【YAMAHA】 MT-07　part59 【軽量ミドルツイン】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f4f-5lTj) · 2019/08/16(金) 22:08:00.16

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ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part5 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558756209/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-6cuI) · 2019/09/08(日) 15:10:29.43

納車してすぐに無謀な長距離走って、
疲れからか事故って廃車にした奴がこのスレにもおったような

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d74-WPYH) · 2019/09/08(日) 15:17:00.04

ネタに踊ってるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e958-kyym) · 2019/09/08(日) 15:48:15.63

今日久しぶりに満タン法で燃費計算したら大阪市内のストップアンドゴーしまくりの街乗り1時間、市内から地方へのバイパス的な道路（新御堂筋）30分、山道峠道舗装林道2時間の合計3.5時間で144km走って27.5km/L
死ぬほど信号の多い大阪市内を1時間も走ってるのにこの燃費はすごいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e4b-VYvT) · 2019/09/08(日) 19:01:02.85

今度MT03を借りる事になったんだけど、07と比べて足つきと燃費はどんなもん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2f1-2buT) · 2019/09/08(日) 19:40:03.53

>>376
レポよろしく

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-oZZU) · 2019/09/08(日) 20:41:25.44

すまんちょっと盛ってたわｗ
2日で1600kmちょい、今日(3日目)は400kmちょいだったｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-wxDY) · 2019/09/08(日) 23:33:13.53

>>375
燃費いいね
自分は信号が少ないところばっかり走っても24kmくらいかなあ
ECU書き換えのせいかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed3c-lFt8) · 2019/09/09(月) 00:16:34.66

>>376
03のほうがちょっと足つきがいい、燃費も03のほうがちょっといい

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-kUza) · 2019/09/09(月) 10:28:19.62

電動バイクが数年で主流になるとか無理無理
空のバッテリー預けて充電済みを受け取る交換式にしないと趣味性の高いバイクには使えないよ
motoEも転倒の度に黄旗ばっかだし
ただ通勤に良く使われるスクーターは今後増えそうだけどね

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-vNOF) · 2019/09/09(月) 11:39:25.67

>>373
あいつはバイク屋だったのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1f7-kyym) · 2019/09/09(月) 12:40:35.45

>>381
もう数年もしたら

航続距離最低300km
EV車と共通の充電スポット使用可能
急速フル充電30分で完了

でホンダ辺りが出してきそうだけどなぁ
ハーレーのEVはもうすでに家庭用100V（or 200V）コンセントで充電可能らしいし

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-gr+E) · 2019/09/09(月) 14:02:05.80

300km毎に30分行動不能となると目的地、中継地が充電器あるとこ限定になりそうだし、日帰りツーリングは大分制限されちゃうね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e958-kyym) · 2019/09/09(月) 14:07:20.23

>>384
いやいやいやｗｗｗ
300km走ってる間に30分くらい休憩しろよｗ
お前のケツは鋼鉄のケツかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-6cuI) · 2019/09/09(月) 14:11:21.43

100キロ毎に10分ずつで計30分なのと、連続30分なのは全然違うっしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62c0-BMQK) · 2019/09/09(月) 14:12:56.16

>>386
最近はそこらじゅうの道の駅でEV充電施設あるから100km事に充電すればいいやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 498a-kyym) · 2019/09/09(月) 14:15:25.71

休憩中に充電スポット埋まってたら何時間待つんだよｗ
現状車ですら多いところで数台しか設置されてないのに夢見すぎじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e958-kyym) · 2019/09/09(月) 14:15:49.02

>>387
それ
最近は車だけどEV車で北海道ドライブできるほどEV施設も普及してるしな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-gr+E) · 2019/09/09(月) 15:59:07.79

意識してないからないんじゃないかと思っちゃってるだけでもういっぱい出来てるのか

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Z8oJ) · 2019/09/09(月) 16:42:32.66

バイクで走って楽しいのって交通量の少ないワインディングをアクセルの明け閉め頻繁でブレーキ強めに掛けたりって感じだと思うんだけど、そんなんでカタログ値に近い航続できたり、そんな道で充電所が沢山出来るとは思えないんだけど。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-N8n8) · 2019/09/09(月) 19:08:20.33

みんなが買わないとEVバイクのインフラは普及しないわけで…

でもやっぱり内燃機関が好きだなぁ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-9Hm/) · 2019/09/09(月) 21:10:56.04

近い将来に電化だと思うと、四気筒よりも空冷Vツインに乗っておくほうが良いのかなと思うことがある。例えばボルトとか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7904-dp3j) · 2019/09/10(火) 02:32:30.42

EV化が進んだらガソリンも高くなるだろうな。リッター300円とか

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-oZZU) · 2019/09/10(火) 02:42:39.60

>>391
そんなの人それぞれだよ
俺はアクセル開閉少く、ブレーキ最小限、走行ラインは常に一定で走ってるからどこ走っても平均30km/lだわ
北海道行ったときは35km/l叩き出してたｗ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-kUza) · 2019/09/10(火) 08:06:38.72

まぁでも市街地走行25km/l前後
ツーリング30km/lぐらいに収まる人が多そう

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-VYvT) · 2019/09/10(火) 08:19:19.65

田舎なんでいつもツーリング燃費ですけどね><

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-guRu) · 2019/09/10(火) 12:20:50.09

燃費を気にするならNCを乗った方がいいと思う
音もNCの方が良いしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 465c-lZTo) · 2019/09/10(火) 12:21:32.97

これ燃費気にするバイクじゃないでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 460c-kyym) · 2019/09/10(火) 12:24:06.05

MTが面倒になってきたからフルカウルのDCTが出たら即乗り換えるんだけどなぁ
なんで現行車種の4気筒DCTってアドヴェンチャータイプとかスクータータイプしかないんだろうね

フルカウル4気筒DCTって一定数の需要あるとおもうんだけど

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-gr+E) · 2019/09/10(火) 12:29:07.27

VFRてもう型落ちだったっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e958-kyym) · 2019/09/10(火) 12:34:44.23

>>401
3年ほど前に生産終了で新車はもう入手不可能

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62c0-BMQK) · 2019/09/10(火) 12:48:06.09

VFRは形が糞だせぇ
ホンダらしいと言えばホンダらしいんだけどなww

売れなかった理由はDCTじゃなくてデザインだって事をホンダは解ってるんだろうか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-guRu) · 2019/09/10(火) 17:57:01.45

VFRはフルパワーなら買ってたな
07にa&sクラッチ標準装備してくれないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71ee-wxDY) · 2019/09/10(火) 20:08:23.66

バイクしか持ってないんならEVだのDCTだのは売れるけど、大半のバイク乗りは車も持ってて
特に大型バイクなんてのは非日常を求めてたまの休みに乗る人が多いんだよ

EVなんてマスツーどうするの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 45ca-Z8oJ) · 2019/09/10(火) 20:19:25.71

DCTではないけど使い勝手はおなじなんだから、FJR1300ASでええやんけ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42aa-vD0U) · 2019/09/10(火) 22:28:29.28

>MTが面倒になってきたからフルカウルのDCTが出たら即乗り換えるんだけどなぁ
ホンダにNC750ベースのNM4があるけど？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad07-Obid) · 2019/09/10(火) 22:37:23.28

>>383
充電スポット大渋滞になるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62c0-BMQK) · 2019/09/10(火) 23:27:37.27

>>406
デカすぎ

>>407
あれはフルカウルってよりスクーターやないか
スクーター系かうならT-MAXかX-ADVにするわ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-VYvT) · 2019/09/10(火) 23:31:07.90

2019アフリカツインのDCTがいい出来らしいじゃない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e958-kyym) · 2019/09/10(火) 23:58:00.98

>>409
気持ちはわかる
俺は現行のNinja1000みたいなスタイルでDCTが出たらそっこうで乗り換えるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62c0-BMQK) · 2019/09/11(水) 00:12:11.30

>>411
そそ、ああいうスタイル＆車重で4気筒DCTが欲しいのよね
メーカーさん頑張れよ

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb9-oZZU) · 2019/09/11(水) 07:47:40.00

スポーツツアラーにDCTの組み合わせは需要無いからVFR終ったんじゃないの？
ハーフカウル位ならそのうちCBボルドールにDCT乗るかもねって程度だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71ee-wxDY) · 2019/09/11(水) 22:07:47.86

どんな場所でもどんな時でも隙あらばホンダを勧める
流石だぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-borT) · 2019/09/12(木) 00:49:26.03

台風でバイクカバー破れた…
オススメのカバーとサイズ教えて下さい
どノーマルのMT07です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-WDUn) · 2019/09/12(木) 01:38:34.07

>>415
バリチェロ2L
難燃素材ではないので、帰宅後すぐにカバーしたいひとには不向き。生地はしっかりとした厚みがあり撥水性もある。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-w+RV) · 2019/09/12(木) 02:01:29.71

台風の時はカバーしちゃいかんでしょ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-CVbp) · 2019/09/12(木) 08:36:41.60

>>415
ヤマハのFタイプの2Lサイズ

ベンチレーションがついてて湿気がこもりにくい（らしい）
前側に色が付いているから被せるときに前後が分かりやすい
銀色なので黒色のやつより紫外線に強い…気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff3-+dKN) · 2019/09/12(木) 17:45:59.45

ホンダの次期CBR1000RRはスポーツタイプのDCTモデルがあるんじゃないかと噂だね

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9f-zBa2) · 2019/09/12(木) 19:38:11.78

>>419
250万までなら出す用意はある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fe2-ie7I) · 2019/09/12(木) 19:42:32.33

スゲエな!!
MT-09SP買うのに100万円用意しているが、MT-07の調子良く愛着もあって踏み切れない。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-B9Xs) · 2019/09/12(木) 20:05:05.76

>>419
DCTってクランクケースの幅が増えるんじゃなかったっけ？
クラッチが両側につくから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-WDUn) · 2019/09/12(木) 20:40:15.95

>>421
調子がよくても愛着があっても09sp欲しいなら仕方ないね。お友達価格で知人に売ればオッケー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-EkL8) · 2019/09/13(金) 12:08:02.64

>>421
二台くらい普通だから買い増せばいいよ(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-bRiQ) · 2019/09/13(金) 21:24:43.05

みんな金持ちだな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-P2fj) · 2019/09/13(金) 21:30:11.39

どうせ、相続税で半分以上は持ってかれる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-X+EL) · 2019/09/14(土) 22:43:51.10

3速、60km位で走ると猫がゴロゴロ喉鳴らしてるような音するね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-c3cn) · 2019/09/15(日) 00:19:04.78

前に2014年式20ﾏｿで売れるかなと言っていたものです。
結果、28ﾏｿで買取成立しました。マフラーPLENUSあとはドノーマル車です。買ったときからずっと同じお店で整備、点検してもらっていたのでそこら辺も買取価格に響いたかもと思いつつ、いざ手放すとなるとうしろ髪引かれてしまっています。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-ulvd) · 2019/09/15(日) 00:28:08.35

引かれる髪が？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff35-NvGT) · 2019/09/15(日) 01:52:04.93

車検対応のECUでおすすめあれば教えて下さいな
感想とかでも！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-htbz) · 2019/09/15(日) 04:22:21.29

車検対応のECUとは何ぞなもしかして

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-yuFT) · 2019/09/15(日) 09:38:56.96

>>430
ノーマルなら車検対応

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-hM68) · 2019/09/15(日) 12:59:39.72

良いバイクなのに質問してくる奴がバカばっかだなぁ…

という感想しかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-6eqr) · 2019/09/15(日) 15:35:37.15

>>433
そういう言わなくてもいいことを書き込みしちゃうお前の程度も知れてるな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-hM68) · 2019/09/15(日) 16:32:08.29

こんなのがいつまでも居座ってるからスレのレベル向上が阻害されるんだよなぁ…

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-c3cn) · 2019/09/15(日) 16:44:01.63

>>435
質問のお手本を見せて頂いてもよろしいですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-Qr96) · 2019/09/15(日) 17:22:42.73

>>429
髪が無いのは頭頂部だけだから
後ろ髪はあるし舐めんなよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-TGLt) · 2019/09/15(日) 19:02:32.47

禿げとんかい

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-ie7I) · 2019/09/15(日) 19:05:43.44

>>423
手放すなら目の届かない所に嫁いで欲しいかな。
>>424
それも悩んでます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fce-wh5e) · 2019/09/15(日) 19:21:52.64

相変わらず低脳どもが常駐してんのか
そら過疎るわな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-cO8S) · 2019/09/15(日) 20:18:22.79

燃費いい
https://i.imgur.com/R0hL9DQ.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff3-+dKN) · 2019/09/15(日) 22:57:06.17

最高40km/Lはさすがにおかしい

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-cO8S) · 2019/09/16(月) 02:31:06.43

スタッフ給油で口満タンにしなかったからなのだ。ほぼ、ツーリングなので、条件はよいけど。
https://i.imgur.com/l9NbLxZ.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-WDUn) · 2019/09/16(月) 06:09:57.95

>>439
友人が5年乗ったヴィッツを、自分が譲り受けて10年乗ってる。自分が飽きて捨てたものを目の前で大事にされるのは微妙な気持ちかもな。
噛めば噛むほど味の出るバイクを3年も乗らずに売り飛ばしたんじゃないか？って奇妙な葛藤を感じるとかあるある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-+GTv) · 2019/09/16(月) 07:59:45.37

もしこのバイクが4発なら見た目ってどうなんだろ？横にデカくなるからバランスおかしくなるのかなぁ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-r0Lt) · 2019/09/16(月) 09:07:33.88

バイクをデザインする時って最初からエンジンの造形も考慮するから、このままのデザインで4発は無いんじゃないかな、知らんけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-hFMq) · 2019/09/16(月) 11:18:03.79

追い風でオロロンライン走ってるときは瞬間燃費30台後半から40行ったり来たりしてたし条件良ければいけるいけるｗ
https://i.imgur.com/YMlEeU3.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-6eqr) · 2019/09/16(月) 11:22:16.80

暗峠の頂上で燃費系リセットしてアイドリングのエンブレだけで下ってくれば燃費50km/L超える

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-hFMq) · 2019/09/16(月) 12:20:22.02

>>448
MT07持ってない奴が無理に燃費の会話に入らなくてもいいんだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-ki0G) · 2019/09/16(月) 12:42:20.26

体重90kg超えてるからどうやってもリッター30km越えたことないや

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-ie7I) · 2019/09/16(月) 12:56:49.93

自分の最高が36km/L台だから、39.8km/Lはとても信じられない数字だわ。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-HXPL) · 2019/09/16(月) 14:50:14.51

35キロくらいのオニャノコかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-hFMq) · 2019/09/16(月) 15:40:19.28

>>450
体重81kg前後の俺が平均30超えてるんだから乗り方と普段使う環境の差やろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0d-zVpc) · 2019/09/16(月) 16:15:20.34

燃費なんて気にせずにブン回そうぜ！

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF9f-1WOf) · 2019/09/16(月) 18:54:13.61

ブン回しても燃費いいから最高！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-CVbp) · 2019/09/16(月) 19:12:10.86

こないだサーキット走ったとき戯れで平均燃費はかってみたけどリッター16だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-ZXGa) · 2019/09/16(月) 20:29:37.35

>>445
MT-10のイメージじゃあかんのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fce-wh5e) · 2019/09/16(月) 21:16:53.56

燃費がいいのがそんなに嬉しいの？
カブのっとけばw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-WDUn) · 2019/09/16(月) 21:35:20.20

mt07が大型バイクのカブだから。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-HXPL) · 2019/09/16(月) 22:05:22.20

大型で燃費いいのはホンダの50馬力くらいの車種じゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-bRiQ) · 2019/09/16(月) 22:08:00.91

そこは　メイト　って書いてほしかった

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-GBEC) · 2019/09/16(月) 23:17:25.14

>>428 えっ
このバイクの相場っていまそんなもん？
おれが30万で買ったのに……

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-WDUn) · 2019/09/17(火) 07:35:25.49

>>461
すまん。メイトもバーディーも世の中的にはカブかと…。年換算でいくと燃費は無視できない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-r0Lt) · 2019/09/17(火) 08:31:09.14

燃費の為に走りの楽しさを削る位なら始めからスポーツバイクには乗らない。いや、俺の言う楽しさを優先すると大抵の人は速度的にはいけない事になるからオススメはしないし、批判も受けるでしょうがね。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-fWpg) · 2019/09/17(火) 09:59:42.46

燃費はどうでもいいけど航続距離が長いと嬉しい

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-ulvd) · 2019/09/17(火) 11:33:13.43

>>465
そうだね。
30km/Lとはいえ概ね10L、300km前後での給油が多いね。
これが400km位いけばいろいろ捗るんだが。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-yuFT) · 2019/09/17(火) 12:13:54.79

言うて燃費はいいに越したことはない

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-WDUn) · 2019/09/17(火) 13:08:01.11

ぶん回しても燃費いいのが07ってだけで良好な燃費を叩き出すために乗るのかといえば、そんなことは考えてない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-P2fj) · 2019/09/17(火) 13:19:49.74

80年代のΓ250とかは
峠でブン回すと7km/L
高速100Km/h以下だと22km/L
とかだったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-6eqr) · 2019/09/17(火) 13:37:59.85

>>468
レブリミット近くまでブン回し多用しても結局次の給油までの総合燃費だと20km/L切る事なんてほぼほぼないしねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-EkL8) · 2019/09/17(火) 14:13:52.31

07の前に乗ってた600SSなんてリッター12とかだったから、120キロ位走ったらガソリンスタンドの場所が気になって。
満タンで200キロすら走れない。
更に田舎だと、ハイオク無いとか言われちゃってさ…

07はリッター25切ることはほとんどないし、燃費を気にしないと言っても良いに越したことはないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-hFMq) · 2019/09/17(火) 15:47:46.85

燃費気にして乗るかどうかは置いといて、逆に燃費気せずブン回す人はそもそもMT07には見向きもしないと思うんだけどどうだろう？
見た目こそスポーティだけど、特性的にはのんびり走るツーリング向けのバイクだと思って俺は乗ってるし、その結果燃費は伸びる
あと燃費チェック(瞬間的な燃費では無く長期的な燃費の増減)しとくと不調等に気づきやすくなるからオススメ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM23-Qr96) · 2019/09/17(火) 16:36:27.67

いや別に07でも必要十分な加速はするし普通に選択肢入るでしょ
ぶん回す場合SSの加速は公道じゃ危険が危ないし