【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】
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>>687
パイロットストリート履いてるけど全然固くなかった。最後の一押しが異常に固い場合どこかに無理がかかってる可能性大。
両膝使って押し込む動作などツベなどで研究した方が良いかも。長野二輪の動画チューブレスだけどよく解説されてて良いと思う。 スクーターのタイヤに比べればどんなタイヤでも楽チンよ >>689
任意保険に入っていればレッカーは無料だよ
俺は事故は起こさないけど、2〜3年に1回は利用してるから保険料のもとはとってる パイロットストリートの耐久性はm35より良いのでしょうかね。アマゾンレビューではカブ系で最も性能高いと評されてますが。次のタイヤ両者で迷う。 ベンリーとカブで悩むことなんて何も無いだろ…
用途が全然違うやん 俺もパンクの恐怖のためだけにレッカー無料付いてる保険に単体で入ってるわ
万が一の事故の時もファミバイ特約は不安だし
幸い、俺はまだ一度も利用したことないけど カブのチューブタイヤは、くそ重たいだけで自転車のパンクと同じ対処法だから、自分でチューブ交換なりパッチ修理できればそれが一番なんだろうけどな ロードサービスはレッカー以外もガス欠やらバッテリー上がりやらにも使えるから便利よね チューブ交換やパンク貼りくらいできるが、工具とチューブと空気入れ持って歩くのが億劫なので
ロードサービス付の任意保険入ってる。 まぁ考え方の違いかな
俺はロードサービス待ってるのがダルいから修理道具を箱に入れてる
空気入れはキャリアの裏側に縛ってある カブでロードサービスという発想が思い浮かばなかったw
レッカーとか使ったら等級下がるの? 俺は距離無制限のロードサービス入ってる
何も故障だけじゃいからな
事故もありえるし
移動だけで数万も取られたら死んでしまうわ 若い頃は全部自分で何とかする勢いで構えでいたが、まあ時代かねえ。
バイクが高性能になって、そうそうトラブらなくなったってのもあるだろうけど。 ロードサービスは車と兼用でJAFに入ってる。前のバイクではパンクで1回、電装のトラブルで2回使ったけど、カブではまだ1度も使っていないな。
自分でパンク修理はできないけど、予備チューブを持っていれば、カブだったら近くの自転車屋さんでも修理してもらえると思う。 JAFは得するしな
車を持ってない&いっさい乗らない主婦でも得するために入会してるほど得
※引きこもりは無理 >>690
>>688
ありがとう
連休にやってみるのでそれまでに必要なものと情報を集めておきます >>706
チューブ交換はどうかな?特にリアは
パッチのパンク修理なら楽勝だろうけど
でもパッチでいいのは小さな穴だけ
2_ぐらいの穴になるとパッチしてもしばらくしたら剥がれてくる
パンクした瞬間にプシューっと抜けたパンクはほぼチューブ交換
普通に家に帰ってきて、朝になったら抜けてたみたいなパンクならパッチでいい カブって60km/h超えるような速度で走っててパンクしたらどうなるの
その場で転倒したりしないの? >>711
バーストしない限り急には空気抜けないから転けないよ
カーブだけ気をつければパンクしてもゆっくりなら走れる > チューブ交換はどうかな?特にリアは
リアホイールを脱着する訓練は一度しておいたほうがいい。
しかし、これを応急でやるにはメガネの14mmと19mm
トルクリンクとブレーキを外すためのスパナか小型モンキーが必要。
マフラーと後スプロケットをそのままでホイールだけを右後方に抜くのが
なかなか難しいけど、抜く時にちょっと車体を持ち上げるのがコツ。
まあ正直言って分解が好きな人の趣味レベル。だがそれが楽しいのも事実。 110とC125で迷ってるけどツーリングも視野に入れるなら、やっぱチューブレスが安心かあ
見た目はスポークホイールも含めて110が好きなだけに、う〜ん 今日プチツー行ったけどもう肌寒くなってきたわ@関東南部
これからの季節が一番好きよ >>717
未舗装の林道とかよく走ってるけど全くパンクしない
見た目好きな方にしたら >>708
安いので良いからエアーバルブプーラー買っとくと、ちょっと楽できるよ。 初めてやったとき持ってなくてドライバーでギュウギュウ押し込んで辛い思いしたんでワイヤーで引っ張るヤツ買った、楽だったw ゴリラのホイールは半割れタイプだったからタイヤの交換楽だったなぁ 今Twitterで話題の日本一周カブ乗りの人、
北海道でナンバーパクられて筑波まで飛行機で戻ってナンバー再発行してからもう一度北海道のカブの所まで戻ってるの可哀想過ぎる・・・ 震災の時はガソリンや食料確保のためにカブ大活躍したけど泥で埋まった道に釘とか多すぎてパンクしまくったな
工具も流されたからスプーンをレバー代わりにパッチで誤魔化してた思い出 確かに爪先チェンジでないし、若干蹴り気味に入れることも多いので
シャフトのしなりが少なくなる方がいい気がしてきた。 JA44は横がっちりくん付けなきゃならない程しならくね? >>732
シールからペダルまでの距離も似たようなもんだし変わらないんじゃないかな
GROMやモンキー(てことはC125も?)に対応したのを出してる辺りは需要はあるんだろうけどね
ボルトの位置を見ると鉄カブ時代のも使えそうなんだけど売っちゃったんだよなぁ… アウトスタンディングでペダルにつける滑り止めのゴム買ったらめっちょいい感じ
チェンジペダルの方は青みがかったクリアゴムで青カブにも合ってきれいだ、、、 カブ乗り始めて久し振りにパニックブレーキ掛けた
後輪ロックでタコ踊りしたけどなんとか事故も転倒も無し
意識の方はもうアカン!完全に事故る!ってなってたのに
身体の方が適切な対応で全自動で色々やった感じで自分が吃驚 シフト上げ下げのときにわりとチョロンとした感じで踏んでも変わるじゃんん?
カッチリ踏まないとクラッチにダメージあるのだようか? 下り坂から上り坂に右折する微妙な勾配で、右足のつま先とフットブレーキの先っぽを少し擦った
10の時はなかった現象なので少し驚いた 山口組組長渡辺芳則 「先生、左と右を分ける目印は何ですか?」
遠藤誠弁護士 「それは先の戦争を侵略と認めるかどうかだ。侵略と認めるのが左で、認めないのが右だ」
渡辺 「先生、そりゃあ侵略ですよ。他人の縄張りに踏み込んだんだから侵略に違いない」
遠藤 「そんなこと言ってると渡辺さんも左だって言われますよ」
渡辺 「それで左と言われるなら、わしゃ左でいい!」 今日納車された。
自宅駐車場が1メートルで5センチの緩やかな坂になってんだけど、停車時にギアが4→Nに入らん。
平地だと入る。こんなもんかね? おれのも最初はシフト思い通りに入らなかった
初回のオイル交換でスコスコ入るようになったからしばらくは我慢するしかないと思うぞ ギアが入らないときは軽くアクセル回しながらやると簡単に入る 回しながらっていうかアクセルちょっと煽ってギア動かしてあげると入る >>748 〜751
どーいう会話?
こんなの当たり前だろ
おまえら大丈夫か?
それともネタ? メッキボディに白スプリングのリアサスに変えようと思うのだがどうかね?
いうほどイケてるか? >>759
カラーが白かベージュなら可愛い感じでいいかもね
ついでにミラーもメッキに変えとけ メッシュのシートカバー買わなきゃと思いつつ夏が終わりそう。 >>761
それならボディもスプリングもメッキが無難かもね >>763
そうするとタケガワか東京堂になるんだよね
エンデュランスのがほしい
タケガワのは日本製なのか? クソ長い真っ直ぐな下りで前後に誰もいないときは4速から前ペダル踏んでニュートラルにすると振動が減るからたまにやる 信号があまりない国道を延々数時間6〜7000rpmで走って油温が125度一定
帰りに寄った峠で油温が135度
高負荷な割に走行風が期待できない環境だとオイルクーラー欲しくなるね 昨日垂直みたいな坂をギリギリ、ローで乗り切ったとき泣きそうになったわ 回転数とか湯温とかのメーターあったっけ?
車に乗るときは意識するけど、カブで気にしたことないな >>770
メーターはないけどFIコンTYPE-eで取り出せるので
ノーマルだと特に気にしなくていいと思う 暗にエンジンいじってますってのを自慢したいんだろ
察してやれ カブに限らずノーマルで乗り続けた方が自慢?になると思う
中古市場で有り難がられるのもノーマルだしね
だいたい素人が手を入れたバイクなんてその時点でジャンクだと思ってる ごめん
弄り倒してしゃぶり尽くしたのをノーマルに戻して下取りに出してます(汗) 雨合羽はどのくらいの頻度で洗濯していますか?
銀行員は最近は雨の日にカブは乗らないみたいだけど、昔は若干臭かった カッパは洗わないと夏場は匂いがヤバイ事になる
雨に濡れた後で洗わずしまっとくと熟成されて
いざ出先で急な雨に降られた時着るのを躊躇する程 カッパは着たままシャワーを浴びて、
裏返して洗剤いれたバケツに突っ込んで軽く洗い、
干してから防水スプレーしてる
洗濯機に入れるほどじゃないし痛むのも早くなる カッパは使ったら、乾かしてからしまう。特に洗ったりはしない。
2年ぐらい使っているけど、臭く放ってないな。
臭くなったら買い替えちゃう。 カッパを洗うなんて初めて聞いたわ
まぁファブリーズしとけばいいんじゃね? 新聞配達やってると梅雨時の連日の雨とか臭うぞ
本人は気にしないだろうけどな 新聞の人はカッパ着てバイク乗ってるだけじゃなくて体も動かすから汗が凄いでしょ
通勤で早朝と夜だけみたいな使い方とは汚れ方も違うだろうね >>785
そう。だから裏返して洗う
真夏はシャツだけでずぶ濡れになって配達できるが、
今年の梅雨は寒い日もあったからカッパ着ないと風邪ひきそうだったし プコブルー出そうもないからストリートを買って
サイドカバーとレッグシールドを白いのに交換するか 今日2週間ぶりにカブに乗った感想として、やっぱりこのバイク遅いな。
遅いけど何だか面白いから側に置いておきたいと思った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています