【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
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エンジンは2005年製って。まさか2005年に作って在庫をそのまま使ってるって思ってる? 2ヶ月で2000台の店舗からの発注があったってのが本当なら
少なくともそれに近い台数がたった1年で国内に流通するだろうって事だろうね 2005年に作ったエンジンソを10年寝かせて搭載してたらむしろ素敵じゃん まだキチガイ張り付いてんのかここすげぇな
政令指定都市にもなってない田舎の店だけどもう5台納車したってよ
ここに買った報告無いってのが売れてない根拠みたいだけど
一般人がこんなキチの沸いてるスレに報告するわけねーだろ
購入報告したらしたで叩くし
実物初めて見たけどハンドルはS1000より拳1つ高くてパット見たけーなって感じた
他は写真写りの数倍格好良く見えた 設計図を使い回してるだけだぞ
個人的に設計の古いエンジンを使うのは悪いことじゃないと思う エンジンどころかフレームもマフラーも使い回しだろ
問題は使いまわしてないシート、テール、顔、タンクがクソなところ
使いまわしで不評なのは致命的なハンドルとミラーくらい…だし >>191
S1000と一緒じゃ、今更試乗の意味もないもんな。旧モデルの試乗を企画した方がお客が集まるんじゃないの? >>191
こういうの胸が痛くなるからやめてくれw >>188
過去スレ見てこい田舎者
購入報告したら叩かれてねーよ、お前の目玉は金玉か? >>184
そのエンジンだって世紀末のR750エンジンがベースだからな。 設計の古いエンジンを最新の規制に適合させるための代償か、S1000のエンジンは劇薄トルクとドンつきアクセルの呪縛から逃れられない
最新のR1000エンジンとは比べるべくもない
そのR1000の方が安かったりするw 足つきが良かったら150万でもまだおっさんが買ってくれただろうに
このバイクGOサイン出した奴はバカだと思う
スズキの2輪撤退も近いな お前の方がフシアナだろ。
購入できないくせに。
買ってからスレに来い。笑笑 >>198
まぁ、少なくともお前よりははるかに賢いな。
自分の短足を棚にあげんなよ笑笑 >>188
都市圏に隣接する住宅街なんでしょうね
まだ1台も売れてない県がいくつかあるよ >>201
俺はちょうど良いわ。
なので、おまえもな、は違うな笑笑 今日は、数台の新型とすれ違った。
梅雨明けで、納車ラッシュなのか? >>207
キチガイが発狂君 元気かね。
君にぴったりの言葉を集めてみた。
頭痛が痛い
違和感を感じる
加工を加える
笑笑笑 >>168
誰の参考にもならんよ
>Z900RSとの二台持ちですので、どちらにしようか考えてる方には、拙いながら、参考になる事を言えるかもしれません。
こんなこと書き込んどいて誰からもレスもらえなかったろ?
もう自分でも気づいてるんだろ? 試乗会なら予想以上に人が集まる
試乗商談会だと見向きもされない
現実が見える >>211
いや、もらったよ。ちゃんと調べたのかな?
もう一回調べたらどう?笑笑 >>174
貧乏400カタナって、何様のつもりかな?
400カタナも立派なカタナだが。
こうやってすぐ見下すのがアンチなんだよね。
自分はオートバイ乗ってないのにね。 ベース車両選定の段階でミスったんだね
ジグサーかGSXS125が正解だった
ついでに前後12インチか13インチにすれば
尻切れトンボ感はかなり薄まる
足つきも問題にならないレベルになるだろう
当然このジャンルでは高いバーハンに抵抗はない
キャッチは『スズキ渾身の笑いネタ登場です』
Z125やグロムのライバルになる事間違い無し >>215
まあまあ。
笑笑みたいに買っちゃったやつもいるんだからさあ。オレもお前の意見に賛成だが、その辺にしとけよ。笑笑が泣泣になっちゃうだろ? ヨーロッパだと足付きがよくて女性でも安心して乗れるとか言われててビビるわ >>214
とりあえず大型免許くらい取ったらいいよ
あぁ ぎっくり腰で無理なのかな?!www >>220
大型免許なら持ってるが、これでKATANA は運転できないぞ。
大型トラックでも運転する気?笑笑
大型二輪な。
免許制度、勉強しろよー。 >>215
買えないから必死で新型否定してるところに涙が出てくるよ泣泣
結局言いたいことは、デザインはいいけど、125じゃないと乗れないし、買えないから、125で出してくれということなんだね。笑笑 >>221>>222
ラクッペさんの朝は早い
今日は写真upしてくれよ! Mixi やFaceBookのグループに入れない連中がここに来てるんだな。
特徴として
オートバイを買えるほど金がない。
自分が何に乗ってるか書いたことがない。
日中夜間問わずにネットに張り付き。無職かバイト。
攻撃性が強く、他スレでもひたすらアンチ活動。
思い当たることばかりだろ、アンチ諸君笑笑笑笑笑 早朝連投って本日もクレイジーな1日を予感させる変質者だな >>223
今日からキャンプだ。車だが、夕方にはツイッターでアップしておく。
頑張って探すようにな。 >>213
ああ、あったわ
ごめんごめん
Zよりカタナの方がパワー有りますか?
ってやつな
訂正するわ
誰の参考にもならんレベルだが一部のピュアな初心者は参考にする事もある >>225
7時は早朝なのか?
返事してやらないとアンチが可哀想だろ?笑笑
ずっとスレを見れるわけでないからな!空いた時間で書き込みだ。
お前も起きたんだったら、外に出ろよ。
いい天気だぞ。 ほほう、キャンプですかな
道中の交通事故も良し、水辺で溺れるも良し
有意義な死出の旅になることを一同お祈りしております >>228
わざわざ調べたのか……
相当暇だろ、お前。笑笑
もっと自分のことに時間かけろよ。
早く初心者になれよ、虚言者!笑笑 >>224
グループに所属しないとバイクにも乗れないやつw >>232
キャンプ写真上げろよー
車も一緒になー >>232
いや
専用ブラウザ使ったらすぐやぞ
しらんのか? 今日は、今から本栖の方にキャンプに行くので、日中の書き込みはない。
ネットにはりついてアンチ活動なんかせず、バイトに行けよ。笑笑
ちなみに昨日のKATANA
都心を走ったこともあり、17km程度しか燃費が出なかったが、思ったより良かったかな。
6速固定でアクセル閉じても、LRPNアシストが効いて1500回転で時速35km弱でノッキングなく進んでいく。 ラクッペのおかげでスレが壊滅状態なのは感謝したいところ
崩れゆくスズキ二輪が濡れ手に粟と、既存バイクに低コストプラ板を被せカタナと名付けただけの無様な物体が如何に無価値であるか、もっとも明確に示してくれている >>236
楽しそうだな!写真もいっぱい撮って上げろよ! >>235
知らんな。専用ブラウザなんかいらんな。
よっぽど5ちゃんねる好きなんだな。笑笑
ネットばっかりやってないで、外に出ろよ。 ラクッペがいる限りここでまともな話題は出ない
ラクッペこそがカタナの評判をもっとも落としてくれている
もっと頑張れラクッペ >>237
俺もこんなスレなくなったらいいなと思ってるよ笑笑
オーナーはMixi、FB、ツイッターに流れてる。良い傾向だ。
グループあるからね。俺も昔から入ってるけど。
このスレが全てと思っている井の中のアンチ諸君!
早く外の世界を見てくれたまえ。笑笑 >>240
期待に応えて、このスレにオーナーが集まらないようにします。笑笑
後はアンチだけで頑張ってくれ。笑笑 >>241
お前がいる限り無くならないから安心してくれ
カタナの評判を落としてくれてありがとう 新型カタナのオーナーさんへ
貴方達全員に ラクッペ笑笑 疑惑が向けられています
人の集まる所へは行かないほうが良いですよ >>245
それは良いことだ
オーナーの交流の場が減るということは、他人の意見に流されず自分で考える機会が増えるということ
愚かにもこの安物プラスチック塊を買ってしまった哀れなオーナーたちも、冷静になってみればバカをやったと気づくかもしれない ミクシィってまだあったのか・・・
名前聞いただけでも懐かしい SNSとしてはどうなったか知らんが、会社としてはモンストで大復活して今も調子いいんじゃね 10年前くらいに写真や個人情報の流出事故が相次いで一時閉鎖したかどうかで、知り合いもごっそり抜けて
それ以降、他のSNSも台頭してきて「ミクシィ」の名前も殆ど聞かなくなって今に至るって感じだったな
だから無くなったと思い込んでた ツイッターで新型カタナを検索したら
400カタナにニンジャのステッカー貼ってるキモいヤツ居たけど どう思う?
ラクッペタナカ >>188
> まだキチガイ張り付いてんのかここすげぇな
> 政令指定都市にもなってない田舎の店だけどもう5台納車したってよ
へえーすごいね
どこのなんて店なの?
脳内創作(捏造でっちあげ)でないなら県名と名前教えて 小型二輪新車販売数の7月が前月より150台、前年同月より300台くらい増えてる
7月に関しちゃ200〜300台売れてるんかね カタナ早く打ち直したほうがいいぞ
このままだと、カタナ=ハリボテくそバイクのイメージがつく
それか、カタナの権利をちゃんとデザインできる他社に売ったほうがいい メガスポのパッケージとコンセプトをミドルクラスに持ち込んで、それにカタナのカウルを付ければ良かった気がするな。 カタナって名前だから叩かれるんだよ
GSX-S1000HARIBOTEだったら叩かれてないよ 100万ならタンク容量ある1000F買うわ
50万なら選択肢に乗る KATANA3.0のデザイン権を買って(幾らだろう)
小刻みPVでじらしてケルンショーで笑劇デビューし
年間1000台予定と少し辻褄があわないが
少なくみても300台は売れてるのか
8月9月でピークを迎えその後減少
1000台行けば恩の字か
実売価格で勝負だね
俺はタダでもいらない 基本の仕様がおかしいから
カスタムでなんとかしようとしても無理がでるよな >>248
お前、馬鹿だろ。
こんな5ちゃんねるがオーナー交流の場になると思ってんの? 大体は交流の場になるんだが肝心な車体の方が売れてないからねぇ
普通は売れてないバイクはスレもたたないんだが、このバイクは売れてもいないのにスレがたってる事が不幸 心外カスタムできないとは鉄壁の心外セキュリティ
さすがやで 駄目だよ、買った(と称してる)人自身が荒らしてるんだもの
自分が買ったバイクが欠点だらけと気付かされて否定もできないから
金が無いんだろうしか言わないからな
からかってるとか強がり言って
からかわれに来てるから哀れだわ
悔しくて仕方ないんだろうな 【隼駅まつり2019】
今年もあつかった隼駅まつりは終了しました。来場者2,700人、来場バイク2,300台と去年より多くのライダーにお越しいただきありがとうございました。また来年もこの場所でお会いしましょう
さぁ次はKATANAの底力を見せてみよ! 今日は肩と腰が痛かったんでツーリングには行かず、ぶらっと六甲山に行きました。
http://imepic.jp/20190804/622530
その前にケミカル用品が大好きなモンで・・・・
http://imepic.jp/20190804/622531
小さいクセに結構いい値段でしたわw
http://imepic.jp/20190804/622532
六甲山は涼しかった!
http://imepic.jp/20190804/622540
六甲山から神戸港
http://imepic.jp/20190804/622541
六甲ケーブル乗り場でスポーツドリンクをがぶ飲み
帰り道は水温計が105℃くらいまで上がりファンが回りっぱなしでしたね
後ローダウンの安定感は絶大でした
まだ肩と腰が痛いし、やはり今日は家でおとなしくすれば良かった・・・ S1000の17リットルタンクでも少ないって意見が少なからず出てたみたいだな。
せめて18リットル欲しいと。
え、たった1リットル?と思ったが、その1リットルが心の境界線らしい。
17リットルだとミドルクラスの4気筒と同じなのが引っ掛かるのかな?
まぁ、そんな意見は届かなかったわけで、
結果、GSRやGSXからの買い換え需要は切り捨てた形。 あ、ちなみにラクッペではなく初心者にもなれない虚言者で外にでない貧乏人です >>275
大体そうだね
このあとすぐに満タン給油したけど9.7g入ったはず
今日が慣らし運転最終日でまだ全然回してないっていうのと、家が出発して信号二個過ぎたら山道に入れるっていう燃費的には好条件な立地だから
土曜日に初回点検予定なので日曜以降はそこそこ回すようになると思うしそれからどれだけ燃費落ちるか……
燃費の話題ばっかりでごめん
前にも書いた気もするけど慣らし運転だと特筆すること無くて S1000乗りから言わせて貰えば燃費自慢なんて何の意味もない
リッター20なんて出たことないし普通に走ればリッター15-17だよ
現実的じゃない数値を見せて「ほら、こんなに走るだろ?」って知っている人が見れば「バカバカしい」だよ まあそう言うな
このスレじゃ貴重な本物オーナーが実車レポしてくれてんだから
とはいえ回して200キロ以上走って警告灯ってのが理想じゃあるけど >>273
初代制作時
人間が乗れるよう実用面を入れ込んだ
横内さんチームみたいな優秀な人材が
もう一人も居ないんだろうね >>262
タダでもいらないという蛇足
ほんとは気になってるんだろ?
タダでもいらないなら何故ココに居るの? >>278
聞いて何したいの?
そこのお店で買うの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています