてカブ乗りには辛いんだね

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:48:08.57

新潟県て端から端まで一日で移動できる？

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:07:20.72

約300kmだから休憩無しなら6時間くらいで移動できる
まぁ一日あれば余裕でしょう

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:09:45.47

一日で端から端まで行けるかわからんのは北海道ぐらいじゃないか

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:09:56.46

>>425
鼠ヶ関駅から市振駅まで原二ルートで6時間33分

https://i.imgur.com/QRRbV84.jpg

余裕じゃね

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:10:59.64

東京～長岡とほぼ同距離ってのは驚きだなｗ

**774RR** · 2019/08/20(火) 06:39:18.36

>>428
そのルート、バイパス使ってんじゃね？
原2で新潟市内抜けるなら、とにかく海沿い走る
マリンピア日本海（水族館）＞みなとトンネル＞空港＞松浜橋＞東港
小樽便フェリー乗場もみなとトンネル抜けてすぐだから。。。
ヘタに市内迷込むと、0.5H～1H余計にかかるorz

**774RR** · 2019/08/20(火) 07:38:15.34

関東にいると新潟はホント大きく感じるよね
湯沢のスキー場に行ってから新潟市に行ったけど
同県なのでそれほどでもないと思っていたら、すごい遠かった
東京ー湯沢間と同じくらいに感じた

**774RR** · 2019/08/20(火) 07:58:00.59

>>430
ツーリングサポートっていうアプリで原二設定してルート検索してるから
通れないバイパスはルートに無いよ

**774RR** · 2019/08/20(火) 08:19:28.75

>>432
スマソ
画像良く見たら山側に新潟市迂回してるみたいだな

**774RR** · 2019/08/20(火) 11:24:04.44

暑さに耐えかねて初のジェットヘルを買ってしまった
カブたがらいいよね？

**774RR** · 2019/08/20(火) 11:52:15.87

>>434
カブだろうと大型バイクだろうと、アスファルトや縁石は手加減してくれないよ。

**774RR** · 2019/08/20(火) 11:54:22.97

>>434
カブ乗るのにフルフェイスは気が引ける

**774RR** · 2019/08/20(火) 12:04:52.13

せめて後頭部はすっぽり覆ってないと危ないよ

**774RR** · 2019/08/20(火) 12:29:53.16

頭をどう守るかは本人次第よ

**774RR** · 2019/08/20(火) 12:44:47.40

道路に自分のカブ1台しかいなければそうだろうね

**774RR** · 2019/08/20(火) 14:39:25.11

インナーバイザー付きのジェット買おうと思ってるけど
インナーバイザーの色の濃さで迷ってる
濃いほうがかっこいいけど夜とかトンネル内で
何も見えなくなるんじゃないかと心配だ

**774RR** · 2019/08/20(火) 14:49:45.23

んーと
インナーバイザーを上げればいいんじゃね？

**774RR** · 2019/08/20(火) 14:57:49.96

この前蛾らしきものが風防に激突したからこわい
ズドンって鈍い音がした
少なくとも目だけは守りたい

**774RR** · 2019/08/20(火) 15:50:25.55

うんインナーバイザー上げれば解決だね

**774RR** · 2019/08/20(火) 16:33:53.65

>>442
インナーバイザーはバイザーのインナーにあるバイザーだからインナーバイザーなんですよ

**774RR** · 2019/08/20(火) 16:59:05.69

シールドとインナーバイザー両方ついてる
ヤマハのYJ-14がいいんじゃないかと思って
きたけどシールド外せないなら微妙かな

**774RR** · 2019/08/20(火) 17:00:58.01

>>438
半ヘルのやつは守る頭がないんだろw
てか？w

**774RR** · 2019/08/20(火) 22:29:50.73

カブ110のベージュかクロスカブの白を買いたいと思ってるんですが、輩に絡まれたりした経験のある方はみえますか？
例の煽り中年宮崎文夫みたいなヤツが意気揚々と凄んで向かってきたら110では逃げきれん

**774RR** · 2019/08/20(火) 23:21:21.05

>>434
フルフェイスだとスピードメータを見る時に顎の所が邪魔なのでジェットヘル使ってます。
ただ、冬は自分の息を巻き込んで曇るのでフルフェイスが、欲しくなりますね。

**774RR** · 2019/08/20(火) 23:24:26.21

JA07の時はあったけどそれが何か

**774RR** · 2019/08/21(水) 00:27:33.91

>>442
眼鏡

**774RR** · 2019/08/21(水) 00:29:14.39

>>447
田んぼのあぜ道とか入れば逃げ切れるだろ
バイクの利点は軽快な機動力と小ささ

**774RR** · 2019/08/21(水) 01:45:18.84

>>448
ヤマハのジェットでピンロックシールドだったか付けてる
冬場上着の襟をシールド内に入れて密閉状態にしても全然曇らないよその部分意外は結露でびちょびちょになるけど

**774RR** · 2019/08/21(水) 04:52:21.36

>>447
下道なんだから止めりゃいいだろw

**774RR** · 2019/08/21(水) 05:05:20.57

止めて降りてくるの待ってから転回だな

**774RR** · 2019/08/21(水) 11:04:31.01

>>447
原付と勘違いした4輪がイエローカットして抜いてきたのと、信号待ちですり抜けしたらムキになって抜き返してきた4輪がいたくらい。あとは4輪乗ってる時と特に変わらん

**774RR** · 2019/08/21(水) 11:09:33.70

勘違いもなにも見た目違うのナンバーの色くらいじゃん

**774RR** · 2019/08/21(水) 11:31:12.46

車の免許しかないやつらにとってはナンバーの色に関係なく「カブ風情」でしかない
で抜かれたらむかつく