【HONDA】CRF250RALLY part23

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-A8/z) · 2019/09/19(木) 07:18:30.62

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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563031391/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-u6jI) · 2019/10/09(水) 14:27:08.11

>>266
パーツリスト見比べろ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-xd23) · 2019/10/09(水) 14:32:41.90

>>266
フロントフォークもリアのリンクも専用品

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a557-Qh1z) · 2019/10/09(水) 15:47:14.31

排気量増やしてほしい
どうせ重いんだから２気筒でも可

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a63-ZAb6) · 2019/10/09(水) 16:05:37.64

300ccに自分でボアアップ汁

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-evEZ) · 2019/10/09(水) 16:10:45.71

>>264
自分LD選んどるやんけ！w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6648-jw9j) · 2019/10/09(水) 16:10:57.60

NC400Xでいいんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-evEZ) · 2019/10/09(水) 18:37:32.69

>>269
どうせなら450で完全レプリカ出してほしい
やっぱり450ラリーは絶妙秀逸にカッコいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-yySN) · 2019/10/09(水) 19:09:36.32

>>273
仮に発売されるとしても無理矢理400ccで出すんじゃないのか
大型クラスならアフリカツインがある事だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-evEZ) · 2019/10/09(水) 19:22:03.85

もし完全レプリカ450ラリー発売されたら大型取りに行くわw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3da5-zlB9) · 2019/10/09(水) 19:32:25.36

LD、パーツリスト見る限りリアはブラケット交換、フロントはカラーのみに見える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15cc-AlKX) · 2019/10/09(水) 19:50:51.83

重くなるならいらない（排気量アップ）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6648-jw9j) · 2019/10/09(水) 19:56:25.13

お前ら買えるんか?w
450ガチラリー仕様だと180万円ぐらいになると思うし
1000kmごとにオイル交換とかやる気ある？

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMe5-yySN) · 2019/10/09(水) 20:11:08.86

>>278
さすがに180万では効かないだろう
450ccのエンジンなんて他のバイクで使い回し効かなそうだしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-evEZ) · 2019/10/09(水) 20:20:46.99

1000kmごとにオイル交換は正直言ってヤダねぇw

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMe5-yySN) · 2019/10/09(水) 20:24:15.69

それでも400ccエンジンで出すならワンチャンあるかもと思うがホンモノとは程遠いなんちゃって仕様にせざるを得ないだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-/trd) · 2019/10/09(水) 20:27:11.29

そもそも250だってCBR250Rと同じエンジンだから出せたのに
400で単気筒モデルがないと無理だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a63-ZAb6) · 2019/10/09(水) 20:31:10.47

申し訳ないけどそもそものcrf450lが生産終了なんだよね
買うならサッサと買って作るならとっとと作った方が良い

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGdw) · 2019/10/09(水) 20:37:57.13

そうそう。本当に買う気があるやつなら450Lとラリーキットとっくに買ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-evEZ) · 2019/10/09(水) 20:46:06.63

ラリーキットって外国製の奴？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d709-Uy8Q) · 2019/10/10(木) 02:36:55.55

400以下の単気筒出る話を聞いたから
何か出るんじゃないかね？
詳しくは知らんけど

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-rgEv) · 2019/10/10(木) 11:46:36.29

昨日、奥多摩周遊の第一展望駐車場あたりから上り・下り～檜原街道上部をおもいっきり走って、最高に気持ち良かった。

前後テクニクス、D604だから全く不安なく、モタードみたいに走れる。
(フロントスプロケまだ交換してないから今回は3速を多用)

この感じってピステン跡がそのまま残った朝イチのゲレンデをかっ飛ばす感じとほぼイコール。

それはツアラーとかでは絶対味わえない、舞うような感覚。やはり軽さは正義だ。だからラリーをデカく重くしてなんになる？それならVストローム1000とかにする、というのが個人的感想。

寒くなってきたし、スキーしたくなってきた。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-j8p4) · 2019/10/10(木) 12:54:25.19

一応450ラリーコンセプトってのも発表されてるんだよなぁ

**774RR** (JP 0Hfb-iJtJ) · 2019/10/11(金) 06:43:44.19

https://reinforcement.jp/category/online-store/
これだな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d757-qVzB) · 2019/10/11(金) 08:32:13.21

>>278
KTMのが350万なんだからガチRALLY仕様だと300万超え余裕

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Ccty) · 2019/10/11(金) 20:45:54.50

crf450lはライト明るいみたいだし広範囲照らすフォグ付けるだけにしてナビタワー付は諦めてビッグタンクにする方が良いんだろうけどね
ガチでラリーやる勢じゃなきゃナビタワーとかラリコンとかGPSとか取り付けしんどいし
ラリコンは最近GPSで位置取るのあるからそれならラクだけど高いし

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-aI6k) · 2019/10/12(土) 09:00:52.19

４５０なんてどうでもいい
こっち来んなカス

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-ekQp) · 2019/10/12(土) 10:23:02.87

450の話持ち出すクズは帰れ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fb3-8cCB) · 2019/10/12(土) 12:58:15.12

何で過剰反応してまでそんな毛嫌いするの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-EaaC) · 2019/10/12(土) 13:29:07.57

250だから良いんじゃないの。
400とか450なんか要らない。
例え出したところで売れるわけない。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-o8IO) · 2019/10/12(土) 14:03:39.91

台風なのに固定し忘れてたー
今日に限って仕事とは…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fd3-p4Vb) · 2019/10/12(土) 15:17:57.18

サス替えてるとこういうとき幾分安心だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-HyZT) · 2019/10/12(土) 15:28:04.24

>>296
引きずられていかなければ良いんだが…
心配だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f52-o8IO) · 2019/10/12(土) 21:21:01.04

>>298
大丈夫だったー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-HyZT) · 2019/10/12(土) 23:13:18.54

>>299
良かったね～、先輩のバイクが前の台風で、カバーはずすの忘れて出勤
引きずられて、ハンドル曲がったりボロボロになってたからさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f52-o8IO) · 2019/10/13(日) 08:23:43.61

台風のニュースでボロボロになったラリーの話題があったけど、あれ思い出した

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-ljbh) · 2019/10/13(日) 10:37:19.87

そんなんしらん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-NJTS) · 2019/10/13(日) 17:19:33.35

>>302

331 名前：774RR (ｴｰｲﾓ SE1f-HEQB)[sage] 投稿日：2018/07/06(金) 22:40:34.74 ID:FCuOkT0uE
https://i.imgur.com/L1UWSTi.jpg

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-j8p4) · 2019/10/13(日) 17:25:46.57

>>303
ホンマやw
最悪

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-ekQp) · 2019/10/13(日) 17:53:01.10

オフ車はキズなんて関係ないし倒れたくらいじゃ
むしろカッコよくなったくらいだろ
新品のデニムがダサいのと一緒
ピカピカのラリーとか気恥ずかしいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-8r7P) · 2019/10/13(日) 18:14:43.92

あなたの感想ですよね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-dNSH) · 2019/10/13(日) 18:39:31.01

今日AIキャンセルしてから走ってみたけど、違うような違わないような…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff48-NJTS) · 2019/10/13(日) 23:21:08.57

水没してるしフレームも曲がってそう

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-iJU9) · 2019/10/14(月) 11:17:30.08

>>305
最近ジーパン買ってる？大丈夫？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d76c-la4p) · 2019/10/14(月) 17:12:45.06

https://i.imgur.com/II4yhEp.jpg
俺のラリーかわいいだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57cc-x/fO) · 2019/10/14(月) 18:52:04.87

噛まれそう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-NJTS) · 2019/10/14(月) 19:31:02.63

グロ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7728-sUXq) · 2019/10/14(月) 20:00:58.49

ライダーは可愛いけどバイクが無理

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-2Lum) · 2019/10/14(月) 20:03:24.14

ﾈｯｺ『イカの臭いするけどイカないニャー』

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-0V0P) · 2019/10/14(月) 20:29:19.37

レーサー450rallyのフロントフェンダーってショート気味だよね　あれって専用品なんかな？　汎用品で簡単に手に入るならメチャ欲しいんだけど分かる人おる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-j8p4) · 2019/10/14(月) 20:29:58.33

>>310
オスだな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-HyZT) · 2019/10/15(火) 07:42:46.58

アフリカツインで林道行くとこうなった動画がTwitterに上がってるな
何人がかりで押してんだw
Ｍなんだな、きっと

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-o8IO) · 2019/10/15(火) 13:59:47.39

このバイクでオフスクールに行っても場違いじゃないよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d757-qVzB) · 2019/10/15(火) 14:00:22.90

台風あけで近所走ってたら目の高さに看板が傾いてやがった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff48-8cCB) · 2019/10/15(火) 14:38:15.36

コテコテのアドベンチャーオプション付いてると流石にスクールも引きそうだけど

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-iJU9) · 2019/10/16(水) 07:59:24.38

フォグランプいらんよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d757-qVzB) · 2019/10/16(水) 08:55:24.64

ホンダのオフスクールって舗装路でのクランクや坂道や整備された砂利道を走る程度から始まるんだから
自分のレベルに合わせた難易度までやればいいじゃん

舗装林道でも車体全長より狭いところでのUターンは無理ゲーだったし

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-dNSH) · 2019/10/16(水) 12:42:20.01

このバイクにGSみたいなフォグの付け方は嫌だな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-j8p4) · 2019/10/16(水) 17:35:43.63

誰か上で書いてたけど2020年モデルからローダウンのみになるんだな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-p4Vb) · 2019/10/16(水) 18:50:16.15

ソース

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-p4Vb) · 2019/10/16(水) 18:50:22.25

ください

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-j8p4) · 2019/10/16(水) 19:23:25.16

>>324
そマ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-ekQp) · 2019/10/16(水) 19:58:28.10

アフツイといいコレといいホンダはなぜかLD推しなんだよなぁ
売れ筋はローダウンに偏ってるのは事実だけど
そっちしか出さないのは悪手だろホンダさんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-4AeG) · 2019/10/16(水) 20:34:05.93

ならたぶんオプションでスタンダードにできるとかじゃねーの
現行のも簡単にできるらしいし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-YQfk) · 2019/10/16(水) 22:14:21.12

CRF250シリーズは想定より売れてないし来年はラリー2種類のグレードを販売する余裕はないのかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77ea-rreZ) · 2019/10/16(水) 22:30:35.33

販売終わってプレミアついたらいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d625-ZGXO) · 2019/10/17(木) 00:05:58.17

えぇ、ラリーレプリカなのにスタイル犠牲にしちゃうのか。
LDもあっていいと思うけど、あくまでオプションという位置づけに留めとくべきだろ…本流を見失うべきじゃない。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-rPhd) · 2019/10/17(木) 00:23:26.80

ここまでソースゼロなのにまるで決まったように話が進んでるな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7cc-dYnm) · 2019/10/17(木) 06:36:11.91

ホンダはいつも短足に合わせる
おっさんのファンが多いからって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7b9-beQH) · 2019/10/17(木) 07:13:48.65

まあしょうがないね
発売時点で国内はLDのみにする可能性だって充分あったと思う
とりあえず最初だけでも併売してくれたのはホンダの良心だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7cc-dYnm) · 2019/10/17(木) 07:37:36.93

シャドウもアメリカンで一番窮屈だし、VTRもシート高低いし、スーフォアもそう
CBR250rくらいじゃんシート高めなの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3757-U7Hu) · 2019/10/17(木) 08:19:44.77

>>330
そもそもタイにローダウン仕様がないんだから
余裕が無いならなくなるのはLDのほう
売れてないならわざわざ日本仕様を作る意味がない

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-1oRo) · 2019/10/17(木) 08:25:52.32

日本市場はLDのほうがダントツで売れてるから
専売にするならもちろんローダウンになるだろ
販売店側からLDのみにして欲しいって声が多いみたいだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3757-U7Hu) · 2019/10/17(木) 08:46:10.93

>>338
だから>>330は想定より売れてないと言ってるのになぜ日本仕様なんか作る必要があるんだ？

あと最初からメーカーがスタンダードとLDを作って販売店に納品してるのに
LDのみにしてほしいと販売店が言うその理由はなによ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fea-P0mv) · 2019/10/17(木) 09:35:02.73

>>338
LDがダントツ売れてる？短足どチビさんw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Dcsb) · 2019/10/17(木) 10:08:49.89

どちらにするかなかなか決められない客が多くてショップは苦慮してるって話だな(結局LDにする人がほとんどらしいが)

小さな店だと展示車両どちらかしか並べられないだろうし(大抵の場合売れ線のLDのみ)
念のために両方またがってみたいっていう客はドリームにとられてるからなあ

そりゃラインナップはLDのみにして欲しいだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1648-r0zP) · 2019/10/17(木) 11:32:01.59

改めてLD画像みるとダックスフントみたいでダサいわ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Dcsb) · 2019/10/17(木) 11:58:40.46

わかる
ダサいよな
でも現物見たらLDも悪くないやんってなるみたい
ローダウンしてても他のバイクより視点高いし
店員さんも転けられるの嫌がるからLD推してくるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-YL0V) · 2019/10/17(木) 12:01:42.79

>>330
オフ成分減らしてHONDA 250Xにして箱付にしたほうが売れると思うわ．

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-dnJq) · 2019/10/17(木) 12:11:22.39

スタンダードもGかかるとダックスみたいだよ
とくにライダーが重かったり荷物積んでると

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx47-EH24) · 2019/10/17(木) 14:28:10.40

LDなんていやだ
早く買わなきゃ
春まで買うつもりだったけど間に合うか
それともローンを組んでさっさと買うか迷うな

**774RR** (ｽﾌｯ Sd32-4Ytn) · 2019/10/17(木) 14:31:35.65

>>343
俺は「お客さんの身長ならLDはあり得ない!」とSTD推された
173cmで別に身長高くないし足短いからツンツン状態
STDが余ってたのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3709-cauz) · 2019/10/17(木) 15:18:18.42

LDが在庫で残ってて、安くするから買ってと頼まれたから買ったけど
確かに、スタンダードと並べるとあかん(笑)

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Dcsb) · 2019/10/17(木) 15:53:08.66

アフリカツインの2020モデルもあんなデカい図体でLDのみの設定だからな。
何だかんだで日本市場はローダウンありきなんだよホンダの判断では。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1648-r0zP) · 2019/10/17(木) 15:59:30.39

LDの負け組ネーミングにコンプ抱く人も多そうだから無くしてあげるホンダの優しさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-TCOH) · 2019/10/17(木) 16:13:26.41

LDのほうがダントツで売れてるとか、どこ情報なの？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-dnJq) · 2019/10/17(木) 18:02:29.23

>>347
やろうと思えばリンクやら突き出し量調整やらでLD寄りにできるし正解だったんじゃない？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-HXPP) · 2019/10/17(木) 20:02:12.18

オフ車はツンツンがデフォルトだからそれで良いんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1609-JaT5) · 2019/10/17(木) 20:09:22.58

ラリーはオフ車やない

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-Lu3u) · 2019/10/17(木) 20:53:54.61

60万くらいをローン組む貧乏人www

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1648-S3Tg) · 2019/10/17(木) 22:06:54.24

装備品揃えると更に+20万ぐらい必要だから若い奴には厳しいだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-Dcsb) · 2019/10/17(木) 22:48:05.24

アフツイでコレ
https://i.imgur.com/fRuwWMB.jpg

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx47-EH24) · 2019/10/18(金) 01:46:34.41

そんなに若くないけど年商3000万のまだまだ弱小なのでパッと60万円出せないです。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx47-EH24) · 2019/10/18(金) 01:49:55.51

若いころは100万くらいパッと使ってたけど親のスネをかじってたことを実感してます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37cc-4Ytn) · 2019/10/18(金) 01:51:12.50

オレは独身だから一括で買えたけど
妻子いる身だと30代でも大体の人がキツくね

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx47-EH24) · 2019/10/18(金) 02:04:47.72

自分はキツいっす。
3000万でもあがりは全然だし
それなのに国保料とかMAXの月4万だしありえねー。
世の中キビシーっす。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62d3-dnJq) · 2019/10/18(金) 02:41:38.18

さいきん15マンの原付き買ったがローン組んだぞ！
ラリーは一括。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0241-k5BT) · 2019/10/18(金) 10:44:41.22

>>354
ある程度のオフも走れる軽いデュアルパーパス
まあ早い話がラリー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0241-k5BT) · 2019/10/18(金) 10:55:34.59

元々スタンダードのみで販売する方がホンダ自体も楽なのに、余計な事してくれるわ
この余計な事をさせる要因が、短足ドチビの存在

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1648-r0zP) · 2019/10/18(金) 11:25:22.08

STDの中古価格が高値安定してくれるなら良いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 72ee-ZWq7) · 2019/10/18(金) 16:02:13.28

ラリーに求められてるオフの走破性なら
STDのシート高はデメリットのほうが大きいと思うけどな
シート高いほうがちょっとかっこいいってだけでしょ