【SEROW】☆セロー・総合スレ☆145台目【旧/ヌ/FI/18】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-CJuN) · 2019/08/30(金) 20:15:14.15

!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため20秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆144台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562155828/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ adbe-Qk3o) · 2019/09/24(火) 20:32:27.29

急に蝶ネジ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-m6mK) · 2019/09/24(火) 20:49:48.90

悪戯したろ！
がこわいなー便利だけど

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ik4s) · 2019/09/24(火) 21:06:23.01

脱毛するところは蝶ネクタイにする
に見えた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-z9nC) · 2019/09/24(火) 23:04:01.00

工具入れの所は蝶ネジは基本と聞きました…

まぁ、ビビりなんで、車載じゃない工具は持ち歩いてるわ…
自分のために使ったこと無いけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-jgJV) · 2019/09/24(火) 23:16:49.12

蝶ネジって手でまわすとき力入れにくくて、アイボルトの方がマシだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8216-dMyl) · 2019/09/24(火) 23:23:16.70

>>687
それは締めすぎ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-jgJV) · 2019/09/24(火) 23:26:11.44

いや、締めやすいかどうかという話

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-jgJV) · 2019/09/24(火) 23:27:56.39

シート止めるのも蝶ネジにしてる人多いけど、いつの間にか落っことしてる人も多いしさ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c622-2XqO) · 2019/09/25(水) 00:01:39.15

走行税、車検ない250cc以下には付与されない？
1000kで５０００円だってさー・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02c6-Ms+D) · 2019/09/25(水) 00:30:11.79

>>691
それ聞いたとこで廃車にする者はおるまい、、、って考えが見え隠れするんだよね。
「1000 kmで5000 円」っていうと従量制みたいだけど、蓋開けてみたら
「0 ～ 1000 kmまで5000 円」だったりするんじゃないか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-7ma+) · 2019/09/25(水) 06:31:26.43

税金対策メーターを用意するしかないな
でも、実際に導入されたらどうやって管理するんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06eb-OOae) · 2019/09/25(水) 06:42:58.06

>>691
燃料に課税できないEV車向けの制度になるだろうからガソリン車ましてやちっこいバイクなんか蚊帳の外だよ気にすんな

**774RR** (ｽﾌｯ Sd22-bVlp) · 2019/09/25(水) 08:50:30.19

グーグルナビの速度計と誤差が最大8キロあったよ。グーグルのほうが遅く表示されてる。ちなみに60キロ巡航位。
どっちが精度高いんだ？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-OOae) · 2019/09/25(水) 09:00:12.47

>>695
Google

**774RR** (ｽﾌｯ Sd22-bVlp) · 2019/09/25(水) 09:10:33.02

>>696
まじか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-hoFX) · 2019/09/25(水) 09:45:24.92

>>697
車、バイクの速度計は速めに表示されてる
万が一、遅めで表示されたら自覚なく違反する可能性もあるしな

**774RR** (ｽﾌｯ Sd22-bVlp) · 2019/09/25(水) 10:29:50.51

>>698
なるほど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-17Ic) · 2019/09/25(水) 13:21:48.45

ツーセロ契約してきました！
緑と青で迷ったけど、実車見たら青のほうが良かったので青にしました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c622-2XqO) · 2019/09/25(水) 13:59:29.49

>>695
セローは８パーセント位速く表記されてるハッピーメーター
１００ｋメーター表記されてるときは実際９０ちょいしか出てないよ

いろんなインプレでもそれは説明されてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c111-bVlp) · 2019/09/25(水) 14:11:09.79

>>700
オレンジは選択肢になかったですかそうですか

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-dFRp) · 2019/09/25(水) 14:18:20.34

>>695
ナンバー付けて走ってる車両は殆どハッピーメーターですよ。

**774RR** (ｽﾌｯ Sd22-bVlp) · 2019/09/25(水) 14:52:17.87

18セロだけど走り終わったあとマフラーがチカチカ鳴ってんだけどなにかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-OWBO) · 2019/09/25(水) 15:44:35.14

>>704
あぁ、それヤバイやつだな
俺だったらさっさと売り払う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-z9nC) · 2019/09/25(水) 15:48:51.71

>>704
>>705
危ない！売った方が…

嘘。俺のもなるから大丈夫。
そこから二万キロ走ってるけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-J8mo) · 2019/09/25(水) 16:39:05.90

うちのセロー（１７FI)のメーター誤差は４０Km/hでほぼ無し
６０Km/h表示でGPSだと５５Km　１００Km/h表示でGPS９０ｋｍ
スマフォのGPS表示ってどれくらい正確なんだろう
スプロケは変えてないけどツーリスト履いてタイヤ周長伸びてるから
ズレは圧縮される方向のはずなんだが・・・
デフォルトのTWだったときにも測っておけば良かった

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-k+x8) · 2019/09/25(水) 16:49:08.50

サイクルコンピュータとスマホとナビを比べたことあるけど
どれもほぼ同じ速度示してたから十分正確だと思われる
ちなみに5年以上前のスマホ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-ABlM) · 2019/09/25(水) 17:01:33.59

>>707
俺がコッソリ
スプロケ交換しといたからなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c622-2XqO) · 2019/09/25(水) 17:09:35.78

それたしか、熱で膨張した金属が急激に冷えて軋むんじゃなかったっけ
なんにせよ全然問題ないよ
電車のレールとか、熱で膨張する金属のためにあえて隙間空けておいたりするでしょ

**774RR** (JP 0H4d-8rjP) · 2019/09/25(水) 17:23:57.30

>>710
都会はロングレールなので隙間ないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c622-2XqO) · 2019/09/25(水) 17:28:02.16

手すりの隙間とかにもあるでしょ
何が言いたいかって言うと、
熱による膨張によって音はなるけどそれを想定した作りをしているから問題ないよってこと！
揚げ足とらないでよ・・・

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM19-XEoH) · 2019/09/25(水) 17:37:22.32

税金取りやすくするためのOBDポート必須化だろうな
メーター交換履歴までバッチリDiagで見れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c111-bVlp) · 2019/09/25(水) 18:34:12.91

>>711
んなこと今関係ないし誰も聞いてないよ。なんでそんなどうでもいい事書き込んだの？ぜひ教えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 59db-kg6N) · 2019/09/25(水) 19:14:33.90

繋ぎ変えてもクズは屑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-8rjP) · 2019/09/25(水) 20:29:11.16

>>714
セロー乗ってるような田舎者を馬鹿にするためだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c622-2XqO) · 2019/09/25(水) 20:36:46.62

東京に住んでるんだけど・・・セロー＝田舎者　ってかなり偏見じゃないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29c6-Feng) · 2019/09/25(水) 20:53:45.49

>>712
（金属の膨張とセローの音にどんな関係があるんだ…？）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-m6mK) · 2019/09/25(水) 21:36:26.57

おや、そこに気づいてしまったのかい？
さかしい坊やだねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4525-2BIS) · 2019/09/25(水) 21:44:36.83

>>716
都会より田舎の方が断然良いがね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2af-jgJV) · 2019/09/25(水) 21:55:02.52

熱膨張と収縮で音が出る事なんて普通にあるし関係大有り

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29c6-Feng) · 2019/09/25(水) 22:00:49.67

（どういう仕組みでどこが鳴ってるんだ…？）

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-GUHT) · 2019/09/25(水) 23:01:30.77

TrickerのTY-S外装というのをご存知か？
初めて見たんだけど。こんなんのセロー版は無いかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02c6-Ms+D) · 2019/09/25(水) 23:05:20.18

>>723
あれは旧TYを知っててのモノじゃないか？
TY知らん人も魅力を感じたりするの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2af-jgJV) · 2019/09/25(水) 23:06:40.39

(どういう意味なんだ…?)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-8rjP) · 2019/09/25(水) 23:28:56.52

>>720
田舎者乙ですーw

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-GUHT) · 2019/09/25(水) 23:35:57.99

>>724
ヴィンテージオフとか、スクランブラーとかそんな雰囲気がいいなって。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf22-81Gp) · 2019/09/26(木) 00:16:44.81

>>718
熱くなる→金属が膨張する→エンジンオフ→急激に温度が下がる→伸縮によって音がなる
熱膨張の似たような現象として、ガードレール？で熱膨張による音(動画39秒辺り)
https://www.youtube.com/watch?v=pmi6ITbXdHY
もちろん音はさまざまで、ｶﾁｯ、カチッ、だったり、コーン、コーンだったり金属によって違うよ
この説明で納得いかなければ「熱膨張　音」等で検索してもらったほうが早いと思うー＾＾

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf22-81Gp) · 2019/09/26(木) 00:23:14.44

https://www.kek.jp/ja/newsroom/2011/09/15/1700/
これも参考になるかも・・・
回答した自分で言うのもなんだけど、意外と仕組みが分かって
良い勉強になったなぁ・・・連投失礼しましたｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-3mwz) · 2019/09/26(木) 01:25:16.49

(セローに乗ってたら冬にエンジン止めた瞬間からチンチン音がするの知ってる筈なのにな…)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47db-HNxh) · 2019/09/26(木) 01:40:27.10

音が鳴るのは知っていても原理は知らなかったんだろう

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMdb-cucH) · 2019/09/26(木) 07:56:47.65

あーあ、増税前に買えんわ。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-aWhQ) · 2019/09/26(木) 08:03:36.97

増税後に買えばいいじゃん☆

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87c6-fsnW) · 2019/09/26(木) 08:11:24.53

>>728
「収縮によって音が鳴る」の部分を省かずに教えてくれないか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Gn+r) · 2019/09/26(木) 08:37:51.92

>>734
何も省いてなくない？
金属が収縮すると音が鳴るんだよ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-fsnW) · 2019/09/26(木) 08:55:00.77

>>735
単純に「金属の収縮」と「音」の関係が知りたい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Gn+r) · 2019/09/26(木) 09:42:20.79

>>736
空気の振動

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-SDlj) · 2019/09/26(木) 10:37:09.62

>>737
金属の振動

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-SDlj) · 2019/09/26(木) 10:39:39.93

>>738
金属部品の寸法の変化

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-SDlj) · 2019/09/26(木) 10:41:25.28

>>739
金属の膨張率の分布
(伸びの大きい所と小さい所のが混在)

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-SDlj) · 2019/09/26(木) 10:42:31.11

>>740
金属部品の温度分布(の急激な変化)

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-SDlj) · 2019/09/26(木) 10:43:51.17

>>741

なんちゃってね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf22-81Gp) · 2019/09/26(木) 11:09:46.01

>>734
ここで聞くよりぐぐったほうが早い気がするよ
しつこく食い下がるのは大人気ない

子供「ねぇお母さん、あれってなに？」
母「○○よ」
子供「どうして○○なの？」
母「□□だからよ」
子供「なんで□□なの？？」
母「^^#」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-S/NQ) · 2019/09/26(木) 11:12:48.53

「わしが若い頃はぁバリバリ伝説1話のCBのエンジン描写で
感動したもんじゃったがのぅ……」
　
　

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-aWhQ) · 2019/09/26(木) 12:21:16.34

子ども「赤ちゃんはどこから来るの？」
お母さん「コウノトリがセックスして運んでくるのよ」

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-fsnW) · 2019/09/26(木) 12:31:54.64

>>743
いや、「空冷バイクがキンキン鳴るのは常識」みたいなレスしてる奴ばっかだから、
ほんとにわかってんのかなぁと思って

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47db-HNxh) · 2019/09/26(木) 12:40:07.93

まあいつもの奴だよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf22-81Gp) · 2019/09/26(木) 12:45:04.23

なんとなくは理解してるけど、完璧に理解して説明できる人なんてそうそう居ないでしょ汗
それに、マフラーからも鳴るし空冷水冷関係ないと思うけど＾＾：

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-CSx4) · 2019/09/26(木) 12:49:37.05

以前乗ってたXJR1300は良い音してたなぁ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-Gn+r) · 2019/09/26(木) 16:04:12.08

>>746
なんだガチの質問かと思ったら皮肉かい

身の回りの原理まで全部理解する必要があるのかって話
例えばお前はなぜ子供が生まれるのかって謎を解き明かせるのかよ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxbb-OlOF) · 2019/09/26(木) 16:39:27.76

エヴァンゲリオンに熱膨張の話があったね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e795-5jC0) · 2019/09/26(木) 17:26:37.28

なんの話してんだよ気持ちわりー爺共だな
アホな書き込みしてる暇あったら近場でも走ってこい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-aWhQ) · 2019/09/26(木) 17:48:17.06

>>750
だからコウノトリがって言ってんじゃねぇか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c711-+MBy) · 2019/09/26(木) 18:28:24.41

>>730
のり始めなら知らないよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-W5ZC) · 2019/09/26(木) 22:02:49.06

純正オイルやめよっかなと思ったけど純正も悪くないかと思ってしまった(ちょろい)
ttps://youtu.be/6Pwk-iY6_YI

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd7-kLFp) · 2019/09/26(木) 22:15:52.55

ホンダのCT125に心惹かれるけど､セロー250に乗っているから
用途的に重複するしなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-VKpD) · 2019/09/26(木) 22:28:45.87

ツーセロ乗りですが時々、乗り降りするときに
アドベンチャーキャリアに足引っかかって立ちゴケ
しそうになります。

セローくらいの高さでもステップに足かけて
乗る人いるんですか？
短足はそうしたほうがいいですかね？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-aWhQ) · 2019/09/26(木) 22:59:07.90

安心できる降り方が一番！
自転車降りるおばちゃんみたいにして降りてるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-kLFp) · 2019/09/26(木) 23:20:27.41

アドベンチャーキャリアって高さ低いと思うけど、、、幅が問題なのかな
素セローでも足が引っかかるんじゃないの？
サイドスタンドに負担がかかるし、逆に危なくないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-kLFp) · 2019/09/26(木) 23:21:39.70

分かった
上げた脚の膝を曲げていないからじゃないの！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Gn+r) · 2019/09/26(木) 23:40:38.60

>>753
足ピンでまたがるやつなんていないだろー
仮面ライダーかよw

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-aWhQ) · 2019/09/26(木) 23:54:00.43

おばちゃんだよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-VKpD) · 2019/09/26(木) 23:58:33.59

>>759
前はランツァ乗ってたんですが、同じ乗り方で
足引っかかったことなかったですね。

足曲げて乗ろうとするとちょうどキャリアの
ところに靴が引っかかるんですよ。。。
左から乗ってキャリアの右側に足引っかかる感じですね。

降りるときもなんか引っかかりますね。

足短いのは間違いないですが
キャリアの位置意識して跨ってみます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-NVYE) · 2019/09/27(金) 12:43:11.31

>>757
私は後ろに箱付けているので
シートの一番低い所を踵落としする感じで跨ぐ
降りる時はその逆動作

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-hlwK) · 2019/09/27(金) 17:48:27.11

>>761
俺は空手やってるから足ピンで跨ぐよ。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-9QHb) · 2019/09/27(金) 18:34:35.11

家族に反対されてますが
バイクに乗っても良いですか？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7b-MfK0) · 2019/09/27(金) 18:43:15.85

それを自分で決められないやつは乗らないほうがいい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-C0+4) · 2019/09/27(金) 19:08:57.56

今日はアスファルトのみのツーリングに
脇道あちこち入っていろんな道を発見した
走り終わってバイク綺麗すぎて笑ったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8774-6oTm) · 2019/09/27(金) 19:23:53.06

>>766
ダメ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-zH+w) · 2019/09/27(金) 20:00:41.10

>>768
>今日はアスファルトのみのツーリング

よくやるが、未だ綺麗なままツーリングを終えたことがないorz

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-FTXU) · 2019/09/27(金) 20:00:55.15

>>767は真理だな。
そんなもんで悩むくらいならバイクなんて乗らない方がいい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4711-QnnR) · 2019/09/27(金) 20:10:46.74

かっけぇぇぇぇぇぇ
その「懸命さ」を自分の人生にも

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-9QHb) · 2019/09/27(金) 20:58:03.20

>>769
やだやだやだやだ

おバイク乗りたいもん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47db-HNxh) · 2019/09/27(金) 21:45:47.03

絶対にすぐに飽きるからやめたほうがいい

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-e+gd) · 2019/09/27(金) 21:54:59.13

チェーンの規格、428より520のが良くない？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-S/NQ) · 2019/09/27(金) 22:03:17.40

18馬力に520いらないんじゃない
ツーリング使用なら428でも全然伸びないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2725-6oTm) · 2019/09/27(金) 22:35:40.07

>>776
520のが汎用性が高い

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-3mwz) · 2019/09/27(金) 22:50:25.52

520の方がリンク数減るから多分安く済むよ
レイドが428だったがTT-R用の520にコンバージョンしてた
ただ理由は分からないけどチェーンノイズが増えた

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-hHW8) · 2019/09/27(金) 23:02:03.99

チェーンのおすすめありますか？
主に片道15キロの通勤に使用してるんですが^_^

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-t/0Q) · 2019/09/27(金) 23:02:59.41

>>775
428で十分な強度と520にするとコマ数が減るけど重量が増えるんだよね。
250クラスのオフ車は428がベストだと思うけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-kLFp) · 2019/09/27(金) 23:09:05.53

>>765
ぼくもバレエやってるから足ピンで跨ぐよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-t/0Q) · 2019/09/27(金) 23:12:43.83

>>778
同じ2次減速比で428から520にコンバートすると128リンクから108リンクくらいにになるけど、
大手3社の中間グレードでスチールのシールチェーンで、428の130リンクと520の110リンクは同じくらいの値段。