ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 9
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>>372
先週ナップスとライコへ行ったら置いてたよ 理想はbellのBulletなんや
でも頭デカイから無難にgt-air買った >>376
ありがとう。ナップスはウェブサイト上では在庫有りなんだけど在個皆無だった。ちゃんと表示して欲しい。 試着だけされて通販で買われるから
店のやる気も無くなってんじゃね >>377
ブリットくそかっけぇんだよな
横浜のハーレーカスタムショップで試着できるらしい >>378
以前は在庫店から商品出させるヨドバシ方式やってたから電話で聞いてみたら？
俺はヘルメットじゃなく冬ジャケットでやってもらったよ、それと在庫というのは
入出荷で変動するものだから先週無くても今日は入荷してたりはある。 他の人も言ってましたがBELLはArai・Shoeiより1～2サイズ大きいの選んだ方がいいですよ。
自分は普段MサイズのところをBELLのMoto3でLサイズを選びました。が、1時間で頭痛がするのでXLにしておけばよかったかな。。。と Lで58～59㎝とあってピッタリと思っても
XLとか買うべき？ >>384
西洋人に合わせた楕円形（横幅狭く前後に長い）だから、実際に被ってみたらキツく感じるかも。連続で長時間被る予定があるなら、ブカブカでない限り大きめがオススメかな。
試着できるといいんだけど、BELLはなかなか置いてるお店がないから困るよね。。。 あ、自分のはMoto3なんで、ブリットとかならちょっと違うかも。。。
どこか近所で試着できればいいんだけどね。 Bullittは内装にスピーカー入れる袋付いてるけど、実際は不可能だから気をつけろ。
アライM、ショーエイLでBullitt XLでB-COM X6もカルドも無理。 耳の位置が全然違うよね
スピーカー入れると耳の上ら辺が当たってすごく痛い
ブカブカのLサイズでもスピーカー入れたらダメだったわ みんなわざわざスピーカー入れるのはインカム用？
音楽聴くならAirpods 使えば解決なんじゃないの？ インカムも使うしそもそもAirPodsだと電池持ち悪い上にメット取るときに落ちて無くす可能性がある >>382
今日メールがあって、他店舗で探したら有りましたって。やっと買えたよ有難う！ EX-ZOROかあ
もうちょっとシールドがちゃんと下まで閉まれば買ってたんだけどなあ >>393
気にしなくてイイよ！
別にアンタに買って欲しくて作ったわけじゃないから気に病んでくれなくて大丈夫！ >>389
それ、違反。
インナーイヤータイプはイヤホンなので運転中にしてはいけないので。
メットにつけるのはスピーカーなのでカーステレオと同様。 >>398
それグレーみたいよ
イヤホンだろうが、周囲の音が聞こえればべつにOKというガバガバ基準らしい
カナル型はさすがに言い訳できなさそうだけど >>400
外音取り込みって、ヘッドホンのマイクから取り込んでんだから、周囲の外の音なんて取り込めないだろうに >>401
？？？
普通に耳の位置で音を拾うんだから、素の耳で聴くのと原理的には一緒だと思われ。たぶん400はそのことを言ってるのかと。
まあ、ほんの僅か音が遅れるのと、高音が強調されがちだから疲れやすい気がするし、お勧めはしないけど。 外音取り込みモードはかえって風切り音やらエンジン音が強調されてイヤホンの音なんて聴こえたもんじゃないよ
スピーカー使うならフルフェイス一択だわ フルフェではスピーカー
ジェットではイヤホン（左右連結タイプ）だな >>402
400だけど補足サンクス
そういうこと！まぁ冗談なんだけどな ドカを所有するのはスクランブラーが初めてなんだけど、コーナリングが上手くハマったときホント気持ちいいね。よくLツインは地面を掴むって聞いてたけど、実際その通りだった。 並列4気筒に比べたらバンク角あるから
普通に走ってて擦ることは無くなった >>408
え、あのマフラーで？
それは転倒というのでは >>410
ジムカーナでもしない限り問題ないのでは？
そういえば意識したことなかったけどスクランブラーシリーズってバンクセンサーつけてない。やっぱ野暮だからか。 フルスロットル新車にするか、ほぼ同額で友人からR nineT譲り受けるか迷ってるんだけど、違いが分かる方いますか？
ルックスでは正直同等と感じてます。両方とも乗ったことがなく、しかもバイクデビューです。 >>414
どっちもディーラーで試乗できるんじゃないの。 >>414
参考までにRnineTの友人は何に乗り換えるのか教えてほしい >>411
マフラー側は山とかだとステップより先にマフラーの下擦る 自分はデザートスレッドで極力寝かさない走り方してるからマフラー以前にステップすら擦る心配はしてなかったけど、そっかアイコンとかフルスロットルで攻めたら擦ることもあるんやね。じゃあF17インチのカフェはもっと擦りやすいのかも？ >>414
大きさ重さが全然違うよ。
RnineTと比べるなら1100かな。 >>414
俺なら第3の選択肢で1100スクランブラーにする ドカスク買ってから1ヶ月くらいだけどほぼ毎週走ってる
楽しい
でもまだ高速は乗ってない
怖い >>420
有難う。一昨日RNinet届きました。ドゥカティスクランブラーもかっこいいから大好き。 >>425
Amazonかなんかで買ったの？
置き配？ >>427
仕事の都合で取りに行けなかったから輸送して貰った。
しかし君は想像力や笑いのセンスが皆無だね。お年寄りだったらごめん！ 今さらだけど、R nineT はゲルマン仕様でポジション大柄なので身長175cmは欲しい
自分は試乗比較して、より普段着に近い感覚で乗れるスクランブラーにした
でもR nineTも格好良いよね
水平対向エンジンの美しさは他にない 162cmのクソチビでRnineT試乗したけど両足ベタで着いたし車重の割に軽くてすごく良かった >>431
確かにその身長でスク1100跨ったらつま先だわな >>431
BMWのスクランブラーは170センチの俺はつま先だったけど >>433
俺も同じく170cmでR9Tスクランブラーはつま先だった、お互い平均より短いようだ >>433
俺が跨ったのは無印RnineTだったわ
RnineTスクランブラーの方がシート高が15mm高いね トラのストスクかアイコンで迷ってる者ですが、サウンドに重厚感があるのはやっぱりストスクですかね？
外観はどちらも好きなんです。
ただアイコンの方がヒラヒラ倒せそうだから、マフラー交換で満足できるならアイコンがいいなあと。
試乗したいんですが大型免許はまだ持ってないので‥。 他のバイクは知らんけどドカのLツインに関しては
夏場が地獄
それさえ我慢できれば満足できる ドカのエンジンはメカノイズが元気。
っていうか盛大にガシャガシャ鳴る。
国産から乗り換えたら笑っちゃうくらい。
トラのエンジンは国産に似てジェントル。
好みの問題ですな。 >>439
SRの熱は全然苦じゃなかったけどもっと爆熱なのかな？
>>440
そんなにメカノイズ大きいんですね。
初外車なのでせっかくなら尖ったバイクのが良い気がしてきました。
お二方ありがとうございます。
あとは免許とって試乗して決めたいと思います。 トラの空冷スクランブラーからドカのスクランブラーに乗り換えた身として言えるのは、まったりトコトコ走るならトラ、スポーティにも楽しみたいならドカかな。
今日は舗装林道を走り繋いで200km、最高に楽しかった。 トラの方が電装系トラブルが多い印象
周りを見る限り >>441
排気量が違うし、何よりエキパイをシリンダーの右側に取り回してるのでそれが爆熱。
夏に都内の下道とか走ってると、まじで右足のスネ火傷しかねない。 真夏の熱問題は走ってる限り問題ないよ。渋滞にハマったら足が焼けるけど、それはトラのスクランブラーも同じ。
どちらも真夏以外は問題ないレベル。 なるほど渋滞とは無縁の地域なら暑いなーくらいで済むのかも知れん まぁエキパイにサーモンバンテージを巻くくらいしか出来ることないよね シンイチロウアラカワの耐熱パンツいいぞ
かなり軽減される >>442
自分もスクランブラーを検討してるんですが
トラのスクランブラーと比べて鼓動感はどちらがありますか？ ドカとトラのスクランブラー、やっぱり迷う人多いんだろうね。
意外と見落としがちだけど変速機の段数に性格が表れてるかも。
ドカは6段。
トラは5段。
ドカは積極的に操るほどにどんどん楽しくなる性格。
トラは厚いトルクでクルーザー的にも楽しめる懐の深さがある。
それぞれ違った世界観があって良いねぇ。 スク1100がモンスター1100よりクロスミッションな謎 トラは2気筒とは思えないスムーズさをどう捉えるかだな
ボバーは癖強いらしいけど、スピードツインやT120は音だけドコドコで振動は少ない
スクランブラーは試乗してないから判らんけど、スムーズ寄りと聞いている
エンジン性能はトラの水冷の方がトルクモリモリでパワフル
ワインディングはタイヤサイズ的にドカスクの方が楽しいと思う 初期のicon乗りだけど、
バイクに何を求めてるかかな？
峠はちょっとペース上げると、
マフラーすぐ擦っちゃう。
でも田舎道をぼ～っと走ってても楽しい。
タイヤはノーマルのブロックタイヤだと、
お尻が痛くなるかな。
今はオンロードタイヤいれてる。
マフラー忠男いれたらかなり変わったけど、
ノーマルはノーマルの良さがありますね。 保守を兼ねて…
The Best DUCATI Video Ever
https://www.youtube.com/watch?v=t9PN4DGNnIc
音楽がいいからかな？
なんてことはないんだけどすごく好きな動画。
バイクで旅するってホントいいなって思う。 雨の次の日に乗るとシートから水が滲み出るけど俺だけ？ 400ハッシュタグの新車はもう買えないよね？
今はオレンジタンクだけ？ pro, sport pro はインドとかシンガポール辺りだと販売始まってるみたいだけど、日本は相変わらず年末なのかねぇ。その時間差は何が要因なんだろ >>461
アジア圏はタイ生産だからご近所からデリバリー開始になったとか？
知らんけど なるへそ。まぁ船便だろうから、荷揚げやら通関やら含めて2ヶ月程度の遅れは妥当か 今年はEICMAがなくなっちゃったけど、オンライン開催のインターモトでデザートXとモタードの続報に期待…してるんだけど、何かあるかなといいな。 突然だけどドカスクから乗り換えるなら次は何にする？ 乗り換えというか増車なら
ハンターカブに150が出たら買っちゃいそう。 チェーンカバー付きのハンターカブが出てたら買い足してた 大柄だし剛性高そうだら高速いけそうじゃない？ ハンターカブの車体 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
