〓 YAMAHA TMAX 38 〓

**774RR** · 2019/08/26(月) 20:36:02.39

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543755826/

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

**774RR** · 2019/08/31(土) 09:46:15.61

>>84
参考になって何よりです
現行型は高いので是非試乗かレンタルしてから購入することをおすすめします

**774RR** · 2019/08/31(土) 12:03:41.23

近々モデルチェンジしたらウケるな
6型の4と5型sageが始まるよー

**774RR** · 2019/08/31(土) 12:59:58.07

モデルチェンジっても
新色変更追加でしょ

**774RR** · 2019/08/31(土) 13:28:51.59

3型イエローマックスの俺は隅っこで見物

**774RR** · 2019/08/31(土) 13:55:31.27

>>88
ちょっとかわいいｗ

**774RR** · 2019/08/31(土) 15:09:48.15

>>86
下手したら終売かもね

**774RR** · 2019/08/31(土) 17:21:04.37

モデルチェンジしてもeuro5 適合のための出力デチューンとかコネクテッドバイク対応ぐらいじゃないか？
現行bmw c650 が、台湾キムコのbmwバッジチューンw でなければ検討のうちに入るんだけどなー。デザインもちと古い。

**774RR** · 2019/09/01(日) 16:48:42.08

もし次があるとしてもまた高くなる要素しかないな

**774RR** · 2019/09/01(日) 18:38:08.50

高くなるのは売れてないから仕方ない。6型は新型エンジンにする等、購買意欲そそる改良を望む。5型の様に電子制御で煙に巻くのは勘弁な。

**774RR** · 2019/09/01(日) 21:16:02.19

>>93
新型エンジンにして値段上がったら
また買えない層から阿鼻叫喚のdisり嵐が来そうw

**774RR** · 2019/09/01(日) 22:15:47.93

まさか150万とか？

買える層だけど要らんわ。

**774RR** · 2019/09/01(日) 22:51:34.67

言っとくけど税上がるから税込だとありえる価格設定だからな。
それ結局買えない層w

**774RR** · 2019/09/01(日) 23:16:04.54

>>70
ウインカーに関してはトランクの容量を稼ぐ為だとか聞いた

**774RR** · 2019/09/02(月) 00:57:05.86

いや200万でも普通に買えるけど金あるからって使いたい放題じゃない。
てかローンバカにしてる奴混じってるな。

**774RR** · 2019/09/02(月) 01:50:10.75

みんな金持ちだな。
100万でギリだわ。

**774RR** · 2019/09/02(月) 06:25:25.23

車両価格分の現金があるからって買えるというのとは違う
あれこれ理由つけても実際買うことができなかった奴は結局買えない層

**774RR** · 2019/09/02(月) 07:10:38.69

買えない層と買わない層をごっちゃにしてマウント取ろうとしてるアホが居るなwww

取れないからやめとけ。

**774RR** · 2019/09/02(月) 07:17:39.15

11月にZX-14RのMC後を買う10Rと4型後期乗りだが、150万とかならTMAX見送るわ。
X-ADVでいいかなってレベルでそんな高いAT車要らない。

**774RR** · 2019/09/02(月) 07:21:26.72

車両価格分の現金があるからって買わなきゃいけないと言うのは違う
あれこれ理由が付くなら買わない方が良いって層もいる
(デミオ)

**774RR** · 2019/09/02(月) 07:27:13.32

>>94
>>96
>>100
自己紹介乙w

よく分かってる！だってその買えない層だもんなお前は。

**774RR** · 2019/09/02(月) 07:47:17.26

>>104
お前は中古4型しか買えなかった層だからド真ん中w. 新型出るたびに悲しさと怒りしかないもんな。
買える人間は次何が出るかワクワクするもんなのだがw

**774RR** · 2019/09/02(月) 08:47:10.52

まだ次機種がどんなんかもわかってないのに値段ありきで買う買わないを決めてるのがそもそもね
150万程度なら発表になってそこまでネガに感じる要素でもなければ俺は今の5型から乗り換えるよ

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:13:58.59

>>105
精神疾患の発作かな？

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:14:13.93

>>105
こいつデミオじゃん

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:16:54.41

>>105
新車ですが？？
と言うかお前は持ってないだろww.

TMAXもお金もな。

画像出せ！とか自分の都合の悪いものは、いつものようにスルーだろ？？www

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:17:57.42

>>106
増税と規制と原材料の高騰などネガを感じる要素しかないんだよ。

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:20:37.69

>>106
脳内5型？

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:23:07.09

お金あるんで新型ワクワクしてるし5型から買い換えます！
ローンで買う奴はバカでーす！
新型買わないのも買えない層でーす！

でも俺は画像は一切見せられません！

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:31:19.44

>>105
自己紹介乙、、、でもないか
バイク持ってないもんね。

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:34:17.25

>>112
https://i.imgur.com/guDHD8q.jpg
ほらよ。

これでいいか？

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:35:39.55

まだ次機種が150万かどころか、どんなんだか全くわかってもいない今の段階でダメダメ言ってる奴って
5型を一杯一杯の経済状況で買った奴な気がする

**774RR** · 2019/09/02(月) 09:40:35.39

>>106
なんで自分が持ってないものでそんなに熱くなれるの？
持ってる俺からしたらどーでもいいけど。

**774RR** · 2019/09/02(月) 10:01:35.98

本当はデミオはローンでTMAXは欲しいけど買えません。

>>105>>94>>96>>100
は私ですごめんなさい。

**774RR** · 2019/09/02(月) 12:19:15.21

>>103
久々のデミ男w
いまはマツダ3か

**774RR** · 2019/09/02(月) 12:28:51.78

>>115
>>93の発言内容からすると出る前から新型をダメダメ言ってるやつは4型乗りだな。

**774RR** · 2019/09/02(月) 12:32:44.73

皆妄想力が凄いなｗ
どうせ遠くない内に今のエンジンじゃ駄目なのは確かなんだから、新設計エンジンで勃起させてくれるか終了になるのか結果を待とうや。

**774RR** · 2019/09/02(月) 12:58:20.63

>>115
あるな
5型を5年以上の長期ローン組んで買ったヤツとかは
元々評判もよくないし売れてない5型なので所有欲がイマイチ満たせないところに持ってきて
さらに型落ちなんかになっちゃったら悔しくて悔しくて発狂しそうだから
今のうちから必死にディスって精神落ち着かせようとしてるんじゃね

**774RR** · 2019/09/02(月) 16:40:31.03

>>121
閉鎖病棟から無断で出てきたのかな？
お薬増やしておきますね
　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/09/03(火) 06:15:29.39

6型…新型エンジン、ベルトドライブ廃止、Apple CarPlay採用とかだったら良いなぁ。

**774RR** · 2019/09/03(火) 06:37:20.43

次はシャフトドライブか

**774RR** · 2019/09/03(火) 07:38:30.81

次はエンジン刷新のターンだから他は小変更だろ

**774RR** · 2019/09/03(火) 08:13:32.58

排気量600ccくらいにアップして、A2免許の絡みのある欧州だけ馬力落としたデチューン版出して
日本やその他免許の規制がない国にはフルパワー版で出すとかしてくれればいいのに

**774RR** · 2019/09/03(火) 08:16:42.94

シートをリモコンで開くようにして欲しい

**774RR** · 2019/09/03(火) 08:29:49.48

断る

**774RR** · 2019/09/03(火) 17:06:14.38

今のエンジンって基本的に20年近く前に出た初代からあまり変わらないんだよな。
規制もある事だし現代の技術で新設計のエンジンを出して欲しいもんだ。

**774RR** · 2019/09/03(火) 21:27:08.74

よくわからんけどCVTだとどうしてもスクーター感から脱せないのかな
似たようなエンジンのw800とかf800rみたいなエンジン音好きなのだが

**774RR** · 2019/09/04(水) 06:53:40.64

>>130
TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

**774RR** · 2019/09/04(水) 07:44:29.75

TMAXはビックスクーターです
遅いビックスクーターです

**774RR** · 2019/09/04(水) 07:58:16.30

>>130
TMAXからDОHC２気筒エンジン外しSОHCエンジンにしたら、ただの大きいスクーター

**774RR** · 2019/09/04(水) 08:15:19.87

>>129
燃費悪すぎだよな
航続距離にも影響するし
燃費も重要なファクター
快適装備も良いけど軽量化にも力を入れるべき

**774RR** · 2019/09/04(水) 08:19:09.07

燃費が良くならないならせめてタンク容量の増大を

**774RR** · 2019/09/04(水) 08:22:13.34

>>130
四輪は軽でもCVTは電子制御されているから機械式のCVTはスクーターの個性と言っても過言ではない

**774RR** · 2019/09/04(水) 12:41:47.79

なんかどこを切っても時代遅れ感が満載だな。

**774RR** · 2019/09/04(水) 12:48:31.16

エンジン、装備はこのままでいいからとりあえずdctにしてくれー

**774RR** · 2019/09/04(水) 13:13:24.39

ヤマハにDCTの技術ってあったっけ？

**774RR** · 2019/09/04(水) 15:41:16.99

なければ作ればいいし。

**774RR** · 2019/09/04(水) 16:05:47.55

バイクだけでDCTの開発費をペイできるわけないから
事実上四輪でノウハウのあるホンダくらいしか出そうにも出せない
ヤマハと仲良しのトヨタはDCT出してないから技術供与も受けられない

**774RR** · 2019/09/04(水) 16:47:31.99

今のtmaxに不満な点は唯一そこだけだしなー。ヤマハには頑張ってもらいたいわ
朝ツンツンなのは自分のせいだしw

**774RR** · 2019/09/04(水) 16:51:46.09

謎の親父「11000回転まで回るエンジン作れ」

**774RR** · 2019/09/04(水) 17:26:06.14

>>141
原付スクーターで都合しているんだから融通してもらうべきだな。
NCシリーズのエンジンでも供与してもらって独自のチューンするとかさ。
あのサイズならTMAXにも収まるんじゃね？燃費を少し犠牲にしてもう少し馬力上げてさ。

・・・ねーな。

**774RR** · 2019/09/04(水) 18:28:04.34

今のままでよし。
速いのほしけりゃmt09
わがのtmaxはリッター25走るし。
マロッシプーリーとウェイト軽いのいれてるからね。

**774RR** · 2019/09/04(水) 21:36:59.60

逆に本田がtmaxと同じコンセプトのdct車出したらたぶん乗り換えると思う。

**774RR** · 2019/09/04(水) 22:23:55.78

なんならYCC-Sでもいいけど

**774RR** · 2019/09/04(水) 22:25:40.92

>>146
それはあるかも。既にXADVが気になって仕方ない

**774RR** · 2019/09/04(水) 23:07:21.70

ホンダならシート高ももうちょっと下がるだろう

**774RR** · 2019/09/05(木) 06:09:23.61

X-VDOは重いからなあ

**774RR** · 2019/09/05(木) 08:04:18.75

つっても排気量が750もあるスクーターとして考えたら軽い方ともいえる。
BMWの650で軽い方と比べても10㎏以上軽いし。

**774RR** · 2019/09/05(木) 08:14:26.80

XADVはビッグマイナーの噂(規制対応で800cc化？)があるから
今は時期が悪い

**774RR** · 2019/09/05(木) 09:00:10.73

消費税の影響も考慮して
価格は上がるのは間違いなし断言できる

**774RR** · 2019/09/05(木) 09:14:44.01

まぁ海外でそれなりに売れれば国内の税事情なんて考える必要は無いだろうからな。

**774RR** · 2019/09/05(木) 12:30:10.17

以前30ccアップの時も海外事情？

**774RR** · 2019/09/06(金) 08:48:59.98

んで2020年モデルの情報はまだかね？
4型後期の2回目の車検が来る前に乗り換えか継続かの判断材料が欲しいわ。

**774RR** · 2019/09/06(金) 20:37:11.79

またきたよw

**774RR** · 2019/09/06(金) 21:56:29.85

マロッシュ入れると０－１００のタイム
どれくらい到着タイムが短くなる？1秒？

**774RR** · 2019/09/07(土) 01:05:39.79

マロッシの12万円位のキット組むと5.2秒位

**774RR** · 2019/09/07(土) 01:36:32.34

ＹＳＰ甲子園のＴＭＡＸ　Ｍでよくね？
あれ試乗したけどアクセルレスポンス違いすぎるわ

**774RR** · 2019/09/07(土) 05:58:04.24

>>160
クラッチ板の摩耗が早いけどな。2万キロ持たない。

**774RR** · 2019/09/07(土) 07:49:25.94

tamax m気持ち良すぎる。ノーマル乗ったことないけどtモードだとノーマルと同じなのかな。

**774RR** · 2019/09/07(土) 11:22:24.53

TMAXは俺も含めて乗っている連中がキモ過ぎる。
170㎝なチビな身長は勘弁してもらうとして禿と眼鏡を改めるべく植毛とコンタクトを検討中ｗ

**774RR** · 2019/09/07(土) 11:52:06.18

ジジイしか乗ってないよな

**774RR** · 2019/09/07(土) 12:18:18.86

問題は年齢でも見た目でもない気がする

**774RR** · 2019/09/07(土) 12:19:49.56

>>163
自虐的にならんでも、正々堂々と乗れ
自分に自信を持て！

**774RR** · 2019/09/07(土) 13:00:19.69

>>166

自信過剰なブスが受け入れられるわけないじゃんアホかw

**774RR** · 2019/09/07(土) 13:21:16.33

というかtmaxに限らず二輪乗るのはオタか貧乏人かインキャって決まってんだろ。言わすなやw

**774RR** · 2019/09/07(土) 14:16:59.98

バイク乗り、サファーはジジババが9割。
ほぼリハビリ。

**774RR** · 2019/09/07(土) 14:38:55.28

爽やかな青年は僕だけかぁ

**774RR** · 2019/09/07(土) 14:45:04.42

>>169
テニスもジジババばかりやぞ？
40歳オッサンのワイも若造に見られるくらいにｗ
バイクにサーフィン、テニスとか頭の中が昭和で止まっているから他の事が出来ないんだよ。

**774RR** · 2019/09/07(土) 18:47:04.81

>>167
台湾ならモテるぜ。

**774RR** · 2019/09/07(土) 21:52:24.85

>>171
昔のジジババはゴルフがせいぜいだったんだから
それに比べて今どきのジジババは元気がいいってことじゃん

**774RR** · 2019/09/08(日) 00:45:53.41

若いバイク乗りってアニオタ（萌え系）・ドルオタ率が異常に高い
爽やかさなどあるものか

**774RR** · 2019/09/08(日) 10:07:08.70

一昔前は悪そうなヤツばっかりだったが何故こうなった

**774RR** · 2019/09/08(日) 10:49:58.89

みんなしんでしまったの

**774RR** · 2019/09/08(日) 14:29:46.13

>>175
ワルがバイトしてバイク買ってたが、今は口だけ立派で何もできないのが多い。
オレができない事をするやつはキモい、変だとか。

**774RR** · 2019/09/09(月) 07:33:55.51

マロッシュ入れたら何ｋｍぐらいで消耗品交換？

**774RR** · 2019/09/09(月) 08:00:02.69

マロッシ入れて3万キロ乗ったけど、何ともない。プーリー側のベルトだけこないだ交換した。

純正より耐久力あるね。なにより、燃費5キロ位良くなったのがでかい

**774RR** · 2019/09/10(火) 22:02:23.52

マロッシとかYSP甲子園仕様とか
どノーマルのSモードで十分速いやんけ…

**774RR** · 2019/09/12(木) 09:45:46.76

中間加速に不満あるかなガツンと加速ほしいとは思う
あと車重が重い

**774RR** · 2019/09/13(金) 23:57:51.97

tmaxはクラッチの耐久性が無い。
多板クラッチの外側がメチャクチャ減る。
徐々に減るから気付かない人が多いから駆動系弄ったら気にしたほうがいい。

**774RR** · 2019/09/14(土) 00:54:48.30

>>178
10000キロと思って良い

**774RR** · 2019/09/14(土) 01:16:06.65

ドノーマルでよく飛ばす人ならどれくらい？
比較的安全？ｋｍ
そろそろ交換したほうが良いかも？ｋｍ

**774RR** · 2019/09/14(土) 08:23:58.97

ジェネレーターが壊れ、交換時についでにクラッチ板点検したら両外側がすり減りほぼプレートのみの状態だった。
この時の距離が、28,000km、ここまでクラッチが滑っている感覚はなかったが、せっかくなのでクラッチプレートを新品に交換した。
やはり、徐々にすり減っているので気づかないが、交換後はつながりが良くなったと体感できた。
※エンジン左側開けると冷却水も抜く必要があるなど面倒なので、できることは実施するのがオススメ。