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【HONDA】CRF250RALLY part23
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0315774RR (ワッチョイ ffb3-0V0P)
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2019/10/14(月) 20:29:19.37ID:3bDJhM0u0
レーサー450rallyのフロントフェンダーってショート気味だよね あれって専用品なんかな? 汎用品で簡単に手に入るならメチャ欲しいんだけど分かる人おる?
0316774RR (ワッチョイ 57aa-j8p4)
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2019/10/14(月) 20:29:58.33ID:+KREK/lR0
>>310
オスだな?
0317774RR (ワッチョイ b725-HyZT)
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2019/10/15(火) 07:42:46.58ID:ANCVJjuk0
アフリカツインで林道行くとこうなった動画がTwitterに上がってるな
何人がかりで押してんだw
Mなんだな、きっと
0320774RR (ワッチョイ ff48-8cCB)
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2019/10/15(火) 14:38:15.36ID:W8Hu8pXC0
コテコテのアドベンチャーオプション付いてると流石にスクールも引きそうだけど
0322774RR (ワッチョイ d757-qVzB)
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2019/10/16(水) 08:55:24.64ID:cp3H1FMs0
ホンダのオフスクールって舗装路でのクランクや坂道や整備された砂利道を走る程度から始まるんだから
自分のレベルに合わせた難易度までやればいいじゃん

舗装林道でも車体全長より狭いところでのUターンは無理ゲーだったし
0327774RR (ササクッテロ Spcb-j8p4)
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2019/10/16(水) 19:23:25.16ID:aStmYDEfp
>>324
そマ?
0328774RR (ワッチョイ 57aa-ekQp)
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2019/10/16(水) 19:58:28.10ID:FXVtRxxh0
アフツイといいコレといいホンダはなぜかLD推しなんだよなぁ
売れ筋はローダウンに偏ってるのは事実だけど
そっちしか出さないのは悪手だろホンダさんよ
0329774RR (ワッチョイ d7f3-4AeG)
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2019/10/16(水) 20:34:05.93ID:P2xndJ/Y0
ならたぶんオプションでスタンダードにできるとかじゃねーの
現行のも簡単にできるらしいし
0330774RR (ワッチョイ ff58-YQfk)
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2019/10/16(水) 22:14:21.12ID:Z3IaknSL0
CRF250シリーズは想定より売れてないし来年はラリー2種類のグレードを販売する余裕はないのかもね
0332774RR (ワッチョイ d625-ZGXO)
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2019/10/17(木) 00:05:58.17ID:SkoUOCCw0
えぇ、ラリーレプリカなのにスタイル犠牲にしちゃうのか。
LDもあっていいと思うけど、あくまでオプションという位置づけに留めとくべきだろ…本流を見失うべきじゃない。
0335774RR (ワッチョイ f7b9-beQH)
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2019/10/17(木) 07:13:48.65ID:TqIPtpu+0
まあしょうがないね
発売時点で国内はLDのみにする可能性だって充分あったと思う
とりあえず最初だけでも併売してくれたのはホンダの良心だよ
0336774RR (ワッチョイ c7cc-dYnm)
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2019/10/17(木) 07:37:36.93ID:ijwrCcqE0
シャドウもアメリカンで一番窮屈だし、VTRもシート高低いし、スーフォアもそう
CBR250rくらいじゃんシート高めなの
0337774RR (ワッチョイ 3757-U7Hu)
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2019/10/17(木) 08:19:44.77ID:RKvY7mxT0
>>330
そもそもタイにローダウン仕様がないんだから
余裕が無いならなくなるのはLDのほう
売れてないならわざわざ日本仕様を作る意味がない
0338774RR (アウアウカー Saef-1oRo)
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2019/10/17(木) 08:25:52.32ID:1Adi0fuVa
日本市場はLDのほうがダントツで売れてるから
専売にするならもちろんローダウンになるだろ
販売店側からLDのみにして欲しいって声が多いみたいだし
0339774RR (ワッチョイ 3757-U7Hu)
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2019/10/17(木) 08:46:10.93ID:RKvY7mxT0
>>338
だから>>330は想定より売れてないと言ってるのになぜ日本仕様なんか作る必要があるんだ?

あと最初からメーカーがスタンダードとLDを作って販売店に納品してるのに
LDのみにしてほしいと販売店が言うその理由はなによ?
0341774RR (ササクッテロル Sp47-Dcsb)
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2019/10/17(木) 10:08:49.89ID:EIL9jzq0p
どちらにするかなかなか決められない客が多くてショップは苦慮してるって話だな(結局LDにする人がほとんどらしいが)

小さな店だと展示車両どちらかしか並べられないだろうし(大抵の場合売れ線のLDのみ)
念のために両方またがってみたいっていう客はドリームにとられてるからなあ

そりゃラインナップはLDのみにして欲しいだろうね
0343774RR (ササクッテロル Sp47-Dcsb)
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2019/10/17(木) 11:58:40.46ID:EIL9jzq0p
わかる
ダサいよな
でも現物見たらLDも悪くないやんってなるみたい
ローダウンしてても他のバイクより視点高いし
店員さんも転けられるの嫌がるからLD推してくるし
0345774RR (スププ Sd32-dnJq)
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2019/10/17(木) 12:11:22.39ID:torGfbZBd
スタンダードもGかかるとダックスみたいだよ
とくにライダーが重かったり荷物積んでると
0346774RR (アークセー Sx47-EH24)
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2019/10/17(木) 14:28:10.40ID:Tvcgwk+Mx
LDなんていやだ
早く買わなきゃ
春まで買うつもりだったけど間に合うか
それともローンを組んでさっさと買うか迷うな
0347774RR (スフッ Sd32-4Ytn)
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2019/10/17(木) 14:31:35.65ID:e8/UpFUkd
>>343
俺は「お客さんの身長ならLDはあり得ない!」とSTD推された
173cmで別に身長高くないし足短いからツンツン状態
STDが余ってたのかな
0348774RR (ワッチョイ 3709-cauz)
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2019/10/17(木) 15:18:18.42ID:yIIKXlxd0
LDが在庫で残ってて、安くするから買ってと頼まれたから買ったけど
確かに、スタンダードと並べるとあかん(笑)
0349774RR (ササクッテロル Sp47-Dcsb)
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2019/10/17(木) 15:53:08.66ID:EIL9jzq0p
アフリカツインの2020モデルもあんなデカい図体でLDのみの設定だからな。
何だかんだで日本市場はローダウンありきなんだよホンダの判断では。
0350774RR (ワッチョイ 1648-r0zP)
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2019/10/17(木) 15:59:30.39ID:VeoCpedj0
LDの負け組ネーミングにコンプ抱く人も多そうだから無くしてあげるホンダの優しさ
0352774RR (スププ Sd32-dnJq)
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2019/10/17(木) 18:02:29.23ID:torGfbZBd
>>347
やろうと思えばリンクやら突き出し量調整やらでLD寄りにできるし正解だったんじゃない?
0353774RR (スプッッ Sd52-HXPP)
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2019/10/17(木) 20:02:12.18ID:xyI8BuQWd
オフ車はツンツンがデフォルトだからそれで良いんよ
0358774RR (アークセー Sx47-EH24)
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2019/10/18(金) 01:46:34.41ID:ab1g/Tbzx
そんなに若くないけど年商3000万のまだまだ弱小なのでパッと60万円出せないです。
0359774RR (アークセー Sx47-EH24)
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2019/10/18(金) 01:49:55.51ID:ab1g/Tbzx
若いころは100万くらいパッと使ってたけど親のスネをかじってたことを実感してます。
0360774RR (ワッチョイ 37cc-4Ytn)
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2019/10/18(金) 01:51:12.50ID:aTuQ8xCj0
オレは独身だから一括で買えたけど
妻子いる身だと30代でも大体の人がキツくね
0361774RR (アークセー Sx47-EH24)
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2019/10/18(金) 02:04:47.72ID:ab1g/Tbzx
自分はキツいっす。
3000万でもあがりは全然だし
それなのに国保料とかMAXの月4万だしありえねー。
世の中キビシーっす。
0363774RR (ワッチョイ 0241-k5BT)
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2019/10/18(金) 10:44:41.22ID:e3axO8XA0
>>354
ある程度のオフも走れる軽いデュアルパーパス
まあ早い話がラリー
0364774RR (ワッチョイ 0241-k5BT)
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2019/10/18(金) 10:55:34.59ID:e3axO8XA0
元々スタンダードのみで販売する方がホンダ自体も楽なのに、余計な事してくれるわ
この余計な事をさせる要因が、短足ドチビの存在
0366774RR (ワッチョイ 72ee-ZWq7)
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2019/10/18(金) 16:02:13.28ID:XDrrc6lf0
ラリーに求められてるオフの走破性なら
STDのシート高はデメリットのほうが大きいと思うけどな
シート高いほうがちょっとかっこいいってだけでしょ
0368774RR (ワッチョイ 1221-r0zP)
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2019/10/18(金) 16:13:16.60ID:F52nze2l0
>>366
短足の俺が言うのもなんだがシート高じゃなくてストローク長と考えた方が良いんでないか?
ラリーのような飛んだり跳ねたりはストローク長あった方が有利だからセローみたいな
3点支持とは考え方が違う。
0373774RR (ワッチョイ c7cc-dYnm)
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2019/10/18(金) 17:31:43.03ID:eG01nIdC0
ストローク長が減っているほうがオフの走破性が高い?最低地上高205mmになって腹HITしやすくなってるのに走破性が高い?
0374774RR (ワッチョイ 72ee-ZWq7)
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2019/10/18(金) 17:44:31.80ID:XDrrc6lf0
>>373
250ラリーで走破性を優先的に求める人は多くはないという認識だったんで
そういう書き方すれば良かったね
0375774RR (オッペケ Sr47-rPhd)
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2019/10/18(金) 17:59:29.04ID:0Iq0GRecr
ま、すでにスタンダードを手に入れてるからどうでもいいや。後継モデルが短足仕様だろうと自分のには関係ないし。
0381774RR (スプッッ Sd52-HXPP)
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2019/10/18(金) 21:16:40.43ID:h/1+Xn4Ad
KTMのラリー用の市販レーサーは恐ろしく腰高だよ
かなりの速度でダートをカッ飛ばすからストロークないと厳しい
0383774RR (オッペケ Sr47-rPhd)
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2019/10/18(金) 22:10:41.44ID:2mW1/N+rr
ツーリング終わって洗車してもカッコ良すぎてその場を離れられなくて30分くらいグルグル回って眺めてしまうんだよな。
買ってそろそろ1年経つけど何度もやってしまう。
0384774RR (アウアウカー Saef-1oRo)
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2019/10/19(土) 09:09:27.31ID:48lGa63ea
>>383
キモいですw
でも気持ちはわかります
0385774RR (ワッチョイ 9ff0-bL5O)
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2019/10/19(土) 09:53:56.00ID:s42BO/6z0
LD乗ってます
STD に戻すパーツを教えてください。
親切な方詳しく方法や価格など教えてください
経験談など教えてくださればなおさら嬉しい
0386774RR (ササクッテロル Sp47-Dcsb)
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2019/10/19(土) 09:55:37.27ID:tmg4TILap
>>385
ぶっちゃけ下取りに出して買い直すべし
0387774RR (アウアウウー Sa43-rPhd)
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2019/10/19(土) 11:02:35.45ID:x8gNqLgJa
>>385
自分でサスやフォーク交換できない程度の知識ならマジで買い替えたほうが工賃考えると安いし早い
0388774RR (アウアウウー Sa43-rPhd)
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2019/10/19(土) 11:05:23.14ID:x8gNqLgJa
てかここのネガな書き込み真に受けてLDである事を気にしてるならピュアすぎるから匿名掲示板に向いてない。気にすんな。
0389774RR (スプッッ Sd52-VjAv)
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2019/10/19(土) 11:52:40.02ID:Z8qTeI8Id
>>385
足回り色々とっかえになるんで、書い直す勢いになっちゃいますよー

私もLDはLDでいいと思うんですけどねー
0390774RR (ワッチョイ 1648-r0zP)
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2019/10/19(土) 12:01:20.88ID:S/sufaGb0
STD見た目カッコいいけどマルチパーパスの使い勝手としてはやりすぎ感あるよ
Lのシート高875mmぐらいがベストだと思う
0392774RR (ワントンキン MMbb-TCOH)
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2019/10/19(土) 12:17:26.70ID:kgeeN1XcM
LDなんて、短足という身体的ハンデをカバーする福祉車両みたいなもんだろ?

ノーマル車高を普通に乗れる体格ならLDなんぞ選ばんわ
0393774RR (ワッチョイ c7cc-dYnm)
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2019/10/19(土) 12:19:40.90ID:xhh9+w+80
それをここで言ってなんになる?
ノーマルが無理な人だっているのは事実なんだから
0394774RR (ワントンキン MMbb-TCOH)
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2019/10/19(土) 12:31:30.20ID:kgeeN1XcM
「LDのシート高がマルチパーパスとしてはベスト」みたいなのは違うんじゃね?ってこと
自分にとってベストならそれを選ぶのは勝手だが、LDのシート高がまるで「本来あるべき姿」みたいなのは違うと思う
0396774RR (ブーイモ MM0e-xQF5)
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2019/10/19(土) 13:28:04.26ID:7HEWqLQeM
こういう醜い争いを治めるため
ホンダは全ての車高を下げ、
タンデムできないモンキー125を産み落とした
0397774RR (アウアウウー Sa43-S3Tg)
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2019/10/19(土) 14:58:05.03ID:LD1fgzula
STDアスペ
0398774RR (ササクッテロル Sp47-Dcsb)
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2019/10/19(土) 15:23:44.25ID:tmg4TILap
まあ各車一斉に1種類に限定してしまえば売る方は楽だよな
買う側も迷う要素無くなって楽っちゃ楽か
0400774RR (ワッチョイ 0381-S3Tg)
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2019/10/19(土) 15:50:24.34ID:G+8FOKYr0
年間走行距離500km以下の大した走りも出来ないお飾り君ばかりだろw
0401774RR (ワッチョイ 1658-kwiu)
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2019/10/19(土) 17:48:19.85ID:WZTTEagi0
それは近所のコンビニ行って帰るだけの人かな?
0402774RR (ワッチョイ 1221-r0zP)
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2019/10/19(土) 18:15:46.88ID:qSu1c5Re0
シート高マウント、ローンマウントに続き走行距離マウントが登場でござる
0403774RR (ワッチョイ 9fa5-kCuF)
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2019/10/19(土) 18:34:19.18ID:viDjv2AV0
>>389
自分はSTDをLDにしようかとパーツリスト買いましたが、
ABSありとなし、STDとLDで微妙に違いますねぇ。
安いので、ご自分でパーツリスト購入すれば違いがわかりますよ。
ざっとパーツ代だけで10マンよりちょい安いくらいです。
(近県ならお互いのパーツ交換できれば安上がりだけど・・・)
0405774RR (ワッチョイ de6f-lZVN)
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2019/10/19(土) 20:30:59.03ID:FymZaG8N0
LDとかSTDとかよりも見易くてかっこいいメーターお願いします
0406774RR (スッップ Sd32-VjAv)
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2019/10/19(土) 21:26:51.86ID:C6rkR30ed
私は160なんでLDしか乗れないですね…
街乗りだけならSTDでもなんとかなりますけど、オフ行ったらどうにもならなくなっちゃうので…
0407774RR (スッップ Sd32-HXPP)
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2019/10/19(土) 21:42:34.27ID:k0d67Yngd
良いバイクだから能書き忘れて楽しめよ
0408774RR (アウアウウー Sa43-rPhd)
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2019/10/19(土) 22:27:19.44ID:4kDS17i5a
400xとメーターのデザインが共通(イモビとか付いてるので機能は違う)だけど400xは液晶カバーが黄色でカッコイイからそっちにしてほしい
0410774RR (アウアウエー Saaa-9wMr)
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2019/10/19(土) 22:34:19.01ID:p7MaTwqfa
身長172p STD乗り
2p上げ底ソールをブーツに噛まして両足は踵までペッタリ(ベッタリではない)。
これでライディングポジションは自分にはベスト。
LDのライディングポジションでは窮屈で大腿部が曲がり過ぎて脚が余って乗り辛い。

STDは乗り降りがとにかくキツイなぁ、跨ぐ時の気合いがもはや我がの体調のバロメーターになっとる。
車体立ち気味で停め場所も結構難儀してる。
0412774RR (ワッチョイ 62d3-dnJq)
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2019/10/19(土) 23:58:04.42ID:GJIP0pZ+0
LDってシートも変わってんの?
じゃなきゃライポジなんて変わらないよね? たぶん
0415774RR (ワッチョイ 27aa-Dcsb)
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2019/10/20(日) 04:42:16.44ID:RTfTWCVm0
膝の曲がりがキツイとか嘘ばっか
なんでそんなアホな嘘ついてまでLD貶めようとすんのかねえ>>410
0417774RR (ワッチョイ 27aa-/L8B)
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2019/10/20(日) 09:10:32.88ID:JXkkTkDb0
乗り降りきついって言うけど、オフ車ってスタンド出したまま左足ステップに乗っけて跨がるのがデフォだと思ってた
0418774RR (ワッチョイ 0241-k5BT)
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2019/10/20(日) 09:59:05.02ID:tgDCzQMv0
>>379
グロムがあるじゃないか
0419774RR (ワッチョイ 0241-k5BT)
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2019/10/20(日) 10:03:39.80ID:tgDCzQMv0
>>399
いや、ノーマルを普通に乗れる奴にマウント取ってるとかいう意識はないよ
クソチビが勝手に被害妄想拗らせてるだけ
外面だけじゃなく、そういう所がチビはバカにされるんだよ
特に女はそういうのに敏感で、本能的にチビを相手にしない
0420774RR (ワッチョイ 0241-k5BT)
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2019/10/20(日) 10:09:53.54ID:tgDCzQMv0
https://youtu.be/5DvIxPsnoJc?t=237
こんな女性でも挑戦してるのに、チビザルはうじうじうるせーな
身長だけじゃなく、そういう情けない所がダメだって事に気づけよ
0423774RR (ワッチョイ 9ff0-bL5O)
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2019/10/20(日) 17:05:48.68ID:5YYs2Eep0
385です
ども
色々レスありがとうございます。
簡単に考えてましたけど
難しそうなので
LDのままでやってきます。

ちなみにリアはSTDリンクロッドと交換するだけでは
無理なのですか?
0424774RR (ワッチョイ 9fa5-kCuF)
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2019/10/20(日) 19:35:54.50ID:JUKKRRm50
>>423
52465-KZZ-J00 アームサブASSY \15,000
52475-KZZ-J00 ロッドサブ ASSY \10,200
上二つSTD用
0425774RR (ワッチョイ ff46-GUAN)
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2019/10/20(日) 19:50:40.80ID:/EyAp6Lg0
アクセル開けてたらいきなり音が変わって回転数の表示が2000回転くらいジャンプする。
アクセル戻して再度加速すると直るんだけど一体なんなのかわからない。
0428774RR (ワッチョイ 3757-U7Hu)
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2019/10/21(月) 08:23:59.47ID:9Azuv4Bp0
セローでもヌタ場で無理めな場所は降りて押すんだから
足つきより軽さのほうが重要な気がするけどな
セローで乗って通過できる場所ならラリーでも行けたし

林道というか獣道走って一番楽しかったのはMR50(ただし思い出補正あり
0431774RR (アークセー Sx47-EH24)
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2019/10/21(月) 18:29:57.41ID:jltYx0C0x
林道行くならパンク対策の用意をしたほうがいいですか?
0433774RR (ワッチョイ 17f3-TCOH)
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2019/10/21(月) 20:55:39.28ID:i0ds/7Wq0
林道といっても舗装や無舗装ピンキリですし、空気圧落とすか落とさないでもリスク違いますし、まあ、心配なら持っとけ、好きにしろとしか言いようがないですよね
0434774RR (オッペケ Sr47-rPhd)
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2019/10/21(月) 23:12:44.50ID:UdZ9CeDRr
でも実際空気入れと空気圧計くらいは持つけどホイール外す工具とタイヤレバーまで持ち歩くかと言われるとそこまでする気が起きないんだよな。
0440774RR (ワッチョイ 27aa-1oRo)
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2019/10/22(火) 19:44:11.84ID:I98Nv/B/0
クロスカブやら新型ハンターカブ、ADV150の誘惑に負けずに初志貫徹でこのバイクを買うことが出来るか心配になってきた
購入したら通勤からジム通い買い物まで乗り倒してやる
まずは今週無事免許取れるかどうか
春ぐらいまでにお金を貯めれるかにかかってる
あー早く乗りたい〜
0441774RR (ワッチョイ 1648-r0zP)
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2019/10/22(火) 19:50:29.56ID:ybX8dKMU0
脚付き悪くてそれなりに重いから
大型の取り回しが悪いのと同レベルで普段使いには向いてないぞ
CT125の方が汎用性が高いと思う
0442774RR (ワッチョイ 27aa-Dcsb)
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2019/10/22(火) 20:00:16.44ID:Rhi3rGLb0
>>440
列記されてるヤツらのほうがずっと汎用性高そうで草生えるわそっち買えよ
0443774RR (ワッチョイ 27aa-1oRo)
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2019/10/22(火) 20:55:37.12ID:I98Nv/B/0
>>442
このバイクのプロトタイプの時からカッコいいなと思っててこれに乗るために免許取る決心したんだよ
取り回しについては筋トレが趣味だから全く心配してない
やってる人だと分かると思うがベンチだと125ぐらいの力がある
ハンターカブはどんな色がラインナップされるとかサスの性能とか値段とか凄く気になるわ
0445774RR (ワッチョイ 1252-bInm)
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2019/10/22(火) 21:34:02.74ID:IFrP60WB0
>>443
前乗ってた250キロの大型ネイキッドに比べたら凄く取り回しが楽なので安心していいと思うよ
0446774RR (ワッチョイ 17f3-TCOH)
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2019/10/22(火) 21:53:48.52ID:gUvB7zKR0
修理剤は、クギ刺しとか小さな穴だと分かっている時は十分効果あるけど、リム打ちとか大きめの穴に使うとかえって悲惨な事になるよ
まあ何も持ってないよりは何倍もマシだけど
パンク修理剤しか持ってない時は、空気圧を下げるような走り方は避けた方が無難
0451774RR (ワッチョイ 3757-U7Hu)
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2019/10/23(水) 08:47:03.51ID:cpLQl8kg0
>>440
ハンターカブもいいなと思うならサブで買えばいいじゃん
125なら任意保険はファミバイ特約でお安いし
ADV150は排気量が半端なんであんましオススメしない
0458774RR (ササクッテロ Sp47-1oRo)
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2019/10/23(水) 12:18:09.53ID:fserYFZvp
>>451
もちろん2台持ちが理想だよ
でもあいにくビンボー人の俺にはちょっと厳しいんだよw
車やめようか考えてしまう
0460774RR (ササクッテロレ Sp47-lcr7)
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2019/10/23(水) 14:07:40.07ID:q1yr+bikp
ジム通いにバイクはやめたほうが良いと思う…
昔、ボルダリングジムにバイクで通ってたけど、自分が思ってる以上にヘロヘロだから、クラッチ、ブレーキとか危ないですぜ
0461774RR (ワッチョイ 1648-r0zP)
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2019/10/23(水) 14:43:16.72ID:XbpOKxHG0
近所に買い物やプールや温泉行くときは楽な原2か四輪のどちらかだな
35歳以下で体力あるならラリーでも大丈夫だろう
0468774RR (ワッチョイ c21b-OXCc)
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2019/10/23(水) 22:54:15.34ID:PQ6rFfYR0
>>465
カワサキのアネーロも、ホンダのAX-1もモデルチェンジなかったし、大きい変更はないんじゃね?

買うなら今やで!
0471774RR (スフッ Sd1f-1WCL)
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2019/10/24(木) 08:00:10.98ID:VPKRjKG9d
ライト変わったら載せ換えかなー
今のホンダがそんな変更入れてくるとは思えんが
0478774RR (ワッチョイ 83aa-8LS/)
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2019/10/24(木) 18:05:51.48ID:tYFYxzye0
ふぅ
卒検合格したぜ
あとは購入のための金か
安い中古なら乗り出し55ってとこ?
0484774RR (オッペケ Sr47-v0kV)
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2019/10/24(木) 21:53:16.16ID:4ZWZZuogr
>>482
61.6万位だった
GooBikeに出てくるよ
売るだけの店っぽいのでメンテは別の店を見つける必要あるけど割り切ればお得
0485774RR (ワントンキン MMe7-r7FG)
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2019/10/24(木) 22:29:32.70ID:SGETBUlRM
まあ、LDの存在を否定しないし、商売上メリットがあるなら仕方ないと思うのだが、
LD一択になるのは、かなり切迫したものが国内販売担当者に突きつけられていると想像できて、そちらがとても心配になる

日本市場なんて、お情けで存続してもらっているような規模だからなあ…
売ってもらえるだけで感謝しなければいけないような状況で、仕様にまで文句言っちゃいけないのかもしれない、そんな現状が切ない…
0491774RR (ワッチョイ bf41-1DEE)
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2019/10/25(金) 08:52:05.48ID:wiagP1Hr0
ZX25Rとか、おまえら的にはどうなん
0495774RR (オッペケ Sr47-3XyG)
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2019/10/25(金) 12:31:37.89ID:xk4Ww4Vlr
>>489
わかんねえなら黙ってろよ。絶対知恵袋とかで聞いてもいない見当違いの説教始めるタイプだろ。
0497774RR (ササクッテロラ Sp47-+YMc)
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2019/10/25(金) 13:04:49.15ID:AhNNBm5yp
>>495
だからドリーム行って聞いてこいや
一見さんならともかく馴染みなら教えてくれるから
0498774RR (スフッ Sd1f-fd1b)
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2019/10/25(金) 13:10:31.18ID:Ekw1WMy/d
ケンカすんなよ。
俺、調子こいてスタンダード買ったけど、
林道行くようになってからローダウンリンク入れとる(笑)
0499774RR (ワッチョイ ff21-roNU)
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2019/10/25(金) 14:36:18.72ID:43JUpWJU0
>>483>>485
バロンの店長に聞いたけどホンダは逆車のルートまで潰しにかかってるから卸で入らなければ
輸入でどうにかするのも難しくなったってさ。
よほど日本人がホンダのバイクを買うのが嫌なんだろうな。
0501774RR (ワッチョイ c357-cmPQ)
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2019/10/25(金) 17:39:34.96ID:0Y+fXyUw0
>>499
ホンダは先進国向けバイクをハイブランド化したいのよ
まあ二輪メーカー全部の希望だけれども

なのでホンダが大排気量車はディーラー専売にしたようにカワサキももうすぐディーラー専売になる
ヤマハも後追いでディーラー網を整備してプレストを廃止する方向になってるよ

スズキは値引き販売にグチグチ文句は言ってるようだけど何を考えてるのかは判らん
0502774RR (ワッチョイ c357-cmPQ)
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2019/10/25(金) 17:39:38.91ID:0Y+fXyUw0
>>499
ホンダは先進国向けバイクをハイブランド化したいのよ
まあ二輪メーカー全部の希望だけれども

なのでホンダが大排気量車はディーラー専売にしたようにカワサキももうすぐディーラー専売になる
ヤマハも後追いでディーラー網を整備してプレストを廃止する方向になってるよ

スズキは値引き販売にグチグチ文句は言ってるようだけど何を考えてるのかは判らん
0503774RR (ワッチョイ 8f35-be3c)
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2019/10/25(金) 19:51:13.22ID:CsKd8nZA0
>>485
現役のライダーがコレからの若い子に楽しいバイクライフってのを見せられてないのかねぇ
スマホ代ソシャゲ代に毎月数万円とか使ってる人達にはなかやか訴えるものが無いのかな
0504774RR (ワッチョイ 83aa-8LS/)
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2019/10/25(金) 20:55:02.49ID:ehlOboD40
東京モーターショーの映像見たけど、テネレ700はたいしてカッコよくないな
やっぱりCRFラリーの方が断然いいわ
本家の450が一番だけど
0505774RR (ワッチョイ cf48-mjLV)
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2019/10/25(金) 22:46:40.90ID:MDJeld0l0
日本人は保守的なので親が子にバイクを乗ることを承諾しないケースが多々
この第一関門で挫折する人が半数
個性的で自分のやりたいことをやりたがる海外の人達とは考え方が全然違う
0506774RR (アウアウウー Sa27-zyIJ)
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2019/10/26(土) 02:23:39.78ID:SEVKQcIsa
ブン回してるのもあるけどマフラー変えてるだけで満タンから航続距離250kmくらいになって笑った
0509774RR (オッペケ Sr47-3XyG)
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2019/10/26(土) 16:34:30.98ID:gX8cydsYr
>>507
同じ走り方でもマフラー変える前は300は行ったのよ。それと『は』と『わ』の使い方がおかしいのでわ?
0511774RR (ワッチョイ 83aa-8LS/)
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2019/10/26(土) 17:42:50.42ID:cWNmDJkT0
なんかLの方もカッコよく思えてきた
高速使ったりロングツーリングするつもりないからLもありな気がする
軽いし普段使いに気軽に乗れそう
0512774RR (スッップ Sd1f-yNap)
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2019/10/26(土) 17:44:57.18ID:xzCJ7HRHd
>>505
…勝手に免許とってバイク買える年齢になってからのればいいのでは?
0513774RR (スッップ Sd1f-yNap)
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2019/10/26(土) 17:52:28.05ID:xzCJ7HRHd
>>511
Lもいいですよねー
軽さで言ったらセロー ですけど、Lもいい
0514774RR (ワッチョイ cf39-9nul)
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2019/10/26(土) 20:38:49.65ID:t4chTuPO0
現在乗ってる人しかいないはずのスレなんだからこれから出るのがどうなろうとあまり関係ないのでは?
0519774RR (ワッチョイ bf41-1DEE)
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2019/10/27(日) 11:03:58.18ID:P3Vxqgdm0
>>511
オンロードの運動性能で言ったらMがいい
だがカラーリングとかなんかダサいな
0520774RR (バットンキン MM87-+eSl)
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2019/10/27(日) 19:40:57.55ID:SVlcWu8DM
今日初めてこのバイクで高速乗った
フルノーマルで130kmそこそこ
風かなり強かったけどそれでもなんとかこなせるもんだな
0522774RR (バットンキン MM87-+eSl)
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2019/10/27(日) 20:26:18.64ID:SVlcWu8DM
>>521
ごめん
高速の平地で時速130kmくらいで走れたて意味ね
距離は片道100キロくらいでタバコ休憩2回
あと今までケツ痛がネックだったけどワークマンで買ったコンプレッションのタイツみたいの試してみたらだいぶ改善されて満足
0523774RR (ワッチョイ ffa7-kwV+)
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2019/10/27(日) 21:18:02.99ID:lcQqdlAs0
130km/hとか出すと燃費ひどいことになってそう
一回だけ燃費が30km/Lを割ったことあるんだけど、その時は新東名で120km/h巡行してた
7000回転ぐらいから急激に燃費落ちるよな
0524774RR (ササクッテロラ Sp47-Eh53)
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2019/10/27(日) 22:26:41.47ID:/eLanHGfp
同じ高速だが140ぐらいいかなかったか?
まぁメーター誤差を考えたら知れた差だが
燃費を考えたら100ぐらいが流れに乗ってだけど
0525774RR (アウアウウー Sa27-zyIJ)
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2019/10/27(日) 22:31:12.27ID:S3XNyMmma
平地で136、下りで140って感じだった。(アウトバーンで計測)

ブロックの高いタイヤにヘビーチューブとビードストッパー入れたら110でもう限界って感じでRALLYでやるカスタムじゃないなと思った。
0528774RR (ワッチョイ 43f3-FjdK)
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2019/10/28(月) 01:05:59.38ID:1C9V0gX50
前乗ってたセロー250と比較すると高速はかなり快適だわ。100km/h巡航ならセカンドで乗ってるgsx-r1000よりも快適。おかげでセカンドに乗る機会は激減した。
0529774RR (ワッチョイ e335-r7FG)
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2019/10/28(月) 01:09:16.30ID:D0nrWnwD0
持ってるバイク説明するのに、いちいちセカンドとかサードとか言う人って、なんか予防線張ってるの?
0532774RR (ワッチョイ ff50-DlyI)
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2019/10/28(月) 12:08:20.28ID:EdH6uzv90
質問です
ラリー買ってモタード化するのとM買ってラリーのフロントマスク移植するのどっちが良いのだろう
高速道路多用するのでスクリーンが欲しいのとラリーの顔が好き
今は900のネイキッドで峠を楽しんでるけどちょっとしたフラットダートも走りたい
0534774RR (ササクッテロ Sp47-2Fsd)
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2019/10/28(月) 12:21:27.76ID:6OsJRe5qp
モタード化したらネイキッドとオフ性能大差ないし
ラリー買ったオンオフ中間のタイヤにするぐらいがいいんじゃないの
0535774RR (ワッチョイ c357-cmPQ)
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2019/10/28(月) 13:56:44.07ID:bHky7f+90
フルカウルのモタードレース車なんかこの世に存在しないんだから
ラリーの場合はターマック化が正しいってのに
あとターマック化するならLDのほうがなお可
0536774RR (ワッチョイ cf48-roNU)
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2019/10/28(月) 16:35:22.67ID:p0/rJ6z90
今更モタード買うなら
ドゥカティやハスクバーナとかのスクランブラー系も選択肢に入れた方が良いな
0537774RR (ワッチョイ ff50-DlyI)
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2019/10/28(月) 17:25:17.62ID:EdH6uzv90
もう少しオンロード寄りにしたいと思っていたので
>>533さんや534さんの案で行こうと思いましたが
調べたら15万くらいでモタードホイールとタイヤは揃えられるんですね
中間を行くよりも気分によって履き替えるのも良いのかな
>>535
モタードを考慮するとLDで良いすかね、地上高を気にするような林道は走らないので
ほんとは167cmのチビなのでSTDはキツイかなって思ってたんですよ
>>536
外車は金掛かるのでパスです
0540774RR (スッップ Sd1f-yNap)
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2019/10/28(月) 18:39:44.83ID:QZqJNW3md
>>537
タイヤをGP210にするのがいいと思います
0541774RR (ブーイモ MMe7-NQDf)
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2019/10/28(月) 18:56:52.53ID:XxZavqiSM
>>537
サスのストローク違うから
LDだとふん詰まりになって前荷重かけられない
パワーないから10kg近い車重増も厳しい
素直にktm買っとけ
0544774RR (アウアウクー MM47-PDRl)
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2019/10/29(火) 08:39:27.53ID:Ng4/gl/EM
フロントフォークのスプリング交換はハンドル外せば、車載のまま出来るか?
エロい人、教えて。
0546774RR (アウアウウー Sa27-s9Y9)
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2019/10/29(火) 09:30:50.11ID:sE39ILQ/a
GP-210履かせたRally乗ってる。先月D605すり減ったんで即交換した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると軽やかに走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハイグリップラジアルより安くて良い。GP-210はグリップ力が無いと言わ
れてるけど個人的には十分だと思う。ハイグリップラジアルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただハードブレーキングで止まるとちょっと怖いね。Rallyだからノーズダイブ酷いし。
コーナリングスピードにかんしては多分GP-210もハイグリップラジアルも変わらないでしょ。ハイグリップラジアル履いたモタード乗ったことことないから
知らないけどハイグリップラジアル履けるかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもRallyな
んて買わないでしょ。個人的にはGP-210履いたRallyでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で100キロ位でマジでCBR1100XXを
抜いた。つまりはCBR1100XXですらGP-210履いたRallyには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
0549774RR (アウアウクー MM47-PDRl)
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2019/10/29(火) 10:01:55.94ID:Ng4/gl/EM
ホォークバイプ側にストッパーリングが付いているから、ハンドル外して、アクスルシャフト外して、ゴニョゴニョしたら、スプリング交換だけ出来そうだね。
自己解決です。。
お騒がせw
0550774RR (ワッチョイ bf41-1DEE)
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2019/10/29(火) 10:21:47.39ID:2EFGClTl0
Mは生産終了だし、CRF250ラリーのフォルムと顔でモタードが出ればいいんだが
出ないだろうな
0552774RR (バットンキン MM9f-FjdK)
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2019/10/29(火) 12:17:03.40ID:PtWyvk7MM
純正フロントタイヤのirc GP-21全然減らない。
もう13000km走ったけど、まだまだ使えそう。

リヤは10000km弱で交換。
0553774RR (アウアウウー Sa27-Prju)
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2019/10/29(火) 14:00:58.40ID:CrB/vu23a
初期CRF250LからRALLYに乗り換えたんだけど、なんかLよりハンドルの振動凄く感じるわ。ジータのハンドガード付けていたから緩和されていただけ?
0556774RR (ワッチョイ cf48-roNU)
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2019/10/29(火) 16:26:07.04ID:hO1eUgxQ0
でもやっぱ見比べると
ラリーのフルカウルが唯一無二でカッコいいんだよなぁ
0557774RR (ワッチョイ 43f3-FjdK)
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2019/10/29(火) 20:04:28.74ID:vRp6oNT40
テネレも新型アフリカツインも微妙。
俺は450rallyを信じて待つことにした。
0558774RR (オッペケ Sr47-3XyG)
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2019/10/29(火) 20:17:53.27ID:2SW/s2CPr
他人が乗っててあんなにカッコいいんだから俺が乗ったらめちゃくちゃカッコいいんだろうな。俺が走ってるところを見かけられる人はラッキーだよ。俺は俺が走ってるところをリアルタイムで見る事は出来ないから。
0562774RR (ワッチョイ c357-cmPQ)
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2019/10/30(水) 09:57:45.16ID:6wgVs0GP0
趣味のためにワリと距離走ったあと林道のガレてるところを走る必要があるんで
ラリーぐらいの車重が限界なのは判ってるんだが高速が足りない
0563774RR (ワッチョイ 6f63-be3c)
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2019/10/30(水) 10:05:07.53ID:CCmdRVd60
普通にアタックする仕様だとスプロケ落としてビースト入れてもかだろ?
むしろガレ走れるのに100kmで巡航出来る方が異常だろ
0564774RR (ワッチョイ bf41-1DEE)
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2019/10/30(水) 11:21:55.79ID:grNEPOWM0
>>556
ラリーのフルカウルとは?
0567774RR (オッペケ Sr47-3XyG)
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2019/10/30(水) 11:51:23.44ID:Wi0Gk0Her
ラリーでビードストッパー入れてる人に質問なんですがウエイト付けたりしてバランス取ってますか?

ケチらずにナイロンのやつ買えばよかった。
0569774RR (ササクッテロル Sp47-fd1b)
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2019/10/30(水) 13:28:03.03ID:qNGN1AC3p
一個付けてるけどバランスとってない
今んとこ問題無し
今まで乗ってきたトレールも問題無かったけど?
症状書かんとなんとも言えん
0570774RR (ワッチョイ 83aa-8LS/)
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2019/10/30(水) 20:07:46.65ID:/x4LO3g50
グーバイクに2019新車54万6900円(税込)で売ってる東京の販売店がある
なんか詐欺を疑ってしまうくらい安いんだけど
大丈夫なんかな
0571774RR (ブーイモ MM1f-nZYW)
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2019/10/30(水) 20:39:13.67ID:WDxrZ+mJM
4輪も2輪も登録諸費用別でしょ
管轄外の陸運局なのでとか言って数万円上乗せしてくる
0575774RR (ワッチョイ 0357-ANgw)
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2019/10/31(木) 08:56:15.83ID:XvqUUcsz0
たぶん店への入りが50万ぐらいなんよ
んで利益1割プラス諸費用でちょっと儲ける感じ
量販店はラリー1台売って10万も儲からないんじゃね?
0576774RR (ワッチョイ 7a41-kKK7)
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2019/11/01(金) 11:38:26.46ID:4cJZbwrM0
大体は60万以上するだろラリーは
単気筒なのにやたら高いよな
0577774RR (ワッチョイ de58-vgUY)
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2019/11/01(金) 16:10:36.82ID:9Cj+pUgY0
水冷DOHCだからそれなりの価格になるよね
0578774RR (アウアウウー Sa2f-83Cv)
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2019/11/02(土) 00:09:08.58ID:SZ9Ju/J2a
同じ水冷単気筒のKLX250sr、ナサート管つけたら結構いい音だったんだけど、ラリーだと今のところ何つけてもイマイチだ。エキパイの太さかな?
0579774RR (ワッチョイ d3b9-hmdS)
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2019/11/02(土) 16:41:24.57ID:dqz8S9jl0
CRF250LD買う予定なんだけど、もうちょい金出してラリー購入した方が何かと便利かな?
0580774RR (スッップ Sdea-cG35)
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2019/11/02(土) 16:45:36.77ID:Oxqmg29Id
>>579
高速乗るなら絶対ラリー
ならないならデザインが好きな方でいいと思います
0581774RR (ササクッテロ Sp03-qqmk)
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2019/11/02(土) 17:03:58.96ID:IQbCZgSjp
>>579
俺はずっとラリー買うつもりだったけど今はLにしようと思ってる
2019年型Lはかなり洗練されてカッコいいと思う
ラリーは最初のプロトタイプと比べるとこれじゃない感がどうしても拭えない
元の450ラリーへの憧れとか全くない層には関係ないんだろうけど
0582774RR (ワッチョイ 63f3-rDwZ)
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2019/11/02(土) 17:21:34.08ID:NvJqWb0z0
コスパの良さではラリーじゃね
新車でもうほぼ底値くらいになってそう
リセールいいかは知らない
オレはLやMに乗ったことなくてラリーしか知らないけどやりたいことほぼ全部やれるこんないいバイクは他に無いんじゃないかと思ってる
ただ見た目は正直Lのほうが好き
0589774RR (アウアウカー Sacb-DhpZ)
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2019/11/03(日) 08:22:30.43ID:OHlUOR2La
タンデムツー(高速利用)してる人に聞きたいんだけど、このバイクで高速タンデムは厳しいですか?
現状、ソロでも高速苦手なセロー 250でよく高速タンデムツーしてるのでそれなりに厳しくても平気です。
0590774RR (スッップ Sdea-cG35)
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2019/11/03(日) 08:58:21.49ID:UBaFzO4Gd
>>589
セローに比べれば大丈夫だと思いますよー
リアサスのプリロードとリア空気圧さえしっかりしてればですが…
0594774RR (スッップ Sdea-cG35)
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2019/11/03(日) 18:27:17.56ID:UBaFzO4Gd
>>593
あーそれは私も言われたことあります。
0598774RR (ワッチョイ 7a41-kKK7)
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2019/11/04(月) 12:23:07.32ID:/rojbMXb0
ラリーは何時間くらいでケツが痛くなってくる?
0599774RR (ササクッテロ Sp03-qqmk)
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2019/11/04(月) 13:06:11.46ID:KNTuF1rUp
片道10km通勤、街乗り、下道ツーしか使わないならLで十分だよね?
80km/hでもシールド無しだと風圧って凄い?
0604774RR (ワッチョイ de58-vgUY)
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2019/11/04(月) 16:42:19.17ID:j5FIgZpv0
昨日のRIDEイベント行ったのか
0605774RR (ワッチョイ ca52-3yNb)
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2019/11/04(月) 17:06:59.89ID:6/0vyrXu0
コケてミラー折れたので買い替えたいんだけど
みんなどこのミラー使ってる?
タカツの良さそうだけど微妙に高いし、ラフロのラリー690も良さげだけど、シールドに当たるってインプレあるし、どうなんだろう
0606774RR (スプッッ Sd8a-cG35)
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2019/11/04(月) 17:16:57.77ID:SjDpWdpAd
>>605
ラリー690つかってますけど、ミラーに干渉したことはないですねー
ただ、ど新品だとちょっとした衝撃や風圧ですぐミラーが動いちゃうので、ベスポジ見つかるまでが鬱陶しいです
0607774RR (スプッッ Sd8a-cG35)
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2019/11/04(月) 17:18:16.68ID:SjDpWdpAd
>>599
通勤と下道ツーならハンターカブが良さそうですね。
0609774RR (スプッッ Sd8a-cG35)
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2019/11/04(月) 17:53:08.89ID:SjDpWdpAd
>>607
ごめんなさい!クロスとハンター間違えました笑
クロスカブです。
もう直ぐ出るであろうハンターを待ってみるのもいいかもしれませんが
0610774RR (ワッチョイ b3aa-qqmk)
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2019/11/04(月) 17:59:17.51ID:6PtINY+Q0
>>607
CRF250にするのは決定した
あとはラリーかLかの二択
他のバイク買うとしたらCRFの後
今は原付と車持ってる
0612774RR (ワッチョイ de58-vgUY)
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2019/11/04(月) 18:33:38.98ID:j5FIgZpv0
冬場はラリーのカウルがありがたいね疲労度が全然違う
ロングツーリング行くならラリー買った方が良いけどチョイ乗りならLの方が良いね
0613774RR (ワッチョイ b3aa-qqmk)
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2019/11/04(月) 19:05:38.56ID:vni+sJ420
>>612
防寒対策しっかりしてフルフェイスでもダメ?
今ならワークマンで安い電熱ベストもあるし
俺は新聞配達で雪国真冬凍結時でも原付乗ってたよ
5°cぐらいで70キロ巡行はシールドないと死ぬレベルなんかな?
0617774RR (ワッチョイ de39-Zx4a)
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2019/11/06(水) 23:53:56.70ID:tUBtYrcf0
まあ冬場にフルカウルSS乗った後にアメリカンに乗ったら寒くて仕方なかったという極端な経験ならある
0618774RR (ワッチョイ abf3-hxx7)
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2019/11/07(木) 21:58:00.59ID:69453nu40
純正のグリヒ付けようか悩んでるけどショップで32000円とか言われた
貧乏人オレはそれなら温熱グローブでよくね?と思ったわけだけど実際どうかな
0620774RR (オッペケ Sr0f-wLgO)
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2019/11/07(木) 22:05:37.08ID:X4Ih/PaVr
おれデイトナのヘビービューティつけてる、安くて熱いオススメ
電熱グローブも持ってるが用途が違うよ
グリヒはツーリングの前半は暑かったけど山に入ったときとか、夜になったときとか、途中から寒くなったときに便利
電熱グローブは冬のツーリング出発時から寒いとき用
0621774RR (ワッチョイ abf3-xrx8)
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2019/11/07(木) 22:07:21.59ID:LaoG6tBc0
ハンドルカバーにかなうもの無し
見た目が気になるかもしれないけど、誰も気にしないし、ラリーなら全く違和感無し!
0622774RR (ワッチョイ 2b6f-mdCl)
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2019/11/07(木) 22:26:12.08ID:n5YYSRho0
450ラリーの市販化ってまだ可能性はあるんだよな
アフツイよりは安くなるよね
0624774RR (ワッチョイ abf3-hxx7)
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2019/11/07(木) 22:57:06.97ID:69453nu40
>>619
だよな
>>620
マジで参考になったわサンクス
>>621
実はハンドルカバーはコミネの買ってある
それプラスのグリヒだと効果倍増って聞いたので
0625774RR (ワッチョイ 2b6f-mdCl)
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2019/11/07(木) 23:02:09.97ID:n5YYSRho0
>>623
いや、ちゃんとホンダが出したのじゃないとヤダヤダヤダ
も〜出してよ〜450ラリーレプリカぁ
ダウンマフラーにガスマスクじゃないシールド
あとステッカーも
0626774RR (ワッチョイ 0f48-DaD1)
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2019/11/07(木) 23:23:26.47ID:Gg3+maA50
だからLラリーでしばらく我慢して450RALLYが市販化されたら乗り換えればいいんだよ
Lラリーは175万円程度で買えるらしいからアフツイよりも安くてお買い得だろ
0627774RR (ワッチョイ 6baa-mdCl)
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2019/11/07(木) 23:42:14.44ID:DwCIR9M40
>>626
そんなの買ったとたんにホンダから450ラリーが出たらどうすんの?
くそっ、やっちまったなぁじゃ済まんだろ
175なんて他の全てを犠牲にしないと買えない金額や、貧乏な俺には
0629774RR (ワッチョイ 6baa-mdCl)
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2019/11/08(金) 07:31:49.18ID:cfMZXjQx0
>>628
なんで?
売れそうもないってこと?
0630774RR (ワッチョイ 2b57-msxt)
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2019/11/08(金) 08:33:40.11ID:SdF4YRnE0
>>627
つか450Rallyは出すならKTM450Rally対抗のガチラリー仕様で出してくるわけで
そうなると300万円ぐらい余裕で超えてくるぞ?
いったいどこからアフツイより安いとか思えたんだ?
0631774RR (ササクッテロ Sp0f-mdCl)
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2019/11/08(金) 10:12:09.61ID:+LUzlNrwp
>>630
コンセプトモデルはすでに発表されてるよね
あれ300マンもするかな?
0634774RR (ササクッテロ Sp0f-mdCl)
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2019/11/08(金) 12:16:31.75ID:+LUzlNrwp
もし300万のバイク買ったら保管用の倉庫借りないと心配だよな
田舎だから月一万で借りられるからいいけど
0636774RR (ササクッテロ Sp0f-mdCl)
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2019/11/08(金) 12:32:46.64ID:+LUzlNrwp
>>635
え?
バイクも入る倉庫で1万て安い方じゃないのか
クソ田舎ではないけど人口50万以下の小さい都市
0637774RR (ワッチョイ 0f48-EJQs)
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2019/11/08(金) 12:34:40.94ID:zgbhlF9z0
イナバのバイクガレージとか15万ぐらいで買って
自分で設置するのが一番良いんじゃね土地あるなら
0639774RR (ササクッテロ Sp0f-mdCl)
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2019/11/08(金) 12:59:24.90ID:+LUzlNrwp
>>637
土地なんてあるわけねーだろ!w
0640774RR (ササクッテロ Sp0f-mdCl)
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2019/11/08(金) 12:59:52.57ID:+LUzlNrwp
>>638
へー
安いねー
0641774RR (ワッチョイ 2b57-msxt)
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2019/11/08(金) 16:23:38.11ID:SdF4YRnE0
バイク用賃貸コンテナってあれ買うと50万するんで
6年で償却すると月6944円だから一ヶ月で56円しか儲かってない計算に・・・
0643774RR (ワッチョイ 7b81-DaD1)
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2019/11/08(金) 17:41:05.76ID:xM2gKl+X0
>>616
こんなの全然知らなかったw
来年に開催があるなら、気を付けておこう

帰宅後、洗車してメンテして次の旅の支度が出来たぜ!
なのはいいが休みがねぇw
0644774RR (ワッチョイ 7b81-DaD1)
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2019/11/08(金) 17:43:38.85ID:xM2gKl+X0
>>624
ハンドルカバーして電熱グリップつけると熱すぎて
手のひらがラリーの赤より真っ赤かなるぞw
軍手でちょうどいい

>>625
うぜぇ 死ね
その他の450厨房もスレにすり寄ってくんなw
0645774RR (ワッチョイ 7b81-DaD1)
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2019/11/08(金) 17:55:19.16ID:xM2gKl+X0
>>634
10万都市で全長5mの1tトラックが入る大きさで2万だわw
そっちへ引っ越すわwどこやねんw

>>637
俺は約6000x3000のガレーディアを建てた
バイク3台、関係道具、荷物の他、仕事で使う道具や材料を入れるのに重宝
他に空いたスペースに車3台置いている
これのまでの駐車代などの家賃で言えば5万程浮くことになった

内容は家の裏に空き家が出たので購入
家付きで480万
解体80万、整地80万、ガレーディアに70万
その他名義変更やら住宅取得税(何なのこの意味不明な税金ww)やらで
まぁ思い切ったが後悔はしていない
大事に使って最後は売るので誰か買ってねw
0646774RR (ササクッテロ Sp0f-mdCl)
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2019/11/08(金) 18:11:15.03ID:+LUzlNrwp
>>644
いやだw
元になったバイクだしスレチではないだろ
0650774RR (ワッチョイ 6baa-mdCl)
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2019/11/08(金) 21:06:21.13ID:kwxk2GX/0
>>649
なんだかんだでで450ラリー話に参加してるじゃんキミw
0651774RR (ワッチョイ 9fda-tB+Q)
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2019/11/08(金) 21:35:26.63ID:2IE99wnA0
ラリーで北海道年越しツーリング行くやついるの?
聞いただけ・・・
0653774RR (ワッチョイ 7b81-DaD1)
垢版 |
2019/11/08(金) 21:45:12.54ID:xM2gKl+X0
>>650
したことねぇw
>>651
それはしたくないが夏は行きたい
今年は船が取れなかったが天候不良だったようでちょっと安堵
来年こそは!

みんながうらやむ写真をお送り出来ることをやってみよう
約束はしないがw
0655774RR (ワッチョイ 6baa-mdCl)
垢版 |
2019/11/08(金) 22:55:19.66ID:kwxk2GX/0
新型Vストローム1050、カッコいいやん!
値段によってはアフツイの強力なライバル誕生かも
https://youtu.be/72JeHoZoIpc
0658774RR (ワッチョイ 2b57-msxt)
垢版 |
2019/11/09(土) 19:35:59.86ID:kJJNyvq90
Vスト1000は乗ってたけどアレでオフは無理やで
ちょっとした登りでもリアのグリップが抜けるんでトラクションがかからず前に進まないし
逆にブレーキの時にはリアだけだとオンロードでも全く減速してないのにABSが作動するという変なバイクだった

つか同じスズキのバンFとかGSX-Fとかも乗ってたけどこいつらはちゃんとリアだけでも減速したから
Vストは前後のバランスが変なんだろうと思う
0659774RR (ワッチョイ df41-tp7K)
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2019/11/10(日) 09:43:15.80ID:D1XBuGmy0
日本におけるリッターアドベンチャーは、車でいうなんちゃってSUVと同じ感覚でよい
ツアラーとしては優秀なんでオンロードでそういう使い方するのが正しいんだろうな
別にダート程度を走るのは全然いいし楽しいだろうけど、そもそも意識的に探さないとリッターアドベンが走れる環境なんて日本にないからな
0661774RR (ワッチョイ 9fb1-t51H)
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2019/11/10(日) 12:24:42.04ID:rM3zU50h0
乗り手が下手くそなだけ。
上手いならリッターでも振り回せる。
それができないからバイクのせいにしてるだけ。

はい論破
0662774RR (ワッチョイ 7b81-DaD1)
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2019/11/10(日) 12:25:28.30ID:I+0Ly2On0
北海道だと河川敷や広がる畑にフラットダートがアホほどあるからな
大型アドヴェンチャーでも十分楽しめる

だが俺は隼も乗っているから重くてでかいバイクは何台もいらんw
もっと色々遊ぶならラリーがギリギリの規模のバイクだな
0665774RR (ワッチョイ 8baa-Prne)
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2019/11/10(日) 13:51:36.89ID:7Kko3OVw0
125ccでRALLY出してくれんかな。XL125みたいな。原二バイクでフルパニア出来るバイク出せば原付カブでキャンツー行っている様な層に売れそうだと思うんだ
0666774RR (ワッチョイ 6baa-ICvD)
垢版 |
2019/11/10(日) 13:53:08.85ID:mSYKpovY0
>>665
クロスカブかハンターカブでよくね?
0669774RR (ワッチョイ 8baa-Prne)
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2019/11/10(日) 14:08:32.32ID:7Kko3OVw0
いや、ビッグタンクだとなんか惹かれるやん?
カブは燃費良いだろと言われたら身も蓋も無いけど
0670774RR (ワッチョイ 2b6f-mdCl)
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2019/11/10(日) 14:14:54.06ID:rcHrbdys0
125でカウルとシールド付きデュアルバーパス
いいじゃない
そこそこ売れそうな気がする
ただ450ラリーは意識しなくていい
オリジナルデザインで
0671774RR (ワッチョイ 6baa-ICvD)
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2019/11/10(日) 14:27:15.20ID:mSYKpovY0
XRM110みたいなのでフロントマスクだけラリーなのを想像してしまった。売れないな。
0672774RR (ワントンキン MMbf-QtiH)
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2019/11/10(日) 16:33:42.45ID:RocfamAeM
>>669
メーカー純正じゃないけど、ビックタンク有るよ。
2l弱位しか増えんけど、まぁそれでも6lx平均燃費60km 360km辺りはいく。
0673774RR (ワッチョイ abf3-Fw/7)
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2019/11/10(日) 17:24:42.48ID:gJXlu1WD0
rally1年乗ったが、ほんと良いバイクだわ。下道、高速、林道、通勤、ツーリング全て、これ1台でいい。
やっと理想のバイクにめぐりあえた気がする。
0676774RR (ワッチョイ 8b6c-PcIC)
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2019/11/10(日) 21:35:47.63ID:fQvAxJLR0
個人的に
バイク1台しか所有できないなら
このバイクしか選択肢がない

でも大型(テレネ700)が最近ほしい
0677774RR (ワッチョイ 0f48-DaD1)
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2019/11/10(日) 22:08:46.31ID:+QLPTEb90
新車に拘りなければ
XRV750アフリカツインとか昔のビッグオフ中古でも十分楽しめるのでは
0678774RR (スプッッ Sdbf-vMHf)
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2019/11/10(日) 23:10:59.39ID:m5zanPh3d
>>658
登り坂は体が後ろに逃げちゃってるんじゃないですか?
まあ、その現場を見たわけではないのでわかりませんが
0679774RR (スプッッ Sdbf-vMHf)
垢版 |
2019/11/10(日) 23:11:00.09ID:m5zanPh3d
>>658
登り坂は体が後ろに逃げちゃってるんじゃないですか?
まあ、その現場を見たわけではないのでわかりませんが
0680774RR (アウアウウー Sacf-bnkT)
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2019/11/10(日) 23:44:50.36ID:gjRiaSzva
大型アドベンチャー乗り比べたことがある訳じゃないから知らんけど、ABS切らずにオフロードの登り坂登ったらグリップしないのは普通なんじゃないの?
0682774RR (ササクッテロラ Sp0f-N0L8)
垢版 |
2019/11/11(月) 01:36:50.14ID:Fyn4Eprhp
ラリー乗ってると万能すぎてわざわざアフツイとか重いの乗ってるやつの気が知れない
排気量大きいって言っても高速乗るのにラリーでも十分快適だし
0683774RR (ワントンキン MMbf-NVvR)
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2019/11/11(月) 01:45:12.91ID:EHdl36ZqM
わざわざそんなこと言う必要ないのに中傷する書き込みする奴の気がしれないw
0685774RR (ワントンキン MMbf-NVvR)
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2019/11/11(月) 03:32:50.68ID:EHdl36ZqM
たった一つの単語が気に障ったみたいですねw
もう少し頑張りましょう
0687774RR (スップ Sdbf-kRfL)
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2019/11/11(月) 07:16:40.84ID:p2Jc47Zbd
複数台持つ人はアフツイと250の軽量なオフ車で。1台で済ませるなら、ラリーがよい。
0689774RR (ワッチョイ 2b57-msxt)
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2019/11/11(月) 08:22:46.39ID:LZFq+URR0
>>679
オフの同じ場所で体を後傾しようが前傾しようがトラクション抜けるんでなんじゃこりゃと

ちなみにその場所をラリーで走ると何も問題なく普通に走れる
まあもう持ってないバイクの話だからこれぐらいで
0690774RR (スプッッ Sd0f-kRfL)
垢版 |
2019/11/11(月) 08:57:12.82ID:dunAB0y2d
重量のあるビッグオフ系は傾斜の急な所ではブレーキかけて止まると自重でずりずり下がっていったな。
0693774RR (オイコラミネオ MM7f-38dS)
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2019/11/11(月) 16:15:41.52ID:jFeBWqeQM
アドベンチャー系は標準のサスセッティングが荷物乗せる前提になってることあるから
イニシャル弱くすれば改善したかもしれんな
0694774RR (ワッチョイ 6baa-ewzI)
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2019/11/13(水) 23:35:38.91ID:rqBAkcVW0
メーターが眩しい、サスが柔らかすぎ、パワーが無い、それ以外は特に不満無い
0695774RR (ワッチョイ 21aa-AmAs)
垢版 |
2019/11/14(木) 01:20:43.26ID:Cc6JuaDy0
オレは
ケツが痛い
ケツが痛い
ケツが痛い
ケツが痛い
重い
クラッチショボイ
くらいかな
0696774RR (ワッチョイ 39aa-Uanx)
垢版 |
2019/11/14(木) 07:49:57.11ID:EwkR6We90
Lと比べるとフロント重くて少し曲がりにくい?
0697774RR (ワッチョイ e957-I656)
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2019/11/14(木) 10:42:28.67ID:4xFPTLRS0
>>695
フハハハ
ゲルザブ埋め込み特注シートの俺に死角はない!

でもあと30馬力ぐらいパワーが欲しい(´・ω・`)
どーせ重いんだから2気筒500ccでいいよもう
0700774RR (ワントンキン MMd2-D+yz)
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2019/11/14(木) 14:13:35.25ID:yAZaW6sWM
つまり250ccのセローやCRFで林道入るのはバカなんやな
0702774RR (ワントンキン MMd2-D+yz)
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2019/11/14(木) 18:19:40.21ID:yAZaW6sWM
せやな、よく考えたら250ジャストでは作られとらんかったわ
0708774RR (ワッチョイ 89f3-ajo3)
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2019/11/14(木) 21:33:51.99ID:L4d00Sa/0
250なのがこのバイクの最大のメリットだと思ってるんだが、ここの人の多くがもっとデカイ排気量に乗りたがってるのが意外だわ
0711774RR (オイコラミネオ MM96-76ph)
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2019/11/14(木) 22:31:15.05ID:eHdkpPbsM
250でパワー足りないって思う人は500や700になったところで
その排気量で足りないところを感じて結局またパワー足りない言うと思うんだよな
0712774RR (ワッチョイ ee48-jvSr)
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2019/11/14(木) 22:38:46.99ID:RhFpujVu0
知恵の浅い若い奴ほどパワーパワーって言うからな
ラリーはCRFベースだけあってマルチで完成度は高いし他に選択肢もない
大型も欲しければ増車するのが最善だろう
0713774RR (アウアウエー Sa8a-7Hrx)
垢版 |
2019/11/14(木) 23:29:37.31ID:cdrOyekEa
パワーが不満の唯一の解決策のパワーボックスを入れたら実感あるかな?
入れてる人教えて
0716774RR (ワッチョイ e957-I656)
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2019/11/15(金) 08:44:05.84ID:uGNETn+a0
KTM390adventureってなんでこんな首のもげかけたニワトリみたいな超絶かっこ悪いデザインにしたんだろう
0718774RR (ワッチョイ e957-I656)
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2019/11/15(金) 16:17:39.49ID:uGNETn+a0
>>708
複数台持ちだと遠距離はどうしても楽なリッターに乗って行っちゃう
でも出先でよさげな林道みつけても入って行けず
0719774RR (ササクッテロレ Sp11-6eJC)
垢版 |
2019/11/15(金) 18:41:18.80ID:TcirGgDep
CRF450RALLYがのコンペモデルベースでなくて普通の量販車で出れば解決なんだよ
2スト乗ってたおじさんからすると、4スト250よりもう少しトルクが欲しいだけ
0720774RR (ワッチョイ 39aa-Uanx)
垢版 |
2019/11/15(金) 19:21:07.03ID:vjo5A6it0
>>716
四輪は外車の方がカッコいいと思うことが多いけど、二輪はアメリカンタイプ以外の国産の方がデザイン優れてると思う
最近はジャメリカンもマシになってはきたがw
オフ車に関しては日本が一番でしょ
早くKTMぶっ倒して性能面でも一番になってほしい
KTMだけはどんなに活躍してても欲しいとは思わない
0721774RR (ワッチョイ d1f1-HgNM)
垢版 |
2019/11/15(金) 20:30:12.70ID:LJeUec6v0
安心信頼性のホンダ車かつ財布にも優しい軽二輪
なんちゃってコスプレバイクCRF250RALLYを選ぶのに
あえてKTMを選ぶ理由なんて何処にも無い
0724774RR (スッップ Sda2-6rnc)
垢版 |
2019/11/15(金) 20:48:16.65ID:Kh/z4pkFd
450Lが生産終了なのに無茶を云う
450L買って吸気系を海外仕様に変えてナビタワーと小さいシールド付けてタンクをIMS辺りのビッグタンクにすれば自分で今すぐ作れるでしょ
国内ラリーなんかも大体そんな仕様だし
0725774RR (ワッチョイ 39aa-Uanx)
垢版 |
2019/11/15(金) 20:57:29.36ID:vjo5A6it0
>>724
カウルは?
マフラーは?
0728774RR (ワッチョイ 39aa-Uanx)
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2019/11/15(金) 21:45:55.93ID:vjo5A6it0
>>727
車体じゃなくてフロントサスがフニャってんだろ
0730774RR (ワッチョイ 39aa-Uanx)
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2019/11/15(金) 22:17:00.71ID:vjo5A6it0
>>729
でも俺まだ乗ったことないけどね
実物見たことすらないw
レビュー動画とかはかなり見たけど
0731774RR (ワッチョイ e957-I656)
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2019/11/17(日) 08:26:29.29ID:BW37O/WP0
>>723
その手のユーザーを求めていなかったら310ccのバイクなんか出さないがな
求めてるから小排気量のバイクをインドで出した

つかBMWには小排気量で高性能のエンジンを作れるだけの技術力がなかったのよ
だからハスクを一瞬だけ取り込んで技術を盗ったら放り出したわけで
0732774RR (ワッチョイ 89f3-ajo3)
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2019/11/17(日) 08:51:10.19ID:VOJiBBCR0
>>731
中排気量もロータックスだしな、シャシーはアプリリアだったり
それを隠そうともしないのは、「BMWも安いの売りますよー、でもウチで本気出すのはそこじゃないから」というアピール
プライド高いというか意識高いというかなんというか、そういうメーカーだよね
0733774RR (ワッチョイ 21aa-V6sc)
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2019/11/17(日) 09:59:35.01ID:giAai0Vv0
BMWもVWもやたらメーカーのプライドが高いイメージ
0734774RR (ワッチョイ d101-6HYk)
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2019/11/17(日) 10:03:40.28ID:rb1FxsOp0
>>731
日本の車検代も出せないような金の無いくたびれたオッサン向けには作ってないって意味だろ
0735774RR (ワッチョイ d241-bNU/)
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2019/11/17(日) 10:28:59.01ID:7TU5vtpk0
>>673
たしかにな
これがスズキのエンジンなら乗ってるわ
0736774RR (ワッチョイ d241-bNU/)
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2019/11/17(日) 10:35:35.40ID:7TU5vtpk0
>>682
まぁ本当の所をぶっちゃけるとリッターなんてものは見栄が大部分だろうな
性能使い切れないけど低中速の部分でも余裕が〜と言う奴はいるけど、そんなのは公道じゃ650ccもあれば全く問題ないしな
リッターならではのエンジンフューリングとかもあるけど、それもレンタルで事足りるしなあ その程度の遊び方ならレンタルで代わる代わる色んなので遊んだ方がいい
0737774RR (ワントンキン MMd2-D+yz)
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2019/11/17(日) 10:42:17.41ID:6v0HjKowM
憧れの外車に手が出せなくて僻む姿って惨めだなw
BMWが欲しいならリッターサイズがあるんだからそっち買えばいいやろ〜ww
0740774RR (ワッチョイ e1cc-RcJ0)
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2019/11/17(日) 13:01:11.02ID:tXoNMmAQ0
複数台で行くときも周りほぼ250オフばっかじゃね
林道行かない勢なら知らんけど
0741774RR (スプッッ Sd02-n8iP)
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2019/11/17(日) 14:13:25.61ID:8he6mTqnd
>>740
たまーに大型林道勢いますよね
この間林道走ってたら、BMの古い大型でソロ林道してる初老の人がスタックしてて手伝いました。あの人私が通らなかったらどうしてたんだろう.…
0742774RR (ワッチョイ 39aa-Uanx)
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2019/11/17(日) 14:25:02.88ID:B41/LL7d0
老害ジジイは林道にまでいるのか!
お金かけて免許取ってバイク買って時間作ってゆっくり趣味を楽しもうとしたら、大型バイクでハマってるアホジジイ助けなきゃダメなんか?
免許返納しろとまでは言わないが、複数で来るとかセローに乗るとか考えて乗れよ
0744774RR (ワッチョイ 39aa-Uanx)
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2019/11/17(日) 15:50:17.20ID:B41/LL7d0
>>743
まともな思考能力のある中年オヤジと無自覚な迷惑老害ジジイは全く別の人種だよ
0745774RR (ワッチョイ ee48-wiCk)
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2019/11/17(日) 16:38:45.31ID:7Jd92SMu0
一人で扱えないバイク乗ってたら駄目ですよって帰り際にさり気なく教えてやれよ
0746774RR (ワッチョイ 39aa-I7Iw)
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2019/11/17(日) 20:39:30.90ID:cjiphX0K0
おれ52歳!短足メタボ!だが、禿げてはいない
0747774RR (スプッッ Sd02-n8iP)
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2019/11/17(日) 21:17:41.56ID:19J+eEbgd
>>745
スタックして林道に対して真横に止まってて、反転出来なくてうんともすんともいってなかったです…羆のおやつになる前に会えてよかったですほんと…
0749774RR (ワッチョイ 066f-D+yz)
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2019/11/18(月) 02:15:10.12ID:fnIXpnK50
確かに体重150オーバーのデブに250cc はきついよな
0751774RR (ワッチョイ ee58-zSCU)
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2019/11/18(月) 08:45:32.25ID:5tmDVLqk0
ダートで150キロ出すんだよ
伸びが全然違う
0754774RR (ワッチョイ ee48-wiCk)
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2019/11/18(月) 12:23:00.59ID:F3AcIfUN0
市街地、林道はフロント13T、リア38T
高速はフロント14T、リア38T
でフロントだけを状況に応じて交換する作戦で
ラリーの欠点を補うスプロケを組もうと思うんだがどう思う?
0756774RR (ワッチョイ e957-I656)
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2019/11/18(月) 14:48:48.32ID:dhoHkj5a0
高速乗る前に毎回スプロケ変えるんですかあ?
10分で交換終わるにしても時速100キロなら17キロ離れた場所にいますぜ旦那
0757774RR (ワッチョイ ee48-wiCk)
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2019/11/18(月) 14:59:43.13ID:F3AcIfUN0
時速110~120キロ巡航が楽になるし振動も減って燃費も増える
高速と市街地だけ1日300km以上走るロンツーなら損はない手間だと思うんだが
逆に林道入る時だけ13Tもありだし遊びの幅が広がるのは間違いないかと
0758774RR (ワントンキン MMd2-D+yz)
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2019/11/18(月) 15:01:37.84ID:NWykR2FAM
そう思うんならやればいいじゃん、ただ同意が欲しかっただけやろ
0760774RR (ワッチョイ 8252-RsnW)
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2019/11/18(月) 20:47:33.76ID:qYjX68zy0
このバイクどこまで行けるかな?
youtubeのオレンジモトチャンネル?
の#43-1とか見てたんだけど、このバイクで行けるよね?
0761774RR (スッップ Sda2-LOTu)
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2019/11/18(月) 20:58:48.43ID:FNzYU8E5d
>>759
アウトプットシャフトにスプロケット2枚つけられるようにすればいいんじゃないかな
チェーンを掛け替える機構をつけて、横方向にも柔軟性を持たせたチェーンを開発できれば…
0762774RR (ワッチョイ e16c-4uiB)
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2019/11/18(月) 21:13:42.64ID:SLROWtL10
>>760
転けたらダメージでかいのでフラット林道くらいしか行かないかな自分は

スプロケ変えて腕があればそこそこ行けると思うけどそんな事してる人はほぼ居ないと思う

その動画も見てないしこの解釈でいいのか謎だけど
0764774RR (ワントンキン MMd2-D+yz)
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2019/11/19(火) 00:08:49.35ID:JTiPYaDwM
あなたの顔面と同じで小汚らしいだけです
0766774RR (ササクッテロレ Sp11-6eJC)
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2019/11/19(火) 09:08:23.86ID:EyNL3I3yp
傷は勲章だけど、ヒビとか割れはみっともない
0767774RR (オッペケ Sr11-Hmdm)
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2019/11/19(火) 10:59:56.70ID:MwWNazcCr
ひび割れはでかいホチキスみたいなのとホットボンドでバイク屋に治してもらった
0768774RR (ワッチョイ 89f3-ahEm)
垢版 |
2019/11/19(火) 21:21:07.57ID:I3Ar40Hv0
紅葉見に行きたいな
0769774RR (ワッチョイ 46d5-lxil)
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2019/11/19(火) 22:52:43.43ID:5CRtdYJ90
ユ−ロ5関係でエンジンにテコ入れあるような風の便り
2020モデル 照準に合わせたんだ
0771774RR (ワッチョイ 066f-D+yz)
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2019/11/19(火) 23:13:08.38ID:h/VPNZdp0
2020モデルでモデルチェンジされるん?
0773774RR (オイコラミネオ MM96-L8pk)
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2019/11/20(水) 07:53:08.97ID:wiZialUFM
>>769
世界ではCRF300L/RALLYががが
250モデルは維持、税金、保険が高くなる国対策として発売するが爆裂値上げの予感
0774774RR (ワッチョイ e957-I656)
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2019/11/20(水) 11:01:22.23ID:gIMaiWIY0
300ccが出るならそのほうがいいな
値上げしたって構わんがメーターとかいいのにしろ
だいたいタイ価格が59万円なのを日本で71.5万で売ってるんだから
ホンダの日本ではボッタくる姿勢は気にいらんが商品がマシなら我慢する
0776774RR (ワントンキン MMd2-D+yz)
垢版 |
2019/11/20(水) 12:07:34.28ID:CLbOmqHtM
自力で逆輸入すれば円満だね^ ^
0778774RR (ササクッテロラ Sp11-Uanx)
垢版 |
2019/11/20(水) 12:25:21.54ID:CmAUppD4p
ダウンマフラー、ガスマスクじゃないシールド、450と同じデカールでお願いします!
0779774RR (ササクッテロレ Sp11-6eJC)
垢版 |
2019/11/20(水) 12:27:28.65ID:xQijc0Vzp
300なんて中途半端な排気量出すなら450出してほしい
120万までなら出す
0781774RR (ササクッテロラ Sp11-Uanx)
垢版 |
2019/11/20(水) 17:22:26.67ID:CmAUppD4p
450lってなんでクソ高いの?
0782774RR (オッペケ Sr11-V6sc)
垢版 |
2019/11/20(水) 18:00:56.69ID:LmsvxjS6r
WR並に作りやパーツに拘ってるとか?
0783774RR (ワッチョイ a266-bfhf)
垢版 |
2019/11/20(水) 21:23:14.59ID:tdyOsgdi0
WRどころか100万円のCRF450Rをベースに6速ミッションにして保安パーツ保証付ければ高くなるわな
0784774RR (ワッチョイ 6957-iHas)
垢版 |
2019/11/21(木) 08:39:03.86ID:PdVoMGk60
450Lみたいなレーサーはいらないんだけどな
XR400程度のエンジンの実用車が欲しいのよ
0786774RR (オイコラミネオ MM8b-/9jZ)
垢版 |
2019/11/21(木) 11:41:31.82ID:h+xHCbzeM
CBR300R/CB300Rのパーツで286cc化
武川のボアアップキットで305cc
好きな方選べよ

なお前者はシリンダーの変更が要らないのでゴニョゴニョ
0788774RR (ササクッテロラ Spc5-vadY)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:23:15.49ID:W2meOJPfp
>>786
そういうことじゃないのよ
あくまで見た目がどれだけ本物に近いか
0789774RR (ワッチョイ 89aa-KaDk)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:27:28.63ID:qIgyacHz0
CB300Rって国内販売ないけどパーツ手に入るのか?
0792774RR (ワッチョイ 8b48-BEIG)
垢版 |
2019/11/21(木) 12:57:26.31ID:7jME96xT0
武川の公式HPでボアアップの補修パーツは入手可能だけどシリンダーが手に入らんな
鍛造ハイコンプピストンキット組み込むだけでも面白いか
0794774RR (ブーイモ MM8d-GRTr)
垢版 |
2019/11/21(木) 16:34:15.93ID:op4bwQ0ZM
探したけどハイコンプピストンしか見つからなくて
諦めてたところだったので教えて貰えると助かる
0795774RR (オイコラミネオ MM8b-/9jZ)
垢版 |
2019/11/21(木) 18:05:17.26ID:We6EQLMjM
CRF250L/RALLYの286cc化は
CBR300R/CB300Rのパーツリストを見つけて見比べる
ついでにHRCのCBR250Rレースベース車向け300ccキットの件を探す
0796774RR (ワッチョイ 19aa-XXZh)
垢版 |
2019/11/21(木) 23:22:01.36ID:l01H4+pA0
シリンダーの変更はいらないって言ってたけど、パーツ番号全然違うじゃん
ウソつき!
0797774RR (ワッチョイ 9935-8Aue)
垢版 |
2019/11/21(木) 23:36:04.29ID:eYKheIwu0
250だから意味があるのであって、それ以上なら650でも1000でもぶっちゃけ変わらんのよ。
あくまで維持や手間とのバランスとコストメリットであって、そこは大きな壁があるのよ。
だから、特に大型免許を持っている者にとっては300とかの排気量は中途半端以外の何者でもない。それは中免ユーザーにとってもそうでしょ?
0798774RR (ワッチョイ 8b58-sLUE)
垢版 |
2019/11/22(金) 01:03:42.54ID:XCnnENXx0
パワーを求めつつ軽さも重要なオフ車は300や350ccにも需要ある
俺も大型免許持ってて金もあるが1周回って250が一番好きだよ
0799774RR (ワッチョイ a9f3-PH3E)
垢版 |
2019/11/22(金) 01:04:30.81ID:Q04BCnzM0
>>797
MT03がそれなりに売れてるから1部の人にとって需要はあるんじゃね
もちろんHONDAの造り方つーか味付けの仕方次第になるだろうけど
今の使い回し250エンジンに嫌気さしてる人も多そう
0800774RR (ワッチョイ 8b58-sLUE)
垢版 |
2019/11/22(金) 01:13:01.47ID:XCnnENXx0
経費節約の時代に車体毎の専用設計エンジンなんか呑気に作ってられんだろ
0801774RR (バッミングク MM35-PH3E)
垢版 |
2019/11/22(金) 01:16:26.78ID:fM07a9z0M
>>800
もしホントにつくるなら呑気どころじゃねーよ
呑気とかいうならいまみたく使い回してる方が呑気で気楽
0802774RR (ブーイモ MMcb-GRTr)
垢版 |
2019/11/22(金) 06:33:14.80ID:vdO/aSJLM
>>795
あるのは知ってる、どこで買えるの?
国内生産してた頃のカワサキは逆輸入でも部品番号だけで注文できたけど
現地に行って車両引っ張って来た方が楽だったりしない?
0803774RR (オッペケ Src5-vSPo)
垢版 |
2019/11/22(金) 07:47:45.31ID:dFHFkysZr
新車っぽいノーマルのが走ってるの見て別にフェンダーレスじゃなくてもいいなと思った
0804774RR (ワンミングク MMd3-G0z0)
垢版 |
2019/11/22(金) 07:53:17.76ID:0KsSdq21M
MT25系とMT3系を乗り比べるとわかると思うけど
回してナンボのヤマハ車にあって、MT25系の下のトルクの無さは閉口レベル
回してなきゃ辛い人が選ぶのがMT3
まあ実用的なところを250でやってくれるのが、今のホンダの単気筒250のエンジン
0809774RR (オイコラミネオ MM8b-/9jZ)
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2019/11/22(金) 07:59:35.30ID:OpneHI3bM
>802
楽さを言えば、エンデュランスと取引のあるタイホンダ車取扱店に行ってCB300Rを買ってくるのが一番楽チン
受けるとは思えないが、その店で部品だけ出してくれるならそれでも
それが無理なら部品を個人輸入
0813774RR (ワントンキン MMd3-binj)
垢版 |
2019/11/22(金) 12:34:26.45ID:rPpkAZeVM
使った事無いから、是非とも人柱してくれ。
報告してくれな。
ttps://www.bike-parts-honda.com/

一応h抜き。一度意味ないとなったけど、再度意味がある様になったので突っ込まない様に。
0815774RR (ワッチョイ a9f3-PH3E)
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2019/11/22(金) 13:24:05.84ID:Q04BCnzM0
>>805
もちろん忘れてないよ
あとレブルもな
だから使い回しって書いてんじゃん
まあそこじゃ別に300クラスのエンジンを載せても今の時代なら需要無いわけじゃなくねって意味
rallyのためだけに300エンジン開発するとかは置いといて中免が乗れるMAXの400じゃないから損した気分とはならんだろ
0816774RR (ササクッテロレ Spc5-KaDk)
垢版 |
2019/11/22(金) 13:30:26.30ID:7AQvT6Pwp
CBRやCB、レブルは250/300モデルがあるのに
なんでCRFはないの?
0818774RR (ワッチョイ 49cc-UCTJ)
垢版 |
2019/11/22(金) 13:43:50.65ID:HOVctPxx0
800とか1000ccとかあるオフロードぽいバイクはみんなデュアルパーパスでオフロードじゃないんだよね
0820774RR (ササクッテロレ Spc5-KaDk)
垢版 |
2019/11/22(金) 14:00:10.55ID:7AQvT6Pwp
>>817
ストロークしか変わんないのに10kg重くなる要素ある?
0822774RR (ワントンキン MMd3-binj)
垢版 |
2019/11/22(金) 15:21:49.48ID:pTqMwIaNM
>>814
なにも提示しない貴方に言われる筋合いは一切無いし、何も出来ない貴方が言うことでもない。
考えがない貴方こそROMっていなさいな。
0825774RR (スッップ Sd33-nTWC)
垢版 |
2019/11/22(金) 16:51:37.38ID:N0r08oMMd
>>823
スクリーン裏のホンダのロゴ周辺につけてます
0826774RR (ワンミングク MMd3-binj)
垢版 |
2019/11/22(金) 17:13:50.37ID:+ICSl9n2M
>>824
一応海外通販スレで有ったURLだし、
別に買わないまでもパーツリストとして使えるから提示したのね。

苦情言うだけの簡単なレスで、考える事もなく楽で良いね。
0828774RR (ワントンキン MMd3-CMff)
垢版 |
2019/11/22(金) 18:03:11.17ID:auI2F3vkM
パーツ買えるとこ教えてあげたのに人の財布を当てしているクズ呼ばわりされてて草
0829774RR (ワッチョイ a9f3-PH3E)
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2019/11/22(金) 18:35:27.38ID:Q04BCnzM0
>>827
はい?
おまえがオレに何言いたくて安価向けたのか微塵もわからなくてガチで怖い
統合失調症かなんかか?
0834774RR (ワントンキン MMd3-CMff)
垢版 |
2019/11/22(金) 19:54:29.91ID:auI2F3vkM
250c数千円の税金も払いたくないような性根が貧乏な人もいらっしゃるからねGBBみたいな奴
0836774RR (ブーイモ MM33-+KRQ)
垢版 |
2019/11/22(金) 21:13:06.73ID:T4nNGCSAM
GBBってなに?
0839774RR (ワッチョイ 89aa-DDBi)
垢版 |
2019/11/23(土) 07:38:05.93ID:/gvBl92d0
新車乗り出しいくら位でした?
メーカーサイトだと車両価格が70万くらいですが、地元の店だと乗り出し65万くらいでした。
0840774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/23(土) 08:52:55.47ID:iGrZAuYI0
>>839
乗り出しって諸費用込み?
0843774RR (ワッチョイ 3341-CJzu)
垢版 |
2019/11/23(土) 11:06:54.73ID:j9lzd/ZC0
>>842
別の店で常連になる形か?
快く引き受けてくれてる?
0844774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/23(土) 11:36:39.19ID:krlvP4ak0
レッドバロンで値引きゼロで買うのはバカかな?
ロードサービスが結構魅力かなと思ってるんだけど
パンク修理を自分で出来るようにしておけばそうそうお世話になることないかな
でもオフ車のパンク修理は難しいらしいね
0845774RR (ササクッテロ Spc5-KaDk)
垢版 |
2019/11/23(土) 11:38:22.87ID:YaQm6YIsp
ロードサービス付きの任意保険あるだろ
0846774RR (ワッチョイ 4907-Ykbd)
垢版 |
2019/11/23(土) 11:46:01.83ID:pmtzeOLn0
バロンのロードサービスが信用できるの?
まあホンダドリームのロードサービスも
連絡しても来ないどころか折り返しの連絡すらなかったけど
0847774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/23(土) 11:47:42.89ID:krlvP4ak0
>>845
レッドバロンのはレッカー無料距離無制限
自前のレッカーで基本30分以内に到着
あいおいで任意保険加入の場合のみだけど
0848774RR (ワッチョイ 1352-U0XH)
垢版 |
2019/11/23(土) 13:50:51.74ID:DnQ/jyry0
>>843
以前からそこで世話になってたもんで。
その店中古原付きしか販売してないので、よそで買っても問題なかった
>>844
バロンはロードサービスよりオイルが魅力です
ただ新車の値引きは全くしてくれない
0849774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/23(土) 14:17:48.34ID:HYGPpQTp0
>>848
オイル交換時に不調の種を植え付けられるとか考えすぎかな?w
それにしても工賃1時間あたり9000円って高くよな
0850774RR (オッペケ Src5-U0XH)
垢版 |
2019/11/23(土) 15:54:30.17ID:TKPgKqOBr
>>849
オイル交換くらいでは大丈夫じゃないですか?抜いて入れるだけだし
職種違うけど電工で建設物価2500円くらいだったから、比べたら高いね
0852774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
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2019/11/23(土) 19:16:52.77ID:EXcaLE6o0
で、みんなパンク修理出来るの?
応急処置して最寄りのバイク屋まで自走?
0853774RR (ワッチョイ 5181-QS5Z)
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2019/11/23(土) 19:39:16.12ID:gIEfEpY80
修理と言うかチューブ交換だな

山奥でどうしようもない時は最終手段としてそこらの草や土をぶち込め
0854774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
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2019/11/23(土) 19:43:50.20ID:EXcaLE6o0
えっ!
出来るの?凄いねー
練習するわけにもいかないしネットで予習して道具準備して乗るしかないのか
0856774RR (ワッチョイ 5181-QS5Z)
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2019/11/23(土) 20:53:33.30ID:gIEfEpY80
>>854
チューブタイヤのオフ車はラリーが初じゃないからな
小さなスクリュージャッキと下敷き用の鉄板と自作した受けを持っていっている
後輪が少し浮けばいいからな

ただ出先では他人の救援ばかり
俺自身は家を出て100m先でパンクとかそんなんばっかりだわ
0857774RR (ワッチョイ 9935-8Aue)
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2019/11/23(土) 21:20:07.52ID:wCreDLFz0
>>856
すごいな、ピンチの時にこういう人に出会いたいものだ

自分も一通りの準備はしてるが、ビードストッパー入れてるので近距離ならスロー走行で帰ってこれるんで、そのまま戻ってきてしまう
0859774RR (ワッチョイ 19aa-LRBK)
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2019/11/23(土) 23:07:39.35ID:3AWLMewI0
学生時代の夏休みにカブツーリング中、パンクして立ち往生して途方に暮れていた時、通りすがりのオフ車のおっちゃん集団にパンク直して貰った上にご飯まで奢って貰った18の秋。
今では私がおっちゃん。一通りの応急修理も出来る様になりJKかJDが出先で立ち往生してないかなと願うばかりです。
一回だけ自転車のチェーンが外れて困っていた女性を助けた事あるけど勿論何も無かったぜ
0860774RR (ワッチョイ 5366-TkuO)
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2019/11/24(日) 07:30:50.34ID:x4vonlAz0
JK、JD「キモいです」
まあロードサービス呼べばいいだけだし他人のバイクには関わらないほうがいいかもね
0861774RR (ワッチョイ f1ee-t4Mc)
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2019/11/24(日) 08:39:30.16ID:jXWB1ydd0
ワイもおっちゃんやけど
JA10カブ110のチェーン外れのおっちゃんを助けたことがあるわ

勿論何も無かったぞ
0865774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/24(日) 10:14:15.01ID:s7yCVsnc0
おっちゃんがズラデブ?
ほっといてやれ
0867774RR (ワッチョイ fb6f-CMff)
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2019/11/24(日) 15:41:48.26ID:Aj5/ZDpS0
嫉妬やない、これだけは確かや
0868774RR (ワッチョイ a9f3-PH3E)
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2019/11/24(日) 18:28:10.86ID:4p+N/a8p0
メット変えたったwwww
マジで軽くて視野広いのなこれ
オレのメガネだとさしにくいのが不満だけど
https://i.imgur.com/lSpvrkj.jpg
0883774RR (ワッチョイ 6957-iHas)
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2019/11/25(月) 15:08:29.91ID:f9rfiJoV0
そんなことより俺がツアクロ3買ったのが2014年だということに気づいた
その間1回しか内装洗ってねーし交換してねーぞ
どおりで触るとペタペタすると思った・・・
0886774RR (スププ Sd33-6JOf)
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2019/11/25(月) 18:09:15.71ID:TIxHjU7Gd
フルフェイスというくくりでは最高の視野を持ってると思う
ブイクロスより更にデカイ帽体が悩みどころ
0887774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
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2019/11/25(月) 19:37:37.65ID:UyVujVph0
誰かオニールのシエラ2 持ってる人いる?
0888774RR (ワッチョイ 19aa-LRBK)
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2019/11/25(月) 19:49:08.14ID:2k8NenSj0
基本海外ヘルメットは日本人の頭に合わないぞ。
フリーザ第三形態みたいな長頭じゃないと合わん。
サイズ上げるとガバガバになるし
0889774RR (ワッチョイ fb6f-CMff)
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2019/11/25(月) 20:47:38.90ID:Yv/ErHEz0
アンパンマン顔がなにいっても参考にならんw
0892774RR (アウアウウー Sa9d-OyMI)
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2019/11/25(月) 22:51:06.50ID:zOt2S53ga
どんなに頭が痛くても外国製をかぶる。デザインで好きじゃないのをかぶりたくない。
0893774RR (ワッチョイ 8b39-EuZA)
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2019/11/25(月) 22:58:00.02ID:Y3h8swM50
自分で被ってたら見えないんだから意味なくね?
とか極端な意見を言ってみる
0895774RR (ワッチョイ 89aa-KaDk)
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2019/11/26(火) 01:04:09.59ID:jQleosKR0
>>893
お前のヘルメットに「肉」って書いてもいい?
自分からは見えないからいいだろ?
0896774RR (スフッ Sd33-6WSE)
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2019/11/26(火) 01:14:10.16ID:alI39y9Wd
>>881
ワークマンのイージスシリーズのツナギおすすめだぞ、首回りも覆ってくれるから、ヘルメットの中に入れてあごヒモで閉めれば完璧。
大きめ買ってれば夏ジャケットの上からでも着れる。しかも軽い。
0901774RR (ワッチョイ fb6f-CMff)
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2019/11/26(火) 07:43:58.55ID:q2m1WeiO0
このスレ見てると小学生に戻った気分になって落ち着きます^ ^
0903774RR (ワントンキン MMd3-CMff)
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2019/11/26(火) 10:30:20.04ID:eneoCEESM
文盲か?品質に問題はなかったと報告されてるやろw
0906774RR (オッペケ Src5-vSPo)
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2019/11/26(火) 12:46:50.48ID:ri+yXBc2r
>>894
いや、無理するよ。ロンツーならもうちょい楽(BELL)なのかぶるけどな笑
自己満足なので!
0907774RR (ワントンキン MMd3-G0z0)
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2019/11/26(火) 12:55:57.40ID:KsHPbyBNM
>>903
品質プロセスがダメ出しされてるのに、製品の後出し検査で規格は満たして問題がなかった
誰がそんな会社の製品を信用して買うんだ?
0909774RR (オッペケ Src5-vSPo)
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2019/11/26(火) 13:11:22.41ID:ri+yXBc2r
ホントだ。知らなかった。まあ俺はSGよりDOTを信じるのでどうでもいいけどな。
0910774RR (オッペケ Src5-LRBK)
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2019/11/26(火) 13:24:55.03ID:T2/IRPKPr
SG規格とJIS規格ってどっちが厳しいの?
0912774RR (ワントンキン MMd3-CMff)
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2019/11/26(火) 15:12:31.60ID:eneoCEESM
>>907
信用できるできないと製品の強度は別問題やろw
もしかしておまえの会社では検査しないと強度が下がるんか?w
0913774RR (オイコラミネオ MM8b-oGMk)
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2019/11/26(火) 15:55:49.55ID:GKQkbDDwM
自分でおかしい事言ってるのわかってるのにあげた拳を下ろせなくなったプライドの高いおっさんの例
0914774RR (ワントンキン MMd3-CMff)
垢版 |
2019/11/26(火) 16:05:46.48ID:eneoCEESM
そういうあなたはどこがどうおかしいか説明できないからとりあえずレッテル張りから入る模範的な5ちゃん民やんけw
0915774RR (ササクッテロラ Spc5-KaDk)
垢版 |
2019/11/26(火) 16:07:31.27ID:qlhDgTl+p
ヘルメットスレでやれ
0917774RR (ワントンキン MMd3-G0z0)
垢版 |
2019/11/26(火) 18:14:09.27ID:KsHPbyBNM
>>912
一部のアウトプットが問題なければ、全て問題無し?
無知・無能もここまで来るとスゴいよ
それで、よく二輪免許持てる年齢やってられるね
まさか無免で乗ってる訳じゃないだろうし
0919774RR (ワントンキン MMd3-CMff)
垢版 |
2019/11/26(火) 19:40:14.36ID:eneoCEESM
>>917
アホがw
最終的に品質には問題なかったと報告されているのに品質のどこに問題があるんですか?www
その報告を信じられないのはあくまでメーカーへの信頼によるものだろ

ちなみにおれが使っているのはオニールの尻5だからなw
ogkユーザーのひがみって煽りは効かないぞw
0921774RR (ワッチョイ fb6f-CMff)
垢版 |
2019/11/26(火) 20:26:52.38ID:q2m1WeiO0
だからJIS外されたんやろw
0923774RR (アウアウウー Sa9d-vSPo)
垢版 |
2019/11/26(火) 20:56:11.70ID:oHhOhKqma
経産相が品質には問題ないっつってんだからそれ以上どうこうないと思うんだけど。
それとも陰謀論とかが好きなタイプなのかな。
0924774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/26(火) 21:29:32.12ID:dqkcgjyb0
>>923
陰謀論をバカにしてる?
陰謀はないとか思ってるタイプはお人好しのお花畑頭にしか思えんけどな
0925774RR (ワントンキン MMd3-G0z0)
垢版 |
2019/11/26(火) 21:35:13.47ID:KsHPbyBNM
>>923
経産省に製品の安全性と品質に問題が無い。
と、言ってもらえなかったらOGKは世から即刻消えてるよ
0928774RR (アウアウウー Sa9d-OyMI)
垢版 |
2019/11/26(火) 22:33:50.90ID:oHhOhKqma
>>924
マジモンかよ。
そのうち集団ストーカーとか脳内盗聴とか言い始めそうだから早目に病院行こうな。

>>925
???
そりゃ記録不備で取り消しって理由が欠落したまま公表したらダメージ受けるの当たり前でしょ。
それとも本当はヘルメットの耐衝撃性能とかに問題があるのを政府が秘匿してるって思いたいの?
0933774RR (ワントンキン MMd3-CMff)
垢版 |
2019/11/26(火) 23:22:12.41ID:eneoCEESM
本件については一部工程管理の問題によるものであり、現在流通中の製品において、日本車両検査協会が実施した試験では、製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことをお知らせ申し上げます。

ドヤ顔で貼られたリンク先が製品の安全性や品質を保証する記述しか無くて困惑w
こんなガチ基地が路上走ってるとか怖すぎやろwラリー乗りに話しかけても関わらんとこ
0936774RR (ワッチョイ 5181-QS5Z)
垢版 |
2019/11/27(水) 09:52:35.68ID:S/KkhtZU0
>>931
俺の前のメットがホーネットだった
乗っていたバイクもホーネットだったのは言うまでもない
0937774RR (ササクッテロラ Spc5-vadY)
垢版 |
2019/11/27(水) 12:43:26.11ID:u2zoQLAvp
>>897
どこで買いました?
fc-moto?
0941774RR (エムゾネ FF33-T7Dg)
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2019/11/27(水) 16:21:58.19ID:54oWtVUkF
ツアクロ良いよ
現行も不満は無いし欲しけりゃ買え
ハァハァするならオフヘル勧めるけどね
0944774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/27(水) 18:35:24.95ID:QtrIpu4j0
>>940
シールド無しタイプって冬場は寒くないですか?
フェイスマスクの上からゴーグルすれば寒くないですか?
0945774RR (スプッッ Sde5-nTWC)
垢版 |
2019/11/27(水) 19:05:02.41ID:5BA1fu4yd
>>944
バラクラバつければそこそこいけます!
口元のインテークにシャッターついてないところがあるのでガンガン冷気入ってきますけど…
0946774RR (ワッチョイ 89aa-vadY)
垢版 |
2019/11/27(水) 20:17:54.28ID:QtrIpu4j0
>>945
バラクラバ持ってますw
ゴーグルと顔の間に隙間出来て曇ったりしませんか?
0948774RR (アウアウウー Sa9d-vSPo)
垢版 |
2019/11/27(水) 21:34:16.99ID:nHTxo2eqa
バラクラバは本当に違うよね。この前凍結してるヴィーナスライン走った時によくわかった。
0949774RR (ワッチョイ 8b39-EuZA)
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2019/11/27(水) 23:21:58.76ID:MgIt6YBJ0
ツアクロ3とネオテック2持ってるけど殆どツアクロ使ってるわ
システムヘルメットってあんま使わんもんだね
人によるだろうが
0950774RR (スフッ Sd33-6WSE)
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2019/11/27(水) 23:52:05.91ID:7eL79scrd
>>944
目だけ空いてるヤツなら使ってるよ、その上にゴーグル。
ラリーならそんなに風当たらないから今はまだ寒くないです。
ちなみに南九州です。
0951774RR (スプッッ Sd12-k3Bx)
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2019/11/28(木) 00:53:58.16ID:u+FPX9wud
RallyとX-ADV 共に試乗したけど迷ってるよ
クォーターの軽さを至上とするか 唯一無二のDCTオフスクーターの形態をとるか?
高速の合流 Rallyは怖い思いしませんか
0953774RR (スプッッ Sd69-o9c0)
垢版 |
2019/11/28(木) 05:42:14.02ID:GOp82Kjwd
>>946
口から鼻までしっかり覆うと、バラクラバ内で息が上がってきて曇ることがありま。
ので、私は鼻は出してます。
0954774RR (スプッッ Sd69-o9c0)
垢版 |
2019/11/28(木) 05:45:06.48ID:GOp82Kjwd
>>951
よく高速乗ってましたけど、合流を、気にしたことはありませんでした。
0956774RR (ワッチョイ d98d-pKuh)
垢版 |
2019/11/28(木) 08:02:30.83ID:Brj9/qcC0
このスレでアフリカツインどころか、車検のあるバイクの話題は禁止事項ですw
大型二輪の維持費を車検代の差程度しかとらえてない自称大型二輪免許持ち
短足で乗れない
などなど理由は多々www
0957774RR (ワッチョイ b157-UfrM)
垢版 |
2019/11/28(木) 09:43:43.15ID:96k5yfYn0
>>956
大型ももってるけど車検代の他になにかあったっけ?
ていうか自称大型二輪とか普通二輪もってりゃ教習所で12回乗れば大型免許くれるで?
まあできることばかり復習みたいにやらされるんでメンドクサイといえばそうかもだけど
0959774RR (ワッチョイ 81aa-uor2)
垢版 |
2019/11/28(木) 11:14:26.92ID:lBChbyr80
新車でZ1000買ったけど一年で売った。
月に1、2回数時間程度しか乗らないから勿体無いし、気軽に乗れるバイクの方がライフスタイルに合ってるし。
0960774RR (ワッチョイ 5581-R3ru)
垢版 |
2019/11/28(木) 11:22:49.52ID:+tm83X1n0
Z1000が気楽に乗れないなら、買う前から分かっているはずなんだがな
人間に力が無い
足が届かない
腕が届かない
0962774RR (ワッチョイ 6935-UPHQ)
垢版 |
2019/11/28(木) 13:03:33.10ID:bpbnt9Uq0
気楽さだろうな
車体が軽い、駐車も楽、維持も楽とか色々あるが、
大型を増車した時に、手放さずにとりあえず置いとく気にもなる、もちろんメインでも使える
車も大好きな人は、バイク熱にも波があったりするから、これくらいの気楽さがちょうどよかったりする
大も小も色々乗ってきた人ほど250の良さを知っている
0963774RR (ワッチョイ b157-UfrM)
垢版 |
2019/11/28(木) 13:30:59.80ID:96k5yfYn0
>>960
いろんなバイクに乗れば判ると思うけど買う前に判ることなんかほとんどないで
例え試乗して決めたとしてもだんだんネガが鼻について売り飛ばすなんかよくあること
0966774RR (ワッチョイ 5581-R3ru)
垢版 |
2019/11/28(木) 18:00:59.28ID:+tm83X1n0
>>961
ほう?
取り回しが悪い=バイクで出るのが億劫になるはずだがな

>>959で月に1、2回しか乗らないとか言っているなら、気軽は関係ないな
0967774RR (ワッチョイ 5581-R3ru)
垢版 |
2019/11/28(木) 18:04:45.10ID:+tm83X1n0
>>963
俺は足が届かないバイクは最初から買わない
アフリカツインとかBMWのでかいのとか
だからZZRや隼を乗ってきた

あとサイドスタンドを掛けた状態で座ってハンドルだけでバイクを引き起こした時の重さな
手が届きにくいならそれはハンドリングに重大に影響する

おまえらってほんまによくわかってないな?
0971774RR (ワッチョイ 5581-R3ru)
垢版 |
2019/11/28(木) 18:41:06.00ID:+tm83X1n0
>>968
後から言い訳のようなチョロイ事ばっかり言っているからな
ツッコまれるだけありがたいと思え
0972774RR (ワントンキン MM62-EotT)
垢版 |
2019/11/28(木) 19:02:30.27ID:dzquNQecM
>>970
後から言い訳のようなチョロイ事ばっかり言っているからな
ツッコまれるだけありがたいと思え

そのまま返しておくわw
仮に事実なら
シークレットシューズは何センチあげてんの?
短足過ぎて周りの目が辛いだろ。解るよウンウン
0973774RR (ワッチョイ 81aa-uor2)
垢版 |
2019/11/28(木) 19:39:15.77ID:lBChbyr80
>>966
Z降りた理由を細かく書かな納得せん?

子供が2人いて子供との時間を大切にしたいからだよ。だから、休みの度に乗れるわけじゃないし乗っても数時間しか乗らなくなった。
マンション住まいだからバイクカバー、前後チェーンロック、ディスクアラームで盗難対策してるから乗り出すまでも怠いw
たまの通勤にもちょっとした用事にも気兼ねなく使えてチャリ感覚で乗れるバイクがいいのよ。
125じゃ物足らんし。一時期Zとグロム二代持ち体勢だったし。

体格的に困ったことは無いけどなぁ。
ローダウンはシルエットがださくなるから絶対買わんw
https://i.imgur.com/yO1OQft.jpg
0975774RR (スッップ Sdb2-Sg8p)
垢版 |
2019/11/28(木) 20:38:31.29ID:eay99OyJd
おお、ええ子じゃの
一緒に買い物か
0977774RR (ワッチョイ 6935-UPHQ)
垢版 |
2019/11/28(木) 20:50:10.60ID:bpbnt9Uq0
>>973
うちもそうだったが、小さい子がいると、たまーに乗れても半日で帰ってくるのが絶対条件だったからなあ
月に一度乗るくらいでも「えっ?またバイク?」って言われてしまう
色々と乗り出すハードルがあると、バイクが大きすぎても小さすぎても乗らなくなるから、250は良い選択
0980774RR (ワッチョイ 5e58-i8A1)
垢版 |
2019/11/29(金) 02:56:22.20ID:fMcwslPq0
毎月数時間しか乗れない所帯持ちはレンタルするのが一番良い選択かもな
0981774RR (ワッチョイ 5e58-i8A1)
垢版 |
2019/11/29(金) 03:00:42.26ID:fMcwslPq0
ラリーで市街地しか乗らないのも勿体ないからあまりオススメしないよ
0982774RR (スプッッ Sd12-k3Bx)
垢版 |
2019/11/29(金) 03:31:30.63ID:aWENvq1Vd
思い立ったが吉日とは思うけど
タイミング的に来期の情報がある程度判ってから動こうかと
如何せん 寒いしね
0985774RR (ワッチョイ b157-UfrM)
垢版 |
2019/11/29(金) 09:08:29.89ID:YYF9aic30
>>967
心境の変化でメガスポ売り飛ばして
全くジャンルの違うラリーに乗り換える自分は問題ないの?

メガスポより軽いオフ車のほうが気楽なことは判ってたはずじゃん?
0986774RR (ワッチョイ 61cc-mitX)
垢版 |
2019/11/29(金) 09:18:21.69ID:hY3AAiW/0
子供ができたらメガスポなんて乗ってられないよね
本当はバイク自体下りたほうがいいんだろうけど
0987774RR (ワッチョイ 5581-R3ru)
垢版 |
2019/11/29(金) 09:51:17.82ID:Ip67e5V80
>>972
まぁおまえより上手く扱えるからなw
ラリーでフルブレーキからのアクセルターンぐらい余裕で出来るよな?w

>>973
乗り出すまでだるいはあっているがなw

絶対に事故るなよ
0990774RR (ササクッテロラ Sp79-wyv4)
垢版 |
2019/11/29(金) 12:09:12.45ID:qC/NwkUBp
>>953
国産でMサイズならLサイズ注文しておけば問題ないですかね?
頭の横幅は広くないタイプだと思います
0991774RR (ワントンキン MM62-fclH)
垢版 |
2019/11/29(金) 12:16:34.12ID:5XzVhVmlM
あぁ〜痔になるんじゃ〜
1000774RR (ワントンキン MM62-fclH)
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2019/11/29(金) 20:16:00.29ID:5XzVhVmlM
疣痔になっちゃった
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