【HONDA】モンキー125(JB02) 17匹目
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>>278
溶接されてるか、外されへんの構造になってるかどっちかやが、溶接やったら取り外せるやつもある 誰ぞアクラポのフルエキ入れてる子はおるかー?
音が気になるんじゃぁ >>280
ツレがつけてる
爆音だわ
見た目いいから検討したがあの爆音は厳しい
ロンツーしんどい アップマフラーって純正のマフラーガード付けれるのOUTEXだけすか? そりゃ超えてたら無料車検で捕まるよ
煩いなってのは片っ端から検査するから >>283
タケガワにもあるよ。見た目がほとんど同じで音だけうるさいの。 >>282
爆音かぁ…検討から除外やな
>>286
タケガワのええよな
RSスポーツマフラー気になるけど、スチールサイレンサーだと音がどんな感じになるんだろ >>284
たぶんモンキー125用マフラーの中で一番爆音 何dbなんだろ、動画だとそれほどでもないけど
運が悪いと捕まる奴だなw おっさんらの年代だったら知ってそうだけど意外としらんのな
紀伊国、プリティー、雷管、RPM、ワンズ管とか有名かと思った 建築の防音の目安を見ると30dbで夜うるさくて眠れないぐらいと言われてる。50dbが喧嘩で発狂して叫んでるぐらい。バイクの80dbとかどうせ論外だから、好きなの選んだらいい。 たかがマフラーでDQNってww
マフラーに親でもコロされたのか? モンキー125って足元窮屈かな?見た目が好みで欲しいけどド田舎で取り寄せしかないから実物見れないんですよね。
身長185cmだけどモンキー50は足元のペダル位置が狭くて辛かった…… >>299
失礼、DQNが付けてそうなマフラーという意味で >>290
あれって公道使用不可って書いてなかったっけ? メーカー在庫速報! レッドABS在庫なし レッドABSレス在庫3台
イエロー在庫僅か ブルーABSありなし拘わらず在庫多数
以上契約直前リポートでした 早い話がレッドABSレスほしい人は今すぐディーラーへGO!
ブルー以外はメーカー在庫全滅
なを、次回国内入荷は全く未定とのこと
このスレッドにはお世話になってます。 本当に好きで買う層しかいないよね
足に使いたいとか言う人は値段見て絶対躊躇する
これ買うならビグスクとかアドレス 生産タイミングもあるだろうし、店舗在庫が一番やばそうだな モンキー買うか二輪買うかでめちゃ迷ってる
遠出もしたいけど通勤に使う用だとモンキーのが上手だよなあ 125でもくまモンキー出してよ。クロスカブにはあるのに 通勤って雨も乗るの?錆びちゃうよ?。雨で乗るならグロムかZ125だな >>315
雨でも乗るよ
錆びても別にバイクだし気にしない
嫌なら家の中でも飾っとけばいい 前のモンキーみたいにカスタムし過ぎて外に置けなくなって、出すのがめんどくさくなってずっと家の中とか無駄だからな
バイクなんて乗ってなんぼ。 俺も5年乗り倒してまた新車にするつもりだから錆とかどうでもいいと思って雨でも乗ってる
しかしゴリラがでたら乗り換える可能性がある… モンキーはいじってなんぼな人が部屋に飾ってるんだろ、それでニヤニヤ出来る人もいるw 高いインテリアだなw
家の中にバイクを入れるってのがまず汚いし、
乗らないバイクほど無駄な物はないな グロム 用で出してるボアアップキットをモンキーに使った人居ないかな? >>325
あれってサブコンが違うだけで同じものじゃなかったか 来週納車なんだが15年ぶりにバイクのMT乗るからちと怖い 俺も今週末納車だけど125ccとか乗ったことないからちょっと不安 モンキー125ベースにBAJA出してくれたらホンダに一生付いて行きます!
デカタンクのラリー、バリタカでも良いのよ >>333
YAMAHAのをアマゾンで買ったんだけど届いたら太すぎ重すぎ長すぎでちょっとめんどい 安かったけど 自分のオススメパーツって他人に紹介することに抵抗ない?
人と被りたくない感じ どうせ汎用じゃなく専用部品に特別感なんてあるわけないやん
誰が買っても付けれるんだし
汎用とか他車種物だったらわからんでもない 【限定生産】ちっちゃいけれど超本格派!モンキー125専用フルキット 「モンダビ」
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=53IIouLrjYw
価格:¥450,000(税抜) >>338
馬鹿にしようと思ってみたけど割と悪くなかったわ けど、ハーレー乗ってないのに持ってても恥ずかしいわ モンキーをフルパニアにしてボリュームと利便性を出したいな。
どっかのメーカーがキャリア作ってくれんかな >>334
おぉー、自分もヤマハの買おう思てました! >>343
モンキーにそれは求めないな
見た目わるすぎ ノーマルエンジンにイリジウムプラグは付けない方がいいってバイク屋に言われたけど実際どうなんですか?
かぶって止まったりしちゃうって >>346
インジェクションだしセッティング薄薄だし大丈夫だよ >>346
俺のは上まで軽やかに回るようになった。エストレヤFIだけど。 イリジウム付けて良くなったって事はそもそも調子悪かったんやろ
普通のプラグでも交換したら良くなるやろ 熱価変わらんのに上位モデルに替えておかしくなるってあんま無くね?
ノーマルプラグより点火しやすい形状なんだし >>354
付けてみろよ、ノーマルより走りが向上するから。2000円程度のプラグを全力で
否定しても仕方ないだろ。何でも否定から入ると嫌われるよw >>356
付けた事あるが、わからんわ
プラグで何馬力かわるん?
変えても分からん物を肯定しても仕方ないわ
何でもかんでも、良い良い言うてると胡散臭いぞ 耐久10キロまで平気なリアキャリア出してくれないかな 新品のプラグ イリジウムと普通のプラグ二種類用意して付け替えた事ある?
正直わかるわけないぞ 俺、新車のうちに付け替えも試してるけど明らかに違うよ。パワー感以外に燃費も向上する。
ツーリング燃費が39km/Lだったエストレヤが45km/L走れば十分でしょ。SRに乗ってたときにも
試したけどエストレヤほどじゃないがツーリング燃費が35km/Lが38km/Lになった。もちろんエ
ンジンの回転上昇もスムーズになった。 バイクの燃費なんて乗り方やアイドリング時間でいくらでもかわるがな
新車のうちに付け替えてたらノーマルなんて分からんやんwww
俺のバイクなんてプラグ変えなくても10キロから最大25キロまで伸びるし バイクも車もスロットルレスポンスは良くなった
パワーや燃費は分かんね
余程グズってたのを交換したら変わるだろうが >>362
ただ古くて失火してたから変えて調子よくなっただけだろ?
新品のノーマルプラグに変えても一緒だと思う
メーカーが数値出せないんだから所詮そんなもんって事だろ >>363
君の中では一般プラグだと荒く乗ってイリジウムプラグだと燃費走行することになってるんだ。
それこそ都合のいい考え方だね。たかがイリジウムプラグなのに何でそんなに必死で否定す
るのかわからんわ。自分の考えそそんなに押し通したい?君、人から面倒くさがられるだろ? >>363
新車で試したって書いてるところは無視、と言う点が全てを物語ってるw >>365
新車で試してるんだったらノーマルはわからんだろって書いてるんだが、頭に血が上って読めないタイプなんですかねーww
そんな顔真っ赤にせんでもwww
普通は納車された後にイリジウムに変えて変化が分かるんだったら話は別だが、新車で交換してたらノーマルの状態はわからんわなー
たかがイリジウムの否定を必死に否定せんでもww モンキーのプラグって通常と高速ってあるけどいじってなかったら通常でいいの? 今度はプラグ一本でマウントの取り合いかよ馬鹿どもがwww違いの分かるソムリエ様()に意見するだけ無駄だぞ そのうち、このセラミックのステッカーをつけるだけで静電気が除去されトルクアップするとかいう商品の宣伝まで始まりそうwww ID:4Bd7edY6の書き込み見ただけで燃費が1km伸びたよ
マジありがとう 感謝しろよ
きちんとチェーン給油してタイヤに空気入れてたほうがよっぽど効果あるぞ イリジウムプラグのおかげで10キロ痩せて給料も増えました! 俺も金のネックレスして札束風呂入れるようになりますた
イリジウム様ありがとうございます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています