【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>188
都市圏に隣接する住宅街なんでしょうね
まだ1台も売れてない県がいくつかあるよ >>201
俺はちょうど良いわ。
なので、おまえもな、は違うな笑笑 今日は、数台の新型とすれ違った。
梅雨明けで、納車ラッシュなのか？ >>207
キチガイが発狂君 元気かね。
君にぴったりの言葉を集めてみた。
頭痛が痛い
違和感を感じる
加工を加える
笑笑笑 >>168
誰の参考にもならんよ
>Z900RSとの二台持ちですので、どちらにしようか考えてる方には、拙いながら、参考になる事を言えるかもしれません。
こんなこと書き込んどいて誰からもレスもらえなかったろ？
もう自分でも気づいてるんだろ？ 試乗会なら予想以上に人が集まる
試乗商談会だと見向きもされない
現実が見える >>211
いや、もらったよ。ちゃんと調べたのかな？
もう一回調べたらどう？笑笑 >>174
貧乏400カタナって、何様のつもりかな？
400カタナも立派なカタナだが。
こうやってすぐ見下すのがアンチなんだよね。
自分はオートバイ乗ってないのにね。 ベース車両選定の段階でミスったんだね
ジグサーかGSXS125が正解だった
ついでに前後12インチか13インチにすれば
尻切れトンボ感はかなり薄まる
足つきも問題にならないレベルになるだろう
当然このジャンルでは高いバーハンに抵抗はない
キャッチは『スズキ渾身の笑いネタ登場です』
Z125やグロムのライバルになる事間違い無し >>215
まあまあ。
笑笑みたいに買っちゃったやつもいるんだからさあ。オレもお前の意見に賛成だが、その辺にしとけよ。笑笑が泣泣になっちゃうだろ？ ヨーロッパだと足付きがよくて女性でも安心して乗れるとか言われててビビるわ >>214
とりあえず大型免許くらい取ったらいいよ
あぁ ぎっくり腰で無理なのかな？！www >>220
大型免許なら持ってるが、これでKATANA は運転できないぞ。
大型トラックでも運転する気？笑笑
大型二輪な。
免許制度、勉強しろよー。 >>215
買えないから必死で新型否定してるところに涙が出てくるよ泣泣
結局言いたいことは、デザインはいいけど、125じゃないと乗れないし、買えないから、125で出してくれということなんだね。笑笑 >>221>>222
ラクッペさんの朝は早い
今日は写真upしてくれよ！ Mixi やFaceBookのグループに入れない連中がここに来てるんだな。
特徴として
オートバイを買えるほど金がない。
自分が何に乗ってるか書いたことがない。
日中夜間問わずにネットに張り付き。無職かバイト。
攻撃性が強く、他スレでもひたすらアンチ活動。
思い当たることばかりだろ、アンチ諸君笑笑笑笑笑 早朝連投って本日もクレイジーな１日を予感させる変質者だな >>223
今日からキャンプだ。車だが、夕方にはツイッターでアップしておく。
頑張って探すようにな。 >>213
ああ、あったわ
ごめんごめん
Zよりカタナの方がパワー有りますか？
ってやつな
訂正するわ
誰の参考にもならんレベルだが一部のピュアな初心者は参考にする事もある >>225
7時は早朝なのか？
返事してやらないとアンチが可哀想だろ？笑笑
ずっとスレを見れるわけでないからな！空いた時間で書き込みだ。
お前も起きたんだったら、外に出ろよ。
いい天気だぞ。 ほほう、キャンプですかな
道中の交通事故も良し、水辺で溺れるも良し
有意義な死出の旅になることを一同お祈りしております >>228
わざわざ調べたのか……
相当暇だろ、お前。笑笑
もっと自分のことに時間かけろよ。
早く初心者になれよ、虚言者！笑笑 >>224
グループに所属しないとバイクにも乗れないやつw >>232
キャンプ写真上げろよー
車も一緒になー >>232
いや
専用ブラウザ使ったらすぐやぞ
しらんのか？ 今日は、今から本栖の方にキャンプに行くので、日中の書き込みはない。
ネットにはりついてアンチ活動なんかせず、バイトに行けよ。笑笑
ちなみに昨日のKATANA
都心を走ったこともあり、１７km程度しか燃費が出なかったが、思ったより良かったかな。
6速固定でアクセル閉じても、LRPNアシストが効いて1500回転で時速35km弱でノッキングなく進んでいく。 ラクッペのおかげでスレが壊滅状態なのは感謝したいところ
崩れゆくスズキ二輪が濡れ手に粟と、既存バイクに低コストプラ板を被せカタナと名付けただけの無様な物体が如何に無価値であるか、もっとも明確に示してくれている >>236
楽しそうだな！写真もいっぱい撮って上げろよ！ >>235
知らんな。専用ブラウザなんかいらんな。
よっぽど5ちゃんねる好きなんだな。笑笑
ネットばっかりやってないで、外に出ろよ。 ラクッペがいる限りここでまともな話題は出ない
ラクッペこそがカタナの評判をもっとも落としてくれている
もっと頑張れラクッペ >>237
俺もこんなスレなくなったらいいなと思ってるよ笑笑
オーナーはMixi、FB、ツイッターに流れてる。良い傾向だ。
グループあるからね。俺も昔から入ってるけど。
このスレが全てと思っている井の中のアンチ諸君！
早く外の世界を見てくれたまえ。笑笑 >>240
期待に応えて、このスレにオーナーが集まらないようにします。笑笑
後はアンチだけで頑張ってくれ。笑笑 >>241
お前がいる限り無くならないから安心してくれ
カタナの評判を落としてくれてありがとう 新型カタナのオーナーさんへ
貴方達全員に ラクッペ笑笑 疑惑が向けられています
人の集まる所へは行かないほうが良いですよ >>245
それは良いことだ
オーナーの交流の場が減るということは、他人の意見に流されず自分で考える機会が増えるということ
愚かにもこの安物プラスチック塊を買ってしまった哀れなオーナーたちも、冷静になってみればバカをやったと気づくかもしれない ミクシィってまだあったのか・・・
名前聞いただけでも懐かしい SNSとしてはどうなったか知らんが、会社としてはモンストで大復活して今も調子いいんじゃね １０年前くらいに写真や個人情報の流出事故が相次いで一時閉鎖したかどうかで、知り合いもごっそり抜けて
それ以降、他のSNSも台頭してきて「ミクシィ」の名前も殆ど聞かなくなって今に至るって感じだったな
だから無くなったと思い込んでた ツイッターで新型カタナを検索したら
400ｶﾀﾅにﾆﾝｼﾞｬのステッカー貼ってるキモいヤツ居たけど どう思う？
ﾗｸｯﾍﾟﾀﾅｶ >>188
> まだキチガイ張り付いてんのかここすげぇな
> 政令指定都市にもなってない田舎の店だけどもう5台納車したってよ
へえーすごいね
どこのなんて店なの？
脳内創作（捏造でっちあげ）でないなら県名と名前教えて 小型二輪新車販売数の7月が前月より150台、前年同月より300台くらい増えてる
7月に関しちゃ200～300台売れてるんかね カタナ早く打ち直したほうがいいぞ
このままだと、カタナ=ハリボテくそバイクのイメージがつく
それか、カタナの権利をちゃんとデザインできる他社に売ったほうがいい メガスポのパッケージとコンセプトをミドルクラスに持ち込んで、それにカタナのカウルを付ければ良かった気がするな。 カタナって名前だから叩かれるんだよ
GSX-S1000HARIBOTEだったら叩かれてないよ 100万ならタンク容量ある1000F買うわ
50万なら選択肢に乗る KATANA3.0のデザイン権を買って（幾らだろう）
小刻みPVでじらしてケルンショーで笑劇デビューし
年間1000台予定と少し辻褄があわないが
少なくみても300台は売れてるのか
8月9月でピークを迎えその後減少
1000台行けば恩の字か
実売価格で勝負だね
俺はタダでもいらない 基本の仕様がおかしいから
カスタムでなんとかしようとしても無理がでるよな >>248
お前、馬鹿だろ。
こんな5ちゃんねるがオーナー交流の場になると思ってんの？ 大体は交流の場になるんだが肝心な車体の方が売れてないからねぇ
普通は売れてないバイクはスレもたたないんだが、このバイクは売れてもいないのにスレがたってる事が不幸 心外カスタムできないとは鉄壁の心外セキュリティ
さすがやで 駄目だよ、買った（と称してる）人自身が荒らしてるんだもの
自分が買ったバイクが欠点だらけと気付かされて否定もできないから
金が無いんだろうしか言わないからな
からかってるとか強がり言って
からかわれに来てるから哀れだわ
悔しくて仕方ないんだろうな 【隼駅まつり2019】
今年もあつかった隼駅まつりは終了しました。来場者2,700人、来場バイク2,300台と去年より多くのライダーにお越しいただきありがとうございました。また来年もこの場所でお会いしましょう
さぁ次はKATANAの底力を見せてみよ！ 今日は肩と腰が痛かったんでツーリングには行かず､ぶらっと六甲山に行きました。
http://imepic.jp/20190804/622530
その前にケミカル用品が大好きなﾓﾝで････
http://imepic.jp/20190804/622531
小さいｸｾに結構いい値段でしたわw
http://imepic.jp/20190804/622532
六甲山は涼しかった！
http://imepic.jp/20190804/622540
六甲山から神戸港
http://imepic.jp/20190804/622541
六甲ケーブル乗り場でスポーツドリンクをがぶ飲み
帰り道は水温計が105℃くらいまで上がりファンが回りっぱなしでしたね
後ローダウンの安定感は絶大でした
まだ肩と腰が痛いし､やはり今日は家でおとなしくすれば良かった･･･ S1000の17リットルタンクでも少ないって意見が少なからず出てたみたいだな。
せめて18リットル欲しいと。
え、たった1リットル？と思ったが、その1リットルが心の境界線らしい。
17リットルだとミドルクラスの4気筒と同じなのが引っ掛かるのかな？
まぁ、そんな意見は届かなかったわけで、
結果、GSRやGSXからの買い換え需要は切り捨てた形。 あ、ちなみにラクッペではなく初心者にもなれない虚言者で外にでない貧乏人です >>275
大体そうだね
このあとすぐに満タン給油したけど9.7㍑入ったはず
今日が慣らし運転最終日でまだ全然回してないっていうのと、家が出発して信号二個過ぎたら山道に入れるっていう燃費的には好条件な立地だから
土曜日に初回点検予定なので日曜以降はそこそこ回すようになると思うしそれからどれだけ燃費落ちるか……
燃費の話題ばっかりでごめん
前にも書いた気もするけど慣らし運転だと特筆すること無くて S1000乗りから言わせて貰えば燃費自慢なんて何の意味もない
リッター20なんて出たことないし普通に走ればリッター15-17だよ
現実的じゃない数値を見せて「ほら、こんなに走るだろ？」って知っている人が見れば「バカバカしい」だよ まあそう言うな
このスレじゃ貴重な本物オーナーが実車レポしてくれてんだから
とはいえ回して200キロ以上走って警告灯ってのが理想じゃあるけど >>273
初代制作時
人間が乗れるよう実用面を入れ込んだ
横内さんチームみたいな優秀な人材が
もう一人も居ないんだろうね >>262
タダでもいらないという蛇足
ほんとは気になってるんだろ？
タダでもいらないなら何故ココに居るの？ >>278
聞いて何したいの？
そこのお店で買うの？ 片道300kmもらっくらく♪SUZUKI KATANA2台でツーリングインプレ前編｜丸山浩の速攻バイクインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=euuQqNQiO38 >>278
他の人に聞いたのに何でIDが違うお前が反応すんだよ？
お前、オーナーじゃない単なるアンチなんじゃないか？ >>271
これが150万のバイクなのか…
貧相すぎないか？なんか泣きたくなる >>276
別に捏造でっちあげだとわかってるから店名は書かなくてもいいよ >>287
何が貧相かはわかりませんが、200走るのなら不自由はないと思います。 >>289
燃費に気を使って最良に近い燃費でガス欠ぎりぎりまで粘ってようやく200なら不自由すぎると思います >>286
いや、俺へのレスと勘違いした
ごめんやで スズキも意地悪だね
タンク12Lしか入らないんだから
速度計と燃料系だけを目一杯の大きさで
メーター表示してくれたら良いのに
オーナーさんは燃費マニアが多いようですよ >>290
どのような走りをしたのかわからないのが前提となりますが、レポに寄れば残り2リットル強くらいなんで、あと40kmは走れそうですが、どのくらいだったら良いのですか？ >>287
メータが貧相すぎる
これならS1000やVストローム650の方がマシじゃないかな >>279
なんで自慢ととられるのかが意味わからんが
て言うか自慢になるかこんなん？
ブレーキの効きとドンツキについて語れば良いの？ >>291
2つのIDを使ってるだろ。
まぁ、どうでもいいけど。
カタナ、１速で、クラッチ切った状態で、アクセル開けずに反半クラにしたら、
回転数上がるの？（゜ω゜）
。。 >>292
今GS少ねーんだよ
航続距離300km未満のバイクは覚悟が必要
面白そうな峠道があったとしても残り燃料次第で寄り道出来ない >>293
残り2リットルだから40kmって・・・
カタログ容量いっぱいまで使いきれると思ってるの？
普通はタンクの底にどうしても使い切れない（燃料コックで落としきれない）分が残るから、
ガス欠するまで粘っても12リットルは使いきれないもんだよ
こんなバイク乗りなら当たり前のことを知らないとは…
どういう人がカタナ擁護活動してんだろ？ >>298
300kmとは！
昔のオフ車全滅！
2スト全滅！
旧カタナもアウトだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
