【GL1800】ゴールドウイング16台目【Tour】【F6B】【F6C】

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:42:53.50

　
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング16台目【Tour】【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539598765/

**774RR** · 2019/11/11(月) 21:23:15.53

79は電子制御たくさん入ってるし、
フロントのサスの形式が変わったし、
重量配分とかも変わってるので、
サイドカーつけにくいのかもよ。

**774RR** · 2019/11/11(月) 21:29:21.13

>>340
一般論として、短納期で無理ゲーな入札ってのは、・・・、やっぱり説明しないわ。

たぶん車両価格だけだと思うけど、
これには暗黙のうちに10年間の保守点検が含まれてたりするかもよー。
官需相手にメーカーの保障期間を過ぎたので有償修理ですって言えないよなー。

**774RR** · 2019/11/11(月) 21:56:44.54

10年前にも側車が購入されてる

落札日090831
側車　12台
（株）ホンダモーターサイクルジャパン
落札価格 316,260,000円

一台あたり2635万5千円

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:02:01.53

保守は宮内庁でやるでしょ
パヨク整備士を避ける必要があるからね
ホンダはパーツの安定供給に係るコストを前倒しで請求した感じだな

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:10:50.50

今回のパレードで使われたのは外見は47なんだが。
これが新型なのか？

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:12:17.57

>>346
皇宮警察は宮内庁ではなく警察庁だよ。

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:24:31.70

そうなのか
宮内庁車馬課があのGLのメンテをするものだと思っていたよ

**774RR** · 2019/11/11(月) 22:30:55.34

>>349
御料車じゃないからね。

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:03:52.60

>>343

いや。79はPCX1800だから。
威厳を求めるなら68だった。
と言うだけの話。

**774RR** · 2019/11/12(火) 17:39:24.26

68なの？
47に見えるんだが。

**774RR** · 2019/11/12(火) 17:47:46.42

47オーナーだけど、箱と後ろの灯火とラジエーターのとこ変えられたらわからん

**774RR** · 2019/11/13(水) 02:49:45.20

時速100キロでバックできるとかって噂もあるけど本当かなぁ。

**774RR** · 2019/11/13(水) 08:34:57.04

キチガイ固定『キラキラo(^_^)o』　【嫌われ者】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1573585046/
　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●）　（●）＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼　えへへっ
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)鮮人ども相変わらずくだらない考察してんのか？
　　　　|┃　　`ー'ｫ　　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)

**774RR** · 2019/11/13(水) 15:50:40.99

>>354
ウニモグみたいにトランスミッションと別でバックギア付けてれば不可能では無いから価格考えると通常のGLと違ってついてるかもね。

**774RR** · 2019/11/13(水) 23:11:01.58

後から何かつける空間があるのだろうか。

**774RR** · 2019/11/14(木) 06:56:29.12

ミッションケースごと変えてるとか
それで回転方向変えるだけのギアかまして前後5速

**774RR** · 2019/11/14(木) 14:18:06.11

>>358
後ろ1段あれば100km/h出るだろう。

**774RR** · 2019/11/14(木) 20:24:01.44

前一段でも100キロ出なくね？

**774RR** · 2019/11/14(木) 22:15:44.98

>>360
リッターバイクなら1速で100km/hオーバーやろ。

**774RR** · 2019/11/15(金) 03:47:32.22

車体の性能上100キロでバックできるからといって、
ライダーが100キロでバックできるとは限らないよなー

**774RR** · 2019/11/15(金) 08:45:19.19

>>361
そう思ってローで引っ張っても60ぐらいしか出なかったような
CB1100Rは100ちょい出たけど
低めのギア比と6000レッドゾーンなら致し方ないなと思ったわ

**774RR** · 2019/11/15(金) 09:56:19.37

https://i.imgur.com/6RDaeEF.jpg
ワンオフの塊のこれが2000万
ホンダがどれだけぼったくったかよく分かるだろ。

**774RR** · 2019/11/15(金) 10:41:02.87

>>364
ワンオフで2000万がボッタクリなのか？

**774RR** · 2019/11/15(金) 10:58:59.05

>>365
3800万の話な
10年前の2600万だってボリ過ぎだぞ
https://i.imgur.com/wrJKsED.png
これが2600なら、まあそうかもね？ってレベル

**774RR** · 2019/11/15(金) 11:13:42.68

入札にしなかったのが気に食わないってこと？
GL高いけど、キザシは1台105万円で納入されてたからバランス取れてるとも言える

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:22:04.53

最悪陛下の盾にする車両なんだから防弾もしてるだろ
ベンツSクラスに最低グレードの拳銃弾防御付けるだけで+2000万なんだからGLに船付けて防弾するのに+3000万はおかしくも何ともないべ

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:47:32.86

乗員むき出しで防弾ってのも変な感じだけどね

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:56:48.99

そこらのショップのそこらの金持ち相手の仕事と、世界でただ一人のエンペラーの警護に使う車両を同列にみるのも如何なもんかと思う

**774RR** · 2019/11/15(金) 15:54:40.77

VIPの警護っていう特別な仕事の為の特殊な仕様でその詳細の内容も不明なのにその辺の金持ちが作った物と比較して高いとか喚くのは天皇制が嫌いな思想信条をお持ちのパヨパヨチンな方に多いですよね。

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:30:25.29

随意契約ではなく競争入札だからこそ、
入札の募集や結果が開示されてのでは？

ぱっと見のデザインで値段を判断してないか？
派手なデザインなら高くて妥当、地味なデザインなら高すぎるとか思ってないか？

防弾は車体ではなく、サイドカーに乗ってる警護員が盾をかざして行うのでは？

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:32:57.19

メカ設計をしたことが無いウマシカがゴチャゴチャと・・・ｗ

試作エンジン、試作車両の価格って数千万円かかるんだけど
それから類推してもおかしな価格とは思わないね

船付きでのテスト風景をホンダが公開すれば、ゼイキンガー共は静かになるよ
「テキトーに部品をくっ付けただけだろ」彼らの思いこみを覆すことができる

船のトーイン、キャンバの値を変えてダブルレーンチェンジ試験
船の重心位置違いで急バック⇒スピンターン⇒急発進試験
結合部の疲労試験
・・・・

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:47:21.36

あいかわらずつまんねえ話題続けてるのな
呆れるわ

**774RR** · 2019/11/15(金) 19:51:06.74

オマエ、こないだのすり抜け厨か？ｗ

**774RR** · 2019/11/15(金) 20:00:19.11

>>372
車両の防弾ってまず弾喰らっても走行機能失わないようにするところからやぞ

**774RR** · 2019/11/15(金) 20:03:53.29

バイクに限らずガレージメーカーってのは、
大手メーカーのような品質管理も品質保証もないからこそ、
大手メーカーが手を出さない領域に果敢にチャレンジできる。

**774RR** · 2019/11/15(金) 20:06:33.60

>>376
御料車とちがって警護のサイドカーは、
被弾したら交代すべく、
6台で取り囲み＆1台が後方をついてく、
じゃないの？

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:45:16.81

https://i.imgur.com/wzNbtDo.jpg
https://i.imgur.com/DR59sga.jpg

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:40:19.59

>>379
無印いいね
けど赤の差し色がちょっとくどいかな

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:48:48.60

後輪の掃除とか
キャリパーメンテとか
めちゃくちゃ面倒くさそう…

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:31:23.58

>>381
https://youtu.be/TShysJyHb-0
むっ茶簡単なんやで？

**774RR** · 2019/11/16(土) 00:53:18.33

軋む音が嫌すぎる・・・。

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:57:32.28

>>381
自分でやるという発想がGLオーナーには無いから関係無い
やりたきゃやるし
非オーナーとバレるから恥ずかしい書き込みは控えてくれや

**774RR** · 2019/11/16(土) 08:11:05.58

雨で濡れた路面は絶対走りたくないね

**774RR** · 2019/11/16(土) 10:42:00.05

そんなことゆったって泊まりがけで数日間のロングツーリング中ずっと張れてる保証はないじゃろがぁ

**774RR** · 2019/11/16(土) 15:08:06.02

>>386
車両が雨で濡れたこと1度も無いよ
10年前ならともかく近年なら週間予報はかなり正確だ
3泊4日程度なら全く降られずツーリングは可能だよ
君はそんな下調べもしないで走りに行くの？

**774RR** · 2019/11/16(土) 17:05:21.83

>>387
友達いなさそうだなお前

**774RR** · 2019/11/16(土) 17:30:38.12

http://video.twimg.com/ext_tw_video/1186817859806097410/pu/vid/1280x720/OXC4Qze0HCbOtK-E.mp4

**774RR** · 2019/11/16(土) 18:22:52.43

>>387
週間予報なんて今でも当たればラッキーレベルだろ
最近なんて前日の予報が朝になったら変わってたとか
しょっちゅうあるわ

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:59:19.74

>>389
車体の重さとか以前に、
サーキットでもないのにカーブへの進入直前の速度が速過ぎるんだよ。

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:00:17.88

>>387
山のほうに行くと、天気予報での曇り＝斜面では小雨、だからなぁ。

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:35:22.73

通り雨とか狐の嫁入りとかだと天気予報じゃ降水確率0%のままだったりするしな

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:36:09.01

>>389
軽いバイクだしターンインなんてあんなもんだわ
それよりもバンク中にライン変えて平気で濡れ落ち葉を踏める神経が分からん

**774RR** · 2019/11/16(土) 22:51:34.15

>>394
映像では良く分からないけど、
車の踏み跡をトレースできない、
何らかの障害物があったのかもよ。

たとえば、
ペットボトルが落ちてた、
とか。

**774RR** · 2019/11/16(土) 23:40:49.59

>>395
キミは優しい人なんだな
>>387に爪の垢を煎じて飲ませてあげなよ

**774RR** · 2019/11/17(日) 02:39:28.31

乗っていない俺には、
ゴールドウィング＝宇宙船
っていうイメージがあるんだ。

なぜか生身の人が跨って宇宙を飛んでそう。

なぜだ。

**774RR** · 2019/11/17(日) 07:38:56.04

F6B乗っててそう思うわ
スターウォーズのスピーダーバイクみたいなの

**774RR** · 2019/11/21(木) 00:49:11.54

2020モデル正式発表されたね。
１９モデルにちょこっと改良加えただけな印証。
せめてトップケースの容量増やしてほしかった・・・
今のホンダは突然ユーザー無視の大幅モデルチェンジをしてくれるから怖くて買えん。
もう一年我慢するか・・・

**774RR** · 2019/11/21(木) 08:41:23.64

今のデザインはCTX1300に譲ってもう少し大きくしてくれたらなぁ

**774RR** · 2019/11/21(木) 10:59:56.56

少しづつ良くなってるね、まだ外車乗りつつ熟成を待とうじゃないか
最後に乗る大型バイクとして取っておけばいい

**774RR** · 2019/11/21(木) 12:32:29.92

>>399
そうやって一生待ってりゃいいんじゃない？

**774RR** · 2019/11/21(木) 13:55:28.19

>>400
逆に79ベースで高速ツアラーのGLX1800パンヨーロピアンを作った方が良い様な気がする。

**774RR** · 2019/11/21(木) 18:36:24.13

パンヨロの形よりパシフィックコーストのような形にして

**774RR** · 2019/11/21(木) 19:05:55.08

>>404
PC800大好きだった
PC800→R100RS→PC800→STX1300A→F6Bって乗り継いだ

**774RR** · 2019/11/21(木) 19:09:26.26

縦V4のエキパイが好き

**774RR** · 2019/11/21(木) 19:10:12.16

CB650Rのエキパイも好き

**774RR** · 2019/11/21(木) 20:24:36.70

GL1800のエンジンとミッションを、
縦横奥行きすべて半分に縮小して、
225ccのエンジンに・・・できるわけないか。

どんなに回転が滑らかで反応が良くても、
トルクが8分の1じゃ意味ないしなぁ。

**774RR** · 2019/11/21(木) 21:26:05.81

新型GL、18500km走行してスリップサインが出たので、FRタイヤ交換。ダンロップのD423に交換。

**774RR** · 2019/11/21(木) 21:50:25.17

>>408
多分250の4発以上の高回転まで回して乗らないと満足に走らないんじゃない？

**774RR** · 2019/11/21(木) 22:16:15.35

ＧＬべた褒めの九州の人がストグラ新車で増車してるしブルジョアすぎる

**774RR** · 2019/11/22(金) 00:59:21.34

>>410
そのな気もするする。

水平対向6気筒ではなく直列6気筒だと、
55年前のRC165のエンジンが250ccで54ps＠17,500rpm

走ってる動画の音きくとミニ四区かよっていうような音がしてたｗｗｗ

**774RR** · 2019/11/22(金) 01:04:31.95

小川の70cc7気筒OHVガソリンエンジンは7000RPMくらい

**774RR** · 2019/11/22(金) 09:42:53.21

GLもフロントサスも新しくなったしクルーザー以外のバリエーション増やしても良いなあとは思う。GL1100はZ1あたりと競合するスポーツバイクだったし

**774RR** · 2019/11/22(金) 10:07:53.82

あのダブルウイッシュボーンはむき出しにしたらあまりカッコよくないだろう

**774RR** · 2019/11/22(金) 12:45:56.91

ワルキューレの噂もあったけど、やっぱり小さいカウルで隠すのかな？

**774RR** · 2019/11/22(金) 14:08:00.57

GLのトランク拡大まつよりK1600に低速前後進が装備される方が早そうだなこれ

**774RR** · 2019/11/22(金) 15:32:32.42

へ？K1600なら既にバックついてるだろう、DCTを載せるとも思えんし

**774RR** · 2019/11/22(金) 15:54:23.41

>>418
前進も欲しいからGLに凄い期待してた
トランクとパニアが駄目すぎてマイチェン待ったけど今回も駄目だったよホンダは人の話を聞かないからな

**774RR** · 2019/11/22(金) 16:17:46.69

マイチェンで変えるようなレベルじゃないだろうその注文
さっさとグランドアメリカ買っておいで、GLはお安いんだからあまり無理言わないの

**774RR** · 2019/11/22(金) 17:41:19.50

K1600GTLはDCT付いてたらあっち買ってたけどね。
欧州は四輪ではDCT盛んだからBMWもつけるかなぁ、と期待してたんだけど。
ま、GL買ったから概ね満足だけどね。パニアとトップケース外せないのムキーだけど。

**774RR** · 2019/11/22(金) 18:28:15.15

付けたり外したりしたいならハーレーにしなきゃ

**774RR** · 2019/11/22(金) 20:12:15.22

Kって足元熱いんじゃないかい？
渋滞走行が多い人は熱くならないGLが良いと思う

**774RR** · 2019/11/22(金) 20:50:34.50

冬はKで春夏秋はGL

**774RR** · 2019/11/22(金) 20:55:50.19

GLは夏に温風吹き付けられないの？？

**774RR** · 2019/11/22(金) 20:59:10.09

結局来年ワルキューレの方は新型でないのか

**774RR** · 2019/11/22(金) 21:08:30.05

>>425
吹き付けられないけど車体内部にはめっちゃ熱篭ってるな
ニーグリップしてると熱いw

**774RR** · 2019/11/23(土) 08:21:53.37

夏のGLはエンジンの排熱より防風性能が良すぎて昼間乗ると熱中症との戦いになるのでやっぱり秋から春に乗るのが快適かな

**774RR** · 2019/11/23(土) 17:39:34.05

>>423
K1600Bは足元暑くなかったよ

**774RR** · 2019/11/23(土) 19:11:07.12

>>428
ほんと、夏は完璧な防風性を呪いたくなる

**774RR** · 2019/11/23(土) 22:18:02.20

エアコンまで積めとおっしゃる？

**774RR** · 2019/11/23(土) 22:54:12.97

K1600ってウインドウデフレクターの開閉でライダーに風が当たるように出来るけどGLはないんだっけ、そういうの

**774RR** · 2019/11/23(土) 22:54:46.88

Kが足元熱い？
乗ってから発言したほうがいい

**774RR** · 2019/11/24(日) 20:39:06.76

「K1600 熱い」でググるとインプレ確認できるね
ファンが回り出すと熱いって
Kが熱くないと主張する人はファンが回り出したらどうなのか体験していないのだろう

**774RR** · 2019/11/24(日) 21:26:33.60

熱くなってファンが回りその効果で他のバイクほど熱くならないというのが正解だと思います。実際そうですし。

**774RR** · 2019/11/25(月) 10:03:21.85

エンジンの排熱で、
飲み物や食べ物の保温や加熱できないかな。

**774RR** · 2019/11/25(月) 11:13:00.19

???、水冷車ってどれも熱くなるとファンが回るもんだけど
そうするとエンジンというか回してる冷却水が冷える代わりにライダーに
熱風が吹き付けられるって話なんだが・・・
Kには扇風機が付いてると思ってるのかな？？

**774RR** · 2019/11/25(月) 12:17:38.62

ある温度以上にならないようファンを回すのか、
ある温度以下にならないようファンを止めるのか、
それによって、熱の溜め込み方が違ったりする？

**774RR** · 2019/11/25(月) 13:33:43.38

>>437
そんなに必死にならなくても

実際そちらが言うような熱風が吹き付けられるなんて大げさな熱風は来ませんから
あなた乗ったことないでしょ？

**774RR** · 2019/11/25(月) 17:04:36.48

いや、貴方同様試乗車なら乗りましたけどねｗ

**774RR** · 2019/11/25(月) 19:50:54.58

真夏の渋滞路あたりで試さないと意味ないのでは？
ファンが回るってよっぽどでしょ。

**774RR** · 2019/11/25(月) 19:57:04.79

試乗車で数キロ乗っただけですよね？
それでライダーに熱風が吹き付けられたと
それにしても凄い表現力だ
まあ所有者は真実を知っているので問題ありませんけど