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【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part54【トリシティ】

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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfdb-8pN/)
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2019/09/16(月) 03:24:00.64ID:ybh0iFew0
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↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
マットペールブルーメタリック2（マットペールブルー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）NEW COLOR

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック 6（ホワイト）
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1（マットブルー）

■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563408819/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0271774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
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2019/10/24(木) 21:34:05.19ID:jN1QU/NH0
燃費は街乗り30ってとこ？
0279774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7335-Z4kd)
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2019/10/25(金) 01:04:56.09ID:LXioDN5D0
スクーター取り回すのは、左右に乗り越えられるから体を内側に入れたら旋回は楽だよね。
前進とバックはシートには座らずに跨がったまま。
登り坂のバックは気合いだな。
足元のペダルがバックギアだったら神車
0281774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e3-ldkf)
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2019/10/25(金) 01:41:01.90ID:HpfXlo4x0
トリシティは180ccぐらいで、もう少し足元のスペースを広くしてくれたらそれでよかったのに。さすがにトリシティ300はデカすぎる。
0283774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-G2eN)
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2019/10/25(金) 06:33:35.74ID:ZsdFg542M
こりゃりんちゃんが大型取ったときに乗るバイクはトリシティ600ですわ
0285774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
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2019/10/25(金) 07:41:52.05ID:wEBUqhft0
300なら400のがいいな
0287774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
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2019/10/25(金) 08:21:31.77ID:jmIiVmfv0
239kgってX-ADVより重いのか、、、、3輪だからしょうがないのかもしれないが
向こうは750ccでもそんなパワフルという感じでも無かったがなぁ。
0288774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-M947)
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2019/10/25(金) 08:36:53.23ID:1kaT8PT50
400ccクラスのビッグスクーターが80万ぐらいなのを考えると
トリシティ300も80万ぐらいの価格になるのかな
0289774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffcc-eGmw)
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2019/10/25(金) 09:12:56.19ID:+zEQzda/0
今回のはどうかわからないけど、自立したままハンドル切れるかどうかで使い勝手大きく変わるな
渋滞時の微速移動、Uターン
100万以上の大型種が金はあっても体力、運動神経の無い奴に売れまくる
0290774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-wyXm)
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2019/10/25(金) 09:50:37.94ID:3eEsfqn40
公式PVではそこそこバンクさせてたけどもしかして自立機構はバンク角を稼ぐためセンタースタンドを外しその代わりとしていたり
自立させたままの押し歩きの際に倒れてこないよう重い分安定して取り回ししやすいようにするためのものだったり？
0293774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
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2019/10/25(金) 12:29:31.63ID:jmIiVmfv0
信号待ちのたびに自立ボタン押すのかね？
まあ状況によって片足ついたり使い分けたりする習慣がつくんだろうな。
0294774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-kRZ4)
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2019/10/25(金) 13:10:02.76ID:5lc97L99M
みんなトリシティ300に自立機能あるって勘違いしてない？まだきちんと公表されてないしPVでも足ついてるかどうか分からないようになってるぞい
0298774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-kwV+)
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2019/10/25(金) 16:27:42.25ID:86v4Gq6o0
環境型セクハラがなぜ世間から支持されてるのかわからないオタクへ - Togetter
https://togetter.com/li/1421047
0299774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfbe-omNk)
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2019/10/25(金) 16:44:43.66ID:yjOR9iog0
300ccでもコミコミ100万まで出しますので
ヤマハ純正のカッコいいルーフを是非出してください
0301774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
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2019/10/25(金) 19:18:04.48ID:wEBUqhft0
>>300
あーこれは環境型セクハラですわ
0302774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Pi/y)
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2019/10/26(土) 06:16:43.44ID:3vUTehair
Ysp横浜戸塚のツベで詳しく見てた
リアのディスクブレーキにドラムブレーキを内包してある
0305774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
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2019/10/26(土) 07:32:06.73ID:DkRlYA8Vd
この図体なら400以上が欲しい
でも自立３輪てのはデカい
0306774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-p8gm)
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2019/10/26(土) 07:47:44.01ID:Y1FKLoao0
確かに今の１５５サイズで車体を補強して後輪回りを
良く動くサスペンションにして２５０ｃｃが良かった。
日常生活に使うバイクは車体サイズはとても大事。
逆に今の１５５のバランスの良さを再認識した。
0308774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Y2Qe)
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2019/10/26(土) 09:05:00.54ID:2eQFpy68M
300ccが250ccになったからって、元々ニッチだし売れる台数かわらんだろ？

年間100台売れるところが200台位に増える程度じゃね？
そんなに売れんか？
日本市場は死んでるからなー
0309774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
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2019/10/26(土) 09:54:17.29ID:DkRlYA8Vd
拗ねるなよ
0310774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
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2019/10/26(土) 10:50:29.24ID:zlNHXdL/M
125、155はスクーターなのに乗車姿勢が窮屈なんだよ
まずそこが良くなってるはず、半分XMAXだからな
いくら排気量増やしても今のトリシテイはクソ
0312774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
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2019/10/26(土) 11:11:35.53ID:oqfYa2Q80
でも画像を見る限り足を前に置けるステップあるよね？
自分的にはあれが重要なんだ。
後ろはシートのくぼみをケツで支えて、前は足を投げ出して踏ん張る。
これをするととても体が安定する。
0314774RR (ﾜｯﾁｮｲ 831d-cmPQ)
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2019/10/26(土) 12:17:34.88ID:U7S0MDiG0
バイクにホームセンターで売ってるような箱付けてる人って乞食みたいに見えてダメだ
0315774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-roNU)
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2019/10/26(土) 12:38:40.93ID:TbuzYpEB0
トリシティ乗ってる乞食かあ
なかなかリッチな乞食だなあｗ

誰に見せるわけでもないし
製品としてのボックスもあるけど、今回は穴あけしまくるからホムセン箱のほうが都合がいいのさ。
0317774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff96-roNU)
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2019/10/26(土) 13:23:00.24ID:V1Xa1Ljx0
>>303
デカイのはよいとして重量２４０ｋｇは引く、自立機構があるなら重くても大丈夫だろうけど
日本仕様は２５０ｃｃで自立ありませんがありそうで恐い
0318774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff50-PHQR)
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2019/10/26(土) 13:31:34.68ID:2zxSCoEq0
自立ってどういう仕組みなんだろう
そのままLMW固定するだけだと、エンジン切って坂道でＵターンする時とかコケるよね
0321774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffcc-eGmw)
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2019/10/26(土) 15:46:14.23ID:gB2tAG020
300（250）は手軽さは無くなるけど、安定性、快適性は当然上がる
スピードは出ないけど高速巡航は楽そう

1名乗車時のトルクウエイトレシオはPCX150より良さそうだから鈍重ではない
0323774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
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2019/10/26(土) 17:24:38.13ID:DkRlYA8Vd
>>322
跨がれなかった
一段高いトコに置いてある
つかかなりデカいよ
650、750のデカさ
0324774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-lO9Z)
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2019/10/26(土) 17:38:38.27ID:UPaUiYp4M
>>311
同じ14インチタイヤのdio110やアドレス110も足元狭くて脚伸ばせないからタイヤサイズの影響も大きいと思う
0326774RR (JP 0Hff-258Q)
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2019/10/26(土) 17:47:10.75ID:8zSo/sN+H
300はお値段だな
80万とかだとちょっと引く
不当とは思わんがシティコミューターとしてはきつい
0327774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
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2019/10/26(土) 17:48:37.44ID:TbuzYpEB0
大島優子にトリシティ渡すより
東山奈央にトリシティ渡したほうが売れたりして
0329774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-2Zjg)
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2019/10/26(土) 18:04:39.80ID:n4md7kOA0
>>328
まぁ名前は一緒だけど実質別車種でしょ
CBRやNINJAも125〜リッターオーバーまで有るしそれと同じ感じかね

NIKENは名前からして別だけど
0330774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
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2019/10/26(土) 18:20:05.19ID:4HOsQcv8M
今モーターショウにきてるけど、これ横幅がゴールドウィング位あるな。
スカイウェーブ650よりでかくみえる
0331774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
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2019/10/26(土) 18:21:30.31ID:4HOsQcv8M
デザインはナイケン路線だね。
すぐ後ろにナイケンおいてあるからかもしれないが、何となく似てるよ
0332774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-A/Xe)
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2019/10/26(土) 18:55:13.21ID:kQor0BK70
>>306
ホンダのフリーウェイみたいな感じになるんかな＞155ボディに250エンジン
多分フラットフロアじゃなくなってメットインも小さくなりそうだけど引き換えにキビキビ走りそうだね
0334774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
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2019/10/26(土) 18:55:41.57ID:ZTAKqI2AM
ﾆｹﾝでもそうだったけど、頭がデカすぎて
おケツふぁﾋｮﾛ〜って見えるんだよね
前からだとやたら立派に見える
0335774RR (ﾜｯﾁｮｲ b311-yLVM)
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2019/10/26(土) 19:07:47.45ID:cApi5oNi0
>>326
ベースは違うけど125、155トリシティと二輪の価格差が10万くらい
250もそれくらいに抑えて欲しいね、、、
0338774RR (ﾜｯﾁｮｲ b311-yLVM)
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2019/10/26(土) 19:31:34.91ID:cApi5oNi0
>>337
車重、馬力が増えるとタイヤ含め部品コストが上がってくる
250だとキツそうだけど、高すぎても売れないし、XMAX価格プラス10万でお願いしたいw
0343774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23da-qmD8)
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2019/10/26(土) 22:15:28.94ID:1lP/29Ud0
価格は75万〜85万だと思っている
来月詳細発表って、どこまで詳細に発表されるんだろうか
発売時期をはやく知りたい
0346774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-cmPQ)
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2019/10/26(土) 22:43:44.29ID:LWSfnRQ70
まぁそういうのはカブとかジャイロとかでやってほしいわな。
貧乏なのはしょうがないけどさ・・・
0347774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
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2019/10/26(土) 23:07:57.59ID:AJ+/cmjmM
フットペダルはコンビブレーキだそうです。
手でも足でも使えるようにとのことでした
0348774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
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2019/10/26(土) 23:25:04.08ID:LFdpY5uW0
フットブレーキとか突き出たウィンカーとか日本では必要ないんだが
わざわざ仕様変更してくるか？250出すぐらいならそのあたりもオミット
してくるんだろうけど。
0351774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-8lXr)
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2019/10/26(土) 23:33:47.05ID:Nq8y6Op70
メンテも頼むなら家から近い街のバイク屋でいいんじゃないの
yspだから特別に良いことなんてあったかな
0353774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-Mltp)
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2019/10/26(土) 23:52:20.78ID:mq73oMES0
海外のサイトにあった【Tech Kamo】って3CTのカラーリングなのかな？

Beyond that, we know that color options will be either Tech Kamo, Nimbus Gray, or Matte Gray.
0354774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-Mltp)
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2019/10/26(土) 23:52:21.14ID:mq73oMES0
海外のサイトにあった【Tech Kamo】って3CTのカラーリングなのかな？

Beyond that, we know that color options will be either Tech Kamo, Nimbus Gray, or Matte Gray.
0355774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
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2019/10/27(日) 06:36:53.66ID:ml6iVW8R0
>>345
積載力
ジャイロボックスを除くと容量が全く持って不足
さらにボックスに追加搭載できるように加工しまくるから、(釣り竿、エアガン、ドローンの装備品、ペットの運搬、ソロキャンプ用品、登山用品、サッカー用品等々)
いろいろ考えると、失敗しても、試行錯誤しても対してノーダメージのホムセン箱は最高
さすがにきちっとした奴は数万軽く飛ぶから穴あけしまくりには躊躇する。
というか、加工しまくるからきちっとしてても結局見た目変わらないが、、、
0357774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
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2019/10/27(日) 07:37:06.34ID:+GdB2CZr0
>>342
ガチでデカい
形は既存のと似てるけど倍率が違う
前２輪が邪魔する筈なのになぜ足を前に放り出せるデザインになってるのか現物を見て理解した
0358774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-roNU)
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2019/10/27(日) 08:21:16.31ID:ml6iVW8R0
>>356
そりゃ、詰めない量だったり複数人で行くなら車で行くけど
バイクでの行き帰りの道も楽しみたいときに、積載力で車に妥協したくないやん
0359774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf29-cmPQ)
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2019/10/27(日) 08:34:17.79ID:hjda47vd0
ホムセン箱の車載力ってそんなに大きくないぞ。見た目の大きさと幅に対して、意外に容量小さい。RV600で40Lだし。
ホンダのビジネスボックスの方がコンパクトに見えるけど、容量は58L。
0361774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff04-kwV+)
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2019/10/27(日) 09:03:27.87ID:LhP5wbZB0
釣り竿、エアガン、ドローンの装備品、ペットの運搬、ソロキャンプ用品、登山用品、サッカー用品等々

全部積むならそりゃ、軽トラで買えとしか・・・
0362774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-lO9Z)
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2019/10/27(日) 09:17:27.91ID:Gp7ZBpskM
衣服のような変型するもならともかく、効率よく積むなら丸いボックスより四角いホムセン箱の方がいいと思う
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-mjLV)
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2019/10/27(日) 09:56:00.04ID:TLY+HPEh0
MP3 Yourban 300
全長 / 全幅 / 全高　2,040mm / 760mm / 1,320mm
乾燥重量　206Kg
新型は大きくなるようだけど、このサイズ感良いね

停車時のロールロック（自立）機能有り。エンジン切っての移動時も可？

イタ車じゃなければいいのに
0364774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
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2019/10/27(日) 09:59:22.35ID:gHzt269F0
まー、北海道にキャンツーなんかだとホムセン箱の方が映えるけどね。
GSにホムセン箱2段済みなんかもスゲー迫力あった。

アレを町中でやるのはどうかとは思うが、、、
0365774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fb9-sKFc)
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2019/10/27(日) 11:03:33.47ID:y2Q4I/LS0
遊び道具が詰まったホムセン箱、俺は好きだけどな。
本人が満足して楽しんでんだから野暮なこと言うなよ。
0366774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-2Zjg)
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2019/10/27(日) 11:28:30.05ID:2hQPVTT40
>>363
MP3のロールロックはすぐに壊れる欠陥品だよ
オフの状態で壊れたらロールロック不可になるだけだからどうにかなるけどオンの状態で壊れたら最悪
0368774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
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2019/10/27(日) 13:39:54.73ID:QTWHW0dkd
>>367
フットペダルを手でも使える云々がウソっつってんじゃないの？
どうやるんだよ
0369774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-kwV+)
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2019/10/27(日) 13:46:53.84ID:Jo+D8J1R0
この、志摩リンという女は、オタクが女性を差別するために考えた女でしょうね。
女のくせに男のような口調。おまけにバイクが趣味。これは「女も男と同一化すべき」という女性差別的な思考の現れでしょうね。
女性の権利やアイデンティティをなくそうとする男どもの考えが透けて見える。
https://twitter.com/ePhonix899E/status/1187241729826508800
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0370774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-mjLV)
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2019/10/27(日) 15:02:11.24ID:TLY+HPEh0
>>366
イタ車と言うだけで購入対象から外しています
でも売りのそこが駄目とは、流石ｗ

>>347
省略しすぎのきらいいはあるけど俺は自動補完されて気にならなかったな

補足
https://young-machine.com/2019/10/26/47810/
>このペダルの正体は、やっぱりリヤのフットブレーキ。つまりリヤの入力が2系統ということになっている。
>なぜ、こういう面倒な仕様にしているかというと、欧州では3輪のコンビブレーキは足で作動させなければならない
>という法規があるため、それに合わせたとのことだ。足と左手どちらの操作でもコンビブレーキは作動するという。

欧州四輪免許仕様に合わせたフットブレーキ、トレッド幅、ウインカーなんだね
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