【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 7台目【通勤快速】
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>>210
実際はスピード出てるよ。
剛性高いからスピード感が無いだけ。
だと信じたい。 >>210
感覚的にはモッサリしてるがメーター見ると
70まで伸びてることが多い
v125の全開感とはまた違うと思うよ キーを回してエンジンをかけようってしたら
かからず、黄色のエンジンマークを点灯したまんまで再度、チャレンジしたらエンジンかかったんですが、エンジンマーク点灯のまま…三回位、エンジンかけ直したらエンジンマークが消えたのですが…異常ですかね?
購入してまだ1か月です。 異常ですね
いつ爆発するかもわからない危険な状態ですから私のV125SSと交換しますよ >>214
異常を知らせるランプが点灯したんだから
バイク屋さんに持って行った方が吉。 スズキに持ち込んでダイアグで記録されてるから何処でエラーが出たか診てもらったら? 取説見たんだけど、エアフイルター紙の乾式とスポンジの湿式があるの? 説明書位読めと言いたい
購入して1月なら初回点検ついでに検査できるな >>219
薄くて荒目の湿式スポンジがプレフィルターとして
紙の乾式フィルターが本命と両方付いてる >>216
ありがとうございます。先程、エンジン始動したら通常にかかりました。明日辺りに持ち込み見てもらいます。この様な症状の方はおられるのですかね? 全て正常に作動してると仮定して
どこか接触の悪い所とかあるんじゃないのかな?
どっちにしても、買ったお店で見て貰った方がいいかと
ちゃんと調べたらどんなエラー吐いてるのかわかるから
そのカプラーとか刺し直したら治りそうだけど ランプが消えたということはもうエラーではない。ログには残ってるけど。
同じような人はいっぱいいるはず。 >>221
ケース開けると二種類付いてるのね随分凝った作りだね、てっきり湿式か乾式 どちらか好みで付けれるのかと思った U字ロックをネットで買おうと思うのですが
純正ホルダーに合う物はどれ買えば良いでしょうか? >>222
私のV125SSと取り替えますから安心してください
譲渡証明書用意しておいてくださいね 慣らしが終わったからフルスロットルで走らせてみたけど悪くない加速をする
初めの方のレスで読んだけどやっぱり110kmでぴたっと加速が止まって苦笑したわ
ところで、ビームスのマフラーに替えた人っているかな?
感想とか聞いてみたい 今日初めて給油したら溢れた(´・ω・`)
メットインの横じゃなくて良かったわ >>232
エキパイのあたりに付いている
今度のエンジンはエキパイの近くにカプラーがあるから 給油の差し込むあのプラスチックのザルみたいなとこ。あれ何かで見覚えあるんだが何だろう?
いつもモヤモヤしながら給油してる。 >>82
セパハンよりアップハンドルの方が取り回しがやりやすいからに決まってるやろ
そんなこともわからんのかね >>236
ストーブとか?灯油入れる時に付いてたような?
今日初めて自分以外でコレ乗ってる人見たけど正面から見ると蠅かトンボみたいなフロントマスクしててちょっと笑った 前スレ939の納車後、直ぐにアイドリングが3000rpm以下に下がらない不具合があった者です
今日、販売店から連絡があったので引き取りに行って来ました
メーカー側が考えられる理由として
・スロットルボックス不具合
・それに伴うECUのエラー
だそうで上記2つのAssy交換と、消耗したベルトやプーリー類の新品交換という形で帰ってきました
それら以外のチェックもやって貰えたので、これから安心して乗れますよ >>239
要はスロットルボディーの戻りが悪かったみたいね やっぱFIは面倒臭いな
なるべく近くの店で買わないと後で大変そうだ スウィッシュが走っていると明るく目立つので、夜間走行は良さそう >>242
バイク屋が言うにはLED標準車の中では一番明るくて見やすいらしいから レッツ4 から乗り換えだったからライトの明るさは別世界だわw 夏は乗りまくるぞ!と思ってたけど
雨ばっかで夏が終わる… 今日、アクシストリートに幹線道路の直線でぶっちぎられた
こっちはメーターで100km出てるのに・・・悪夢でも見てる気分だった >>251
アクシストリートは加速は駄目だめだけど高速は結構伸びるのは聞いた事がある
v125が壊れてしかたなしにトリートに乗り換えた奴が言ってた PCXも視野に入る価格帯だけど、街乗りのゲタと考えたら足元フラットは大正義だな…(´・ω・`) 一般道100km/h以上で平然と飛ばす頭のおかしい奴らを見かけるほうが周りの人間にとっちゃ悪夢だろ
つーか珍走は素直にシグナスにでもすりゃいいのに 日常使いに関して言えば、装備十分だよね
PCXは150からの125に対するマウンティングがあったりするし、乗っているのも変な奴が多いし好かない >>255
PCXからの買い替えだけど断然使い勝手が良いよ 職場に新車のNMAXが止まってる、がコレもデカさこそ無いがチープな感じはしない。 >>258
足元フラットという理由だけで乗り換えたの? 誰かリアウィンカーのバルブ替えた人居ませんかね?
あれ、裏からアクセスしようとするともの凄く大変そうだし
表から4本のビスだけでいけるのかな フラットフロアには約20L分の容量があるからね
この差はでかい 足元フラットはデカイよ缶ビールケース買した時とか米10キロとか、灯油とか 買い物に重宝する 普段の買い物の足が原二スクしかないからフラットフロアは必須だわ。
もっとカスタムパーツが出てくれるといいけどね。 >>261
テールレンズネジ2本、下のガーニシュ2本外したら取れそうだけど 雨の日は絶対乗らないつもりだったけど、流石に出先の雨には勝てないなあ(T-T) >>265
仰る通り取れましたw
クロームメッキのバルブに替えたかったので
ビスにOリングが付いてました
緩み止めなのか防水目的なのか、鈴木にしては凝ってるな!と シグナスみたいにメットインに書類入れがオプションに付けられればいいんだがな 書類関係は家、自賠責証書はスマホに画像として入れてある あの透明な袋をメットインの横の壁に両面テープで張り付けちゃえばいいのよ
ボルトの位置を確認すると一か所だけ張り付けられる面があるから
バイクの左横に立ってメットインあけて、丁度正面の壁くらい Swish乗りだしてからケツにブツブツようけできたわ PCX系のデザインと
昭和から続くスクーターのデザインのスイッシュと
何でことなるデザインにわざわざしてるんだろう キーシリンダーのハンドルロックが妙に引っかかるコレは誤算 アドSの時はすんなりロックかけられたのにちょっとしたストレス。 >>273
そりゃ選択できるからでしょ。
今のところこの2系統が売れ筋なんだし。 冬場に灯油缶を挟む需要がまだあるんだろう
なんならミカン箱も 乗り降りしやすい、乗車姿勢が楽で自由度もあり、大型荷物も置ける
スウイッシュのフラットフロアは欠点の無い最終形だよ
PCXの形態はメリットの殆ど無い後退したデザイン 個人的にシグナスとかスウィッシュのタイプはカッコ良くは思えないな
フラットフロア派なんでマジェスティS125なら欲しいかも >>277
前方の部分のデザインのこと
企画立案とか社員がやらないで素人からの募集からの
ルートもあっていいと思うんだけどな
企画の天才とかもいるわけだし素人に 本日、白リミテッド納車日。初めてのスクーターでドキドキしながら、販売店から家までの10km無事完走しました。フロアが思ってたより高く感じました。
U字ロックをプレゼントしてくれたんですが、リムの部分の幅にはまらない(笑)
チェーンのやつ買おうかしらん?ハンドルロックにも苦戦中(-.-) ハンドルロックと給油の蓋は悩むよマジで かれこれ1ヶ月たつがまだ蓋開けは一発でできない >>280
じゃあお前が考えた「さいきょうのデザイン」をここに貼ってみろ >>281
納車おめでとう!
盗難保険で必要だからって俺もU字ロック貰えたけどピッタリ収まってるよ そういえば標準的な大きさのU字ロックがギリギリで後輪のタイヤを通さないから
一回り大きい奴を買うまではホイールの間を通してロックしてたな スウィッシュの白買ったぜ車体価格23万
乗ってみると結構コンパクトだしかし値段の割に豪華な感じはないかな >>285
素人に企画の天才なんていないんだよ
素人のアイデアをプロが整えてまともになるだけ
君はテレビの見すぎ U字が無いと盗まれてU字があると盗まれないっていう絶妙な治安レベルがないからな
むちゃくちゃ治安悪い所に複数台停まってる時にU字無いよりある方が盗るのめんどくさそうって忌避される可能性はあるが U字の鍵が手元にあれば盗難保険使うときにU字使ってましたって(使ってなくても)言える U字ロックしようが 電信柱にくくり付けようが盗まれるときは盗まれる、昔連れがハーレーの新車電信柱に括り付けて盗難対策ちゃんとしてても盗まれたし 初回OIL交換したんだけど 次の交換の距離設定するときの
イグニッションオン→オドメーター表示→セレクトボタン2秒押ししても 距離設定画面出てこないんだが何か間違ってる? 6000キロから5000キロに変更したいんだが… セレクトボタンじゃなくてもう一方のボタンが正解じゃなかったかな。
説明書間違ってるのはけっこう有名だよ。 >>299
マジ? アジャストボタン2秒押しかよw そういえばオイル交換したとき
バイク屋が説明書どおりやったのに
オイル距離設定できないとスズキに
問い合わせてたな。
セレクトとアジャストボタン逆だと
手書きで説明書直されたよ 最近Swishよく見るけど全部黒だな やっぱ黒が1番売れてると思う 店舗の人は青と白が半々4割くらいづつでその次が黒だっつってた
赤は売れなくてもうなくなるかもねって アドレスの頃から赤はいつも微妙な色合いなんだよな。
なんていうかレンガ色というかアズキ色というか、とにかく赤=レッドじゃないんだよね。
フェラーリの赤くらい明るい赤にすればいいのにと赤色好きの俺は思うわけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています